广东省广州市番禺区人民法院民 事 判 决 书（2020）粤0113民初7854号原告：广州市龙的出租汽车股份有限公司，住所广东省广州市黄埔区中山大道东238号。法定代表人：赵火昌，董事长。委托诉讼代理人：唐玉江，系广东广之洲律师事务所律师。被告：张俊中，男，1964年3月14日出生，汉族，住湖南省宁远县。被告：中国人民财产保险股份有限公司广州市番禺支公司，营业场所广东省广州市番禺区市桥繁华路13号。负责人：钟锐坚，总经理。委托诉讼代理人：方金贵，系国信信扬律师事务所律师。委托诉讼代理人：郭楚狄，系国信信扬律师事务所律师。原告广州市龙的出租汽车股份有限公司与被告张俊中、中国人民财产保险股份有限公司广州市番禺支公司（以下或简称保险公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2020年5月20日立案后，依照相关规定适用小额诉讼程序，公开开庭进行了审理。原告广州市龙的出租汽车股份有限公司的委托诉讼代理人唐玉江，被告张俊中，被告保险公司的委托诉讼代理人郭楚狄均到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告广州市龙的出租汽车股份有限公司向本院提出诉讼请求如下：1.被告保险公司在机动车交通事故强制责任险限额内及第三者责任险限额内与被告张俊中连带向原告赔偿维修费、停运损失共计12521.32元；2.两被告承担本案诉讼费用。事实与理由：2019年3月1日21时48分，被告张俊中驾驶湘Ｍ×××××号普通二轮摩托车由南往北行驶至迎宾路进朝阳东路北161米时，与对向齐运前驾驶的粤Ａ×××××号小型轿车发生碰撞，事故造成车辆损坏，被告张俊中受伤。经交警部门对该起交通事故作出交通事故认定书，被告张俊中承担主要责任，齐运前承担次要责任。事故造成原告车辆损失1987.6元，车辆停运损失15900元（自2019年3月1日至2019年4月22日共计53天，每天按300元计算），被告应承担70%合计为12521.32元。湘Ｍ×××××号摩托车在被告保险公司购买了交通事故强制责任险及第三者责任险，事故发生在保险期限内。被告张俊中辩称，事发后原告的扣车时间是交警部门决定的，与被告张俊中无关，扣车部分的损失不应由被告张俊中承担。双方发生事故，被告张俊中受了重伤，且被告张俊中驾驶的是摩托车，原告方驾驶的是大车，不应由被告张俊中承担赔偿责任。被告保险公司辩称，一、涉案车辆投保情况。本案事故车辆湘Ｍ×××××向我公司投保了交强险，保险期间为2018年3月31日至2019年3月30日。交通事故发生在2019年3月1日，被保险人为被告张俊中，属于保险责任期间。二、涉案车辆湘Ｍ×××××在我司处仅投保了交强险，超出交强险范围的我司不予赔偿。三、原告各项损失费用计算有误，应当予以调整。（一）对维修费无异议。（二）停运损失过高，原告未提供营运收入流水、台账等证明营运收入情况以及营运损失情况，我司不予认可。原告请求300元／天的停运损失无法律依据，应不予支持。四、根据《机动车交通事故责任强制保险条款》的规定，停运损失属间接损失，我司在交强险范围内不予赔偿停运损失。另外，原告主张的停运期限过长，该车产生的车损为1987.61元，实际维修时间为一周左右。本院经审理认定事实如下，2019年3月1日21时48分，在广州市番禺区迎宾路进朝阳北路161米，被告张俊中驾驶湘Ｍ×××××号普通二轮摩托（经检验，制动系统合格、方向系统合格、灯光系统不合格），与齐运前驾驶的粤Ａ×××××号小型轿车（经检验，制动系统合格、方向系统合格、灯光系统不合格、雨刮系统合格）发生碰撞，造成被告张俊中受伤、车辆损坏的交通事故。2019年4月24日，广州市公安局交通警察支队番禺大队作出《道路交通事故认定书》，确认上述事发概况；并认定被告张俊中承担此事故主要责任，齐运前承担事故次要责任。事发当天，广州市公安局交通警察支队番禺大队以“车辆发生交通事故，需要收集证据”对粤Ａ×××××号小型轿车采取扣留车辆措施。2019年4月19日，广州市公安局交通警察支队番禺大队出具放车条，对粤Ａ×××××号小型轿车予以放车。齐运前当天取回该车辆。2019年4月20日，粤Ａ×××××号小型轿车被送到广州市龙之泉汽车服务有限公司维修。2019年4月22日，该车维修完毕，实际产生维修费1987.6元。另查明，原告是事故发生时粤Ａ×××××号小型轿车的登记所有人，该车登记的使用性质为出租客运，齐运前于事发时在为原告履行职务。被告张俊中是上述湘Ｍ×××××号普通二轮摩托车于本事故发生时的车主，该摩托车在被告保险公司投保了交强险，事故发生在保险有效期内。事故发生后，各被告均未向原告垫付费用。另外，原告于庭审中确认被告保险公司不需要在交强险内承担停运损失。本院认为，原告作为粤Ａ×××××号小型轿车的权利人，有权请求赔偿义务人赔偿其因此所遭受的损失。广州市公安局交通警察支队番禺大队作出《道路交通事故认定书》确认了涉案交通事故的事发经过及责任划分，原、被告均无异议，本院予以采纳，故确定被告张俊中承担事故主要责任，齐运前承担事故次要责任。本案系机动车之间发生的交通事故，结合双方过错程度等情况，本院确定对本事故造成原告本案的相关财产损失，由被告张俊中承担70%的赔偿责任。据原告的诉讼请求，本院确定其因本事故造成的财产损失如下：一、维修费1987.6元。上述粤Ａ×××××号小型轿车因本事故受损，实际产生维修费1987.6元，有相关维修费发票、机动车保险车辆损失情况简易确认书等证据证明，本院予以确认。二、停运损失15300元。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定:“因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:……(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失”。粤Ａ×××××号小型轿车的使用性质登记为出租客运，该车因本案交通事故被扣车及进行维修造成停运产生停运损失合理，本院予以支持。现原告主张按300元/天计算该项损失,数额合理，且在广州地区同类出租车的营运收入水平范围内，本院予以支持。关于停运期间的确定，涉案事故发生在2019年3月1日21时48分，故酌情计算扣车期间从次日即2019年3月2日起算至交警部门放车时2019年4月19日为49天，维修期间从2019年4月20日至同月22日为3天，以上合计52天，考虑到原告从交警部门取车当日可将车辆送至维修，且从维修机构取车的当日起可营运，本院酌情扣减两个半天的停运期间，综上本院支持原告合理的停运期间为51天，故停运损失计算为15300元（300元/天×51天）。由于被告张俊中于事发时所驾驶的湘Ｍ×××××号摩托车在被告保险公司投保了交强险，且事故发生在保险期内，停运损失属间接损失，不属于交强险的赔偿范围，故据相关规定，上述维修损失应先由被告保险公司在交强险财产损失限额内赔偿原告维修费1987.6元。对于上述确定的停运损失15300元，应由被告张俊中承担70%赔偿责任即10710元。因原告在本案中明确仅主张被告需承担的损失合计为12521.32元，属其自主处分权利，本院予以支持，故上述被告张俊中应承担的损失抵扣原告仅主张的差额后，被告张俊中在本案还需向原告赔偿停运损失10533.72元（10710元-176.28元）。综上所述，根据《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第十五条、第二十六条、第四十八条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条、第十六条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款、第一百六十二条的规定，判决如下：一、被告中国人民财产保险股份有限公司广州市番禺支公司于本判决发生法律效力之日起五日内在机动车交通事故责任强制保险财产损失赔偿限额内赔偿1987.6元给原告广州市龙的出租汽车股份有限公司；二、被告张俊中于本判决发生法律效力之日起五日内赔偿10533.72元给原告广州市龙的出租汽车股份有限公司。三、驳回原告广州市龙的出租汽车股份有限公司的其余诉讼请求。如果未按本判决确定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费减半收取为57元（原告已预交），由被告中国人民财产保险股份有限公司广州市番禺支公司负担9元，由被告张俊中负担48元。本判决为终审判决。审判员  李淑萍二〇二〇年七月十六日书记员  张 晴