安徽省蚌埠市中级人民法院民 事 判 决 书（2020）皖03民终1655号上诉人（原审被告）：怀远县爱国汽车贸易有限责任公司，住所地安徽省怀远县。法定代表人：金龙，该公司董事长。委托诉讼代理人：毛雪松，安徽径桥（蚌埠）律师事务所律师。被上诉人（原审原告）：刘广义，男，1967年7月7日出生，汉族，住安徽省蚌埠市龙子湖区。委托诉讼代理人：宋在宏，蚌埠市淮滨法律服务所法律工作者。被上诉人（原审被告）：金爱国，男，1965年11月18日出生，汉族，住安徽省怀远县。上诉人怀远县爱国汽车贸易有限责任公司因与被上诉人刘广义、金爱国返还原物纠纷一案，不服安徽省怀远县人民法院（2019）皖0321民初4928号民事判决，向本院提起上诉。本院于2020年5月14日立案后，依法组成合议庭，对本案进行了审理。本案现已审理终结。怀远县爱国汽车贸易有限责任公司上诉请求:1、撤销一审判决,改判怀远县爱国汽车贸易有限责任公司对本案不承担责任或发回重审。2、本案一、二审诉讼费由刘广义承担。事实与理由:一审法院查明事实错误,2017年9月涉案车辆皖Ｃ×××××号重型半挂牵引车皖Ｃ×××××车是蚌埠市高氏冷链物流有限公司购买,并不是被上诉人刘广义通过融资租赁方式占有和使用。通过一审上诉人提供的驾驶员录音可以反映涉案车辆皖Ｃ×××××号重型半挂牵引车皖Ｃ×××××车的实际占有和使用的是蚌埠市高氏冷链物流有限公司的实际所有人高乃杰。驾驶员也是高乃杰雇佣、工资也是高乃杰所发放、车辆的经营也是高乃杰所经营。一审法院并没有查明被上诉人刘广义是实际所有人高乃杰的岳父的事实,本案的事实是实际所有人高乃杰在以蚌埠市高氏冷链物流有限公司购买涉案车辆皖Ｃ×××××号重型半挂牵引车皖Ｃ×××××车时，由于高乃杰的银行征信不符合银行的要求,借用岳父被上诉人刘广义的名义购买的车辆,因此涉案车辆应属所有人高乃杰所有和使用,被上诉人刘广义没有诉权。一审法院以刘广义单方委托的停运损失鉴定为案件的认定依据,明显过高,该鉴定报告并没有按现有的汽车运输市场经营的情况为依据,并没有进行汽车运输市场经营价格调查,故其评估报告中的月收入明显过高导致评估结果的错误,恳请二审法院予以考虑此节情况发回重审为宜。一审法院认定事实错误,导致判决错误。涉案车辆皖Ｃ×××××号重型半挂牵引车皖Ｃ×××××车是蚌埠市高氏冷链物流有限公司购买,实际占有和使用的是高乃杰。一审法院认定的停运损失明显过高。恳请二审法院支持上诉请求。刘广义辩称，第一、刘广义系皖Ｃ×××××号重型半挂牵引车和皖Ｃ×××××号挂车实际车主，具有诉权，上诉人扣留刘广义车辆违法；第二、一审停运损失报告真实、合法、有效。一审时上诉人提出异议，但没有提出重新鉴定申请。综上，一审认定事实清楚，适用法律正确，请求二审法院驳回上诉人的上诉请求。金爱国没有提交答辩意见。刘广义向一审法院起诉请求：1、判令两被告返还扣押的皖Ｃ×××××号重型半挂牵引车和皖Ｃ×××××车；2、两被告赔偿扣押原告车辆期间的车辆停运损失按每月38662元至返还车辆时止（其中计算至2019年6月11日车辆停运损失为439587元）；3、评估费17000元；4、本案的诉讼费用由被告承担。一审法院认定事实：2017年9月，刘广义通过融资租赁的方式占有和使用“皖Ｃ×××××”号重型半挂牵引车牵引“皖Ｃ×××××”号车辆，该车登记并挂靠在蚌埠市高氏冷链物流有限公司名下。2018年7月1日，该车被怀远县爱国汽车贸易有限责任公司擅自扣押。经刘广义委托，安徽德盈资产评估有限公司对“皖Ｃ×××××/皖Ｃ×××××”号车辆从2018年6月30日至2019年6月11日期间的停运损失进行了评估，并于2019年6月11日作出德盈评报字（2019）第0610002号评估报告，评估意见为：停运损失金额=（每月收入-每月成本）*停运时间=（71702元-25096元-6500元-1144元-300元）*11.37个月=439587元。刘广义为此支付评估费17000元。一审法院认为，公民财产权依法受法律保护，禁止任何组织或者个人侵占或者非法扣押。刘广义作为“皖Ｃ×××××/皖Ｃ×××××”号车辆的合法占有人，有权占有和使用“皖Ｃ×××××/皖Ｃ×××××”号车辆。怀远县爱国汽车贸易有限责任公司以案外人高乃杰欠款为由，将该车辆扣留，已构成侵权，依法应当予以返还。对扣留期间给原告造成的停运损失，依法亦应当予以赔偿。综上，怀远县爱国汽车贸易有限责任公司应当返还原告“皖Ｃ×××××/皖Ｃ×××××”号车、赔偿原告停运损失按每月38662元从2018年7月1日起至返还车辆时止以及评估费17000元。原告要求金爱国承担相应的责任无事实及法律依据，依法不予支持。依照《中华人民共和国民法通则》第七十五条第二款、第一百零六条第二款、《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款的规定，判决:一、被告怀远县爱国汽车贸易有限责任公司于本判决生效之日起十日内返还原告刘广义“皖Ｃ×××××/皖Ｃ×××××”号车辆；二、被告怀远县爱国汽车贸易有限责任公司于本判决生效之日起十日内赔偿原告刘广义车辆停运损失费按每月38662元从2018年7月1日起至返还车辆时止；三、被告怀远县爱国汽车贸易有限责任公司于本判决生效之日起十日内赔偿原告刘广义评估费17000元；四、驳回原告刘广义对金爱国的诉讼请求及其他诉讼请求。如果未按判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付延迟履行期间的债务利息。案件受理费12766元，减半收取6383元，由被告怀远县爱国汽车贸易有限责任公司负担。二审中，当事人没有提交新证据。一审法院认定事实清楚，本院依法予以确认。本院认为，结合当事人诉辩及无争议的事实，并经当事人同意，本案争议焦点为：刘广义在本案中是否具有诉权？一审法院认定涉案车辆的停运损失是否有据？据此，本院根据二审认定的事实及相关法律规定，综合分析、评判如下：一、刘广义作为皖Ｃ×××××号重型半挂牵引车和皖Ｃ×××××号挂车的实际车主，在该车辆被非法侵害时请求返还和赔偿因侵犯该车辆而造成的损失，依据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百一十九条的规定，其是与本案有直接利害关系的公民，诉请属于人民法院受理民事案件的范围和人民法院管辖，其具有诉权，一审法院予以审理正确。一审时刘广义提供了蚌埠高氏冷链物流有限公司和刘广义签订的货运车辆挂靠协议、挂靠服务协议、蚌埠高氏冷链物流有限公司出具的涉案车辆实际车主为刘广义的证明、蚌埠市蓝跃汽车销售公司的卖车发票，以上证据能够形成证据锁链，证明涉案车辆的实际车主为刘广义。上诉人怀远县爱国汽车贸易有限责任公司主张涉案车辆的实际车主是蚌埠市高氏冷链物流有限公司实际所有人高乃杰，其提供了驾驶员录音，但刘广义对此不予认可，怀远县爱国汽车贸易有限责任公司没有提供其他证据予以佐证，故其仅凭该录音证明涉案车辆的实际车主依据不足，不能推翻刘广义举证的证明效力。故一审法院依据证据规则认定涉案车辆的实际车主为刘广义有据。二、一审认定刘广义车辆停运损失应予以支持。对涉案车辆的停运损失，一审时刘广义出具了安徽德盈资产评估有限公司德盈评报字（2019）第0610002号评估报告，该评估报告是合法的鉴定机构作出的，依据的鉴定材料真实合法有效，该鉴定结论可以作为涉案车辆停运损失数额的依据。上诉人认为该鉴定结论不能作为定案依据，但其没有申请重新鉴定，也没有提供相应的证据推翻该鉴定报告的真实性、合法性，一审法院据此确定涉案车辆的停运损失并无不当。综上，怀远县爱国汽车贸易有限责任公司的上诉请求不能成立，应予驳回；一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费12766元，由怀远县爱国汽车贸易有限责任公司负担。本判决为终审判决。审判长  汪润洲审判员  熊爱军审判员  杭军红二〇二〇年七月十五日法官助理房鑫书记员刘姗姗