辽宁省辽阳市中级人民法院民 事 判 决 书（2020）辽10民终1331号上诉人（原审被告）：鄂晓峻，男，1962年10月18日出生，汉族，住辽阳市白塔区。被上诉人（原审原告）：吴晓琳，女，1989年3月6日出生，汉族，住辽阳市太子河区。被上诉人（原审原告）：戴毓，男，1987年3月18日出生，满族，住辽阳市太子河区。上诉人鄂晓峻因与被上诉人吴晓琳、戴毓机动车交通事故责任纠纷一案，不服辽阳市白塔区人民法院（2020）辽1002民初647号民事判决，向本院提起上诉。本院于2020年6月10日立案后，依法组成合议庭，于2020年7月9日公开开庭进行了审理。上诉人鄂晓峻、被上诉人吴晓琳并作为戴毓的委托诉讼代理人到庭参加诉讼。本案现已审理终结。鄂晓峻上诉请求：一、请求二审法院在查清事实的基础上，依法驳回被上诉人的诉讼请求；二、一、二审诉讼费用由被上诉人承担。事实和理由：一审判决认定事实不清。1、一审判决认定车辆送至4S店共维修35天（2019年12月2日至2020年1月5日）没有事实依据。被上诉人原审起诉状称因被告赔偿款未给付至4S店，4S店无法确定是否预定车辆相关部件，导致车辆滞留在4S店不能提取。无奈原告垫付修车款1,000元押金以期4S店尽快维修车辆。2020年1月5日，原告因过节所需暂将车提出，后又送回去至4S店换件直至2020年2月13日，车辆全部维修完毕。这一陈述与一审判决认定不附，相互矛盾。原告这一陈述也没有事实依据，事实上原告是2019年12月6日送至4S店，2020年1月17日维修完毕，维修结算单为据，综上一审判决事实不清，证据不足，不足以认定上述事实。2、2019年11月21日20时50分发生事故（只是轻微碰撞，有现场车辆相幢照片为证），为什么2019年12月6日才去4S店维修，原告这半个月的车辆都干什么了？是否发生了二次碰撞，从4S店维修车辆报价单上看，没有碰撞到几处原告都维修了，比如A前杠网单价190元，前杠拆装150元，前杠喷漆350元。B减震器580元，C换轮胎850元等等，这些部位根本没有相撞，而原告确都维修，总维修配件1,760元，工时2,300元，这些扩大维修加工时以及维修日期是否说明原告车辆相撞半个月才去维修，发生的二次碰撞，上诉人的车辆没有碰撞的部位进行维修，也要上诉人来承担责任吗？3、按照被上诉人陈述，即以垫付修车款，为什么不能提车，需在4S店维修36天，这于情于理也说不过去呀？而事实上，被上诉人车辆在2019年12月6日前根本没有去4S店去维修车辆（维修结算单为证），而一审判决认定2019年12月2日至2020年1月5日维修35天，这一认定没有事实依据，所以一审判决事实不清。二、一审判决证据不足。1、辽阳凯意达汽车销售服务有限公司“维修结算单”证明，进厂日期2019年12月6日，出厂日期2020年1月17日，送修人：关晓琳，电话156××××9171。结算方：吴晓琳。此维修结算单完全证明被上诉人陈述，因被告未付维修款而不能提车，导致可被上诉人正常用车，打车而发生交通费用3,283.20元，加油160元是没有事实依据的。2、辽阳斯柯达4S店事故车辆报价单证明，被上诉人扩大配件维修，扩大维修工时（有碰撞车辆照片为证），由此造成车辆维修期限超长，应由被上诉人个人承担，与上诉人没有任何关系，所以一审判决证据不足。三、被上诉人实际垫付修车款150元，就因上诉人“因被告赔偿款未给付至4S店，导致车辆滞留4店不能提取”，以至于最后发生替代交通费3,443.20元及加油费用160元，被上诉人这一陈述能说得过去吗？不觉得有点讹人吗？综上，一审判决事实不清，证据不足，不足以认定本案事实，恳请二审法院在查清事实的基础上依法驳回被上诉人的诉讼请求，依法判令被告承担诉讼费（同时保留因被上诉人无理诉讼，导致上诉人发生一、二诉讼所发生的费用，保留所有费用追诉的权利）以此维护上诉人的合法权利，以此维护法律的公平公正。吴晓琳、戴毓辩称，在一审中我方提供的证据充分，事实认定基本清楚，但判决金额已经畸低，我为了尽快了结此事没上诉，被告还无理上诉。现对被告的上诉状提出如下答辩：一、此次争议起因，首先明明是被告违法在先，在非机动车道超速逆行撞到了正常行驶的我方，其次，被告保的保险不够，只有交强险，没有商业险，才需自行依法赔偿超出保险部分的款项，再次被告躲避不出面解决问题，不及时给付4S店修车费和订件款，导致我方不能正常用车。我方在事故发生后第二周开始就多次联系肇事方与我们去交警大队取事故认定书，他一再推脱，他说认全责，还让我们去销案，中间才耽搁好几天。二、关于维修天数，一审证据4中的接车单可以证明12月2日为车辆送至4S店的入场时间，被告上诉提出的维修时间12月6日，两者不发生矛盾，维修时间当然晚于我送车进场时间，这是常识，因为送车后4S维修部门需要登记、检查、联系保险公司等一系列事情，才会开始维修。但是通常替代性交通工具的费用应从车辆被送去4S店中断使用之日起开始计算。我2020年1月5日收到维修完毕的消息后，第一时间就去提车了（证据9有我收到的提车消息为证）。其实那天车辆也没有完全修好，还有个件没到货，但因为我中间多次询问催促4S售后何时能取车，所以在车辆不影响使用时就通知我可以先提车，等件到后再去安装。后我于过完年的2月13日进行了最后安装。如果对方非要认可维修单上2019年12月6日至2020年1月17日共计43天的时间，我也没有异议。三、关于维修事项和费用对方说我的车辆有二次碰撞，纯属子虚乌有，我的车被他撞后没有发生任何碰撞和事故，被告没有证据也不可能有证据证明其猜测。维修事项和费用都由4S店和保险公司去认定的，我全程都未参与。我车辆被对方的车高速撞击后，轮胎、车体均受损失，方向盘严重跑偏，需左打30度才能跑直道。我把车送去维修时做了四轮定位，同时才知道减震器等内里也有严重受损。关于维修单，4S店的维修单可以自行打印多份，但最终要以向保险公司出具的结算单和实际花费的修车费发票为准，被告提供的单子是中间环节而不是最终定损的数额。四、关于通常替代性交通工具的合理费用，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条之规定“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用”，因此我该项主张有明确的法律规定。且我本可以按照《广州市中院机动车交通事故责任纠纷案件审判参考》和财政部印发的差旅费管理办法相关规定，每天按照出差交通费标准80元计算，原告两人每天就应为160元，一共36天就应该为5,760元，加上160元加油费就为5,920元。但是我仅主张的是本地区出租行业标准，并提供了充分的行驶里程和交通费证据，行驶里程证明我的车被撞前正常使用的情况和历来每月需回灯塔一趟的事实，加油八折券证明我回灯塔所加油的费用，我的打车费用证明车辆不能行驶导致二原告需打车出行，且经常使用滴滴优惠券进行扣减以缩小开支，已然是最低最合理的范畴了。一审判决数额已经极低了，被告的上诉无任何的依据。吴晓琳、戴毓向一审法院起诉请求：2019年11月22日20时50分，驾驶人戴毓驾驶车牌号为辽Ｋ×××××小型汽车载乘原告在辽阳市白塔区辽阳市人才中心前路段与逆行的被告鄂晓峻驾驶车牌号为MJM706小型汽车发生交通事故。经辽阳市公安交警支队事故处理大队出具交通事故认定书，认定被告鄂晓峻违反《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定第38条之规定，负事故全部责任，原告及驾驶人戴毓无责任。事故后二原告将车辆送至4S店维修，经保险公司定损为2,850元，其中2,000元被告的人寿保险公司在交强险范围内承担，有850元费用需被告个人支付，故4S店与被告联系，但被告拒绝赔偿，因被告赔偿款未给付至4S店，4S店无法确定是否预定车辆相关部件，导致车辆滞留在4S店不能提取。无奈，原告垫付修车款1,000元押金以期4S店尽快维修车辆。2020年1月5日原告因过节所需暂将车提出，后又送回去至4S店换件，直至2020年2月13日，车辆全部维修完毕，原告向己方平安保险公司申请车损理赔款，获赔700元，自己仍垫付了150元。由于被告拒绝赔偿车辆维修费，导致二原告在冬日无法使用自家车辆，每天需各自打车作为替代性交通工具，且因此患上严重的感冒，该事件给二原告在精神和生活上带来极大影响。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条之规定“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用”。因此对二原告产生的通常替代性交通工具的合理费用应予以支持。期间二原告每天打车作为替代性交通工具，二原告未采取高额的租车方式，已然缩小损失，属于正常合理性需要。原告近半年家用代步车平均里程为每天38公里（有里程数据为证），如打车每天需支付38km/2.5km×6元=91.20元（标准按辽阳市出租行业标准每2.5公里6元，该事实为此区域众所周知之事实），车辆维修时间共计36天，故被告应给付原告通常替代性交通工具的合理费用3,283.20元（91.20元×36天），此外借朋友车加油花费160元。共计3,443.20元。原告本无需支付任何费用，但因被告拒绝支付修车费导致二原告因此需先行垫付费用，故被告应给付原告此期间所损失的合理利息。故二原告诉至法院，请求法院判令被告立即给付二原告垫付的车辆维修款150元；请求法院判令被告立即给付二原告通常替代性交通工具的合理费用3,443.20元；请求法院判令被告给付二原告因垫付修车款及交通费产生的合理利息。鄂晓峻一审辩称：事故情况不属实，没有这个事故，我怀疑原告对我起诉的内容是否有合法依据请法院核实。诉请第二项要求给付通常替代性交通工具的合理费用我不认可。一审法院认定事实：吴晓琳、戴毓系夫妻关系。2019年11月21日20时50分，戴毓驾驶车牌号为辽Ｋ×××××小型汽车（车辆所有权人为吴晓琳）在辽阳市白塔区辽阳市人才中心前路段与鄂晓峻驾驶车牌号为MJM706小型汽车逆行发生交通事故。经辽阳市公安交通警察支队警保联动综合服务中心出具道路交通事故认定书，认定鄂晓峻负事故全部责任，戴毓无责任。车辆送至4S店共维修35天（2019年12月2日-2020年1月5日），车辆维修费为2,850.00元。鄂晓峻投保的中国人寿财产保险股份有限公司辽阳市中心支公司在交强险范围赔付吴晓琳2,000.00元。吴晓琳投保的中国平安财产保险股份有限公司辽阳市中心支公司给付吴晓琳700.00元，吴晓琳、戴毓实际垫付车辆维修款150.00元。一审法院所确认的上述事实，有吴晓琳、戴毓提供的交通事故责任认定书、行驶证、驾驶证、发票、接车检查单、里程表和行驶轨迹、交通费票据、中石化加油券、取车信息、现场照片以及双方当事人当庭陈述笔录在卷为凭。一审法院认为，公民的合法财产受法律保护，任何人不得侵犯。鄂晓峻违反交通规则，忽视交通安全，造成吴晓琳、戴毓车辆受损，经辽阳市公安交通警察支队警保联动综合服务中心道路交通事故认定书认定鄂晓峻负全部责任，鄂晓峻应对吴晓琳、戴毓的损失承担赔偿责任。车辆在4S店维修花费2,850.00元，鄂晓峻所投保的人寿保险公司在交强险范围内将2,000.00元赔付完毕，其余不足部分850.00元应由鄂晓峻承担。关于修车款一节，吴晓琳、戴毓主张其垫付的150.00元，符合事实和法律规定，故一审法院予以支持。关于吴晓琳、戴毓主张的通常替代性交通工具的合理费用一节，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条之规定“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用”，吴晓琳、戴毓以往使用私家车辆作为出行工具，现在吴晓琳、戴毓因车辆维修期间无法继续使用而采用打车交通工具出行，属于通常替代性交通工具的合理范畴，对于该出行方式一审法院应予认可，结合本地区出租车行业标准及吴晓琳、戴毓车辆日常使用情况，兼顾必要性、合理性原则，通常替代性交通工具费用应酌定为2,000.00元。吴晓琳、戴毓主张的利息，无法律依据，一审法院不予支持。综上，依照《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条、第七十六条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百三十四条之规定，如下：一、鄂晓峻赔偿吴晓琳垫付的车辆维修费150.00元；二、鄂晓峻给付吴晓琳、戴毓车辆通常替代性交通工具费用2,000.00元；三、驳回吴晓琳、戴毓的其他诉讼请求。上述款项于本判决生效之日起十日内给付。如未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当按照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费25.00元（已减半收取），由鄂晓峻负担。本院二审期间，被上诉人提供与4S店录音一份，证明车辆入场时间为12月2日，单子是中间环节，维修费用以发票为准，维修事项真实，对该份证据的真实性本院不予确认。本院对一审查明的事实予以确认。本院认为，关于上诉人鄂晓峻主张其对被上诉人修车时间及修车事实不予认可，请求驳回被上诉人的诉讼请求一节，但一审法院系根据被上诉人提供的4S店接车检查单、取车信息及修车发票等认定的被上诉人修车时间及花费情况，虽上诉人称被上诉人存在使车辆扩大损害的情况以及修车时间过长不合理等，但其未提供证据予以证明，其主张依据不足，一审法院根据被上诉人修车时间酌定的通常替代性交通工具费用数额亦无不当，故上诉人的上诉请求本院不予支持。综上所述，鄂晓峻的上诉请求不能成立，应予驳回；一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费50元，由上诉人鄂晓峻负担。本判决为终审判决。审判长 杨 墅审判员 郁 岚审判员 张丽丽二〇二〇年七月十七日法官助理王首智书记员胡子健