沈阳市铁西区人民法院民 事 判 决 书(2017)辽0106民初3428号原告费国华，男，汉族，1979年4月24日出生，住址辽宁省昌图县。被告张国强，男，汉族，1978年11月19日出生，住址沈阳市铁西区。被告沈阳市正大出租汽车有限公司，住所地沈阳市铁西区北二西路31-1号。法定代表人宿陲婴，系该公司董事长。委托代理人张国强，男，汉族，1978年11月19日出生，住址沈阳市铁西区，系该公司员工。被告渤海财产保险股份有限公司辽宁分公司，住所地沈阳市沈河区北站一路41号1603、1604、1605室。负责人方明，系该公司总经理。委托代理人王睿，女，满族，1985年2月14日出生，住址辽宁省本溪满族自治县，系该公司员工。原告费国华诉被告张国强、沈阳市正大出租汽车有限公司（以下简称出租公司）、渤海财产保险股份有限公司辽宁分公司（以下简称保险公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院受理后，依法由审判员袁秀飞独任审判，公开开庭进行了审理，原、被告均到庭参加诉讼，本案现已审理终结。原告诉称，要求被告赔偿车辆停运损失费12420元、车辆修理费32360元、计价器维修费80元、补车牌费100元、燃汽钻眼费40元，诉讼费由被告承担。被告张国强辩称，肇事情况属实，我是肇事司机，车辆挂靠在被告出租公司租标从事出租车客运，在被告保险公司投保交强险及商业三者险50万元含不计免赔，事故发生在保险期限内，原告的损失应当由保险公司赔偿。被告出租公司辩称，肇事情况属实，肇事车辆辽AXXX**挂靠在我司从事出租车客运，在被告保险公司投保交强险及商业三者险50万元含不计免赔，事故发生在保险期限内，原告损失应当由保险公司赔偿。被告保险公司辩称，肇事情况属实，肇事车辆辽AXXX**在我公司投保交强险和商业三者险50万元含不计免赔，事故发生在保险期间内，修车费原告需提供发票，停运损失属于间接损失不同意赔偿，诉讼费不同意赔偿。经审理查明，2017年2月19日21时12分许，在沈阳市铁西区南滑翔路腾飞一街附近，被告张国强驾驶其租标运营的辽AXXX**号出租车左转弯时与原告费国华租标运营的辽AXXX**号出租车发生交通事故，导致双方车辆受损及多人受伤，该事故经沈阳市公安局交通警察支队铁西区大队认定，被告张国强负事故全部责任。事故发生后，经被告保险公司定损，原告在沈阳汇众汽车销售服务有限公司修复受损车辆，共计停运46天，发生修车费32360元，另原告发生修复计价器费用80元、补车牌费用100元、燃汽钻眼费用40元。另查，沈阳出租汽车暨客车租赁行业协会出具证明，原告车辆每天平均运营收入270元。被告张国强系辽AXXX**出租车实际租标运营者，该车挂靠公司为被告沈阳市正大出租汽车有限公司，在被告保险公司投保机动车交通事故责任强制保险及第三者责任险50万元，并投保不计免赔特约险，本次事故发生在保险期间内。交强险保险条款第十条第三项约定“被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失”保险人不负责赔偿。三者险保险条款第五条第三项约定“保险车辆发生事故致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、数据丢失、电压变化造成的损失以及其他各种间接损失”保险人不负责赔偿，投保人声明部分的投保人签章处盖有沈阳市正大出租汽车有限公司公章，投保人声明的内容为“本人已经仔细阅读保险条款，尤其是黑体部分的条款内容，并对保险公司就保险条款内容的说明和提示完全理解，没有异议，申请投保”。上述事实有交通事故认定书、机动车行驶证复印件、道路运输证复印件、挂靠协议、行业协会证明、结算单、修车费发票、上牌、修理计价器、燃气钻眼等费用票据、投保单、保险条款及庭审笔录等在卷佐证，本院予以确认。本院认为，公民的合法财产及其权益受法律保护。被告张国强驾驶车辆忽视安全与原告租标运营的车辆发生交通事故，并经交警部门认定，张国强负事故全部责任，故对原告的损失，被告张国强应承担全部赔偿责任，被告出租公司作为挂靠公司应承担连带责任。但由于肇事车辆在被告保险公司投保交强险及商业第三者责任险，故被告保险公司应在交强险及三者险理赔范围、责任限额内首先予以赔偿，超出部分及理赔范围之外的部分再由被告张国强予以赔偿。对于原告主张的车辆修理费32360元、计价器维修费80元、补车牌费100元、燃汽钻眼费40元以及停运损失费12420元，证据充分，应予支持。其中车辆修理费、计价器维修费、补车牌费、燃汽钻眼费均属于修车费范畴，应由被告保险公司予以赔偿。对于停运损失费保险公司应否赔偿问题，本院认为，首先应当明确交强险应否赔偿问题。由于交强险系法定保险，法律授权保监会按照交强险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率，保监会依职权审批保险费率并审定相应保险条款，发布后在全国统一适用，停运损失是否纳入交强险理赔范围，应以是否有明确规定为准，现交强险保险条款中明确规定该损失不属于交强险赔偿范围，故不应由交强险保险公司予以赔偿。另交强险具有基本保障性质，其保障范围取决于费率水平、事故率、道路交通状况、保险业的经营管理水平、再保险市场的发展程度、人们的道路交通安全意识等等多种因素，保障范围的大小与国家所投入的损失填补成本息息相关,我国现已实行了全国统一的保险条款和基础保险费率，保监会按照总体上不盈利不亏损的原则审批了相应保险费率，并审定了相应的保险条款，条款中已将停运损失排除在保障范围之外，如将停运损失纳入保障范围，保险公司对此就要用交强险保费的相当一部分用于支付该类财产损失，这显然背离了交强险分项限额优先保障受害人人身损害的制度安排，直接危及交强险制度的正常实施。此外，保监会系保险行业主管部门，依法履行行政管理职能，依照法律法规的规定统一监督管理全国保险市场，维护保险行业的合法、稳健运行，保障保险行业的健康有序发展，其所审定的交强险保险条款，系保监会依据法定授权及相应制度原则并结合保险行业发展实际和当前我国社会现状而确定，具有行政管理的公共属性，具备规范性文件特点，自由裁量权不应介入此范畴，不应在复杂的保险业务领域创设规则，为了维护法制的统一，亦不应判决交强险赔偿。其次，三者险应否赔偿问题，本院认为，三者险系商业保险，应否赔偿应按保险合同约定及保险法关于责任免除的相关规定予以综合确定，本案中被告保险公司主张，停运损失属于间接损失，不同意赔偿，并举证投保单及保险条款用以证明双方有此约定，并已按保险法规定尽到了明确说明义务，本院认为上述主张成立且符合法律规定，故本院予以采信，因此停运损失应由侵权人被告张国强予以赔偿，被告出租公司承担连带责任。综上所述，依据《中华人民共和国侵权责任法》第六条第一款、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《中华人民共和国保险法》第十七条、第六十五条之规定，判决如下：一、被告渤海财产保险股份有限公司辽宁分公司赔偿原告费国华车辆修理费、计价器维修费、补车牌费、燃汽钻眼费等合计32580元；二、被告张国强赔偿原告费国华停运损失12420元，被告沈阳市正大出租汽车有限公司承担连带责任；上述判决所确定的给付款项，于本判决发生法律效力后三十日内给付，如果逾期履行上述金钱给付义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息；案件受理费926元，减半收取463元，由被告张国强承担，被告沈阳市正大出租汽车有限公司承担连带责任。如不服本判决，可于判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于辽宁省沈阳市中级人民法院。审判员  袁秀飞二〇一七年八月一日书记员  战 美