山东省济南市济阳区人民法院民 事 判 决 书（2019）鲁0125民初2437号原告：梁书军，男，1968年1月15日生，汉族，住济阳区。委托诉讼代理人：燕建国，山东闻韶律师事务所律师。被告：高学森，男，1974年6月28日生，汉族，住济阳区。委托诉讼代理人：王世钊，山东温纳律师事务所律师。被告：济南海天旺运输有限公司，住所地：济阳区济阳街道高楼村（国道220线东侧沿街房）。法定代表人：王四同，职务：总经理。委托诉讼代理人：王世钊，山东温纳律师事务所律师。委托诉讼代理人：高学森，男，1974年6月28日生，汉族，住济阳区，系公司员工。原告梁书军与被告高学森、济南海天旺运输有限公司（以下简称海天旺运输公司）财产损害赔偿纠纷一案，本院于2019年4月22日立案后，依法适用简易程序，后转入普通程序，公开开庭进行了审理。原、被告及其委托诉讼代理人均到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。梁书军向本院提出诉讼请求：1.判令被告支付车辆停运损失、误工费等共计31668元；后变更为支付停运损失16907元、误工费6815元共计23722元；2.诉讼费、鉴定费由被告承担。事实和理由：2019年3月11日，高学森无故将梁书军挂靠在海天旺运输公司的车牌号为鲁Ａ×××××货车的车牌私自摘走，导致梁书军的车辆无法正常运营。梁书军多次找其索要车牌，其拒不返还。直至2019年4月8日，高学森才将车牌返还。因高学森的侵权行为，导致梁书军车辆停运29天，经济损失严重。为维护自身合法权益，特诉至法院。高学森辩称，一、本案原告不适格，车辆登记在海天旺运输公司名下，为海天旺运输公司所有，梁书军无权主张侵权赔偿。二、本案被告不适格，梁书军无证据证明是高学森将营运车辆的车牌摘掉导致车辆不能运营，请求法庭驳回其诉讼请求。海天旺运输公司辩称，一、高学森系海天旺运输公司的员工，负责本公司名下挂靠车辆的安全管理工作，因梁书军严重违反挂靠协议，高学森代海天旺运输公司将涉案车辆摘牌，行使的是职务行为。二、在梁书军存在驾驶员从业资格证书造假、驾驶证违章被记满12分需降级的情况下，自己违法花钱买分处理违章；不按照挂靠协议向海天旺运输公司备案新增驾驶员信息，私自使用海天旺运输公司不知道的驾驶员驾驶涉案车辆；不按照挂靠协议向海天旺运输公司交纳风险保证金和挂靠费用等诸多严重违反挂靠协议行为的情形下，梁书军的涉案车辆不具上路营运条件，所以根本不存在所谓的“停运损失”。退一步讲，即使梁书军是否具有驾驶资格并不妨碍涉案车辆本身的营运，依据挂靠协议约定，涉案车辆需向海天旺运输公司备案备存合格的驾驶员信息，因为车辆驾驶员的资质和水平关系着涉案车辆的安全和风险，也关系着海天旺运输公司承担责任的大小，事实是除了梁书军自己外，其没有向海天旺运输公司备案备存其他合格的驾驶员信息，也就意味着涉案车辆本身也是不具备上路营运条件的。三、如果说海天旺运输公司在摘牌过程中将车牌损坏存在一定过错的话，其承担的赔偿责任应该是梁书军补牌产生的费用，而不是所谓的“营运损失”，因为直至本案开庭之日，梁书军依旧没有向海天旺运输公司备案备存合格的驾驶员信息，也没有依约向海天旺运输公司支付挂靠费用和风险保证金等相关费用，依据2019年6月26日双方签订的挂靠协议海天旺运输公司有权暂停涉案车辆的运营，涉案车辆至今不具上路运营的条件。四、双方签订挂靠合同书、安全责任保证书、车辆挂靠保证书、挂靠车辆道路运输安全责任书、驾驶员安全生产责任书等一系列挂靠协议文件，目的是确保梁书军挂靠的车辆安全、合法、合规运营，这也是海天旺运输公司对其名下的营运车辆进行安全管理的职责所在。严格遵守挂靠协议不仅是当事人双方的义务，也关系着社会交通安全和运输行业的健康发展。这也是为何将个人出资购买的营运车辆挂靠在运输公司名下由运输公司统一对挂靠车辆进行管理的原因。梁书军之前一系列违反挂靠协议的行为至今没有得到纠正，涉案车辆现在已经彻底脱离海天旺运输公司的管理。试问，一辆挂靠在海天旺运输公司名下每天都要在道路上行驶的车辆，其却无法进行管理，无法监督该车驾驶员的驾驶行为，甚至无法向梁书军收取挂靠费用和风险保证金等相关费用，当海天旺运输公司依据约定暂停其车辆运营后，梁书军还要向其主张营运损失，不知海天旺运输公司签订的这样的挂靠协议究竟有何意义?五、在本案开庭前，海天旺运输公司恳请法庭庭审中查明以下两个问题：1、即使梁书军与高学森个人存在借款纠纷，在梁书军存在数个违反挂靠协议的行为的情形下，海天旺运输公司是否有权指派员工将涉案车辆摘牌停运？2、直至开庭之日，梁书军违反挂靠协议的行为是否得到改正？海天旺运输公司请求法庭在查明以上两个问题的基础上再作出是否支持梁书军诉讼请求的决定。梁书军围绕诉讼请求依法提交了挂靠合同书复印件、报警记录、通话录音、照片、收条及欠条复印件、驾驶证、行驶证、从业资格证、道路运输证、济南万通价格评估有限公司评估报告书、山东交院旧机动车鉴定评估有限责任公司评估报告书、评估费发票。梁书军围绕答辩意见依法提交了海天旺运输公司证明、风险保证金欠条、挂靠合同书、安全责任保证书、道路运输安全责任书、驾驶员安全生产责任书、梁书军从业资格证、杨延超从业资格证、王茂江从业资格证、尚清董从业资格证、车辆违章通知记录、违章扣分单据、说明。海天旺运输公司围绕答辩意见依法提交了微信聊天记录、交通管理处罚决定书。本院依法组织当事人进行证据交换和质证，对当事人无异议的证据，本院予以确认并在卷佐证。根据当事人陈述和经审查确认的证据，本院认定事实如下：2018年6月26日，梁书军与海天旺运输公司签订挂靠合同，双方约定梁书军将自有的鲁Ａ×××××号解放牌重型仓栅式货车挂靠在海天旺运输公司名下，梁书军每年向海天旺运输公司支付车辆挂靠费400元，2吨以上车辆需交纳风险保证金2000元，合同解除时退还。同日双方签订安全责任保证书、道路运输安全责任书、驾驶员安全生产责任书。道路运输安全责任书第二条载明驾驶人员必须持有效的车辆驾驶证和道路运输从业资格证，方可从事营业性道路运输。驾驶员安全生产责任书第六条载明驾驶员必须完成驾驶证、从业资格证的定期年检年审，同时复印有效证件交公司备案备存。2019年3月11日，海天旺运输公司员工高学森在未经梁书军许可的情况下，将其停在门口的上述涉案车辆的车牌摘走，同日16时37分梁书军向济阳县公安局报警。2019年3月26日，高学森将涉案车辆的车牌归还梁书军，因车牌损坏不能正常悬挂，海天旺运输公司又于2019年4月8日补办新的车牌后归还梁书军。海天旺运输公司、高学森均认可高学森的摘牌行为是履行职务行为。诉讼过程中，梁书军申请对其停运损失进行评估，经本院依法委托，山东交院旧机动车鉴定评估有限责任公司出具评估报告书：鲁Ａ×××××号车辆每日停运损失金额区间为450-583元。梁书军为此支出评估费4000元。另查明，梁书军曾于2018年7月11日欠高学森68476元，并于2019年3月26日支付高学森尾款利息2220元。梁书军主张高学森系因梁书军欠其欠款才摘走车牌，3月26日支付尾款利息后才归还的车牌。本院认为，公民的财产权利受到法律平等保护，任何个人和组织均不得非法侵犯。梁书军将自有的车辆挂靠在海天旺运输公司名下，海天旺运输公司可以履行管理职权，但其应该通过合法合理的方式履行。海天旺运输公司在未经梁书军许可，通过私自摘走车牌的方式禁止梁书军的车辆运营，有违法律规定，双方签订的挂靠合同也没有规定海天旺运输公司可以通过该方式履行管理职责。因海天旺运输公司私自摘牌行为造成了梁书军的停运损失，海天旺运输公司应当承担一定的责任。梁书军将车辆挂靠在海天旺运输公司名下，其应当接受海天旺运输公司的管理。根据双方签订的挂靠合同书、安全责任保证书、道路运输安全责任书、驾驶员安全生产责任书，梁书军应当将驾驶证、从业资格证复印件向海天旺运输公司备案，在其违章扣满12分后，其没有向海天旺运输公司备案其他司机信息，亦没有遵守海天旺运输公司的管理要求，故梁书军对自己的停运损失亦应承担一定责任。结合本案案情，本院酌情认定双方各承担50%的责任。高学森系海天旺运输公司的员工，其摘走车牌的行为系受海天旺运输公司的委托，为履行职务行为，故梁书军请求高学森承担责任的诉讼请求，本院不予支持。关于梁书军主张的停运损失，根据山东交院旧机动车鉴定评估有限责任公司出具评估报告书：鲁Ａ×××××号车辆每日停运损失金额区间为450-583元，本院酌情认定每日停运损失为500元，因涉案车辆停运时间29天，故梁书军主张的停运损失应为14500元。梁书军主张的误工费6815元，因梁书军系涉案车辆驾驶人员，该损失与停运损失一致，属于重复主张，本院不予支持。为此，依照《中华人民共和国侵权责任法》第二条、第三条、第六条、第十五条、第十九条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条，《最高人民法院关于适用》的解释》第九十条之规定，判决如下：一、被告济南海天旺运输有限公司于本判决生效之日起十日内赔偿原告梁书军停运损失7250元；二、驳回原告梁书军的其他诉讼请求。如果被告未按本判决指定的履行期间给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费395元、评估费4000元，由原告梁书军负担2274元，被告济南海天旺运输有限公司负担2121元。如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数或者代表人的人数提出副本，上诉于山东省济南市中级人民法院。审 判 长  孙兆明审 判 员  刘振虎人民陪审员  李云义二〇一九年十二月十八日书 记 员  肖莹莹