江苏省张家港市人民法院民 事 判 决 书（2019）苏0582民初12863号原告：张家港爱丽家居科技股份有限公司，住所地江苏省张家港市锦丰镇合兴街道。法定代表人：宋正兴，该公司董事长。委托诉讼代理人：黄静山，江苏和嘉律师事务所律师。被告：中国人民财产保险股份有限公司苏州市分公司，住所地江苏省苏州高新区运河路8号。负责人：高峰，该公司总经理。委托诉讼代理人：殷琛杰，江苏竹辉（张家港）律师事务所律师。原告张家港爱丽家居科技股份有限公司（以下简称爱丽公司）诉被告中国人民财产保险股份有限公司苏州市分公司（以下简称人保公司）财产保险合同纠纷一案，本院于2019年10月8日立案受理后，依法适用简易程序，于2019年11月25日公开开庭进行审理。原告爱丽公司的委托诉讼代理人黄静山、被告人保公司的委托诉讼代理人殷琛杰到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告爱丽公司向本院提出诉讼请求：1、被告支付原告汽车维修费382011.11元；2、本案诉讼费由被告承担。事实和理由：原告自2014年4月17日起至起诉时止连续为其所有的苏Ｅ×××××奔驰S65LAMG轿车向被告投保机动车保险，承保险种中包含了发动机特别损失险及不计免赔险。2015年6月2日，原告法定代表人驾驶该车由南向北沿张家港市华昌路行驶至S338立交桥下时，因暴雨积水进入发动机导致车辆受损，驾驶人向被告报案，后将车辆拖至张家港海星汽车销售服务有限公司(以下简称海星4S店)进行修理，当时行驶里程为20091公里。海星4S店经拆检后认为应更换发动机总成，但被告不同意更换发动机总成，决定以修为主，并承诺该发动机自修复起6万公里以内若存在涉水引起的机械损坏所发生的经济损失由其赔偿。2019年7月在行驶里程为53477公里时，原告发现该车发动机机油消耗大、动力差，送至海星4S店拆检，发现12个缸体均有不同程度的竖纹和拉伤，海星4S店判断该发动机缸体磨损加重与前期发动机进水有关联，修复方案为更换缸体及相关附件，维修费为382，011.11元。因无法与被告协商一致，故提起本案诉讼。审理中，原告明确因实际花费修理费31万元，故将诉讼请求减少为要求被告支付保险金31万元。被告人保公司辩称：根据江苏淮工车辆检测研究院有限公司检测鉴定中心的鉴定意见，苏Ｅ×××××号奔驰轿车发动机缸内异常磨损初步推定为车辆发动机缸内异常磨损的原因系缸内类杂质（如积碳颗粒、进气灰尘颗粒等）等长期参与缸内摩擦所致，具体磨损因素，后续需对发动机油底壳机油成分进行分析。所以被告认为原告车损与进水没有关系，被告不应赔偿。本院经审理认定如下事实：2015年4月2日，爱丽公司为其所有的苏Ｅ×××××奔驰S65LMAG客车在人保公司投保机动车损失保险、发动机特别损失险及不计免赔等险种，保险金额2958000元，保险期间自2015年4月17日至2016年4月17日止。2015年6月2日18时30分许，爱丽公司宋正兴驾驶苏Ｅ×××××奔驰S65小客车在市区道路由南向北沿华昌路行驶至S338立交桥下面时，遇暴雨积水至该小客车发动机涉水受损。即向人保公司报案。苏Ｅ×××××小客车由海星4S店组织施救。海星4S店经拆检，判断发动机涉水至活塞、连杆，缸套等材料有受损的可能。2015年8月，人保公司出具《关于6.02苏Ｅ×××××发动机涉水修复承诺书》，主要内容为：针对以上情况，我司请示了省公司，并同车主多次协商，达成共识，决定以修为主。但车主向我司提出要求，该发动机自修复起6万公里以内若存在涉水引起的机械损坏所发生的经济损失要求我司承诺认同。此承诺！2019年9月3日，海星4S店出具《关于苏Ｅ×××××奔驰S65发动机缸内磨损的建议维修方案》，内容为：该车于2015年发生发动机涉水，当时公里数20091KM，拆解发动机后，检查各气缸均进水，由于水在气缸内具有不可压缩性，每缸均因进水有不同程度的受力损伤，肉眼可见一缸有明显竖纹。考虑后期使用隐患，且缸体有明显损伤，我店提供的维修方案是建议更换发动机总成(当时不提供原厂缸体单独更换)。该车于2019年8月来店检查发动机机油消耗大，发动机动力差，此时公里数53477KM。我店对该发动机拆解，发现12缸均肉眼可见不同程度的竖纹和拉伤。涉水维修后行驶3万公里周期所造成的缸套磨损情况对比涉水前行驶2万公里发动机缸套的使用情况，其缸套磨损非常严重。综上，我店判断该发动机缸体磨损加重的情况与前期发动机进水有关联。针对目前的发动机磨损情况，建议更换缸体及相关附件(目前可提供原厂缸体单独更换)。原告根据海星4S店的该维修方案，更换了发动机，已花费修理费31万元。人保公司委托江苏淮工车辆检测研究院有限公司检测鉴定中心（以下简称淮工车辆检测研究院）对苏Ｅ×××××车辆发动机缸内异常磨损的原因进行鉴定，淮工车辆检测研究院出具初步鉴定意见函一份，内容为：1、通过内窥镜检验，在涉案车辆发动机12个缸壁上均检见明显竖纹和严重的积碳现象，拉缸较为严重，已观察不到缸内网纹。2、结合人保公司提供的2015年该发动机进水而进行维修的相关资料，发现各缸已严重积碳，未检见明显的缸内网纹，且有一缸检见明显竖纹；当时更换连杆、活塞等部件，但未对发动机气缸体进行更换；而无网纹的发动机缸壁机油润滑能力将会出现不可逆的大幅下降，且会继续恶化。四年后，该发动机气缸体的各缸壁上均出现严重拉缸现象。综上，可初步推定苏Ｅ×××××号车辆发动机缸内异常磨损的原因系缸内杂质（如积碳颗粒、进气灰尘颗粒等）长期参与缸内摩擦所致，具体磨损因素，后续需对发动机油底壳机油成分进行分析。以上事实，有保险单、《关于6.02苏Ｅ×××××发动机涉水修复承诺书》、《关于苏Ｅ×××××奔驰S65发动机缸内磨损的建议维修方案》、初步鉴定意见函、估价单、维修费发票及本院庭审笔录等予以证明。本院认为：本案争议焦点为：苏Ｅ×××××车辆发动机缸体异常磨损的情况与前期发动机进水是否有关联。因人保公司出具的《关于6.02苏Ｅ×××××发动机涉水修复承诺书》中，承诺对该车辆发动机自修复起6万公里内因涉水引起机械损坏所发生的经济损失予以赔付，而海星4S店出具《关于苏Ｅ×××××奔驰S65发动机缸内磨损的建议维修方案》中确认了该车辆涉水维修后行驶3万公里缸体磨损加重与2015年6月2日的涉水事故有关联，在人保公司未提出相反证据推翻海星4S店的维修方案的前提下，人保公司应对该车辆损失予以赔付。人保公司委托的淮工车辆检测研究院出具的初步鉴定意见函中未对发动机异常磨损情况与涉水事故是否有关联作出认定，且人保公司未在本院指定期间内对关联性申请鉴定，故本院对原告提供的证据予以采纳，认定苏Ｅ×××××车辆发动机缸体异常磨损与2015年6月2日发动机进水有关联。人保公司应对该发动机损失进行赔付。关于损失金额，原告提供了估价单及修理费发票，人保公司在本院指定期间内未对车辆损失申请鉴定，故本院认可原告主张的车辆损失31万元。综上，依照《中华人民共和国保险法》第十条、第二十三条及相关法规，判决如下：被告中国人民财产保险股份有限公司苏州市分公司给付原告张家港爱丽家居科技股份有限公司保险理赔款31万元，限于判决生效后10日内履行。如果未按本判决书指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费5950元减半收取2975元，由被告中国人民财产保险股份有限公司苏州市分公司负担。被告负担部分由被告于本判决生效后10日内汇入张家港市人民法院。逾期不交，本院将移交执行部门强制执行。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于江苏省苏州市中级人民法院。同时按照国务院《诉讼费用缴纳办法》规定向江苏省苏州市中级人民法院预交上诉案件受理费。江苏省苏州市中级人民法院开户行：中国农业银行苏州苏福路支行，账号：10×××76。审判员  陈静超二〇一九年十二月九日书记员  李文君本判决附录法律条文：《中华人民共和国保险法》第十条保险合同是投保人与保险人约定保险权利义务关系的协议。投保人是指与保险人订立保险合同，并按照合同约定负有支付保险费义务的人。保险人是指与投保人订立保险合同，并按照合同约定承担赔偿或者给付保险金责任的保险公司。第二十三条保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定；情形复杂的，应当在三十日内作出核定，但合同另有约定的除外。保险人应当将核定结果通知被保险人或者受益人；对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成赔偿或者给付保险金的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务。保险合同对赔偿或者给付保险金的期限有约定的，保险人应当按照约定履行赔偿或者给付保险金义务。