安徽省临泉县人民法院刑 事 判 决 书（2019）皖1221刑初951号公诉机关临泉县人民检察院。被告人李雷，男,1969年7月2日出生于安徽省临泉县,汉族,专科毕业,教师,中共党员，住临泉县。因涉嫌犯交通肇事罪,于2019年9月16日被临泉县公安局刑事拘留，同年9月29日经临泉县人民检察院批准逮捕,当日被临泉县公安局执行逮捕。现羁押于临泉县看守所。辩护人赵振海，安徽弘大律师事务所律师。临泉县人民检察院以临检刑诉[2019]915号起诉书指控被告人李雷犯交通肇事罪,于2019年10月24日向本院提起公诉。本院受理后依法组成合议庭，于2019年12月5日公开开庭审理了本案。临泉县人民检察院检察员胡某出庭支持公诉，被告人李雷及其辩护人赵振海均到庭参加诉讼。现已审理终结。临泉县人民检察院指控：2019年9月15日18时36分许,被告人李雷驾驶牌号为皖Ｋ×××××小型普通客车,沿X050县道自东向西超速行驶,行驶至长官镇小杨楼丁字路口时,与自南向北横过道路的陈某驾驶的电驱动类正三轮摩托车发生碰撞,致陈某当场死亡,双方车辆不同程度受损。经安徽中天司法鉴定中心检测:事发时皖Ｋ×××××小型普通客车行驶速度为44.2千米/小时-46.9千米/小时,此路段限速为30千米/小时;又经该司法鉴定中心鉴定:陈某符合道路交通事故机械性暴力致颅脑损伤死亡。经道路交通事故责任认定,李雷应负事故的主要责任。公诉机关为支持其指控，当庭出示并宣读了本案书证、证人证言、被告人供述与辩解，鉴定意见、现场勘验笔录等证据材料，据此认为，被告人李雷违反交通运输管理法规，发生重大事故，致一人死亡，负事故的主要责任，犯罪事实清楚，证据确实、充分，应当以交通肇事罪追究其刑事责任。被告人李雷能主动到案，到案后如实供述主要犯罪事实，系自首，依法可以从轻或减轻处罚，但是其未能全额赔偿被害人近亲属经济损失并征得谅解，应当酌情从重处罚。被告人李雷在开庭审理过程中辩称：事发当晚我驾驶车辆靠右正常行驶没有越线，过了路口发现有一辆三轮车横过马路，但是我踩刹车的时候已经来不及了，她便直接撞到我的车上，她侵害了我的路权，我觉得我本人也是这起事故的受害者。我自愿认罪，由于被害人亲属索赔要价太高，我没有能力承受，但我愿意调解，尽我最大努力赔偿。辩护人认为：被告人的行为不构成犯罪。（一）该案侦查机关在办理该案中程序违法。该案在事故责任认定书作出之前不应当作为刑事案件立案，更不应当对被告人采取强制措施。（二）事故责任认定书作出的结论与本案查明的事实不对应。受害人陈某无证驾驶，横穿马路，侵犯了被告人李雷的路权，应当负事故的同等及以上责任，且该事故认定书认定案发路段限速为30公里每小时与事实不符。该事故认定书不具有客观真实性，不能作为本案的定案依据。（三）该事故发生的撞击点已经过了丁字路口，而被告人在经过十字路口时已经尽到注意义务，是被害人驾驶电瓶三轮车，斜着横穿马口向丁字路口才导致本案的发生。（四）该事发道路为单向双车道，按照道路交通安全法的规定，没有限速标志的情况下，该路段限速为每小时70公里，被告人在案发时的时速并没有达到该限速标准，且卷宗材料显示的30公里的限速标志并非案发路段。不应作为被告人超速行驶的判断标准。（五）如果本案被告人构成犯罪，本案亦为过失犯罪，李雷驾驶的车辆购买了足额的保险，且保险公司没有拒赔的理由，而且李雷的家人向受害人家属支付了4万元丧葬费，请求法院酌定从轻处罚并适用缓刑。六、审理查明部分经审理查明：2019年9月15日18时36分许,被告人李雷驾驶牌号为皖Ｋ×××××小型普通客车沿X050县道自东向西超速行驶,行驶至长官镇小杨楼丁字路口时,与自南向北横过道路的陈某驾驶的电驱动类正三轮摩托车发生碰撞,致陈某当场死亡,双方车辆不同程度受损的交通事故。经安徽中天司法鉴定中心检测:事发时皖Ｋ×××××小型普通客车行驶速度为44.2千米/小时-46.9千米/小时。此路段限速为30千米/小时;又经该司法鉴定中心鉴定:陈某符合道路交通事故机械性暴力致颅脑损伤死亡。经临泉县公安局交通警察大队道路交通事故责任认定,李雷应负事故的主要责任。另查明：被告人李雷所驾驶的车辆于2019年4月12日在中国太平洋财产保险股份有限公司安徽分公司阜阳中心支公司购买有机动车交通事故责任强制险和商业险，保险期限为一年。事故发生后，李雷支付被害人近亲属各项费用40000元。上述事实，有下列经过法庭举证、质证的书证受案登记表、立案决定书、拘留证等文书、身份信息、驾驶人员信息查询结果单、机动车信息查询结果单、阜阳市公安局122受理单、电话流水表详细信息、保险单复印件、到案经过、无其他犯罪前科证明、赔偿款收据复印件、临泉县公安局交通警察大队出具的临公交认字[2019]423号《道路交通事故认定书》、阜阳市公安局交通警察支队出具的阜公交复字结论[2019]305号《道路交通事故复核结论》；证人田某的证言；被告人李雷的供述与辩解；现场勘验笔录、附现场图、现场照片；鉴定意见安徽中天司法鉴定中心出具的皖中天司鉴[2019]病鉴19239号、[2019]痕鉴925号《司法鉴定意见书》；现场监控视频光盘等证据证实，足以认定。上述证据，经庭审质证，辩护人虽对《道路交通事故认定书》及刑事立案表提出异议之外，并没有提交相关证据证明其异议理由成立。本院针对控辩双方及证据质证意见分析评判如下：（一）关于本案刑事立案时间节点问题。辩护人认为，刑事立案应当在交通事故责任划定之后，且双方均无异议的情况下，才可以进行刑事立案并对被告人采取强制措施。公诉机关认为，受案登记表和立案决定书，根据相关规定，被告人李雷有涉嫌犯罪的可能性，公安机关依法对其立案进行刑事拘留并没有什么不妥。本院认为，根据道交法规定公安机关或者人民检察院发现犯罪事实或者犯罪嫌疑人，应当按照管辖范围，立案侦查；人民法院、人民检察院或者公安机关对于报案、控告、举报和自首的材料，应当按照管辖范围，迅速进行审查，认为有犯罪事实需要追究刑事责任的时候，应当立案;公安机关对已经立案的刑事案件，应当进行侦查，收集、调取犯罪嫌疑人有罪或者无罪、罪轻或者罪重的证据材料。对现行犯或者重大嫌疑分子可以依法先行拘留，对符合逮捕条件的犯罪嫌疑人，应当依法逮捕。通过上述法律规定，可以看出，公安机关发现有刑事犯罪线索应当及时立案，立案后通过侦查取证对现行犯或者重大嫌疑分子可以依法先行拘留。并非有明确的时间节点。故而辩护人的此节辩护意见，本院不予采纳。（二）关于事故责任认定问题临泉县公安局交通警察大队出具的临公交认字【2019】375号《道路交通事故责任认定书》已明确表明：李雷驾驶机动车行驶至事故地点时,未遵守道路安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶,文明驾驶减速慢行,其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款、第四十二条第一款、第四十四条之规定,应负事故的主要责任。陈某未取得机动车驾驶证驾驶机动车至事发地点借道通行,未让在其车道内行驶的车辆优先通行,其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条第一款、《安徽省实施中华人民共和国道路交通安全法办法》第三十四条第三款之规定,负此次事故次要责任。该事故责任认定书的形成，依据本案相关事实及鉴定意见现场勘验笔录、监控视频录像证据等证据材料经过分析认定作出的事故责任认定，且送达被告人后，其不服，并向阜阳市交警支队提出复核，阜阳市公安局交通警察支队于2019年10月25日以阜公交复字结论[2019]第305号《道路交通事故复核结论》，认定原认定的交通事故事实清楚，认定适当，经复核，支队维持道路交通事故认定书。且辩护人并未提交相关证据材料推翻该事故认定书所作出的结论，对其证明效力，本院予以确认。辩护人此节辩护意见，本院不予采纳。（三）关于限速标志问题辩护人认为，按照道路交通安全法的规定，没有限速标志的情况下，该路段限速为每小时70公里。公诉机关认为，被告人李雷在通过案发路段的时没有减速慢行，在没有限速标志的时候也应该减速慢行，在黄昏时候应该更加谨慎，被害人负事故的次要责任，其已经承担了其应当承担的责任，不能因为受害人的责任而取消被告人李雷应当承担的事故责任，尽管李雷一直说其驾照是正规取得，即使其没有看到限速标志，也应当按照交通行驶规定行驶，其最高也只能在40公里每小时驾驶速度行驶，但是李雷的行驶速度远远高于40公里每小时。本院认为，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条：机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度，在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度（一）没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；（二）同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。第四十六条规定，机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶不得超过30公里，如进入非机动车道，通过铁路道口、能见度在50米以内的等。而本案的事实是该路段已经在S348现两端X050县道东去高塘，西去长官路段设置明显的限速30公里每小时的标准，至于被告人是否看到并不影响该事实的存在，况且依据被告人有证驾驶的认知能力，亦可以判断此路段的限速事实。从现场监控可以看出，此路为中心划线双向二车道，依照上述法律法规规定，此路段机动车在道路上行驶不得超过限速标志。根据案发当时，被告人已开设大灯，说明，当时路段能见度较低，况且进入非机动车道口，被告人应当减速慢行，而通过监控视频可以看出，被告人在案发当时并没有减速慢行，故而，其辩护意见，本院不予采纳。（四）关于路权之争问题被告人及其辩护人在开庭审理过程中一直强调，被害人无证驾驶横穿马路，妨害了被告人正常通行，侵害了被告人的路权。所谓的路权，即交通参与者的权利，是交通参与者根据交通法规的规定，一定空间和时间内在道路上进行道路交通活动的权利。路权可分为上路行驶权、通行权、先行权、占用权。上路行驶权是指上路行驶的车辆及其驾驶人，必须符合交通法规规定的条件，才有权上路行驶。本案被害人虽然未取得驾驶证，驾驶机动车上路行驶，其违返交通犯规规定的条件，但其应当承担的法律责任已在道路交通事故责任认定书里面确认。况且人的生命健康权大于一切，不能因为其应当承担的部分责任而免除被告人非法剥夺他人生命的侵权责任。本院认为：被告人李雷驾驶机动车在道路上行驶，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，致一人死亡，负事故的主要责任，其行为已构成交通肇事罪，公诉机关指控的犯罪事实和罪名成立。鉴于被告人在案发后主动报警并在留案发现场等待处理，到案并如实供述其犯罪事实，当庭自愿认罪，系自首，辩护人提出从轻处罚的辩护意见，符合法律规定，本院予以采纳。庭审中，辩护人认为，公安机关立案程序违法，事故责任认定不合理，被害人横穿马路侵害了被告人的路权，该事发路段未设置限速标志等意见，与本院查明的案件事实不符，本院不予采纳。被告人虽已部分赔偿被害人近亲属经济损失，且投保有交强险和商业险，被害人近亲属经济损失可以获得可期待赔偿，依法可以酌情从轻处罚，但未征得被害人亲属谅解，社会矛盾并没有消除，不宜对被告人适用缓刑。依照《中华人民共和国刑法》第一百三十三条、第六十七条第一款的规定，判决如下：被告人李雷犯交通肇事罪，判处有期徒刑九个月。（刑期从判决执行之日起计算，判决执行前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日。即被告人李雷的刑期自2019年9月16日起，至2020年6月15日止。）如不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向安徽省阜阳市中级人民法院提出上诉。书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本二份。审 判 长  孙科臣审 判 员  于 伟人民陪审员  魏 玮二〇一九年十二月二十八日书 记 员  王逸尘附：相关法律条文《中华人民共和国刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。第六十七条犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚；因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。