福建省福州市马尾区人民法院 民 事 判 决 书 （2019）闽0105民初1574号 原告（反诉被告）:福建安擎新能源汽车有限公司，住所地福州市马尾区马尾镇江滨路东大道88号名城港湾-C地块57-60＃楼连接体1层27店面2-V室(自贸试验区内)，统一社会信用代码：91350105MA3479YU07。 法定代表人:丁著华，执行董事。 委托诉讼代理人：郑俊升、上海协力（福州）律师事务所律师。 委托诉讼代理人：甘淑英，上海协力（福州）律师事务所律师。 被告（反诉原告）:宁德市闻澳华侨汽车服务有限公司，住所地宁德市蕉城区蕉城北路28号内，统一社会信用代码：91350900705301313K。 法定代表人:黄震强，总经理。 委托诉讼代理人：彭崇泉，福建凡圃律师事务所律师。 委托诉讼代理人：李洁，福建凡圃律师事务所实习律师。 原告福建安擎新能源汽车有限公司（以下简称“安擎公司”）与被告宁德市闽澳华侨汽车服务有限公司（以下简称“闽澳公司”）买卖合同纠纷一案，本院于2019年9月6日受理。2019年10月30日，闽澳公司提起反诉，本院予以准许并合并审理。本案由审判员沈镇友适用简易程序公开开庭进行了审理。原告（反诉被告）安擎公司的委托诉讼代理人郑俊升、甘淑英，被告（反诉原告）闽澳公司的委托诉讼代理人彭崇泉均到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告安擎公司向本院提出诉讼请求：1、判令被告向原告支付货款本金10万元及违约金(以货款本金10万元为基数，按月息2％计，自2018年6月19日起计至货款本金付清之日止，暂计至2019年9月5日违约金为29533.33元)；2、判令被告承担本案的全部诉讼费用。事实与理由:2018年5月9日，原告(甲方)与被告(乙方)签订《采购合同》，约定:乙方向甲方购买“东南V5纯电动汽车(舒适型)”12辆，每辆单价62380.00元，总价共计748560.00元：双方签订合同时预收车款38560.00元，由甲方将车辆运送至宁德市，乙方配合甲方上牌手续，剩余款项3600000元于车辆办理完上牌手续(车辆查验手续)后3个工作日内向甲方支付。甲方收到乙方支付车辆预收车款后5个工作日内办理车辆运输及车辆上牌手续，上牌手续由乙方配合甲方原告办理，相关保险费用及车辆报牌费用由乙方负责。甲方于车辆完成上牌手续后向乙方交车6辆，其余车辆于乙方向甲方支付完合同所有款项后1日内；乙方逾期付款的，按逾期金额每日千分之三偿付甲方；除不可抗拒的因素外，本合同若发生争议，由合同双方共同协商解决，若无法解决，发生的诉讼，由甲方所在地人民法院管辖。前述合同签订后，被告于2018年5月17日向原告支付预付款388560.00元。之后，原告将12辆车运送至宁德市办理上牌手续，全部车辆的上牌手续于2018年6月13日办理好，应被告之要求，原告当日将12辆车交付给被告。被告于2018年6月21日向原告支付了部分货款260000元，尚有货款本金余额10万元至今未付。根据合同之约定，被告最迟应于2018年6月18日付清全部货款。原告曾多次向被告催付，但被告以各种理由予以推诿不付。原告认为，被告至今未向原告付清货款本金余额10万已违反合同义务，依法应付清该笔款项，且应向原告支付违约金。鉴于合同所约逾期付款的违约金计算方法偏高，原告现自原调整至月息2％的利率来计算违约金。 被告闽澳公司辩称，请求法庭驳回原告安擎公司的诉讼请求。原告在签署及履行《采购合同》的过程中存在重大过错与违约情形，被告闽澳公司享有同时履行抗辩权，被告有权拒绝履行原告的付款请求，更不应支付利息，且原告应当赔偿被告的损失，该违约金及损失应当抵销原告的货款。一、被答辩人逾期办理上牌、交付车辆，违反了双方合同约定，应当给付答辩人逾期上牌违约金44913.6元，赔偿答辩人车辆承包金损失37260元，合计82173.6元。2018年5月9日，答辩人（乙方）与被答辩人（甲方）就乙方向甲方采购12辆东南V5纯电动汽车事宜签署了《采购合同》，《采购合同》第四条第1款约定“甲方收到乙方支付车辆预收车款5个工作日内办理车辆运输及车辆上牌手续”，第六条第2款约定“甲方逾期办理车辆运送、上牌及交车手续的，按合同总额每日千分之三偿付乙方”。答辩人于2018年5月17日向被答辩人支付了预付款388560元。按照合同约定，被答辩人应当在2018年5月24日前办理完毕车辆运输及上牌手续。然而，车辆上牌登记日期为2018年6月13日（9辆）与2018年6月14日（3辆），被答辩人延期上牌的天数分别为20天（9辆）与21天（3辆）。被答辩人应当按合同第六条约定给付答辩人违约金44913.6元（延期天数均按20天计算，合同总价748560×0.3%×20天）。另外，逾期交付车辆，造成答辩人12辆车的延误承包金实际损失为37260元（4600元/30天/月×20天×9辆+4600元/30天/月×21天×3辆）。因此，被答辩人因逾期交付车辆应给付答辩人共计82173.6元。二、被答辩人交付的车辆超过包修期，被答辩人应当赔偿答辩人车辆修理费用43937元。《采购合同》第五条约定“售后服务：按东南汽车服务手册规定办理，保固期按厂家的标准执行”，按照《东南汽车V5电动车三包凭证》，营运车辆包修期为1年或10万公里，以先到者为准。根据东南汽贸宁德维修站提供的该批车辆的维保资料，该批车辆包修期应以第一次销售日期2017年5月31日为准。被答辩人向答辩人交付车辆的日期为2018年6月13日，也就是说，车辆交付之日起车辆包修期就已过期。被答辩人在签署合同时隐瞒了这一重要事实，严重违反诚实信用原则，欺诈答辩人，答辩人在完全不知情的情况下以新车的对价签署了《采购合同》。被答辩人收到该批车辆后车辆故障频发，一年包修期内答辩人共支付了车辆维修费43937元，被答辩人应当赔偿。补充一下，原告提供车辆达不到续航的里程达不到合同的约定，原告应当赔偿被告承包金的损失57600元。这三项合起来我们认为金额是有18万多。由于原告交付的这个车辆质量存在问题，系延期交付的，这些行为造成了被告的这个损失，原告是应当赔偿给这个被告的。因此，在这个合同履行过程中，我们享有同时履行抗辩权。损失及违约金这部分是可以抵消原告的货款，所以原告要求支付货款的诉讼请求是没有事实跟法律依据的。 反诉原告闽澳公司提出如下反诉请求：1、判令反诉被告安擎公司给付反诉原告逾期交付车辆违约金4913.6元，賠偿反诉原告逾期交付车辆承包金损失37260元，合计82173.6元；2、判令反诉被告安擎公司赔偿反诉原告交付的车辆续航里程质量违约导致的承包金损失57600元;3、判令反诉被告安擎公司赔偿反诉原告车辆包修期违约的车辆修理费用损失43937元；4、诉讼费用由反诉被告承担。事实和理由:2018年5月9日，反诉原告(乙方)与反诉被告(甲方)就乙方向甲方采购12辆东南V5纯电动汽车事宜签署了《采购合同》，反诉被告在合同签署及履行过程中存在诸多违约情形，具体情况如下：1、反诉被告逾期交付车辆，应当给付反诉原告逾期交付车辆违约金44913.6元，赔偿反诉原告车辆承包金损失37260元，合计82173.6元。《采购合同》第四条第1款约定“甲方收到乙方支付车辆预收车款5个工作日内办理车辆运输及车辆上牌手续”，第六条第2款到定“甲方逾期办理车辆运送、上牌及交车手续的，合同总额每日千分之三偿付乙方”。反诉原告2018年5月17日向反诉被告支付了预付款388560元。按照合同约定，反诉被告应当在2018年5月24日前办理完毕车辆运输及上牌手续。然而，车辆上牌登记日期为2018年6月13日(9辆)与2018年6月14日(3辆)，反诉被告延期上牌的天数分别为20天(9辆)与21天(3辆)。反诉被告应当按合同第六条约定给付反诉原告违约金4913.6元(延期天数均按20天计算，合同总价748560×0.3％×20天)。另外，逾期交付车辆，造成反诉原告12辆车的延误承包金实际损失为37260元(4600元/30天/月×20天×9辆+4600元/30天/月×21天×3辆)。因此，反诉被告因逾期交付车辆应给付反诉原告共计82173.6元。2、反诉被告交付的车辆续航里程达不到合同约定标准，应当赔偿反诉原告承包金损失57600元。《采购合同》第二条约定“车辆标准:甲方所提交的车辆必须是符合国家检(验)标准及该产品的出厂标准。甲方必须随车向用户交付车辆的使用说明书、随车相关的资料和随车备件”，2018年6月14日车辆上牌运营后，实际运营单车日续航里程只有90-110公里。经东南汽贸宁德维修站进行调试后单车续航里程也仅有130里，无法满足东南V5纯电动汽车的使用手册(性能参数)性能指标续航里程日150-180公里的标准。车辆标准与《采购合同》严重不符，直接影响了车辆营业时间。反诉原告被迫将单车月承包金5000元降为4600元，单车月承包金少收400元，按12辆车计算反诉原告一年少收承包金57600元(400元/月×12个月×12辆)，反诉被告应当赔偿。3、反诉被告交付的车辆超过包修期，反诉被告应当赔偿反诉原告车辆修理费用43937元。《采购合同》第五条约定“售后服务:按东南汽车服务手册规定办理，保固期按厂家的标准执行”，按照《东南汽车V5电动车三包凭证》，营运车辆包修期为1年或10万公里，以先到者为准。根据东南汽贸宁德维修站提供的该批车辆的维保资料，该批车辆包修期应以第一次销售日期2017年5月31日为准。反诉被告向反诉原告交付车辆的日期为2018年6月13日，也就是说，车辆交付之日起车辆包修期就已过期。反诉被告在签署合同时隐瞒了这一重要事实，严重违反诚实信用原则，欺诈反诉原告，反诉原告在完全不知情的情况下以新车的对价签署了《采购合同》。反诉原告收到该批车辆后车辆故障频发，一年包修期内反诉原告共支付了车辆维修费43937元，反诉被告应当赔偿。综上所述，根据《中华人民共和国合同法》第四十二条第(二)(三)项、第六十条第一款、第一百零七条、第一百一十ー条、第百ー十三条、第一百一+四条、第一百三十八条、第一百五十条、第一百五十五条的规定，反诉被告在签订合同之时隐瞒车辆已超过包修期的事实，逾期交付车辆，且交付的车辆续航里程达不到合同约定标准，质量不符合合同约定，反诉被告应当按照合同约定给付反诉原告违约金，并赔偿反诉原告的损失。反诉原告多次请求反诉被告支付相应违约金并要求沟通处理车辆三包期维修的问题，但反诉被告一直予以搪塞和拖延。反诉原告不得已，特向贵院提出反诉，望判如所请。 反诉被告安擎公司辩称，一、答辩人不存在逾期交付车辆的违约行为。首先，《采购合同》第四条第1款约定：“甲方（答辩人）收到乙方（被答辩人）支付车辆预收车款后5个工作日内办理车辆运输及车辆上牌手续，上牌手续由乙方配合甲方办理，相关保险费用及车辆报牌费用由乙方负责”;而《采购合同》第四条第2款约定：“甲方（答辩人）于车辆完成上牌手续后向乙方（被答辩人）交付车6部，其余车辆于乙方向甲方支付完合同所有款项后1日内交付。”请注意，第1款的“办理”后面没有加“完毕”或“妥当”等字词，而第2款对于交车是明确约定“完成上牌手续后”，结合“办理”本身的文意以及前述两个条款的逻辑性分析，只要答辩人有开始“办理”车辆运输及车辆上牌手续，这个手续就符合双方之约定，被答辩人将“办理”理解成“办理完毕”、“办妥”之意是错误的。其次，被答辩人于2018年5月17日向答辩人支付了预付款388560.00元，而同年5月20日答辩人便将案涉车辆运往宁德市办理上牌手续。车辆上牌需先经过检测站对车辆进行检测，检测之后向宁德市国税局交纳车辆购置税等相关必要手续后才可上牌。因此，答辩人于2018年5月20日将案涉车辆送往宁德，宁德顺耀机动车辆检测有限公司于次日即对车辆进行检测，答辩人已按照合同约定的时间内办理案涉车辆运输及车辆上牌手续，不存在违约行为。最后，案涉车辆于2018年6月13日完成上牌手续，答辩人于当日不仅将6辆车交付给被告，还将交车条件未成就（乙方向甲方支付完合同所有款项后1日内交付）的另外6辆车也提前交付给被答辩人。因此，对于车辆的交付，答辩人不存在违约行为。二、即使答辩人存在逾期交付车辆的违约行为，被答辩人主张的违约金也过高，应予以调整。被答辩人主张违约金按合同总额的日千分之三计算，日千分之三按年利率就是109.5%，此利率明显过高，答辩人在本诉中对被告计算违约金时已自觉调整到年利率24%（国家保护的民间借贷合法利率）计。因此，根据《合同法》第一百一十四条“......约定的违约金过分高于造成的损失的，当事人可以请求人民法院或者仲裁机构予以适当减少......”以及《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国合同法〉若干问题的解释（二）》第二十九条“当事人主张约定的违约金过高请求予以适当减少的，人民法院应当以实际损失为基础，兼顾合同的履行情况、当事人的过错程度以及预期利益等综合因素，根据公平原则和诚实信用原则予以衡量，并作出裁决......”之规定，本案中，被答辩人要求的违约金明显高于实际损失，应予以减少。三、即使答辩人存在逾期交付车辆的违约行为，被答辩人主张的逾期交车承包金损失的计算也无任何依据，因此其承包金损失37260.00元不能得到支持。被答辩人提供的证据不能证明因逾期交车导致其车辆承包金损失，根据“谁主张谁举证”的原则，其应承担举证不能的败诉后果。四、即使答辩人存在逾期交付车辆的违约行为，被答辩人诉请的违约金及赔偿金因不符合法律规定也不能同时主张。《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国合同法〉若干问题的解释（二）》第二十八条：“当事人依照合同法第一百一十四条第二款的规定，请求人民法院增加违约金的，增加后的违约金数额以不超过实际损失额为限。增加违约金以后，当事人又请求对方赔偿损失的，人民法院不予支持。”根据此规定，违约金和赔偿金不能同时主张，被答辩人在反诉请求中既主张违约金，又主张损失赔偿，明显违反法律规定。五、被答辩人要求答辩人赔偿车辆里程达不到约定标准所造成的承包金损失，无事实依据，同样也不能得以支持。首先，被答辩人声称车辆续航里程不达标，但其未提供专门检测机构的检测报告或其他证据证明案涉车辆的续航里程不达标。根据“谁主张，谁举证”的原则，被答辩人未完成举证责任，应承担举证不能的法律后果。其次，被答辩人声称车辆承包金从单车每月5000.00元降为4600.00元，但其提供的证据《宁德市闽澳华侨汽车服务有限公司电动出租车承包经营合同书》和《收据》只能证实被答辩人起初租赁案涉车辆时，车辆的实际承包金就是每月4800.00元，无法证实车辆承包金是从每月5000.00元减少至4600.00元。且承包金减少与续航里程不达标之间没有必然的联系，被答辩人需举证证实二者之间存在因果关系，否则应承担不利的法律后果。六、被答辩人在2018年5月9日至2019年5月8日期间是可以向厂家报销因质量问题而产生的维修费用，非因车辆质量问题所发生的维修费用以及因答辩人自身原因导致维修费用不能报销的，应由其自行承担责任。答辩人提供的《机动车销售统一发票》已充分证实了案涉车辆系新车第一次销售。根据市场交易习惯，仅新车交易才能开具《机动车销售统一发票》，而二手车交易只能开具增值税专用发票或者增值税普通发票，且《机动车登记证书》上也会显示车辆的转移信息。东南厂家系统虽然显示案涉车辆第一次销售时间为2017年5月31日，保修期为一年，但是答辩人已与厂家进行沟通并达成合意：案涉车辆的保修期为2018年5月9日至2019年5月8日期间。也就是说在此期间案涉车辆因质量问题而在厂家指定的东南汽贸宁德维修站进行维修的费用均由厂家报销，若厂家不予报销，答辩人也同意承担在保修期内因质量问题而在指定的4S店维修所产生的费用。被答辩人对此是知情的，在此期间，厂家也曾为被答辩人报销过部分维修费用。被答辩人提交的第六组证据中的线上系统资料至多只能证明被答辩人曾维修过车辆，但是否属车辆本身的质量问题所造成的维修存疑，该笔维修费用从现有证据的证明力来看不应得到支持。对于被答辩人提交的第六组证据中的关于在其蕉城分公司维修的相关资料，答辩人认为，车辆的保修应在指定的4S店进行维修，被答辩人声称在其下属机构闽澳公司蕉城分公司维修，是否属实严重存疑；即使有维修，所谓的维修项目大多看不出是车辆本身就存在的质量问题还是其他原因导致车辆要进行维修，故由此产生的费用应由其自行承担。综上所述，被答辩人的诉请无事实和法律依据，依法应予以驳回，恳请贵院在查清本案事实的基础上，支持答辩人的本诉请求。 对安擎公司在本诉中提交的采购合同、机动车销售发票、涉案汽车的注册检验流水及东南汽车宁德维修站线上系统资料，闽澳公司对真实性不持异议，本院予以采纳。对闽澳公司提供的营业执照、采购合同、银行回单及涉案汽车清单、销售发票及机动车登记证、使用手册、三包凭证、东南汽车宁德分公司维修记录、增值税发票、东南汽车宁德分公司维修工单及收费结算单及机动车销售发票、维修许可证，安擎公司对真实性不持异议，本院予以采纳。对承包经营合同、租金收据，本院对其真实性予以采纳，但对其与本案的关联性不予确认。对涉案汽车在闽澳公司蕉城分公司的维修记录、结算单及发票，本院对真实性予以确认，但对具体金额和维修事项以最终认定为准。前述证据本院予以确认并附卷佐证。 经审理，查明如下事实：2018年5月9日，安擎公司（甲方）与闽澳公司（乙方）签订《采购合同》，约定乙方向甲方采购东南V5纯电动汽车（舒适型），单价62380元，数量12辆，总价748560元。第三条约定，付款方式：双方签订合同是预收车款388560元，由甲方将车辆运送至宁德市，乙方配合甲方上牌手续。剩余款项360000元于车辆办理完上牌手续（车辆检验手续）后3个工作日内向甲方支付。第四条第一款约定，甲方收到乙方支付车辆预收车款后5个工作日内办理车辆运输及车辆上牌手续，上牌手续由乙方配合甲方办理，相关保险费用及车辆报牌费用由乙方负责。第二款约定，甲方于车辆完成上牌手续后向乙方交车6部，其余车辆于乙方向甲方支付完合同所有款项后1日内交付。第五条约定，售后服务：按东南汽车服务手册规定办理，保固期按厂家的标准执行。第六条第一款约定，乙方逾期付款的，按逾期金额每日千分之三偿付甲方。第二款约定，甲方逾期办理车辆运送、上牌及交车手续的，按合同总额每日千分之三偿付乙方。第八条约定，本合同经甲方、乙方双方代表签字并加盖公章后生效。2018年5月17日，闽澳公司支付388560元，同日及18日，安擎公司也开具了讼争车辆销售发票。在收到预收款后，安擎公司将所有车辆运输至宁德市。2018年5月21日，所有车辆经宁德顺耀机动车辆检测有限公司检验审核通过。2018年6月13日、14日，讼争车辆办理了注册登记并完成所有车辆的交接。2018年6月17日，闽澳公司再行支付安擎公司260000元，尚余10万未付清。 另查，依据三包凭证记载，涉案车辆作为营运车辆的包修期限为1年或10万公里，以先到者为准。对于非易损耗零部件保修期为半年或1万公里，以先到者为准。其中，易损耗零部件包括：空调滤清器、制动衬片、轮胎、铅酸蓄电池、遥控器电池、灯泡、刮水器刮片、保险丝及普通继电器（不包括集成控制单元）。2018年6月25日至7月26日，讼争部分车辆在东南汽车宁德分公司进行维修，维修费用合计5787元，主要涉及动力电池检测及包拆装、电瓶、后轮毂更换、轴承及前轮毂轴承总成。另有部分车辆从2018年6月19日至2019年6月2日在闽澳公司蕉城分公司维修，维修费用合计38150元，涉及维修领域较多。 本案经本院调解未能达成一致意见。 本院认为，安擎公司与闽澳公司签订的《采购合同》系双方真实意思表示，内容不违反法律法规强制性规定，合法有效，对双方当事人具有法律约束力。按照《采购合同》第三条的约定，在讼争车辆办理上牌手续后3个工作日内付清尾款36万元。而讼争车辆已经在2018年6月13日和14日陆续完成上牌及登记手续，闽澳公司应当付清尾款。现安擎公司要求闽澳公司支付尾款10万元符合双方合同约定，本院予以支持。关于违约金问题，《采购合同》第六条第一款约定的逾期付款违约金按照日千分之三计算过高，现安擎公司主张按照月息2%计算违约金不违反法律规定，本院予以支持。闽澳公司应按照月2%计算自2018年6月19日至实际付清之日止的违约金。 对闽澳公司主张的逾期交付车辆违约金及承包金损失问题，《采购合同》第四条第一款约定“甲方收到乙方支付车辆预收车款后5个工作日内办理车辆运输及车辆上牌手续”，该约定并未明确必须是在“5日内办理完毕”相关手续，于客观实际而言，5日内完成12辆车从福州到宁德的运输并完成所有上牌手续显然不具合理性，而且该款也约定上牌手续需要闽澳公司配合并负担保险及上牌费用，显然，完成上牌手续并非安擎公司单方的行为。因此，合理的解释应当是安擎公司在收到预收款后履行相关行为即可，事实上安擎公司在2018年5月17日收到预收车款388560元也开具了发票，其随后安排车辆运输并在2018年5月21日于宁德市完成车辆检测，已经履行了运输及办理上牌的相关手续。而在2018年6月13日和14日最终完成上牌和登记注册后同日将涉案车辆全部交付给闽澳公司。因此，安擎公司并不存在逾期交车的违约情形，闽澳公司以此主张安擎公司支付逾期交车违约金和承包金损失均缺乏事实依据，本院均不予支持。 对闽澳公司主张车辆续航里程质量问题产生的承包金损失问题，本院认为，现有证据不足以证明安擎公司交付的车辆在续航里程方面存在质量问题，同时，闽澳公司所提供《承包经营合同书》载明的月承包金与收款收据载明数额的差距并不能充分反映系因车辆续航里程问题所做调整。因此，对闽澳公司该项请求不予支持。 对闽澳公司主张的车辆维修费问题，安擎公司在销售车辆后应该按照三包要求让闽澳公司享有相应的包修服务，但现有证据足以证明闽澳公司在讼争车辆维修方面无法报销，该项损失应由安擎公司承担。安擎公司在2018年5月17日和18日开具涉案车辆的销售发票，按照三包凭证涉案车辆的包修期限为一年或10万公里，先到者为准。对于闽澳公司在东南汽车宁德分公司所做维修5787元，本院予以支持。对于在闽澳公司蕉城分公司所做维修38150元，由于闽澳公司没有在指定地点进行维修，而是在自己的分公司维修，维修费用的合理性和真实性存疑。但是，考虑车辆营运损耗的实际情况，加之闽澳公司并未明确属于包修项目的具体数额，本院酌情分配由安擎公司负担60%为22890元,即安擎公司应赔付闽澳公司车辆维修损失合计28677元。 综上，依据《中华人民共和国合同法》第八条、第六十条、第一百零七条、第一百零九条、第一百一十四条，《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》第九十条之规定，判决如下： 一、被告宁德市闽澳华侨汽车服务有限公司应于本判决生效之日起五日内支付原告福建安擎新能源汽车有限公司10万元； 二、反诉被告福建安擎新能源汽车有限公司应于本判决生效之日起五日内赔偿反诉原告宁德市闽澳华侨汽车服务有限公司维修费损失28677元； 三、上述第一项和第二项抵扣后，被告宁德市闽澳华侨汽车服务有限公司应于本判决生效之日起五日内支付原告福建安擎新能源汽车有限公司71323元及违约金，违约金以71323元为基数，按照月2%计算自2018年6月19日至实际付清之日止； 四、驳回原告福建安擎新能源汽车有限公司其他诉讼请求； 五、驳回反诉原告宁德市闽澳华侨汽车服务有限公司其他诉讼请求。 如未按本判决指定的期间履行金钱给付义务，应当按照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 本诉案件受理费2890.6元，减半收取1445.3元，由原告福建安擎新能源汽车有限公司负担430.3元，由被告宁德市闽澳华侨汽车服务有限公司负担1015元。反诉案件受理费1195元，由反诉原告宁德市闽澳华侨汽车服务有限公司负担1008元，由反诉被告福建安擎新能源汽车有限公司负担187元。被告及反诉被告应于本判决生效后七日内向本院缴清，逾期本院依法可强制执行。 如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数或代表人人数提出副本，上诉于福建省福州市中级人民法院。 审判员  沈镇友 二〇一九年十二月四日 书记员  林剑英 附引用的主要法律条文： 《中华人民共和国合同法》 第八条依法成立的合同，对当事人具有法律约束力。当事人应当按照约定履行自己的义务，不得擅自变更或者解除合同。 依法成立的合同，受法律保护。 第六十条当事人应当按照约定全面履行自己的义务。 当事人应当遵循诚实信用原则，根据合同的性质、目的和交易习惯履行通知、协助、保密等义务。 第一百零七条当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。 第一百零九条当事人一方未支付价款或者报酬的，对方可以要求其支付价款或者报酬。 第一百一十四条当事人可以约定一方违约时应当根据违约情况向对方支付一定数额的违约金，也可以约定因违约产生的损失赔偿额的计算方法。 约定的违约金低于造成的损失的，当事人可以请求人民法院或者仲裁机构予以增加；约定的违约金过分高于造成的损失的，当事人可以请求人民法院或者仲裁机构予以适当减少。 当事人就迟延履行约定违约金的，违约方支付违约金后，还应当履行债务。 《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》 第九十条当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实，应当提供证据加以证明，但法律另有规定的除外。 在作出判决前，当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的，由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。