广西壮族自治区崇左市江州区人民法院 民 事 判 决 书 （2019）桂1402民初2098号 原告：何文海，男，1976年10月10日出生，壮族，采购员，住广西壮族自治区崇左市江州区。 委托诉讼代理人：李奇钦，广西帮达律师事务所执业律师。 被告：韦大幸，男，1991年1月16日出生，汉族，住广西壮族自治区钦州市钦南区。 被告：南宁市旺鑫隆物流有限公司，住所地广西壮族自治区南宁市良庆区兴象路西一巷34号。统一社会信用代码914501083102975323。 法定代表人：钟品勤，该公司经理。 被告：华安财产保险股份有限公司南宁市兴宁支公司，住所地广西壮族自治区南宁市园湖南路9号6号楼4楼。统一社会信用代码91450103782143144D。 负责人：韦新礼，该公司经理。 委托诉讼代理人：梁琦，该公司职员。 原告何文海与被告韦大幸、南宁市旺鑫隆物流有限公司（以下简称“旺鑫隆公司”）、华安财产保险股份有限公司南宁市兴宁支公司（以下简称“华安公司”）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2019年10月10日立案受理后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告何文海及其委托诉讼代理人李奇钦、华安公司的委托诉讼代理人梁琦到庭参加诉讼。被告韦大幸、旺鑫公司经本院传票传唤无正当理由拒不到庭参加诉讼，本院依法缺席审理。本案现已审理终结。 何文海向本院提出诉讼请求：1.华安公司在交强险和商业险范围内赔偿何文海修车费、拖车费共计26130元，不足部分由韦大幸、旺鑫隆公司承担连带赔偿；2.本案诉讼费由被告共同负担。事实和理由：2019年2月24日23时16分，韦大幸驾驶车牌号为桂Ａ×××××重型自卸货车，在广西壮族自治区崇左市江州区工业大道崇左东亚糖厂路段与何文海驾驶车牌号为桂Ｆ×××××小型汽车发生交通事故。当天，崇左市公安局交通警察支队二大队作出道路交通事故认定书，认定韦大幸负全部责任，何文海无责任。本次事故造成桂Ｆ×××××小型汽车损坏，何文海于2019年2月25日将桂Ｆ×××××小型汽车拖到广西鑫广达汽车贸易有限公司维修，2019年3月31日修理结束，共支付修车费24430元、拖车费1700元。桂Ａ×××××重型自卸货车在华安公司投有机动车交通事故责任强制保险（以下简称“交强险”）和机动车第三者责任保险（以下简称“商业险”）。事故发生后，各被告对原告的损失均拒绝赔偿，特起诉到法院，请求法院作出公正判决。 华安公司辩称：一、桂Ａ×××××机动车在本公司有交强险及1000000元商业险含相对不计免赔，事故发生在保险期间；二、华安公司对交通事故认定书无异议；三、华安公司对保险合同及其全部条款，尤其免责条款已尽到全部提示说明义务，韦大幸未按商业险条款第二十四条的约定，无合法有效从业资格证驾驶营运车辆并发生交通事故，华安公司在商业险内免责；四、华安公司已向广西鑫广达汽车贸易有限公司在交强险财产损失赔偿限额内支付原告修车费2000元，其他被告垫付的费用应相应扣除，不应在本案中一并处理；五、本案诉讼费系间接损失，依法不由华安公司赔偿或垫付。 韦大幸不作答辩，在举证期限内没有提交证据。 旺鑫隆公司不作答辩，在举证期限内没有提交证据。 本院经审理认定事实如下：2019年2月24日23时16分，韦大幸驾驶车牌号为桂Ａ×××××重型自卸货车，在广西壮族自治区崇左市江州区工业大道崇左东亚糖厂路段与何文海驾驶车牌号为桂Ｆ×××××小型汽车发生交通事故。当天，崇左市公安局交通警察支队二大队作出第451402420198000020号道路交通事故认定书（简易程序），认定韦大幸负全部责任，何文海无责任。本次事故造成桂Ｆ×××××小型汽车损坏，何文海于2019年2月25日将桂Ｆ×××××小型汽车拖到广西鑫广达汽车贸易有限公司维修，2019年5月12日修理结束，共支付修车费24430元、拖车费1700元，合计26130元。桂Ａ×××××重型自卸货车在华安公司投有交强险（保险金额122000元，其中财产赔偿责任限额2000元，保险期限自2018年9月13日17时至2019年9月13日17时止）和商业险（保险金额300000元，保险期限自2018年9月14日0时至2019年9月13日24时止），本案事故发生在保险期间。事故发生时，韦大幸持有准驾车型为B2D的机动车驾驶证，但无有效道路运输从业人员从业资格证。桂Ａ×××××重型自卸货车的实际车主是案外人韦锋，旺鑫隆公司是桂Ａ×××××重型自卸货车的被挂靠人。2019年3月14日，华安公司通过向广西鑫广达汽车贸易有限公司转账支付原告修理费2000元。以上事实，有原告提交的身份证、企业信用信息公示报告、机动车信息查询结果单、驾驶员信息查询结果单、道路交通事故认定书、广西增值税普通发票发票联3张、广西鑫广达汽车贸易有限公司结算单2份，华安公司提交的交强险及商业险保险单、投保单、商业险条款、对账单（招商银行的付款回单）以及本院调取的由枣庄市运输管理处出具的《关于对相关从业人员资格证查询情况的函》、《车辆挂靠合同》等证据在卷佐证，本院予以确认。 本院认为，行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。本案中，原告主张的修车费、拖车费共计26130元有相应的有效票据及维修结算单予以证实，本院予以支持。桂Ａ×××××重型自卸货车在华安公司投有交强险和商业险，由于韦大幸承担此道路交通事故的全部责任，对原告的各项损失承担赔偿责任。现华安公司已在交强险责任限额内赔偿原告财产损失2000元，超出交强险责任限额范围的24130元（26130元-2000元）本应由华安公司在商业险责任限额范围内予以赔偿，但因韦大幸无有效的道路运输从业人员从业资格证驾驶营运机动车上路营运导致本案事故的发生，符合《华安财产保险股份有限公司机动车综合商业保险条款[2014版]》第二十四条的规定，华安公司因此免于赔偿，故超出交强险责任限额范围的24130元应由韦大幸负担。原告主张华安公司对免责条款未尽到提示说明义务仍需要在商业险责任限额范围内承担赔偿责任没有事实依据，本院不予支持。另外，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条规定：“以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。”原告请求作为桂Ａ×××××重型自卸货车的被挂靠人即旺鑫隆公司承担连带责任符合法律规定，本院予以支持。 综上，依照《中华人民共和国侵权责任法》第六条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条、第二百五十三条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条、第十五条规定，判决如下： 一、韦大幸于本案判决生效之日起十五日内赔偿何文海修车费、拖车费共计24130元； 二、南宁市旺鑫隆物流有限公司对上述债务承担连带赔偿责任； 三、驳回何文海的其他诉讼请求。 如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条的规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。权利人可在本判决确定的履行期限的最后一日起二年内，向本院或与本院同级的被执行财产所在地人民法院申请执行，逾期不予立案执行。 案件受理费380元，因适用简易程序审理减半收取190元，由韦大幸、南宁市旺鑫隆物流有限公司共同负担。 如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广西壮族自治区崇左市中级人民法院。 审 判 员 黄红才 二〇一九年十二月二十七日 法官助理 杨 力 书 记 员 邓泓霞 附:相关法律条文及司法解释 《中华人民共和国侵权责任法》 第六条第一款行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。 《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 《中华人民共和国民事诉讼法》 第一百四十四条被告经传票传唤，无正当理由拒不到庭的，或者未经法庭许可中途退庭的，可以缺席判决。 第二百五十三条被执行人未按判决、裁定和其他法律文书指定的期间履行给付金钱义务的，应当加倍支付迟延履行期间的债务利息。被执行人未按判决、裁定和其他法律文书指定的期间履行其他义务的，应当支付迟延履行金。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第三条以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。 第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： （一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用； （二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用； （三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失； （四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。