云南省华坪县人民法院民 事 判 决 书（2019）云0723民初1740号原告：李玉前，男，1970年10月5日出生，汉族，住四川省盐边县。被告：罗万品，男，1972年12月25日出生，汉族，住华坪县。委托诉讼代理人：罗群英，华坪县荣华法律服务所法律服务工作者。被告：丽江交通运输集团有限公司华坪客运公司。统一社会信用代码：91530723775502372N。地址：华坪县中心镇河东村委会二组。法定代表人：张世云。被告：中国人民财产保险股份有限公司华坪支公司。统一社会信用代码：915307232192609660。营业场所：云南省丽江市华坪县中心镇华兴社区迎宾路96号。负责人：杨国亮，职务经理。委托诉讼代理人：严开惠，女，1978年12月27日出生，汉族，系中国人民财产保险股份有限公司华坪支公司职工，住华坪县。被告：云南省交通安全统筹中心。统一社会信用代码：125300004312072066。住所：昆明市五华区环城西路1号。法定代表人：王永清，职务主任。委托诉讼代理人：李鑫翔，男，1990年9月14日出生，汉族，系云南省交通安全统筹中心丽江统筹分理处管理员，住丽江市古城区。原告李玉前与被告罗万品、丽江交通运输集团有限公司华坪客运公司（以下简称丽江交运华坪客运公司）因机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2019年10月24日立案后，罗万品、丽江交运华坪客运公司于2019年11月8日申请追加中国人民财产保险股份有限公司华坪支公司（以下简称人民财险华坪支公司）、云南省交通安全统筹中心为被告，本院依法审查后，追加人民财险华坪支公司、云南省交通安全统筹中心为被告参加诉讼，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理，除被告丽江交运华坪客运公司法定代表人张世云、人民财险华坪支公司负责人杨国亮、云南省交通安全统筹中心法定代表人王永清经传票传唤未到庭外，本案其余当事人及委托诉讼代理人到庭参加诉讼。本案现已审理终结。李玉前向本院提出诉讼请求：1.被告赔偿原告因交通事故造成的川Ｄ×××××号重型半拖挂牵引车受损的施救费8000元、停运期间的保险损失2997元、按揭损失16188元、停运损失费76000元、交通费1000元，合计104185元；2.案件受理费由被告承担。事实和理由：云Ｐ×××××号中型普通客车法定车主系被告丽江交运华坪客运公司，被告罗万品是车主和驾驶员，原告是川Ｄ×××××号重型半拖挂车的车主和驾驶员。2019年9月2日，被告罗万品驾驶云Ｐ×××××号中型普通客车沿华兰线由华坪方向往丽江方向行驶，9时46分行驶至永胜县处，发生侧滑与原告半拖挂牵引车相撞，造成被告罗万品及18名乘客受伤，两车受损的道路交通事故。永胜县公安局交通警察大队对此次道路交通事故的责任认定为被告罗万品承担此次事故的全部责任，原告及乘客无责任。事故发生后，原告的重型半拖挂牵引车被永胜县公安局交通警察大队扣留14天，产生拖车费12450元（被告已给付4450元），在攀枝花振亚汽车销售服务有限公司修理24天，产生保险损失2997元、按揭损失16188元、停运损失76000元。原告为处理交通事故花费交通费1000元，以上合计104185元。原告与被告对赔偿事宜经过协商无法达成一致意见。罗万品及其委托诉讼代理人辩称，对被答辩人李玉前起诉的事实和责任认定没有异议，但是被答辩人诉讼请求提出的施救费8000元是被答辩人李玉前自行改变修理地点额外产生的费用。停运期间的保险损失2997元属于被答辩人李玉前经营车辆必须产生的经营成本，被答辩人李玉前在此次事故中无责任其保险利益没有受到损害。按揭损失16188元是被答辩人李玉前购买车辆产生的债务，不属于交通事故直接损失和间接损失。停运损失76000元，按照38天计算不合理，其中有14天属于行政扣押时间不应当计算在内，被答辩人李玉前车辆受损不严重，24天修理时间过长，属于人为加大损失。被答辩人李玉前主张交通费1000元也不合理。丽江交运华坪客运公司未作答辩。人民财险华坪支公司辩称，云Ｐ×××××号中型普通客车在答辩人处投保了交强险，交通事故发生后，答辩人已经向被答辩人丽江交运华坪客运公司赔付2000元，已经理赔完毕。云南省交通安全统筹中心书面辩称，被答辩人李玉前主张的二次施救费8000元是被答辩人李玉前擅自将受损车辆拖回其所在地维修，属于事故中不合理不必要的费用支出，且二次施救费不属于第三者责任统筹的赔付范畴。被答辩人李玉前主张的保险损失2997元、按揭损失16188元、停运损失费76000元及案件受理费均属于交通事故造成的间接损失，不属于第三者责任统筹的赔付范畴。因被答辩人李玉前在交通事故中没有受伤就医，交通费用1000元没有事实及法律依据。本院经审理认定事实如下：2019年9月2日，罗万品驾驶云Ｐ×××××号中型普通客车（车载18名乘客）沿华兰线由华坪方向驶往丽江方向，9时46分，当车行驶至永胜县处时，所驾车辆发生侧滑后与对向驶来由李玉前驾驶的川Ｄ×××××号重型半挂牵引车相撞，造成云Ｐ×××××号中型普通客车驾驶员罗万品及乘车人陈菊、罗平媛等10人受伤，两车不同程度受损的道路交通事故。同日，永胜县公安局交通警察大队永公交强字[2019]第5307223000239209号公安交通管理行政强制措施凭证载明：因发生交通事故，收集证据需要扣留李玉前所有的川Ｄ×××××号重型半挂牵引车和机动车驾驶证及行驶证。2019年9月16日，永胜县公安局交通警察大队向李玉前返还上述扣押车辆及证件。同日，永胜县陈师汽修收据载明，收到川Ｄ×××××施救费、现场拖板费、停车费15天，共计4450元，该费用已经由丽江交运华坪客运公司支付。2019年9月17日，永公交认字[2019]第5307222019090201号道路交通事故认定书认定：罗万品承担该事故全部责任，李玉前及乘车人陈菊、罗平媛等11人无责任。云Ｐ×××××号车在人民财险华坪支公司投保了交强险，事故发生时在保险期间内，人民财险华坪支公司已经于2019年11月11日向丽江交运华坪客运公司农村信用合作社账号（61×××12）赔付2000元。云Ｐ×××××号车在云南省交通安全统筹中心投保第三者责任统筹（B）款，统筹金额1000000元，事故发生时在统筹期限内。另查明，2019年10月21日，攀枝花振亚汽车销售服务有限公司证明载明：李玉前所有川Ｄ×××××号车在质保期间，攀枝花振亚汽车销售服务有限公司提供原厂配件，更换配件享受东风厂家三包政策，如果未更换到原厂配件，更换件出现质量问题，在全国东风服务网点享受不到三包质量索赔。该车在2019年9月17日进入攀枝花振亚汽车销售服务有限公司维修，于2019年10月10日维修完毕。产生维修费用已经由云南省交通安全统筹中心支付完毕。2019年9月3日，李玉前因川Ｄ×××××车头受损需要拖托板（川Ｄ×××××黄色）产生施救费3000元，2019年9月16日，李玉前因拖川Ｄ×××××车头到攀枝花振亚汽车销售服务有限公司维修产生施救费5000元。再查明，李玉前所有川Ｄ×××××号重型半挂牵引车及川Ｄ×××××黄色托板属于道路运输车辆，分别办理了川交运管攀字0081071及0081074号道路运输证，事故发生时在车辆道路运输审验期限内。原告提交的8组证据（详见庭审笔录），除第5、8组证据与本案无关，第7组证据，无其他证据相互印证，证明力不足，本院不予采信外，其余证据，与本案相关，反映了客观事实，本院予以采信。原告补充提交的营业执照副本复印件1份及道路运输证复印件2份，与本案相关，反映了客观事实，本院予以采信。被告罗万品提交的机动车交通事故责任强制保险单（正本）及机动车辆统筹单原件各1份，与本案相关，反映了客观事实，本院予以采信。被告人民财险华坪支公司提交的机动车保险报案记录、机动车保险赔款计算书、保险赔款通知书打印件各1份，与本案相关，反映了客观事实，本院予以采信。被告云南省交通安全统筹中心提交的机动车统筹单复印件1份，与本案相关，反映了客观事实，本院予以采信。被告云南省交通安全统筹中心提交的机动车辆统筹条款原件1份，属于被告云南省交通安全统筹中心内部印制条款，本院不予采信。本院认为，双方争议的焦点是：原告李玉前主张的因交通事故造成的川Ｄ×××××号重型半拖挂牵引车受损的施救费8000元、停运期间的保险损失2997元、按揭损失16188元、停运损失费76000元、交通费1000元，合计104185元是否能成立？被告罗万品、丽江交运华坪客运公司、人民财险华坪支公司、云南省交通安全统筹中心应当对原告的损失承担多少的赔偿责任？机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿，仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予以支持。本案中，被告罗万品驾驶云Ｐ×××××号中型普通客车发生侧滑后与原告李玉前驾驶的川Ｄ×××××号重型半挂牵引车相撞，造成被告罗万品及乘车人受伤、两车不同程度受损的道路交通事故，事故发生后，原告因其所购车辆川Ｄ×××××号重型半挂牵引车在质保期内，为了更好的享受后续车辆维修的三包服务，将川Ｄ×××××车头拖到攀枝花振亚汽车销售服务有限公司维修产生施救费5000元及因川Ｄ×××××车头受损需要拖托板（川Ｄ×××××黄色）产生施救费3000元，原告提交的统筹车辆、工程机械肇事定损协议书、攀枝花振亚汽车销售服务有限公司出具的证明、拖车收条及原告的陈述能够相互印证，原告主张被告赔偿施救费8000元，符合法律规定，本院予以支持。原告主张停运期间的保险费损失2997元及按揭损失16188元，该损失并不是交通事故发生而产生的直接损失或者间接损失，而属于原告必须支出的费用，不符合法律规定，本院不予支持。原告主张停运损失费76000元，原告庭审时提交的攀枝花市隆森工贸有限公司出具的8月份运输明细结算表，无其他证据予以佐证，原告在庭审后也未提交相关证据印证，故对于原告主张的停运损失应当按照云公交[2019]56号文件中关于交通运输在岗职工年平均工资82883元计算，原告车辆从2019年9月2日交通事故发生，到2019年10月10日维修完毕，共计38天，故原告主张的停运损失费应当为8628.92元（82883元÷365天×38天）。原告主张的交通费本院酌情认定为500元。故原告主张的损失应当计算为17128.92元（8000元＋8628.92元＋500元）。被告罗万品驾驶云Ｐ×××××号中型普通客车在云南省交通安全统筹中心购买了第三者责任统筹险，交通事故发生时在统筹期间内，原告的损失17128.92元应当由云南省交通安全统筹中心在第三者责任统筹1000000元限额内予以赔偿。被告罗万品驾驶云Ｐ×××××号中型普通客车在被告人民财险华坪支公司购买交强险，该公司已经向被告丽江交运华坪客运公司赔付财产损失限额2000元，已履行了相应的保险赔偿责任。被告云南省交通安全统筹中心辩称二次施救费及停运损失费不属于第三者责任统筹赔付范围，于法无据，本院不予采信。综上所述，依照《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第十五条第一款（六）项、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条（三）项、第十六条及《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条、第一百四十四条规定，判决如下：一、由被告云南省交通安全统筹中心在本判决发生法律效力后十日内赔偿原告李玉前各项费用17128.92元；二、驳回原告李玉前的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费1192元，由原告李玉前负担1000元，由被告云南省交通安全统筹中心负担192元。如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于云南省丽江市中级人民法院。审判员  张国艳二〇一九年十二月五日书记员  田 静