四川省巴中市巴州区人民法院 民 事 判 决 书 (2019)川1902民初5481号 原告：南充富盛运业有限公司，住址：南充市高坪区物流大道三段**。 法定代表人：程素华，董事长。 委托代理人（特别授权）：李仕强，男，汉族，系原告单位职工，生于1971年，，住巴州区 委托代理人：张强伦，巴中市诚信法律服务所法律工作者。 被告：重庆康发运输有限公司，，住址：重庆市巴**协信汽车公园综合大楼 法定代表人：赵成，系该公司总经理。 委托代理人（特别授权）：魏宪俊，重庆承业律师事务所律师。 被告：杨超，男，汉族，生于1980年，驾驶员，初中文化，，住通江县 被告：何鑫，女，生于1995年，初中文化，无业，，住通江县 被告：中国太平洋保险股份有限公司重庆分公司长寿支公司，住所地：重庆市长寿区凤城镇长寿路**。 负责人：彭志刚，系该公司总经理。 委托代理人（特别授权）：侯凤，重庆融益律师事务所律师。 原告南充富盛运业有限公司（以下简称南充富盛公司）与被告重庆康发运输有限公司（以下简称重庆康发公司）、杨超、何鑫、中国太平洋保险股份有限公司重庆分公司长寿支公司（以下简称太平洋保险公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院2019年10月14日立案受理后，依法适用简易程序公开开庭进行了审理。原告南充富盛公司委托代理人李仕强、张强伦，被告重庆康发公司委托代理人魏宪俊，被告杨超，被告何鑫，被告太平洋保险公司委托代理人侯凤到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告南充富盛公司诉称：2019年7月10日7时30分许，第二被告驾驶第一被告所有的渝Ｄ×××××号重型半挂牵引车，行驶至巴州区环线路段时于原告停在后方的车牌号为川Ｒ×××××号重型半挂牵引型货车发生碰撞，致使原告法定所有的川Ｒ×××××号重型车车身前围左部多处凹陷变形，2019年7月10日，巴中市公安局巴州区分局交通管理大队对本次事故依法认定第二被告负全部责任，原告方无责任。2019年9月19日经巴中先锋机动车司法鉴定所司法鉴定，车辆损害价值为21597元至24665元。事故发生后，原告所有的川Ｒ×××××号车辆从2019年7月10日停运至2019年7月25日，驾驶人员因修车及无车驾驶停止从事营运工作时间长达15天，给原告造成直接经济损失及预期利益损失，被告除支付事故车辆维修费外，未向原告赔偿，为维护原告的合法权益，特提起诉讼，请求判令：1、被告赔偿原告车辆损失费、鉴定费、误工费及其他直接经济损失等合计人民币5万元；2、由被告承担本案全部诉讼费。 被告重庆康发公司辩称：肇事车辆是被告何鑫购买，挂靠在重庆康发公司经营，损失应由何鑫赔偿。车辆投保了交强险、三者险100万，应由保险公司赔偿原告损失。 被告杨超辩称：我是给何鑫开车的，她请我开的，交通事故是事实 被告何鑫辩称：原告说的维修费，我们已经全部支付完毕。其他赔偿一致没谈拢拖到现在。 被告太平洋保险公司辩称：涉案车辆在我公司投保了交强险和100万的三者险，事故后我公司已经在保险范围内支付了原告车辆的维修费。根据事故后我公司现场查看情况，我公司承包车辆事故发生时存在超载。根据我公司商业三者险条款约定，车辆改装属于三者险的免费适用，车辆违反安全装载规定，应有10%的绝对免责。根据我公司商业三者险保险条款约定，及交强险条款的规定，车辆停运损失等间接损失不属于保险赔偿范围。鉴定费和诉讼费不属于保险赔偿范围。 经审理查明：2019年7月10日7时30分许，被告杨超驾驶车牌号为渝Ｄ×××××的重型半挂牵引货车，行驶至巴州区环线路段倒车时，与李仕强停在后方的车牌号为川Ｒ×××××的重型半挂牵引型货车发生碰撞，造成双方车辆受损，无人受伤的交通事故。巴中市公安局巴州区分局交通警察大队出具第511902420190001007号《道路交通事故认定书》认定“当事人杨超负全部责任；当事人李仕强无责任”。事故发生后，原告对川Ｒ×××××号重型半挂牵引型货车进行维修，维修费已由被告何鑫垫付。 2019年9月19日，巴中先锋机动车司法鉴定所出具《司法鉴定意见书》，其鉴定意见为“被鉴定川Ｒ×××××号重型半挂牵引车，事故损害赔偿价值评估约为21597元—24665元”。原告支付鉴定费3000元。 2019年9月24日，巴中天通汽车销售服务有限公司出具《证明》，证实“川Ｒ×××××于2019年7月10日交通事故进我厂维修。于2019年7月24日晚6:30维修完毕出厂”。 原告南充富盛公司另提供加盖其印章的2019年9月23日至2019年9月30日期间的湖北利达建设工程集团有限公司货运单五张，用以证明其停运损失。四被告对此均不予认可。 同时查明，渝Ｄ×××××重型半挂牵引货车车主为被告何鑫，其挂靠于被告重庆康发公司从事营运。被告杨超系被告何鑫雇佣的驾驶员。 另查明，渝Ｄ×××××重型半挂牵引货车在被告太平洋保险公司购买了交强险和商业险第三者责任险，保险期间为2018年10月13日至2019年10月12日。 以上事实，有原告的陈述，被告的答辩，原、被告身份信息，《道路交通事故认定书》，司法鉴定意见书、鉴定费发票，保险单，证明及庭审笔录在卷佐证。本案事实清楚，证据确实充分。足以认定。 本院认为：机动车交通事故责任纠纷，是指机动车所有人或使用人在机动车发生交通事故中造成他人人身伤害或财产损失所应承担的侵权损害赔偿责任。2019年7月10日，被告杨超驾驶渝Ｄ×××××号重型半挂牵引货车倒车时，与李仕强停在后方的川Ｒ×××××号重型半挂牵引型货车发生碰撞，造成双方车辆受损。经巴中市公安局巴州区分局交通警察大队出具的《道路交通事故认定书》认定“当事人杨超负全部责任；当事人李仕强无责任”。原、被告双方均未对《道路交通事故认定书》提出异议，本院予以采信，被告杨超应当对本次事故的发生承担100%的责任。因被告杨超驾驶的渝Ｄ×××××号重型半挂牵引货车车主为被告何鑫，事故发生时，被告杨超驾驶车辆从事经营活动属职务行为，故被告杨超的责任应由被告何鑫承担。同时，被告何鑫所有的渝Ｄ×××××号重型半挂牵引货车挂靠于被告重庆康发公司从事营运，依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条“以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持”之规定，被告何鑫与被告重庆康发公司应对原告所遭受的损失承担连带赔偿责任。因原告南充富盛公司未主张被告太平洋保险公司承担保险责任，故被告太平洋保险公司在本案中不承担责任。 关于原告南充富盛公司因此次事故受到的损失，本院评判如下： 1、车辆直接损失24665元及鉴定费3000元。巴中先锋机动车司法鉴定所出具的《司法鉴定意见书》虽认定川Ｒ×××××号重型半挂牵引车，事故损害赔偿价值评估约为21597元—24665元，但该车不属于新购，也无证据显示维修后影响其正常使用，故对巴中先锋机动车司法鉴定所出具的《司法鉴定意见书》本院不予采信，对原告主张的车辆直接损失24665及鉴定费3000元，本院不予支持。 2、停运损失18000元及误工费3060元。营运车辆的停运损失包括车辆停运的固定损失和实际收入损失。原告南充富盛公司未提供事故车辆停运期间支出固定费用的证据，其提供的货运单系事故车辆维修后自己所制，也不能证明车辆维修期间的停运损失。同时，本次交通事故仅为车辆受损，无人员受伤，原告南充富盛公司所主张的误工费应计入营运成本，而不应另行计算。综上，川Ｒ×××××号重型半挂牵引车的停运损失，本院参照货运行业营运收入，酌定为6000元。 综上，依照《中华人民共和国侵权责任法》第二条、第三条、第六条、第十五条第一款第六项、第十九条，最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条、第十五条之规定，判决如下： 一、由被告重庆康发运输有限公司、何鑫于本判决生效之日起十日内赔偿原告南充富盛运业有限公司6000元； 二、驳回原告南充富盛运业有限公司的其他诉讼请求。 如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 本案受理费1050元，减半收取525元，由原告南充富盛运业有限公司负担475元，被告重庆康发运输有限公司、何鑫负担50元。如不服本院判决,可在判决书送达之日起十五日内,向本院递交上诉状,并按对方当事人的人数提出副本,上诉于四川省巴中市中级人民法院 审判员  吴向阳 二〇一九年十二月十九日 书记员  桂茜琳