河北省海兴县人民法院 民 事 判 决 书 （2019）冀0924民初1136号 原告：李秀东，男，1982年8月24日出生，汉族，司机，住海兴县。 被告：海兴县顺通出租车服务有限公司，住所地海兴县海政路东段。 法定代表人：王永光，经理。 委托诉讼代理人李金昭，河北沧港律师事务所律师，特别授权。 原告李秀东与被告海兴县顺通出租车服务有限公司合同纠纷一案，本院于2019年10月15日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告李秀东、被告海兴县顺通出租车服务有限公司委托诉讼代理人李金昭到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 李秀东向本院提出诉讼请求：一、依法判决被告按双方协议书约定退还原告承包款147000元及其利息（自2017年7月15日起至实际付清之日止，按中国人民银行同期贷款利率计算）。二、诉讼费用由被告承担。事实与理由：2015年，原告在海兴县顺通出租车服务有限公司承包出租车一辆，车牌号为冀Ｊ×××××。被告承诺给办理出租车营运证，但未能办理；且该车是积压车，没有生产日期。原告不愿再继续承包车辆，经双方协商，于2017年1月15日签订协议书一份，约定被告于六个月内退还原告承包款147000元，如逾期，按退还承包款为基数按银行同期贷款利率的标准向原告支付利息。但是到期后，被告仍未退还，后经原告多次催讨未果。综上所述，为维护原告之合法权益，特此向贵院起诉，请求依法判决。 被告海兴县顺通出租车服务有限公司辩称，原告请求退还承包款147000元及其利息的诉讼请求缺乏事实和法律依据，应依法判决驳回原告的诉讼请求。 一、双方签订的退车《协议书》已实际解除，不再具有约束力。 1、《协议书》的签订及履行情况：原被告双方于2017年1月15日签订《协议书》一份，就退还营运出租车达成协议，约定于2017年7月15日前原告退还出租车，被告退还车款147000元，但在签订退车协议后，原告明确向被告表示不再要求退车，不再履行退车协议，退车协议已实际解除，对双方已没有约束力。 2、原告无退车要求：《协议书》签订后，约定的退车时间为2017年7月15日前，原告提起诉讼要求退车是在约定的退车期限届满两年后，在此期间，原告根本未向被告提出退车主张，也未通过诉讼的方式主张权利，更未将车辆交还被告，原告始终对车辆进行营运收益。 3、原告的实际行为证实《协议书》不再履行的事实。《协议书》签订后，原告不但没有提出退车的要求，而其采取的一系列行为能够充分证实其放弃履行退车协议，继续履行原承包协议或购车协议：第一，继续对车辆进行营运。第二，原告将车辆手续交付被告，由被告每年为其车辆办理审验年检服务，约定的退车期限届满后，2017年8月-2019年8月，被告已连续三年为车辆办理年检服务。第三，原告自被告处领取出租车燃油补贴，其中2017年补贴资金为6977.33元、2018年补贴金额为6305.1元。第四，原告按月自被告处领取车租车发票。原告的上述行为足以说明其已实际放弃履行退车协议，该协议对双方已不再具有约束力。 二、原告主张退还约定的承包款金额147000元是错误的 双方于2017年1月15日签订的退车协议约定的退车款金额147000元，但该金额的确定有明显的限制条件，即退车时间为2017年7月15日前，原告在退车期限届满后，继续使用车辆营运至今长达2年4个月之久，而仍按照约定金额退还，显然是没有事实根据的，违背了基本的公平原则和诚实信用原则。如法院认定车辆应予退还的前提下，确定退还的承包款金额应考虑以下因素： 1、原告的使用期限 涉案车辆系营运性出租车，强制报废期至2021年6月28日，约定的退车时间是2017年7月15日，即退还剩余4年的承包款147000元，每年金额为36750元，故而应根据该标准，按照实际的剩余期限计算应实际退还金额，这是首要的确定退还车款金额的原则。 2、原告应交纳的管理费金额 原告应按月向被告交纳管理费，管理费标准为每月200元，原告自2016年2月至庭审之日未向被告交纳管理费，46个月管理费金额为9200元，该部分金额应在退车款中予以扣除。 3、原告领取的燃油补贴款 在约定的退车期限届满后，原告继续营运该车辆，并且按照国家出租车成品油补贴政策领取了补贴资金，该补贴资金系获取的收益，根据《合同法》确定的损益相抵规则，该部分收益应予以折抵。 4、原告营运车辆获得的收益情况 在约定的退车期限届满后，原告仍经营该车辆长达2年4个月之久，通过营运获得营运收入，获取的利润应在退车款中予以扣减。 综上所述，原告的诉讼主张无事实根据和法律依据，应判决驳回原告的诉讼请求。 经审理查明，2015年，原告在被告处承包出租车一辆，车牌号为冀Ｊ×××××。2017年1月15日，原被告双方就解除承包达成协议；协议内容为：因甲方（原告）承包乙方（被告）出租汽车，现甲方不愿再继续承包，经双方充分协商，就相关事宜达成如下协议： 一、甲方承包的乙方出租汽车车牌号为冀Ｊ×××××,甲方决定退还给乙方，乙方将车辆承包款壹拾肆万柒仟元整退还给甲方，自协议签订之日起陆个月内将承包款退还。 二、在承包款全部退还之前，甲方有权继续占有使用该出租汽车进行运营，所得收益归甲方所有，期间甲方按规定自行办理车辆保险，乙方负责验车相关事宜，费用甲方承担。在乙方退还甲方承包款之日如保险费有剩余，由乙方退还给甲方。 三、甲方应当规范驾驶，遵守相关安全、文明营运规定，在退还乙方出租汽车时车辆如有贰仟元以内车辆损坏由乙方承担。但在运营期间，如出现较大交通事故，保险金不能支付的部分，由甲方自行承担责任。 四、陆个月之内，如乙方准备好退还承包款，可随时要求甲方将出租车退还。如陆个月之内，乙方不能将承包款如数退还甲方，则甲方继续使用出租汽车运营，并按退还承包款为基数按银行同期贷款利率的标准向甲方支付利息。 五、出租汽车燃油补贴根据国家规定，期间截止到退车之日，由上级职能部门拨付乙方后，再拨付甲方。管理费收取期间截止到退车之日，标准同乙方其他营运车辆一样。 六、未尽事宜，双方协商解决，协商不成，或者任何一方不履行协议，均可向海兴县人民法院提起诉讼。 七、本协议一式两份，甲乙双方各持一份，本协议自双方盖章签字或摁手印之日起生效。 原被告签订上述协议后，被告未在六个月内退还原告147000元承包款，原告至今继续使用经营冀Ｊ×××××号车，领取出租车燃油补贴，其中2017年补贴资金为6977.33元、2018年补贴金额为6305.1元，经营收益由原告享有，原告自2016年2月至今未向被告交纳每月的200元管理费。涉案车辆系营运性出租车，强制报废期至2021年6月28日。 以上事实有原被告陈述、协议书、收据、补贴资金发放公示表两张、河北省道路运输车辆综合性能检验报告单，汽车综合性能检测报告单、道路运输证、行驶证等证据予以证实，已经开庭质证，可以作为定案依据。 本院认为，原告承包被告出租车进行营运，后协商解除，于2017年1月15日达成的协议，是双方对退车、退款、是否继续承包及相关事宜的共同意愿表示，合法有效，应予确认。协议对被告不能如期退款后的出租车如何运营及相关处理约定明确，对原被告均有约束力，原被告均应共同遵守。协议第四条约定，乙方（被告）不能将承包款如数退还甲方（原告），则甲方继续使用出租车运营，并按退还承包款为基数按银行同期贷款利率的标准向甲方支付利息。原告据此约定要求被告退款应予支持。根据公平合理原则，原告继续承包经营使用涉案车辆，也应支付被告承包款，同时也应按协议向被告交纳管理费并领取燃油补贴。涉案车辆强制报废期截止日为2021年6月28日，原被告协议退还的147000元承包款应为2017年7月15日至2021年6月28日近四年的车辆承包款，由此可计算出涉案车辆每年的承包款为36750元，原告向被告支付的承包费应按此标准计算。综上，依照《中华人民共和国合同法》第六十条的规定，判决如下： 一、被告海兴县顺通出租车服务有限公司于2019年12月15日前退还原告承包款147000元并自2017年7月15日起按中国人民银行同期贷款利率计付利息至付清之日止。 二、原告于2019年12月15日前退还被告涉案车辆，并于2017年7月16日起至涉案车辆交付之日止按涉案车辆实际运营期限向被告支付承包款（按每年36750元计算）。 三、原告自2016年2月起按每月200元向被告交纳管理费，至涉案车辆实际交付之日止，并于涉案车辆实际交付日付清。 案件受理费减半收取计1620元，由原告承担945元，被告承担675元。 如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人或者代表人的人数提出副本，上诉于河北省沧州市中级人民法院。 审判员  孙玉辉 二〇一九年十二月五日 法官助理张贝贝 书记员仝晓林