广东省深圳市福田区人民法院民 事 判 决 书（2018）粤0304民初34097号原告赵武，男，汉族，1986年10月25日出生，住址广东省深圳市宝安区。委托代理人万里，广东旭晨律师事务所律师。委托代理人胡波，广东旭晨律师事务所律师。被告深圳市赛道汽车销售服务有限公司，住所深圳市福田区香蜜湖社区红荔西路8021号香蜜湖联合华鹏汽车交易广场A1-1整套，统一社会信用代码91440300MA5EE7PT01。法定代表人胡新文。委托代理人张鹏，男，汉族，1986年12月23日出生，住址广东省深圳市龙华新区。上列原告赵武诉被告深圳市赛道汽车销售服务有限公司合同纠纷一案，本院于2018年8月24日立案受理后，依法适用普通程序公开开庭进行了审理。本案现已审理终结。原告诉称，2018年1月29日，原、被告签订了《汽车销售合同》，合同约定原告向被告购买荣威ei6汽车，合同价款为163000元。被告必须向原告提供质量合格及具备合法手续的汽车。原告于2018年1月29日付完全款后，被告为原告办理了车辆入户登记、上牌，并将车辆交付给原告。2018年3月18日，原告驾驶该车辆（车牌号码为粤BF75XXX）行使在许广高速广州段时，汽车熄火并抛锚。2018年3月26日，原告驾驶该车辆行驶在北环沙河公园路段时汽车再次熄火并抛锚。2018年6月，原告驾驶该车辆过程中再次熄火并抛锚。2018年8月4日，原告驾驶该车辆行驶在光明大道与华夏二路交界处时汽车再次熄火并抛锚。2018年8月6日，原告驾驶该车辆行驶在光明新区光侨路处时汽车再次熄火并抛锚。原告认为，被告交付的车辆不符合双方的有关车辆质量的约定。汽车在第一次故障发生后经多次维修仍故障频发，原告现已无法正常使用该车辆，被告的瑕疵交付已致使合同目的无法实现。被告应承担责任并赔偿原告遭受的损失。为维护原告的合法权益，特向法院提起诉讼。请求法院判令：1、解除原告与被告签订的《汽车销售合同》；2、被告向原告返还购车款163000元；3、被告向原告支付拖车费1880元；4、被告承担本案诉讼费用。被告辩称，该车购买日期为2018年1月29日，在被告处有过三次维修记录。该车8月1日统计的里程数达到了4608公里，依据三包法可退换整车法则，按照免费退换的要求必须是60日或3000公里，出现转向系统、制动系统、车身开裂、燃油泄露方可免费退换。按照有折旧补偿的退换，必须是发动机、变速器累计更换2次，仍不能处理，因该车发生的事故出现的配件均不同，暂时达不到三包法可退换的法则。经审理查明，2018年1月29日，原告与名称为“深圳赛道汽车贸易有限公司”的一方签订《汽车销售合同》一份，原告购买荣威ei6金色智享版汽车一台，车辆包牌价为163000元。原告提交涉案汽车销售合同及车辆订购单以证明上述事实，被告对证据真实性予以认可。经查，名称为“深圳赛道汽车贸易有限公司”的企业并未进行工商注册登记。经庭审询问，被告确认是其以“深圳赛道汽车贸易有限公司”的名义于原告签订的上述《汽车销售合同》，被告确认合同签订主体是其公司。之后，原告向被告支付了涉案全部购车款。由被告向原告出具了相关发票。原告称在取得涉案车辆驾驶过程中，于2018年3月至8月期间共发生五次（其中2018年8月发生两次）因汽车电动机系统自动失效导致的熄火。被告则对此不予认可。原告提交维修结算单、两份诊断报告（2018年6月、8月）等以证明其主张，经查，其中两份诊断报告均显示涉案车辆驱动电机控制器故障，2018年6月及8月的维修结算单亦显示检查无法行驶、检查电机故障、无法着车等内容。被告提交其自制的涉案车辆维修情况一览表以证明其主张。经查该表显示其中3月份故障现象为“行驶失去动力”，维修方案为“更换驻车执行器”；6月份维修方案为“更换电驱动变速箱”、更换配件作用为“输出动力驱动车辆及变速功能”；7月份维修方案为“更换电力电子箱”，更换配件作用为“控制电驱动变速箱”。该表格未列涉案车辆8月份发生故障的维修诊断情况。原告另主张2018年3月份第一次发生故障事故时的拖车费用1880元。本院认为，涉案《汽车销售合同》上的签订双方所列名称虽为原告与“深圳赛道汽车贸易有限公司”，但经查，“深圳赛道汽车贸易有限公司”并未依法进行工商注册登记。被告亦当庭确认上述《汽车销售合同》的签订主体实际系其公司，并系由被告收取了涉案购车款及开具相关发票。故根据原告提供的涉案《汽车销售合同》及车辆订购单等，结合本案实际案情，本院确认涉案《汽车销售合同》的实际签订方为被告，相关权利义务由被告享有和承担，确认原告与被告之间的合同关系成立。原告已依约支付了涉案全部购车款，已履行了其义务。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条规定：家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车出现转向系统失效、制动系统失效、车神开裂或燃油泄露，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：（1）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现严重安全性能故障的；（2）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。在本案中，涉案车辆处于三包有效期内，在半年内多次进行维修，其中即使按被告提交的维修情况一览表，亦可看出至少在2018年6、7月份出现了两次电驱动变速箱、控制电驱动变速箱等方面的故障问题。另根据原告提交的车辆故障诊断报告亦显示在2018年8月份又出现了一次以上车辆驱动电机控制器故障。被告作为销售方及维修服务方虽对此不予认可，但并未提供充足、有效的反证予以反驳，故本院对原告的上述证据的真实性予以采信。本院认为，电驱动变速箱、电机控制器均属于与车辆安全性能具有非常密切关系的部件。涉案车辆的上述故障属于相关法律规定的因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现严重安全性能故障的情形，该情形亦同时导致原告涉案购车合同的合同目的无法实现，故原告提出解除合同并退款的主张，符合事实和法律规定，本院对此予以支持。同时考虑到自2018年1月购车日至本案起诉之日（即2018年8月23日）期间的折旧问题，酌定参照十年折旧法予以核算，故酌定被告应退还原告购车款153491.67元（163000元-163000/10/12×7）。另原告主张的拖车费用1880元，系2018年3月份发生故障所产生的，但在本案中并无证据显示该次故障属于本案认定的电驱动变速箱、电机控制器等严重安全性能故障，故原告在本案中请求被告支付上述费用，缺乏事实和法律依据，本院对此不予支持。故综上所述，本院确认解除原告与被告之间的《汽车销售合同》，被告应退还原告购车款153491.67元。依照《中华人民共和国合同法》第八条、第六十条、第一百零七条，《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第二条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款、第一百四十二条之规定，判决如下：一、解除原告赵武与被告深圳市赛道汽车销售服务有限公司之间的《汽车销售合同》；二、被告深圳市赛道汽车销售服务有限公司应于本判决发生法律效力之日起十日内退还原告赵武购车款153491.67元；三、驳回原告赵武的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。本案案件受理费3598元（已由原告预交），由原告负担298元，被告负担3300元。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院提交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省深圳市中级人民法院。并应在收到预交上诉费通知次日起七日内预交上诉案件受理费。逾期不预交的，按自动撤回上诉处理。审 判 长 杜   阳人民陪审员 曲 艳 林人民陪审员 肖 晓 璐二〇一九年一月二日书 记 员 侯婧（代）