浙江省平湖市人民法院民 事 判 决 书（2020）浙0482民初1832号原告：浙江杭浦高速公路有限公司，住所地:浙江省嘉兴市中山东路县南街48号，统一社会信用代码：91330402765214633Q。法定代表人：张正山。委托诉讼代理人：王国樑、黄星海（实习）,浙江国傲律师事务所律师。被告：吴电国，男，1965年12月17日出生，汉族，住山东省平邑县。委托诉讼代理人：刘冰,山东至平律师事务所律师。被告：上海港口化工物流有限公司，住所地：上海市化学工业区奉贤分区楚华北路688号，统一社会信用代码：91310120768770854L。法定代表人：荣坚岗。委托诉讼代理人：吴强，员工。被告：中国大地财产保险股份有限公司上海分公司，住所地：上海市虹口区吴淞路130号13楼01-03单元、14楼，统一社会信用代码：9131000075756799X5。负责人：刘波。委托诉讼代理人：于素玲、姚程瀚,上海和联律师事务所律师。原告浙江杭浦高速公路有限公司(以下简称杭浦公司)与被告吴电国、上海港口化工物流有限公司(以下简称物流公司)、中国大地财产保险股份有限公司上海分公司(以下简称保险公司)财产损害赔偿纠纷一案，本院于2020年5月22日立案后，依法适用简易程序，于2020年7月6日公开开庭进行了审理。原告杭浦公司的委托诉讼代理人王国樑，被告吴电国的委托诉讼代理人刘冰，被告物流公司的委托诉讼代理人吴强，被告保险公司的委托诉讼代理人姚程瀚到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告向本院提出诉讼请求：1、请求判令被告吴电国、物流公司共同赔偿原告损失共计455774.20元；2、请求判令被告保险公司在交强险、商业险范围内优先赔付，对赔付后不足部分仍由被告吴电国、物流公司承担连带责任；3、本案诉讼费用由上述被告承担。事实和理由：2018年9月23日4时26分许，吴电国驾驶的沪ＤＣ9226牵引车／沪Ｄ××××挂重型箱式半挂车在途经Ｇ15高速公路往福建方向1371公里＋800米处，车辆起火燃烧，起火车辆停靠于杭浦高速黄家浜桥头处硬路肩，造成燃烧位置右侧护栏混凝土剥落、钢管变形，桥面及桥头部分沥青混凝土开裂、伸缩缝混凝土剥落、露筋，第三跨板底部全部熏黑，局部混凝土呈土黄色，保护层塌落等。原告为了维修路产，委托鉴定、设计等评估风险并对事发区域进行长达2个多月维修封围。原告损失巨大，被告保险公司作为肇事车辆的保险公司，应当在交强险以及商业险范围内对原告的损失优先承担赔偿责任。被告吴电国辩称，吴电国系江苏新淮海人口资源劳务派遣公司员工，受指派至被告物流公司担任司机驾驶货车，货物的装卸由他人负责，装载的是普通货物。事发当日，驾驶货车前往余姚，行驶至事故路段时，发生车辆起火的事故。吴电国立即报警，并告知公司，已尽到驾驶人应尽的义务。本案不是道路交通事故，且非驾驶人的原因造成，是意外事故，原告的损失应由保险公司按保险合同的约定进行赔偿。被告物流公司辩称，原告的损失应由保险公司按保险合同的约定进行赔偿。被告保险公司辩称，1、本案原告未提供证据证明案涉事故系因车辆自燃引起，而事故的起因未经消防等机关调查认定。驾驶人也未清楚起火原因。本案属意外事故，不属交通事故，不属保险范围，保险公司不承担保险责任。2、就原告损失，其主张依据不足，而且其中图纸和围挡的费用，属于间接损失。如法院认定属于保险责任，根据保险条款的约定，也非理赔范围。本院经审理认定事实如下：2018年9月23日4时26分许，吴电国驾驶的沪ＤＣ9226重型半挂牵引车／沪Ｄ××××挂重型箱式半挂车在途经Ｇ15高速公路往福建方向1371公里＋800米处，车辆发生起火燃烧，造成车辆及路产（桥梁）损失的后果。浙江省公安厅高速公路交通警察总队嘉兴支队五大队于11月8日出具上述事件证明。交通运输部公路科学研究所嘉通高速公路桥定检项目部出具《杭浦高速公路黄家浜桥火灾后现场情况调查》，调查报告载明，2018年9月23日凌晨4点半左右，一辆载有高密度聚乙烯的厢式货车在杭浦高速公路黄家浜桥右幅（杭州方向）第一跨及桥头处硬路肩位置起火燃烧，燃烧时间约70分钟，燃烧位置右侧护栏混凝土剥落、钢管变形，桥面及桥头部分沥青混凝土开裂、伸缩缝混凝土剥落、露筋，第三跨板底部全部熏黑，其中第3-11、3-12、3-13＃空心板底局部混凝土呈土黄色，局部混凝土保护层开裂、塌落等。通过外观调查、专项检测，建议（1）、对损伤等级为Ⅱａ、Ⅱｂ级的区域，采取提高混凝土的耐久性的维修措施。对于混凝土剥落、露筋等区域应局部进行处理，恢复其外观。对初步鉴定损伤为Ⅳ级构件，予以更换。（2）、重新铺筑第3跨及桥头受火部分混凝土铺装层，更换右幅2＃伸缩缝。浙江中路交通设计有限公司受委托对杭浦高速黄家浜应急抢修工程进行了施工图设计，设计费25910元。嘉兴市卓越交通工程技术有限公司实施抢修工程，内容包括梁板更换、桥面铺设、现浇护栏等，工程费用35万元，包干使用。抢修工程项目于2018年12月30日交工验收。自事故发生起，至2018年12月30日嘉兴市卓越交通工程技术有限公司对事故点进行安全围封，围封费用清单金额为79864.20元。另查，沪ＤＣ9226重型半挂牵引车／沪Ｄ××××挂重型箱式半挂车所有者为被告物流公司，两车均投保于被告保险公司，沪ＤＣ9226牵引车投保交强险、商业险投保第三者责任限额50万元及不计免赔险。沪Ｄ××××挂车投保第三者责任限额5万元及不计免赔险。事故发生在保险期间内。车辆保险报案记录出险原因自燃。上述事实，由事件证明、调查笔录、驾驶证、行驶证、机动车交通事故强制保险单、机动车综合商业保险单、保险报案记录、火灾后现场情况调查、应急抢修工程施工图设计、设计费发票、工作联系单、交工验收申请单、事故点安全围封清单、杭浦交安维修验收记录表、工程支付汇总表及发票、付款审核单、当事人陈述等证据予以证明。本院认为，被保险人或者其允许的驾驶人在保险车辆使用期间，发生意外事故导致受害人第三方人身财产损失，依法由被保险人承担的赔偿费用，由保险人在责任限额内赔付。原告的路产等财产损失，在保险合同中属于第三方损失，属于保险赔偿范围。对于原告的损失，专业调查机构对损失程度的专项检测，由专业设计公司的设计图纸(包括工程量、主要材料、人工及机械量的预算)和建设单位、监理单位验收等环节，原告主张的的设计费25910元及工程包干费用35万元本院予以确认。原告提出的安全围封费用，依据的是施工单提交的围封清单，上列的安全指示牌(2㎜厚铝板、二级反光膜、镀锌方管)、围封设施(水马、警示桩、路椎)、夜间安全警示设施(爆闪灯、太阳能端头警示标注)系材料的购买价格，上述材料可多次使用，故原告提出的围封金额本院不予认定，但围封确系必要，且时间长达2个多月、考虑材料的损耗情况等，本院酌定围封费用计31000元。上述费用合计406910元，由被告保险公司在交强险、商业险责任限额内赔付。驾驶员驾驶车辆系职务行为，被告物流公司对车辆投保了保险，被告物流公司应承担的赔偿责任，由被告保险公司承担。据此，依照《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十二条之规定，判决如下：一、被告中国大地财产保险股份有限公司上海分公司于本判决生效后十日内在交强险、商业险责任限额内赔付原告浙江杭浦高速公路有限公司路产(桥梁)等损失406910元；如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。二、驳回原告浙江杭浦高速公路有限公司其他诉讼请求。案件受理费8136元，减半收取4068元，由原告浙江杭浦高速公路有限公司负担368元，被告上海港口化工物流有限公司负担3700元。如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于浙江省嘉兴市中级人民法院。判决生效后，当事人必须履行。一方拒绝履行的，对方当事人可以在判决书规定履行期间的最后一日起二年内向人民法院申请执行。审判员  黄士忠二〇二〇年八月十九日书记员  史立彦