广西壮族自治区玉林市玉州区人民法院 民 事 判 决 书 （2020）桂0902民初4019号 原告：赵秀坤，女，1976年4月15日出生，汉族，住玉林市玉州区。 诉讼委托代理人：阙业奇，广西金大地律师事务所律师，代理权限：特别授权。 被告：玉林市运美运通客运有限公司，住所地：玉林市大北路**。统一社会信用代码：914509007114737282。 法定代表人：杨春成，经理。 第三人：蒋拥强，男，1965年8月11日出生，汉族，住广西玉林市玉州区。 被告与第三人共同诉讼委托代理人：凌琳，广西纳百川律师事务所律师，代理权限：特别授权。 原告赵秀坤与被告玉林市运美运通客运有限公司，第三人蒋拥强劳动争议纠纷一案，本院于2020年7月10日立案后，依法适用简易程序，于2020年8月18日公开开庭进行了审理，原告赵秀坤的委托代理人阙业奇，被告玉林市运美运通客运有限公司与第三人蒋拥强的诉讼委托代理人凌琳到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告赵秀坤向本院提出诉讼请求：原告赵秀坤于2020年5月25日向玉林市劳动人事争议仲裁委员会提交《劳动仲裁申请书》，请求裁决被告玉林市运美运通客运有限公司对第三人蒋拥强招用的原告丈夫黎成辉发生的交通事故死亡承担工伤保险责任用人单位主体责任。因玉林市劳动人事争议仲裁委员会于2020年6月8日就上述所提劳动争议以玉劳人仲不字【2020】第1号《不予受理案件通知书》对上述所提劳动争议仲裁申请不予受理。现原告依法提起诉讼。诉讼请求：判决确认被告玉林市运美运通客运有限公司对第三人蒋拥强招用的黎成辉2018年1月6日作为桂Ｋ×××××号客车的副驾驶员发生交通事故死亡承担工伤保险责任用人单位主体责任。 事实和理由：原告的丈夫黎成辉于2018年1月6日莫宇驾驶桂Ｋ×××××大型卧铺客车在行）13ＫＭ＋100Ｍ处与李雄军驾驶的桂Ｂ×××××重型半挂牵引车及雷以云驾驶的粤Ｐ×××××小型面包车发生碰撞，造成桂Ｋ×××××大型卧铺客车副驾驶黎成辉当场死亡。根据从肇庆市公安局交通警察支队高速公路第一大队复印的有关桂Ｋ×××××号车经营的《客运线路承包合同》证实：是被告将玉林至广州班线标志牌ＡＡ09210019号线路营运业务发包给不具备用工主体资格的第三人蒋拥强营运桂Ｋ×××××号车客运使用。而玉林市玉州区人民法院则以（2019）桂0902民初1753号《民事判决书》认定黎成辉系第三人蒋拥强招用，第三人蒋拥强无客运经营资质。根据《广西壮族自治区实施办法》第三十二条“用人单位实行承包经营，承包给不具备用工主体资格的组织或者自然人的，该组织或者自然人招用的劳动者发生工伤，发包方为工伤保险责任用人单位。”的规定，因此在被告将玉林至广州班线标志牌ＡＡ09210019号线路营运业务发包给不具备用工主体资格而将桂Ｋ×××××号车挂靠于被告处营运的第三人蒋拥强的情况下，虽然玉林市玉州区人民法院以（2019）桂0902民初1753号民事判决及玉林市中级人民法院以（2020）桂09民终252号民事判决，认定被告与第三人蒋拥强存在车辆（桂Ｋ×××××号车辆）挂靠关系，而不与蒋拥强招用的黎成辉存在劳动关系。但是根据上述法律规定被告仍需对第三人蒋拥强招用黎成辉承担工伤保险责任用人单位的主体责任。显然原告的丈夫黎成辉作为被告的桂Ｋ×××××号车的司机，在被告发包给第三人蒋拥强承包经营的玉林至广州班线标志牌ＡＡ09210019号线路营运业务中伤亡，应认定被告对第三人蒋拥强招用黎成辉承担工伤保险责任用人单位主体责任。综上所述，原告所提诉讼请求，事实清楚，理由充分，请法院依法支持原告的诉讼请求，以维护原告的合法权益。 被告玉林市运美运通客运有限公司辩称，1、原告未经工伤认定程序，直接向法院提起工伤保险之诉，人民法院不应以民事诉讼方式取代行政部门的法定职责。所以本案，不属于民事案件，的审理范围。2、被告运美公司，与死者黎成辉之间不存在事实上的劳动关系，而劳动者享受工伤待遇的前提是劳动者和用人单位存在劳动关系，因此原告主张缺乏事实依据法律依据。 原告为其主张的事实提供了相应的证据，依照《中华人民共和国民事诉讼法》第六十八条及《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第四十七条的规定，当事人有答辩及对对方当事人提交的证据进行质证的权利。经质证，被告对原告提供的证据：赵秀坤身份证、户口本、劳动仲裁申请书、工商注册信息查询表、客运服务站驾驶员管理档案卡、不予受理案件通知书的三性均无异议。对原告提供的其他证据真实性、合法性无异议对证明内容有异议，第三人承包运美公司的线路，运美公司为了管理的需要要求司机填写的管理材料，不能证实运美公司与黎成辉存在劳动关系。第三人雇佣黎成辉并不需要用工主体资格他们之间形成的是劳务关系，双方权利义务已通过合同约定，法律并不禁止这种劳务关系。对被告无异议的证据，本院予以确认并在卷佐证。 根据当事人陈述及综合全案证据，本院认定事实如下： 2011年6月21日第三人蒋拥强将车辆挂靠入户在被告玉林市运美运通客运有限公司名下（车牌号桂Ｋ×××××），并承包被告的玉林至广州班线标志牌一块进行经营活动。2014年5月12日，第三人蒋拥强便雇请黎成辉成为其中一个司机驾驶该车进行营运。原告的丈夫黎成辉于2018年1月6日作为桂Ｋ×××××号客车的当天趟次副驾驶员，在出车到广州上因交通事故，在工作岗位的副驾驶员座上当场被撞死亡。黎成辉的妻子赵秀坤因确认黎成辉生前与原告是否存在劳动关系发生争议而向玉林市劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁，该仲裁委员会于2019年3月20日作出玉劳人仲字［2019］第19号仲裁裁决书：申请人赵秀坤的丈夫黎成辉与被申请人玉林市运美运通客运有限公司自2014年5月12日起至2018年1月6日止存在劳动关系。被告不服该仲裁，遂诉至玉州区人民法院，2019年7月19日本院作出（2019）桂0902民初1753号《民事判决书》判决确认被告玉林市运美运通客运有限公司与黎成辉之间不存在劳动关系。 本院认为，原告主张以《广西壮族自治区实施办法》第三十二条“用人单位实行承包经营，承包给不具备用工主体资格的组织或者自然人的，该组织或者自然人招用的劳动者发生工伤，发包方为工伤保险责任用人单位。”并提出第三人蒋拥强无客运资质的主张没有事实依据，根据《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第二条之规定：当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实有责任提供证据加以证明；没有证据或者证据不足以证明当事人的事实主张的，由负有举证责任的当事人承担不利后果。以及《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第七十六条的规定：当事人对自己的主张只有本人的陈述而不能提出其他相关证据的，其主张不予支持。原告提供的证据不足以证明第三人蒋拥强无客运资质。本案系第三人蒋拥强将车辆挂靠入户在被告玉林市运美运通客运有限公司名下，并承包被告的玉林至广州班线标志牌一块进行经营活动。第三人蒋拥强与黎成辉之间存在劳务关系，第三人蒋拥强系雇主，黎成辉系雇员，雇员所从事的雇佣活动是为雇主服务、为雇主的利益，设备是由雇主提供，工作时间、地、地点都为雇主所指定雇主指示或在雇主监督下进行，雇主对雇员的职务行为可以控制及防范。而被告不是原告丈夫的用人单位，双方并未建立劳动关系，根据《中华人民共和国劳动合同法》第七条对劳动关系建立的确认：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系。” 综上所述，依照《关于民事诉讼证据的若干规定》第二条、第七十六条，《中华人民共和国劳动合同法》第七条之规定，判决如下： 确认被告玉林市运美运通客运有限公司与黎成辉之间不存在劳动关系。不予承担对第三人蒋拥强招用的黎成辉2018年1月6日作为桂Ｋ×××××号客车的副驾驶员发生交通事故死亡承担工伤保险责任用人单位主体责任。 上述应付款项，义务人应于本案判决发生法律效力之日起十日内履行完毕。如逾期，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。权利人可在履行期限最后一日起二年内，向本院申请执行。 本案受理费10元，减半收取为5元，由原告赵秀坤承担。 如不服本判决，可以在本判决书送达之日起十五日内，向本院或玉林市中级人民法院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于玉林市中级人民法院。 审判员  梁伟东 二〇二〇年八月三十一日 书记员  郑添友