北京市顺义区人民法院民 事 判 决 书（2020）京0113民初8202号原告张国凯，男，1972年11月19日出生，汉族，北京市顺义区村民，住北京市顺义区。委托代理人张振忠，男，1954年1月31日出生，汉族，北京市顺义区村民，住北京市顺义区。被告北京骏马客运有限公司，统一社会信用代码91110113102558275M，住所地北京市顺义区南法信镇双兴街**。法定代表人门钰霖，该公司总经理。委托代理人王璐，北京智勇律师事务所律师。委托代理人杨帅，男，1989年7月18日出生，汉族，北京骏马客运有限公司法务专员。原告张国凯诉被告北京骏马客运有限公司（以下简称骏马客运公司）劳动争议纠纷一案，本院受理后，由审判员涂长江独任审判，公开开庭进行了审理。原告张国凯及其委托代理人张振忠、被告骏马客运公司之委托代理人王璐到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告张国凯诉称：张国凯在2018年10月16日至2020年3月24日期间一直在骏马客运公司工作，职务为客车司机，月平均工资为5396.42元。张国凯入职后，一直勤勤恳恳，从不迟到早退，尽职尽责，从未违反过公司任何规定。2020年2月25日，骏马客运公司27路车车队队长郭刚告知张国凯，因张国凯有一次闯灯记录暂时不要上班等候通知调换工作。张国凯一直未收到骏马客运公司调换工作的通知，张国凯在2020年3月24日突然收到骏马客运公司邮寄送达的解除劳动合同通知书，骏马客运公司在未与劳动者协商一致的情况下单方解除劳动合同，违反了《最高人民法院关于审理劳动争议案件适用法律若干问题的解释》第15条之规定，属于违法解除。此外，骏马客运公司到2020年3月24日才将解除劳动合同通知书送达张国凯，其应当支付张国凯在2020年2月25日至2020年3月24日期间的工资。双方在劳动合同中并未明确约定闯红灯就可以解除劳动合同，骏马客运公司提出与张国凯解除劳动合同，理应依法支付经济补偿金。张国凯不服仲裁裁决，故诉至法院，要求：1、确认原告张国凯与被告骏马客运公司在2018年10月16日至2020年3月24日期间存在劳动关系；2、被告骏马客运公司支付原告张国凯2018年10月16日至2020年3月24日解除劳动关系经济补偿金8094.63元；3、被告骏马客运公司支付原告张国凯未提前30天以书面形式通知劳动者本人解除劳动合同额外一个工资5396.42元；4、被告骏马客运公司支付原告张国凯2018年10月16日至2018年12月30日期间延时加班费6652.60元；5、被告骏马客运公司支付原告张国凯2020年2月25日至2020年3月24日期间的工资5396.42元；6、被告骏马客运公司支付原告张国凯违法解除劳动关系经济赔偿金16189.26元。被告骏马客运公司辩称：骏马客运公司认可双方劳动关系存续期间为2018年10月16日至2020年2月28日；张国凯驾驶公交车闯红灯，严重违反公司规章制度，骏马客运公司与其解除劳动关系属于合法解除，无需支付任何补偿金、赔偿金。张国凯就其主张的延时加班工资应提交证据证明存在加班事实，如未提交应驳回其该项请求；骏马客运公司已经足额支付张国凯工资，其自2020年2月25日之后没有提供实际劳动，其要求支付2020年2月25日至2020年3月24日期间的工资没有依据，骏马客运公司不同意支付。经审理查明：张国凯原系骏马客运公司的公交车驾驶员，提供实际劳动至2020年2月24日，骏马客运公司提交驾驶员信息采集表证明张国凯于2018年10月16日入职，张国凯对该证据的真实性和入职时间均予以认可。张国凯作为乙方、骏马客运公司作为甲方于2018年10月16日签订有合同期限为2018年10月16日至2020年10月15日的《劳动合同书》，约定张国凯担任驾驶员岗位工作，骏马客运公司安排张国凯执行综合工时制度，保证张国凯每月至少可以休息4天。双方在《劳动合同书》第十八条约定，甲、乙双方应本着诚实信用的原则履行本合同。乙方在签订合同时，甲方将各项规章制度对乙方进行告知，并进行发放，乙方已对甲方制定的规章制度进行认真学习。乙方已阅读、理解并签收本合同以及甲方制定的各项管理规章制度，保证自觉遵守，照章执行。（张国凯在前述合同条款末尾作为“签收人”签字并捺指纹印）。双方在《劳动合同书》第十九条约定，本合同履行过程中，甲方根据管理需要，可以制定新的规章制度，也可以对原有各项规章制度进行修订，但应当按照法定程序办理。如本合同约定与新规章制度不一致，乙方同意按照甲方新修订或新制定的规章制度执行。2020年2月24日11时25分，张国凯驾驶骏马客运公司运营的车牌号为×××的27路公交车，行驶至京沈路与火沙辅线交叉口南向北处，实施驾驶机动车违反道理交通信号灯通行的违法行为（即闯红灯），被北京市公安局顺义分局交通支队作出罚款200元并记6分的处罚。张国凯指认其在2020年2月25日轮休时，接到骏马客运公司27路车车队队长郭刚的电话通知后来到27路车车队，郭刚口头告知因其在2020年2月24日发生闯红灯的违章行为并要求其回家等候调整工作岗位。骏马客运公司认可张国凯在2020年2月25日（含当日）之后未实际到岗上班，但明确否认张国凯所述骏马客运公司的工作人员曾经承诺为张国凯调换工作岗位，并反驳称车队队长并没有作出此类承诺的职权。2020年3月22日，骏马客运公司通过中国邮政EMS特快专递向张国凯邮寄送达加盖骏马客运公司公章、落款日期为2020年2月28日的《解除劳动关系通知书》，张国凯在2020年3月24日实际收到《解除劳动关系通知书》，前述《解除劳动关系通知书》载明内容如下：张国凯先生，身份证号：×××。您于2020年2月24日在京沈路与火沙辅线交叉路口驾驶我司公交车闯红灯，您的行为属于严重违反公司规章制度，公司决定于2020年2月28日与您解除劳动关系，请您收到本通知后三日内到公司人力资源部办理离职相关手续。特此通知。张国凯不服将骏马客运公司申诉至北京市顺义区劳动人事争议仲裁委员会，要求：1.确认与骏马客运公司自2018年8月1日至2020年3月24日存在劳动关系；2.骏马客运公司支付解除劳动关系经济补偿金10792.84元；3.骏马客运公司支付未提前30日以书面形式通知解除劳动合同一个月工资5396.42元；4.骏马客运公司支付2018年8月1日至2018年12月30日延时加班费13485元；5.骏马客运公司支付2020年2月25日至2020年3月24日工资5396.42元；6.骏马客运公司支付2018年8月1日至2020年3月24日违法解除劳动关系赔偿金21585.68元。北京市顺义区劳动人事争议仲裁委员会经审理后作出京顺劳人仲字[2020]第2266号裁决，裁决结果如下：一、张国凯自二〇一八年十月十六日至二〇二〇年三月二十四日与骏马客运公司存在劳动关系；二、驳回张国凯其他仲裁请求。张国凯不服前述仲裁裁决结果诉至本院；骏马客运公司未就裁决结果提起诉讼。在仲裁案件审理阶段以及本案审理过程中，骏马客运公司就张国凯闯灯红的违章行为不仅提交了《北京市公安局顺义分局交通支队公安交通管理简易程序处罚决定书》及《违法罚款缴款书》予以证实，而且提交了张国凯当时驾驶车牌号为×××的27路公交车内行车记录仪拍摄的录像予以证实。在仲裁案件审理阶段以及本案审理过程中，骏马客运公司提交其据以作出解除劳动关系的规章制度依据如下：（1）《北京骏马客运有限公司管理制度汇编》第二部分《交通安全管理制度》第十章第九十三条规定，驾驶人驾驶车辆闯红灯的，每次扣除驾驶员安全考评分10分，并解除劳动关系；扣除相关责任人安全考评分5分。（2）张国凯在2020年1月1日签字确认的《骏马客运有限公司2020年度暨全国两会安全及服务保障责任书》第三条“安全奖惩”项下第1条规定原文如下：“对于违反交通安全管理的驾驶员，依据《骏马客运有限公司制度汇编》第二部分第十章的有关规定进行处罚。”（3）2019年8月6日有张国凯签字确认到会的《安全例会签到表》显示，该次例会培训内容包括如下内容：……2019年7月24日驾驶员郭刚驾驶×××行驶至通顺路与西丰乐村路口南向北处违反交通信号灯通行，通过驾驶员郭刚闯红灯的交通违法行为，24、27、41、43路全体驾驶员要引以为戒，杜绝此类违法行为。遵守公司各项管理规定……禁止闯信号灯。（4）2019年8月25日有张国凯签字确认到会的《驾驶员安全教育培训记录》显示，该次例会培训内容包括：……带领大家学习公司的《交通安全管理制度》，加强驾驶员安全意识教育培训，加强交通安全管理，深化交通安全防范教育，排查治理源头交通隐患，坚决遏制重特大交通事故和敏感事故，杜绝一切违法行为……对屡教不改、安全意识不强、安全保障稍差驾驶员调离工作岗位或者解除劳动关系，消除源头交通安全隐患……运营中遵守各项交通法律法规，提高交通法制观念和安全意识，遵守各项管理规定及操作规程，认真做好三检四勤工作，文明行车、安全礼让、听从交警指挥……运营过程中遵守交通安全法律法规，禁止违反信号灯及指示标线，遵守公司安全管理制度……（5）2019年12月21日由张国凯签字确认到会的《安全例会、六条禁令培训签到表》，培训内容包括：……2020年所有人在工作上应该有新的认识，在19年安全运营的基础上着力提升安全意识，严格遵守六条禁令。……文明行车、安全礼让、听从交警指挥。禁止违反信号灯及指示标线，遵守公司运营管理制度，保持良好的运营秩序。……注意路口减速慢行，严禁抢、闯黄灯，抢闯黄灯就是闯红灯前奏，杜绝出现违章行为。……（6）落款日期为2019年12月19日的《骏马客运有限公司安全行车“六项禁令”》载明主要内容如下：“……二是严禁闯红灯，违者开除；……”。2020年2月27日，骏马客运公司人力资源部就拟以张国凯在京沈路与火沙辅线交叉路口驾驶公交车闯红灯、严重违反公司规章制度作出解除劳动关系决定征求骏马客运公司工会意见。骏马客运公司工会委员会回复认为公司拟解除与驾驶员张国凯之间的劳动合同一事，具有充分的依据，并无不当之处，同意与其解除劳动合同的意见。张国凯主张其在2018年10月16日至2018年12月30日期间负责驾驶27路公交车，存在延时加班的情形并据此主张延时加班工资；骏马客运公司否认张国凯所述加班事实，张国凯就其所诉称的延时加班一节没有提交充分证据予以证实。上述事实，有《劳动合同书》、《北京市公安局顺义分局交通支队公安交通管理简易程序处罚决定书》、《违法罚款缴款书》、行车记录仪拍摄的视频、《北京骏马客运有限公司管理制度汇编》、《骏马客运有限公司2020年度暨全国两会安全及服务保障责任书》等证据在案为证，可作为认定案件事实之依据。本院认为：现有证据能够显示张国凯实际收到骏马客运公司邮寄送达《解除劳动关系通知书》的时间为2020年3月24日，据此，张国凯要求确认其与骏马客运公司在2018年10月16日至2020年3月24日期间存在劳动关系，于法有据，本院予以支持。根据《最高人民法院关于审理劳动争议案件适用法律若干问题的解释》第十九条之规定，用人单位根据《劳动法》第四条之规定，通过民主程序制定的规制度，不违反国家法律、行政法规及政策规定，并已向劳动者公示的，可以作为人民法院审理劳动争议案件的依据。根据《中华人民共和国劳动合同法》第三十九条第二款之规定，劳动者严重违反用人单位的规章制度的，用人单位可以解除劳动合同。本案中，根据骏马客运公司提交的规章制度以及多份例会教育培训记录签到表能够认定，骏马客运公司就严禁闯红灯、要求驾驶员安全文明驾驶等相关规章制度对包括张国凯在内的众多驾驶员进行了充分的告知，进行了三令五申式的安全培训教育。骏马客运公司作为运营顺义区公交线路的企业，车辆运营过程中的交通安全事关公共安全，因此，骏马客运公司在相关规章制度中明确规定“严禁闯红灯、违者开除”等内容显然符合企业切实加强安全生产管理、确保公共交通安全的客观需要，并无不当。骏马客运公司援引相关规章制度，根据张国凯驾驶公交车闯红灯的事实作出解除劳动关系决定，证据确凿，于法有据，于情合理，程序合规，应予支持。张国凯主张骏马客运公司构成违法解除，没有事实和法律依据，本院不予采纳，张国凯基于骏马客运公司违法解除提出的解除劳动关系经济补偿金、违法解除劳动关系经济赔偿金、未提前30日以书面形式通知解除劳动合同额外补偿等诸项诉求，均没有合法依据，本院均不予支持。根据《最高人民法院关于审理劳动争议案件适用法律若干问题的解释（三）》第九条之规定，劳动者主张加班费的，应当就加班事实的存在承担举证责任。但劳动者有证据证明用人单位掌握加班事实存在的证据，用人单位不提供的，由用人单位承担不利后果。本案中，张国凯未提交证据证明其存在延时加班情况，亦未提交证据证明骏马客运公司掌握其加班事实存在的证据，在骏马客运公司对此不予认可的情况下，对张国凯要求支付延时加班费的请求，本院不予支持。根据骏马客运公司提交的规章制度以及多份例会教育培训记录签到表能够认定，张国凯显然知晓按照骏马客运公司的规章制度驾驶员驾驶公交车闯红灯的直接后果就是解除劳动关系，在2020年2月25日至2020年3月24日期间，张国凯并未实际向骏马客运公司提供劳动。张国凯虽然诉称前述期间内其应骏马客运公司相关工作人员的要求等待调整工作岗位，但张国凯并未提供充分证据证明在2020年2月25日至2020年3月24日期间骏马客运公司安排其待岗，故此，张国凯要求骏马客运公司支付2020年2月25日至2020年3月24日期间的工资，没有事实依据，本院不予支持。综上所述，依照《中华人民共和国劳动法》第四条、《中华人民共和国劳动合同法》第三十九条第二款、《最高人民法院关于审理劳动争议案件适用法律若干问题的解释》第十九条、《最高人民法院关于审理劳动争议案件适用法律若干问题的解释（三）》第九条之规定，判决如下：一、确认原告张国凯自二〇一八年十月十六日至二〇二〇年三月二十四日与被告北京骏马客运有限公司存在劳动关系。二、驳回原告张国凯的其他诉讼请求。案件受理费五元，由原告张国凯负担（已交纳）。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，交纳上诉案件受理费，上诉于北京市第三中级人民法院。上诉期满后七日内仍未交纳上诉案件受理费的，按自动撤回上诉处理。审判员  涂长江二〇二〇年八月十八日书记员  韩 悦