河南省信阳市中级人民法院民 事 判 决 书（2020）豫15民终2219号上诉人（原审被告）：中国平安财产保险股份有限公司阜阳中心支公司。统一社会信用代码：91341200726318384N（1-1）。负责人：吕亮，该公司总经理。委托诉讼代理人：祝卫东，河南文开律师事务所律师。代理权限：一般代理。被上诉人（原审原告）：鲁家国，男，汉族，1988年7月10日出生，住安徽省霍邱县。委托诉讼代理人：刘超凡，河南誉蓼律师事务所律师。代理权限：特别授权。被上诉人（原审被告）：邓开红，男，汉族，1966年9月6日出生，住固始县。委托诉讼代理人：马元林，男，汉族，1957年6月11日出生，住河南省固始县。系邓开红姐夫。代理权限：特别授权。被上诉人（原审被告）：阜阳鑫淼物流有限公司，住所地：安徽省阜阳开发区新安大道四季花都小区5#楼A段沿街9号。统一社会信用代码：91341200777355994K（1-2）。负责人：杨少兰，该公司总经理。上诉人中国平安财产保险股份有限公司阜阳中心支公司与被上诉人鲁家国、邓开红、阜阳鑫淼物流有限公司机动车交通事故责任纠纷一案，不服商城县人民法院（2019）豫1524民初1405号民事判决，向本院提起上诉。本院于2020年6月30日受理后，依法组成合议庭，于2020年7月20日公开开庭进行了审理。上诉人中国平安财产保险股份有限公司阜阳中心支公司的委托诉讼代理人祝卫东，被上诉人鲁家国的委托诉讼代理人刘超凡，被上诉人邓开红及委托诉讼代理人马元林到庭参加诉讼。被上诉人阜阳鑫淼物流有限公司经本院传票传唤未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。中国平安财产保险股份有限公司阜阳中心支公司上诉请求：一、请求二审人民法院依法撤销河南省商城县人民法院(2019)豫1524民初1405号民事判决书第一项，改判上诉人不承担被上诉人鲁家国32700元停运损失和不合理的车损22000的赔偿责任，上诉人不服金额54700元。二、本案相关诉讼费用由被上诉人承担。事实和理由：一、一审判决皖Ｎ×××××号和豫Ｓ×××××号事故车辆的“评估维修费及评估车辆损失”全部由被上诉人鲁家国个人所得，主体错误，请二审人民法院查明主体身份后，据实改判。一审中，上诉人公司答辩及当庭要求：被上诉人鲁家国对于主张的皖Ｎ×××××号(行车证所有人：六安万华物流有限公司)和豫Ｓ×××××号(行车证所有人：河南金马集团金通汽运有限公司)事故车辆的车辆损失，停运损失，其应当出具除损失车辆所有权证明之外(购车发票、车辆所有权证书)，还应当提供：1、正规的维修发票，2、维修清单，3、更换配件的进货发票，4、维修的拆解照片或电子档案，5、残值价值证明等证据。证明其损失的真实性、合法性及其具有诉讼主体资格。否则，上诉人公司请人民法院依法不予支持其诉求。同时上诉人请人民法院重新委托评估机构，对原告诉求的车辆损失重新评估。但一审中，被上诉人鲁家国仅仅提供一份挂靠协议，没有提供上述车辆所有权证明，也没有提供上述车辆损失维修发票等直接证据，无法证明损失的真实性、合法性及其具有诉讼主体资格。二、一审判决上诉人保险公司赔偿被上诉人鲁家国主张的“停运损失32700元”，无事实根据和法律依据，更违背保险合同的约定，请二审法院依法改判上诉人公司不承担。对于停运损失，上诉人公司一审中提出：其一，评估损失数额过高，该评估报告严重脱离市场价值，仅仅根据原告挂靠单位出具的两份“收入证明”就作为评估依据，没有走访市场及同行的收入及季节性、淡季、旺季的市场行情考虑，就武断评估，价值高于车辆损失价值的一倍。维修工时费才8500元，也就是说，仅仅几天就能维修好，怎么能评估停运84天?显然不真实。人民法院不应当采信该错误的评估，重新委托有资质的评估机构，对该车辆维修停运损失进行重新评估。其二、根据《机动车综合商业险条款(2014版)》第二十六条第(一)款约定，“停运损失”不在保险合同约定的理赔范围之内。且上诉人保险公司已经“当庭出示”对被保险人“阜阳鑫淼物流有限公司”履行了“免责提示、告知、说明义务(详见投保人加章的投保单--保险公司留存联及投保人声明联)”。人民法院依据“保险法解释(二)”的规定，应当支持保险合同的免责条款的约定，保险公司不承担停运损失的费用。三、鲁家国的车损实际损失为36850元，上诉人申请了重新鉴定，原审法院没有准许，剥夺了上诉人申请重新鉴定的权利，请求二审法院依法准许重新鉴定。请二审人民法院改判上诉人公司不承担理赔“停运损失32700元”的赔偿责任，并准许对车损予以重新鉴定或剔除22000元不合理的部分。鲁家国辩称，一审判决认定事实清楚，适用法律正确，请求依法驳回上诉，维持原判。第一：一审中鲁家国提供有皖Ｎ×××××号车挂靠六安万华物流有限公司和豫Ｓ×××××号车挂靠河南金马集团金通汽运有限公司的挂靠协议，已经证明了该车实际所有权人系鲁家国，鲁家国的原告主体适格。第二：车辆损失系法院对外委托有资质的评估机构根据客观实际做出的评估，程序合法。但平安阜阳支公司要求鲁家国提供：1、正规的维修；2、维修清单；3、更换配件的进货发票；4、维修的拆解照片或电子档案；5、残值价值证明等证据，实际是故意增加鲁家国的举证难度。因为车损已经评估，鲁家国在维修时未索要相关票据且一部分票据也未保存并丢失。上诉人认为鲁家国的车损实际是36850元，是其单方认定，无客观性、公正性。第三：车辆停运损失系法院对外委托有资质的评估机构根据客观实际作出的评估。但法院对停运时间进行了核减，将停运损失计算为32700元，虽然为了处理交通事故该车停运80多天，但鲁家国还是尊重法院酌定为30天的判决，对此未提起上诉。上诉人虽然对停运时间提出提议，但未提供证据，应当承担举证不能的法律后果。邓开红辩称停运损失过高，停运时间过长，一周就可以修好车辆，评估费过高，最终应以法院判决为准。阜阳鑫淼物流有限公司未到庭参加诉讼，亦未提交书面答辩意见。鲁家国向一审法院起诉请求:1、判令被告赔付原告车辆损失等相关费用合计150410元（车辆维修费58850元、停运损失91560元）；2、本案诉讼费、鉴定费由被告承担。事实与理由：2019年3月21日20时50分许，被告邓开红驾驶皖Ｋ×××××号重型半挂牵引车牵引豫Ｓ×××××号重型半挂车由西向东行驶至陈东××省××余集镇××水村打儿窝路段时，与异向董世海驾驶的皖Ｎ×××××号重型半挂牵引车牵引豫Ｓ×××××号重型半挂车会车时碰撞，致豫Ｓ×××××号重型半挂车受损。经商城县公安交通警察大队认定，被告邓开红负全责。皖Ｎ×××××号牵引车实际车主为原告，挂靠在六安万华物流有限公司，豫Ｓ×××××号重型半挂车实际车主为原告，挂靠在河南金马集团金通汽运有限公司处。被告驾驶的皖Ｋ×××××号牵引车为被告邓开红所有，在被告平安财保阜阳支公司投有交强险和商业险。一审法院认定事实：2019年3月21日20时50分，在陈东××省××余集镇××水村打儿窝路段，被告邓开红驾驶皖Ｋ×××××号重型半挂牵引车牵引豫Ｓ×××××号重型半挂车由西向东行驶时与异向董世海驾驶的皖Ｎ×××××号重型半挂牵引车牵引豫Ｓ×××××重型半挂车会车时相碰撞，致被告邓开红受伤、双方车辆受损。皖Ｎ×××××号重型半挂牵引车及豫Ｓ×××××重型半挂车实际车主为原告，豫Ｓ×××××重型半挂车挂靠在河南金马集团金通汽车运输有限公司。2019年4月1日经商城县公安交通警察大队认定，被告邓开红负全责。2019年8月7日，经安徽天正国际保险公估有限公司评估，豫Ｓ×××××号重型半挂车因交通事故造成的停运损失为91560元（1090元/天×84天），开支评估费4600元。2019年12月12日，经安徽天正国际保险公估有限公司评估：豫Ｓ×××××号重型半挂车车损为58850元，开支评估费2942元。肇事车辆皖Ｋ×××××号重型半挂牵引车实际车主为被告邓开红，挂靠于被告阜阳鑫淼物流有限公司，在被告保险公司处投有交强险和限额1，000，000元商业三者险，事故发生在保险有效期内。一审法院认为，公民的财产权受法律保护。被告邓开红驾驶机动车与原告所有的皖皖Ｎ×××××重型半挂牵引车及豫豫Ｓ×××××型半挂车相撞，被告邓开红负本次事故的全部责任。被告保险公司举交的证据证明不了其在订立保险合同时，就合同中免除保险人责任的条款在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容已书面或者口头形式向投保人作出明确说明，故其关于不承担停运损失的辩称理由不予采纳。原、被告未对停运损失的鉴定结论申请重新鉴定，对挂车受损原告每天损失1090元的评估意见本院予以采纳。但原告未提供证据证明本次事故造成其实际停运时间确需84天，结合交警部门查处事故的时间及受损挂车维修时客观所需时间，对原告主张的停运时间本院酌定为30天，停运损失为32700元（30天×1090元/天）。被告邓开红驾驶并所有的肇事车辆，在被告保险公司投有交强险和限额1，000，000元商业三者险，事故发生在保险有效期内，故原告的损失由被告保险公司在保险限额内承担。为维护当事人的合法权益，根据《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第四十八条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条、第十五条、第十六条，《最高人民法院关于适用若干问题的解释(二)》第十三条和《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条之规定，判决如下：一、被告中国平安财产保险股份有限公司阜阳支公司为被告阜阳鑫淼物流有限公司赔偿原告鲁家国损失91550元（58850元+32700元）；二、被告邓开红赔偿原告鲁家国评估费4585元（4600元×30天/84天+2942元）；三、驳回原告其他诉讼请求。上述义务于本判决生效之日起十日内履行，逾期履行的，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费2277元由被告邓开红承担。本院二审期间，当事人围绕上诉请求依法提交了证据。本院组织当事人进行了证据交换和质证。上诉人提交了中国平安《机动车综合商业保险条款（2014版）》、陕西省咸阳市中级人民法院的民事判决书和河南省新县人民法院的民事判决书各一份，拟证明停运损失不应该由保险公司承担。被上诉人鲁家国经质证认为，上诉人未履行告知义务，停运损失应由上诉人承担；被上诉人邓开红经质证认为，上诉人提供的判决书与商城县法院的一审判决结果不一样，不予认可；被上诉人阜阳鑫淼物流有限公司未到庭，未发表质证意见。被上诉人鲁家国提交了河南金马集团金通汽运有限公司的营业执照及证明、鲁家国与河南金马集团金通汽运有限公司签订的车辆买卖协议、豫豫Ｓ×××××车的行驶证各一份，拟证明豫豫Ｓ×××××车是鲁家国购买的，实际车主是鲁家国。上诉人经质证认为对于鲁家国提供的证明一审提交过，上诉人要求提供购车发票和车辆的权属证书，证明该车辆是鲁家国购买的且没有转让，对其余证据的原件无异议，请法院依法认定；被上诉人邓开红经质证，对原件无异议；被上诉人阜阳鑫淼物流有限公司未发表质证意见。当事人二审提交的证据，内容客观真实，与本案待证事实具有关联性，其证明效力本院予以采信。二审查明事实与一审查明的事实一致。本院认为，本案的争议焦点为：1、鲁家国是否具备本案原告诉讼主体资格？2、上诉人是否应当赔偿车辆停运损失？3、是否应当对车辆损失重新鉴定？关于鲁家国是否具备本案原告诉讼主体资格的问题。鲁家国提交了河南金马集团金通汽运有限公司的营业执照及证明、鲁家国与河南金马集团金通汽运有限公司签订的车辆买卖协议等证据，可以认定鲁家国系豫豫Ｓ×××××型半挂车的实际车主，其享有车辆的所有权，因本案交通事故遭受损失可以提起诉讼要求赔偿，故其具备原告诉讼主体资格。关于上诉人是否应当赔偿车辆停运损失的问题。《中华人民共和国保险法》第十七条第二款规定“对保险合同中免除保险人责任的条款,保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示,并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明;未作提示或者明确说明的,该条款不产生效力”。根据《最高人民法院关于适用若干问题的解释(二)》第十一条第一款规定:“保险合同订立时,保险人在投保单或者保险单等其他保险凭证上,对保险合同中免除保险人责任的条款,以足以引起投保人注意的文字、字体、符号或者其他明显标志作出提示的,人民法院应当认定其履行了保险法第十七条第二款规定的提示义务”。上诉人提交的中国平安《机动车综合商业保险条款（2014版）》第二十六条第一款第一项约定：“下列人身伤亡、财产损失和费用，保险人不负责赔偿：被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各种间接损失；”上述保险条款约定免除保险公司在商业三者险赔偿范围内对停运损失的赔偿责任，采取了加黑加粗字体提示。上诉人提交的皖皖Ｋ×××××重型半挂牵引车的综合商业保险投保单记载：“投保人已确认收到了《机动车综合商业保险条款（2014版）》，且贵公司已向本投保人详细介绍了条款的内容，特别就保险条款中免除保险人责任的条款内容和手写或印版的特别约定内容做了明确说明，本投保人对免除保险人责任的条款的概念、内容及其法律后果，均因保险人的明确说明已完全理解，并同意投保。”在“投保人签字（盖章）处”阜阳鑫淼物流有限公司加盖了印章。上诉人还提交了一份《投保人声明》，该“声明”记载：“保险人已通过上述书面形式向本人详细介绍并提供了投保险种所适用的条款，并对其中免除保险人责任的条款（包括责任免除条款、免赔额、免赔率等免除或者减轻保险人责任的条款），以及本保险合同中付费约定和特别约定的内容向本人作了书面明确说明，本人已充分理解并接受上述内容，同意以此作为订立保险合同的依据；本人自愿投保上述险种。”同时，阜阳鑫淼物流有限公司在《投保人声明》的“投保人签章处”加盖了印章，并有“本人确认收到条款及机动车综合商业保险免责事项说明书”手写字样。以上事实说明，上诉人就相关免责条款已经向投保人阜阳鑫淼物流有限公司履行了提示和明确说明义务。原审判决以中国平安财产保险股份有限公司阜阳中心支公司提交的证据证明不了其在订立保险合同时，就合同中免除保险人责任的条款在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容已书面或者口头形式向投保人作出明确说明为由，判令中国平安财产保险股份有限公司阜阳中心支公司承担停运损失属于适用法律不当，本院予以纠正。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条第（三）项规定：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；”因此，侵权人邓开红应对豫豫Ｓ×××××重型半挂车因交通事故造成的停运损失承担赔偿责任。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条的规定：“以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。”本案肇事车辆皖皖Ｋ×××××重型半挂牵引车挂靠于被上诉人阜阳鑫淼物流有限公司，因此，被挂靠人阜阳鑫淼物流有限公司应与挂靠人邓开红一起就豫豫Ｓ×××××重型半挂车因交通事故造成的停运损失承担连带赔偿责任。鲁家国在二审时自认修车用了半个月左右的时间，因为保险公司没有定损，所以之前的几个月车在河南金马集团金通汽运公司停着。本院认为，对挂车每天损失1090元的评估意见予以采纳，关于停运时间，鲁家国没有采取必要的措施阻止停运损失的扩大，且没有充分的证据证明因事故造成停运时间确需84天，结合受损挂车维修客观需要的时间和鲁家国自认的修车时间，本院酌定停运时间为15天，停运损失为16350元（1090元/天×15天），由侵权人邓开红承担。关于停运损失的评估费按照邓开红应承担部分所占比例予以相应酌减。关于是否应当对车辆损失重新鉴定的问题。上诉人虽对案涉的评估报告提出异议,但在本案一审及二审诉讼期间均未提供充分确凿证据证实该评估结论存在鉴定机构或鉴定人员不具备相应的鉴定资质、鉴定程序严重违法或鉴定结论明显依据不足的情形。故上诉人的该项上诉主张，缺乏依据，本院不予支持。综上所述，上诉人的上诉请求部分成立。一审判决认定事实清楚，但适用法律不当，应予纠正。根据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款（二）项之规定，判决如下：一、撤销商城县人民法院（2019）豫1524民初1405号民事判决；二、上诉人中国平安财产保险股份有限公司阜阳中心支公司赔偿被上诉人鲁家国损失58850元；三、被上诉人邓开红、被上诉人阜阳鑫淼物流有限公司对被上诉人鲁家国车辆停运损失16350元承担连带赔偿责任；四、被上诉人邓开红赔偿被上诉人鲁家国评估费3763.42元（4600元×15天/84天+2942元）；五、驳回上诉人中国平安财产保险股份有限公司阜阳中心支公司的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。一审案件受理费2277元，由邓开红负担；二审案件受理费300元，由鲁家国负担。本判决为终审判决。审判长 郑 佳审判员 许前让审判员 沈继红二〇二〇年八月十日法官助理阮江帆书记员胡雪垠