安徽省蚌埠市禹会区人民法院 民 事 判 决 书 （2020）皖0304民初560号 原告：唐元春，男，汉族，1985年6月7日出生，住安徽省蚌埠市怀远县。 委托诉讼代理人：刘洪庆、周利荣，安徽刘洪庆律师事务所律师。 被告：蚌埠市华信汽车销售服务有限公司，住所地安徽省蚌埠市燕山路西段，统一社会信用代码91340300733012498Y。 法定代表人：潘天军，该公司执行董事兼总经理。 委托诉讼代理人：徐松林、刘刚，安徽金华安律师事务所律师。 原告唐元春与被告蚌埠市华信汽车销售服务有限公司买卖合同纠纷一案,本院于2020年1月15日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告唐元春及其委托诉讼代理人刘洪庆、周利荣、被告委托诉讼代理人徐松林、刘刚到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。 原告向本院提出诉讼请求：1、判令被告赔偿原告车辆营运损失201360元（16780元/月，自2019年7月31日起暂计算至2020年7月31日，最终赔偿数额以涉案车辆质量、故障问题得到实际解决之日止）；2、如涉案车辆质量、故障仍无法得到解决，请求判令被告给原告重新更换同型号新车一辆；3、本案诉讼费、鉴定费由被告承担。 事实和理由：2019年6月21日，原告在被告处购买一辆解放平头柴油半挂牵引车，车辆价款为329000元。原告购买该车后及时入户，车牌号为皖Ｃ×××××。该车一直出现质量问题，被告虽对车辆多次维修、更换配件，但该车一直处于维修、试车状态，至今没有维修好，导致原告无法正常营运。综上，为维护原告的合法权益，请求法院依法支持原告的诉讼请求。 被告辩称：原告在被告处购买的车辆在营运途中发生故障，并在被告服务站维修属实，但“新冠病毒疫情”期间，原告车辆停运损失应当相应扣除，请求法院依法判决。 本院经审理确认事实如下： 2019年6月21日，原告在被告处按揭贷款购买一辆解放牌平头柴油半挂牵引车，单价329000元／辆，车辆型号：ＣＡ425Ｐ66Ｋ24Ｔ1ＡＥ5，车辆识别代码／车架号：ＬＦＷＳＲＸＪＯＫ1Ｅ16096，发动机号：53171482。2019年7月1日，原告缴纳车辆购置税29115.04元、车辆保险费（含交强险、商业险）24862.97元、车船税82.18元，次日，该车在车管部门办理了入户手续，车牌号：皖Ｃ×××××，并挂户在怀远县永兴运输有限公司名下从事公路货物运输。2019年7月31日，原告在驾驶该车途中，发现该车仪表盘显示限压阀打开，造成车辆牵引力不足，油耗增高，原告遂向江西南丰一通解放牌汽车维修服务站报修，但上述故障没有得到解决。2019年8月至2020年7月间，被告维修服务站对涉案车辆故障进行逐项排查，并先后更换了发动机线束、底盘线束、驾驶室线束、电脑盘总成、高压油泵、喷油嘴总成、高压共轨总成等配件，车辆在被告维修服务站不断处于维修、试车、再维修、再试车状态，但车辆故障仍然无法得到根本解决，车辆一直未能正常营运。2020年4月2日，原告向本院提出申请，申请对涉案车辆停运期间营运损失进行司法鉴定。本院委托江苏国衡土地房地产资产评估咨询有限公司对涉案车辆每月营运纯利润即营运损失进行鉴定，该鉴定机构经评定估算，皖Ｃ×××××货车于评估基准日2020年6月29日每月正常营运纯利润为16780元。2020年7月，涉案车辆发动机厂家将新发动机发到被告服务站，被告服务站又将车辆发动进行了更换，经试车，上述故障仍无法排除。2020年7月23日-7月25日，涉案车辆生产厂家专家到达被告服务站，对车辆存在的故障进行了排查、维修后，交由被告服务站和原告试车，经试车，车辆仪表盘显示限压阀打开，造成车辆牵引力不足，油耗增高。2020年8月1日，涉案车辆生产厂家专家再次到达被告服务站，对车辆存在的故障进行了排查、维修后，原、被告均表示本次维修为最后一次维修，截止时间为2020年8月31日。目前原告、被告服务站工作人员、厂家专家三方对涉案车辆正在往返广州试车过程中。 上述事实，有原告身份证、被告营业执照、购车合同、车辆抵押贷款合同、机动车销售发票、机动车完税证明、交强险、商业险保险单、保险费发票、机动车行驶证、车辆挂户服务合同、涉案车辆维修记录明细单、统计表、手机短信、车辆索赔记录查询单、解放商用车保用服务单（重大索赔申请单）、情况说明、评估报告、当事人陈述及庭审笔录、质证笔录等证据在卷佐证，本院予以认定。 本院认为，《中华人民共和国产品质量法》第四条规定：“生产者、销售者依照本法规定承担产品质量责任。”第二十六条规定：“生产者应当对其生产的产品质量负责。产品质量应当符合下列要求：…（二）具备产品应当具备的使用性能，但是，对产品存在使用性能的瑕疵作出说明的除外…”；第四十条规定：“售出的产品有下列情形之一的，销售者应当负责修理、更换、退货；给购买产品的消费者造成损失的，销售者应当赔偿损失：（一）不具备产品应当具备的使用性能而事先未作说明的；（三）不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况的。销售者依照前款规定负责修理、更换、退货、赔偿损失后，属于生产者的责任或者属于向销售者提供产品的其他销售者（以下简称供货者）的责任的，销售者有权向生产者、供货者追偿…。”本案原、被告签订的汽车买卖合同是双方当事人的真实意思表示，不违反法律规定，该合同合法、有效，双方当事人应当按照合同约定和法律规定全面履行各自的义务。被告作为销售者对交付的车辆外观和使用性能等质量状况，应当与随车提供的产品说明书、使用说明书、质量参数等随车资料相符，并应当对车辆的内在质量承担责任。原告购买被告销售的车辆从事公路货物运输途中，车辆限压阀打开，造成车辆牵引力不足，油耗增高，经被告服务站及服务站邀请的相关专家，对涉案车辆存在的上述故障多次进行排查、维修，但车辆故障仍无法得到排除，车辆不断处在维修、试车、再维修、再试车状态。被告作为涉案车辆销售者，其销售给原告的车辆不具备产品应当具备的使用性能，车辆故障排查、维修长达一年有余，仍无法排除故障，被告应当承担产品质量责任，对造成涉案车辆长期停运，并造成原告车辆停运损失，被告应当承担赔偿责任。现双方均表示同意本次维修为最后一次维修，截止时间为2020年8月31日，如涉案车辆存在的上述故障仍无法得到排除或故障排除后又出现同样的故障，车辆不再维修，被告重新给原告更换同型号同配置一辆新车，被告在承担产品质量责任后，其有权依照产品质量法的规定，向生产者追偿。关于被告辩称“新冠病毒疫情”期间，应当扣除原告车辆部分营运损失。本院认为，“新冠病毒疫情”期间，公路运输、物流正常运行，且高速公路免费，被告该辩解意见没有法律依据，本院不予采纳。综上，依照《中华人民共和国合同法》第八条、第一百零七条、第一百一十一条、第一百一十二条、第一百一十三条第一款、《中华人民共和国产品质量法》第四条、第二十六条第一款、第二款第（二）项、第四十条第一款第（二）项、第（三）项、第二款之规定，判决如下： 一、被告蚌埠市华信汽车销售服务有限公司应于本判决生效之日起十日内赔偿原告唐元春皖Ｃ×××××号货车停运损失201360元（每月停运损失16780元，自2019年7月31日起暂计算至2020年7月31日，最终赔偿数额截至2020年8月31日止）； 二、如被告华信汽车销售服务有限公司在2020年8月31日前仍无法排除CB5332号车辆“限压阀打开、车辆牵引力不足”的故障或故障排除后，车辆在营运途中仍出现“限压阀打开、车辆牵引力不足”，则被告应于本判决生效之日起十日内给原告唐元春重新更换一辆同配置解放牌平头柴油半挂牵引车（车辆型号：CA425P66K24T1AE5），更换车辆的购置税由被告承担。 案件受理费5320元，减半收取2160元，评估费20000元，合计22160元，由被告华信汽车销售服务有限公司负担。 如不服本判决，可于本判决书送达之日起十五日内，向本院提交上诉状及副本一式三份，上诉于安徽省蚌埠市中级人民法院。 审判员 沈 斌 二〇二〇年八月六日 书记员 吴梦楠