天津市北辰区人民法院民 事 判 决 书（2020）津0113民初4120号原告：王斌斌，男，1990年11月29日出生，汉族，住天津市北辰区。原告：王登刚，男，1967年8月2日出生，汉族，住天津市北辰区。被告：李啸鹏，男，1995年3月19日出生，汉族，住天津市河东区。被告：天津国智恒北斗科技有限公司，住所地天津市北辰区天津北辰经济技术开发区高端园永进道88号商务中心5楼517室。法定代表人：王绍珉，董事长。委托诉讼代理人：李啸鹏，男，该公司员工。被告：中国人民财产保险股份有限公司天津市塘沽支公司，住所地天津市滨海新区塘沽大连道1275号。负责人：孙爱军，总经理。委托诉讼代理人：果津成，男，公司员工。原告王斌斌、王登刚与被告李啸鹏、天津国智恒北斗科技有限公司（以下简称国智恒公司）、中国人民财产保险股份有限公司天津市塘沽支公司（以下简称人保塘沽支公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2020年6月28日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告王斌斌、王登刚，被告李啸鹏（亦系国智恒公司的委托诉讼代理人）、人保塘沽支公司的委托诉讼代理人果津成到庭参加诉讼。本案现已审理终结。王斌斌、王登刚向本院提出诉讼请求：1．三被告赔偿二原告停运损失共计10698.4元；2．案件受理费由被告负担。事实和理由：二原告系父子关系，共同经营津Ｅ×××××号出租车。2019年9月23日17时5分，王斌斌驾车在运营中的出租车行驶至北辰区管理委员会门口时，遇李啸鹏驾驶津Ｍ×××××号小客车由北向西行驶，与原告车辆发生碰撞。经认定，李啸鹏负事故全部责任。原告将车辆送至4Ｓ店修理，自2019年9月23日至10月12日，修车停运共计20天。该车修理费已由保险公司全部支付。二原告每人每天停运损失按267元计算，故呈诉。李啸鹏辩称，对事故经过和责任认定无异议，请求依法判决。国智恒公司辩称，对事故经过和责任认定无异议，请求依法判决。人保塘沽支公司辩称，对事故经过和责任认定无异议，因停运损失属于间接损失，不同意赔偿。如判决其承担赔偿责任，因二原告属于主从业，赔偿标准同意按照一天267元的1.5倍的标准计算停运损失。当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织当事人进行了证据交换和质证。对二原告提交的天津市机动车轻微车损交通事故当事人自行协商处理协议书、交强险及商业险保单、维修履历单、情况说明及客运出租汽车车辆运营证、出租汽车驾驶员客运资格证、公司证明，被告均无异议，本院予以确认。根据当事人陈述和经审查确认的证据，本院认定事实如下：天津市道路交通事故快速处理服务中心鑫源分中心出具的第30-201902558号《天津市机动车轻微车损交通事故当事人自行协商处理协议书（双方）》记载：2019年9月23日17时05分，在北辰区管理委员会门口，李啸鹏驾驶车牌号津Ｍ×××××号小客车由北向西行驶，车辆左侧与王斌斌驾驶的由东向西行驶的车牌号津Ｅ×××××号小客车车辆右前接触，造成双方车损；经现场确认，李啸鹏有依法应负事故全部责任的情形，应承担全部责任；王斌斌无过错行为，不承担事故责任。王斌斌与李啸鹏均在上述《天津市机动车轻微车损交通事故当事人自行协商处理协议书（双方）》中签字确认。2019年9月24日，王斌斌将车牌号津Ｅ×××××号小客车开至天津庞大丰雅丰田汽车销售服务有限公司4Ｓ店修理。天津庞大丰雅丰田汽车销售服务有限公司出具《情况说明》，记载津Ｅ×××××号汽车进场时间为2019年9月24日，维修完成时间为2019年10月12日。车牌号津Ｍ×××××号小客车登记在国智恒公司名下，用于该公司员工班车，事故发生时李啸鹏为驾驶人，系送国智恒公司员工下班途中。证号为Ｊ106-0024客运出租汽车车辆运营证显示，车牌号津Ｅ×××××号出租车，登记在案外人天津市敦恒出租汽车有限公司名下，登记日期2017年8月18日。天津市客运交通管理办公室于2017年9月7日为二原告发放出租汽车驾驶员客运资格证。另，天津市敦恒出租汽车有限公司出具证明，记载：车牌号津Ｅ×××××号出租车系二原告出资购买，为实际所有人，现挂靠在该公司名下。车牌号津Ｍ×××××号小客车在人保塘沽支公司投保交强险及商业第三者责任保险1000000元，含不计免赔附加险，事故发生在保险期间内。原被告均认可车牌号津Ｅ×××××号出租车的车损已赔偿完毕，津Ｍ×××××号小客车所投保的交强险财产限额2000元已全部使用。本院认为，本案的争议焦点为二原告主张的停运损失是否应予支持及数额。本次交通事故认定李啸鹏负事故全部责任，王斌斌不承担事故责任，符合相关法律规定，本院予以确认。二原告提供车辆行驶证、车辆运营证及客运资格证，证实车牌号津Ｅ×××××号事故车系合法从事经营出租客运业务的车辆，二原告主张因道路交通事故致使其无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，本院予以支持。关于停运期间一节，原告提交的《天津市机动车轻微车损交通事故当事人自行协商处理协议书（双方）》、维修证明及情况说明显示，事故发生时间为2019年9月23日，修车进场时间为2019年9月24日，维修完成时间为2019年10月12日，故二原告主张车辆停运期间为2019年9月23日至2019年10月12日，共计20天，本院予以确认。关于停运损失数额一节，原被告均同意参照法庭辩论终结前上一年度天津市交通运输行业在岗职工平均工资标准，按照每天267元计算，不违反法律规定，本院予以确认；二原告提供的客运资格证等证据可以证实车牌号津Ｅ×××××号出租车系每日由二原告倒班驾驶运营，被告无异议，本院酌定二原告的停运损失按上述标准的1.5倍计算。故二原告的停运损失应为8010元。车牌号津Ｍ×××××号小客车所有人为国智公司，李啸鹏系该公司员工，因执行工作任务驾驶该车辆发生交通事故，应由国智公司承担赔偿责任，二原告主张李啸鹏共同承担赔偿责任于法无据，本院不予支持。该车在人保塘沽支公司投有交强险及商业三者险，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条的规定，在本起事故中，二原告的经济损失应当由人保塘沽支公司在交强险责任限额内承担赔偿责任，不足部分由人保塘沽支公司在商业三者险限额内承担赔偿责任。因人保塘沽支公司在车牌号津Ｍ×××××号小客车交强险财产责任限额内已经赔偿完毕，故其应在该车的商业三者险的保险限额内赔偿二原告车辆停运损失。综上所述，依照《中华人民共和国侵权责任法》第四十八条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第一款第（一）项，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条第（三）项、第十六条的规定判决如下：一、被告中国人民财产保险股份有限公司天津市塘沽支公司于本判决生效后三日内赔偿原告王斌斌、王登刚停运损失8,010元；二、驳回原告王斌斌、王登刚其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费68元，减半收取34元，由被告天津国智恒北斗科技有限公司负担。如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数或者代表人的人数提出副本，上诉于天津市第二中级人民法院。审判员  王广阳二〇二〇年八月七日书记员  陈 静附：本裁判文书所依据法律规定的具体条文：《中华人民共和国侵权责任法》第四十八条机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第一款机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条第（三）项因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。