广东省海丰县人民法院刑 事 判 决 书（2018）粤1521刑初435号公诉机关广东省海丰县人民检察院。被告人李相，男，1981年7月5日出生于江西省吉安市，汉族，高中文化，司机，住广东省深圳市盐田区西坑村一出租屋（户籍所在地：江西省吉安市青原区）。因本案于2018年5月4日被海丰县公安局羁押，同月6日被刑事拘留，同月16日被执行逮捕。现羁押于海丰县看守所。辩护人刘帮新，北京市百瑞（深圳）律师事务所律师。海丰县人民检察院以海检公刑诉[2018]399号起诉书指控被告人李相犯交通肇事罪，于2018年8月17日向本院提起公诉。本院审查后于2018年8月20日立案，并依法组成合议庭，于同年9月26日公开开庭审理了本案。海丰县人民检察院指派代理检察员陈继江出庭支持公诉，被告人李相及辩护人刘帮新到庭参加诉讼，现已审理终结。海丰县人民检察院指控，2018年4月23日6时许，被告人李相驾驶粤Ｂ×××**号重型半挂牵引车（牵引粤Ｂ×××**号半挂车）沿国道324线从海丰县鹅埠镇开往潮州市方向，途经海丰县鲘门镇排角路段时，在从右侧超越前面大货车的过程中，逼挤在其车辆右侧行驶的武某驾驶的搭载徐某的无号牌二轮摩托车，致使武某驾驶的二轮摩托车失控倒地，徐某被被告人李相驾驶的重型半挂牵引车碾压头部，造成徐某当场死亡的交通事故。事故发生后，被告人李相驾车逃离现场。经海丰县公安局交警大队通知，被告人李相于2018年5月4日自动到海丰县公安局交警大队投案。经海丰县公安局交警大队认定，被告人李相承担事故的全部责任。经广东天平司法鉴定所鉴定，徐某是遭受交通事故由碰撞及碾压的外力作用致头部毁损伤死亡。在法庭审理过程中，公诉机关向法庭提供了物证、书证、鉴定意见、勘验笔录、证人证言、被告人的供述与辩解等证据。海丰县人民检察院认为，被告人李相违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致一人死亡，交通运输肇事后逃逸，负事故全部责任，其行为触犯了《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之规定，犯罪事实清楚，证据确实、充分，应当以交通肇事罪追究其刑事责任。根据《中华人民共和国刑事诉讼法》第一百七十二条之规定，提请本院依法判处。被告人李相辩称经过海丰县鲘门镇排角路段时，其不知道其所驾驶车辆碾压到人而发生交通事故，亦没有看见事故现场。被告人李相辩护人提出：1.本案的交通事故认定书认定被告人李相肇事后离开现场是正确的，但责任划分明显错误；2.被告人李相并不知道交通事故的发生，且不具有逃避法律追究的主观故意，本案的交通事故认定书亦没有认定被告人李相存在逃逸的行为，其行为不构成交通肇事后逃逸；3.被告人李相主动向交警部门投案，如实供述事情经过，应当认定为自首，依法可以从轻或者减轻处罚；4.被告人李相属初犯、偶犯，认罪态度较好，有悔罪表现，酌情可以从轻处罚；综上，请求法院在量刑时予以宽大处理，对被告人李相从轻或者减轻处罚。经审理查明，2018年4月23日6时许，被告人李相驾驶“粤Ｂ×××**”重型半挂牵引车牵引着“粤Ｂ×××**”重型集装箱半挂车沿国道324线从海丰县鹅埠镇开往潮州市方向，途经海丰县鲘门镇排角路段（即国道324线745km+700m处）时，在从右侧超越前面王某驾驶的“渝Ｄ×××**”重型自卸货车的过程中，逼挤在其车辆右侧行驶的武某驾驶搭载徐某的无号牌二轮摩托车，致使武某驾驶的二轮摩托车失控，进而致武某、徐某连人带车倒地，徐某被被告人李相驾驶的重型集装箱半挂车碾压头部，造成徐某当场死亡的交通事故。事故发生后，被告人李相没有停车而继续驾车离开现场，并往潮州市方向驾驶。经海丰县公安局交警大队通知，被告人李相于2018年5月4日自动到海丰县公安局交警大队投案。经海丰县公安局交警大队认定，被告人李相承担事故的全部责任。经广东天平司法鉴定所鉴定，徐某遭受交通事故由碰撞及碾压的外力作用致头部毁损伤死亡。认定上述事实的证据有：1.江西省吉安市公安局派出所出具的《常住人口信息》《证明》，证明：被告人李相的出生日期为1981年7月5日，身份证号码为，出生地为江西省吉安市，户籍所在地为江西省吉安市青原区东固畲族乡东井冈南大道**附**；经查询，江西省吉安市公安局派出所未发现被告人李相在本案发生前在其辖区内有违法犯罪记录。2.海丰县公安局交警大队出具的《到案经过》，证明：2018年4月23日6时18分，武某驾驶无号牌二轮摩托车载着徐某途经国道324线745km+700m处（即海丰县鲘门镇排角路段）时发生交通事故，造成徐某遭受其他车辆碾压当场死亡；事故发生后，肇事车辆离开现场，经调查，李相驾驶粤Ｂ×××**重型半挂牵引车（牵引粤Ｂ×××**半挂车）有肇事重大嫌疑；经通知，李相于2018年5月4日驾驶上述车辆到海丰县公安局交警大队接受调查。3.海丰县公安局交警大队出具的《受理道路交通事故案件登记表》《受案登记表》《立案决定书》，证明：海丰县公安局交警大队于2018年4月23日6时22分接到骆某（电话号码为132××******）报警电话，报警称一辆二轮摩托车在国道324线海丰县鲘门镇东成搅拌站路段（即排角路段）摔倒，有人死亡；该大队于2018年4月29日决定立案侦查。4.海丰县公安局交警大队出具的《道路交通事故现场勘查笔录》（附《道路交通事故现场图》1幅、照片20张），证明：海丰县公安局交警大队民警于2018年4月23日6时18分至8时零分对位于国道324线745km+700m处（即海丰县鲘门镇排角路段）交通事故现场进行勘查、拍照并绘制道路交通事故现场图，现场道路呈东西走向，道路设有交通标志，没有影响视线或行驶的障碍物，没有设置隔离设施；120救护车已到达现场，现场有1人死亡，头部有明显碾压痕迹，经查，该当事人姓名为徐某；现场有肇事车辆1辆（驾驶人为武某，在现场），为无号牌二轮摩托车，另一辆肇事车辆不在现场，初步判断为大型货车，朝汕头市方向行驶。5.现场照片（20张），证明：道路旁边正在施工，路旁设置若干间黄色的铁架和红白相间的警示圆筒，一名男子正倒躺在道路靠边，该男子头部已裂开，大量脑浆和血水溅在其头部的周围，一辆无牌二轮摩托车倒在其旁边，摩托车后部正压在该男子的脚尾，摩托车的前轮微朝上，旁边的铁架已有一个斜倒着，交警已在现场设置红黄相间的警示圆筒和正在拍照。6.李相驾驶的肇事车辆照片（8张），证明：被告人李相所驾驶的肇事车辆为粤Ｂ×××**重型半挂牵引车，其牵引的为粤Ｂ×××**半挂车。7.机动车驾驶证、行驶证，证明：⑴被告人李相已取得准驾车型A2驾驶资格；肇事车辆粤Ｂ×××**重型半挂牵引车（牵引粤Ｂ×××**集装箱重型半挂车）登记所有人为深圳市运腾达物流有限公司;⑵二轮摩托车的驾驶者武某已取得准驾车型A2D驾驶资格。8.中国人民财产保险股份有限公司深圳分公司出具的《机动车交通事故责任强制保险单（正本）》《机动车商业保险保险单（正本）》，证明：深圳市运腾达物流有限公司已为粤Ｂ×××**重型半挂牵引车在中国人民财产保险股份有限公司深圳分公司投保了机动车交通事故责任强制险和商业保险。9.海丰县公安局交警大队出具的《道路交通事故认定书》，证明：海丰县公安局交警大队于2018年5月12日就本次道路交通事故的形成原因、过错、事故责任作出认定，认定李相驾驶机动车违反规定从前车的右侧超车，且发生交通事故后没有立即停车、保护现场和抢救受伤人员，是造成此事故的根本过错，据此认定李相的上述行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第一款和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条的规定，并依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条第一款第一项之规定，李相承担事故全部责任，武某、徐某不承担责任。10.道路监控视频截图，证明：被告人李相驾驶的肇事车辆及其他车辆经过国道324线小漠路口、高速服务区的情况。11.微信聊天截图，证明：被告人李相于2018年4月26日12时许与肇事车辆的实际支配人郭某的微信进行话音聊天，并通过微信发其所驾驶肇事车辆局部照片给郭某。12．《道路交通事故车辆痕迹检验记录》（3份），证明：⑴肇事二轮摩托车为无号牌，发动机号码为20854269，车架号码为27T0169，经现场检验，该车辆没有与其他车辆发生碰撞的痕迹；⑵肇事重型半挂牵引车车牌为粤Ｂ×××**、重型集装箱半挂车车牌为粤Ｂ×××**，经现场检验，该车辆没有与其他车辆发生碰撞的痕迹。13.广东天平司法鉴定所出具的《司法鉴定意见书》，证明：广东天平司法鉴定所接受海丰县公安局交警大队的委托，于2018年4月26日对徐某的死亡原因进行鉴定，被鉴定人徐某的头部遭受交通事故由碰撞及碾压的外力作用致头部毁损伤死亡。海丰县公安局出具的《鉴定意见通知书》，证明：公安机关已将上述鉴定意见告知被害人徐某的家属、被告人李相，均表示无异议。14.海丰县联河汽车修配厂出具的《关于粤Ｂ×××**重型半挂牵引车及粤Ｂ×××**号重型集装箱半挂车事故车鉴定报告》《关于无牌二轮摩托车事故车鉴定报告》，证明：海丰县联河汽车维修厂接受海丰县公安局交警大队的委托，分别于2018年4月26日、5月6日对肇事的二轮摩托车、粤Ｂ×××**重型半挂牵引车、粤Ｂ×××**重型集装箱半挂车进行技术检验和鉴定，肇事的二轮摩托车、粤Ｂ×××**重型半挂牵引车、粤Ｂ×××**重型集装箱半挂车的刹车、方向和灯火系统均操作正常。海丰县公安局出具的《鉴定意见通知书》，证明：公安机关于2016年12月12日将上述鉴定意见告知被害人徐某的家属、被告人李相，均表示无异议。15.证人王某证言，证实：我驾驶渝Ｄ×××**号重型自卸货车于2018年4月23日5时30分左右从惠东县吉隆镇鸿发石场载约五十吨散石开出，要运往海丰县鲘门镇东成混泥土搅拌厂，车内只有我一人；2018年4月23日6时18分左右，我的车挂十档以每小时30公里的车速行驶到鲘门镇排角路段一废弃加油站前，当时我车前面没有其他车辆和人员，我没有发现车和人在我车左右两侧，我通过后视镜发现我车后有几部车，多少部车我就不清楚，紧跟在我车后面的是一部大货车，车型我不清楚，跟在我车后多远我也不清楚，当时我没有看到我车前面有发生事故；当我车过了废弃油站后，我打左转方向灯向左转弯驶入东成混泥土搅拌厂，入厂后，我车马上过地磅，我拿在惠东县吉隆镇鸿发石场的过磅单给东成混泥土搅拌厂过磅的管理人员，再驾驶车辆到东成混泥土搅拌厂内卸散石；约三四分钟后卸完散石，我开车到过磅处找管理人员拿在东成混泥土搅拌厂的过磅单，当时过磅的管理人员对我说前面那里发生事故，那里搞死个人，我问在哪里，他说前面过去那里，没有说具体地点，他说他是听别人说的；东成混泥土搅拌厂的地磅单有显示我的车牌号和过磅时间，过磅时间为2018年4月23日6时19分37秒；我拿好过磅单后就开出东成混泥土搅拌厂往鲘门镇方向开，到东成加油站加油，在加油站内我冲洗货车轮胎和铜板，我在冲洗过程中没有发现车的轮胎和车身有血迹和其他物体；我的车经过东成混泥土搅拌厂对面废弃加油站前时，我车在行驶过程中开着空调，车窗密封关着，我没有听到异常声音，也没有感觉有异常情况，我车准备左转弯时，我通过后视镜观察，没有发现路面有异常情况，只看到车后有货车跟着；当天天气晴朗，已经天亮，视线良好。16.证人武某证言，证实：2018年4月23日5时40分，我驾驶一辆二轮摩托车，骆某驾驶另一辆二轮摩托车载着徐某，我们两部车从惠东县黄埠镇出发，准备开往汕尾市捷胜镇的工地；大约6时12分，我们的车到了海丰县小漠路民兵训练基地，这时骆某说徐某与我是同路的，由我搭载他比较方便，于是徐某就坐到我的车上，我们两车一前一后继续朝汕尾市捷胜方向行驶；大约6时18分，我的车先到了国道324线鲘门镇排角路段，这时我的前面有一辆货车在主车道上正常行驶，货车的后面有一辆货柜车与我车前排行驶，我的车在货柜车的右侧中间位置，突然货柜车从前面货车的右侧超车，我由于也在货柜车的右侧方，这时我感觉车子一下失控，紧接着我的车就摔倒在地，并向前滑，我马上爬起来，这时我看见徐某被摩托车压着，头部已被碾压并流了很多血，人已经不会动；约一分钟，骆某的车也从后面赶到现场，他见徐某已经不行，他就帮忙报警；不一会儿，交警同志和120急救车就到达现场，医护人员确定徐某已死亡，我就打电话给我姐夫，吩咐他叫徐某的家属一起过来处置；我车的行驶方向是沿国道324线自广州方向往汕头方向，事故前我车是靠右侧路边行驶的，我没有看到与我车并排行驶的大型货柜车的车牌号，我没有看到徐某的头部被碾压的过程，因为我当时也摔倒了，我看到那大型货柜车的货柜是绿色的，有点旧，我没有看到货柜车车头是什么颜色。17.证人骆某证言，证实：2018年4月23时5时40分左右，我驾驶二轮摩托车搭载徐某，武某自己驾驶二轮摩托车，我们三个人自惠东县黄埠镇驶往汕尾市捷胜的工地；大约6时12分，我们的车到了小漠路民兵训练基地路段，这时我就对徐某和武某说：“你们是同路的，徐某你坐上武某的摩托车去，比较方便。”然后徐正兵就坐过武某的车子，他们的车先行，我的车随后，我们继续沿着国道324线驶往汕尾市捷胜镇，当我的车驶到国道324线排角路段时，我看见先行的武某和徐某已经发生交通事故，武某站在路边，徐某则被武某的摩托车压着，头部已经被碾压并流了很多血，基本没有生命特征，于是我就问武某有没有报警，他说没有，我就马上用自己手机报警；没多久，交警同志和急救车就到达现场，医生检查徐某身体后确定他已死亡；再过了一段时间，徐某的家属和海丰县交警大队同志也到达现场。18.证人唐某1证言，证实：2018年4月23日凌晨1时左右，我驾驶湘Ｅ×××**号重型厢式货车，我父亲唐某2坐在副驾驶，我母亲易某1和我儿子唐琛坐在二排卧铺，我们从广州货运站出来，沿国道324驶往海丰县城；大约6时许，我的车到了国道324海丰县小漠镇路口，当时我车的前面有两部货车，最前面是一部红色的大货车，第二部是一辆重型半挂牵引车，车头是红色的，货柜箱是蓝色的，我车（即我的车排在第三部）后面还有一部蓝色货车，我们四部车一直按照顺序行驶，谁也没有超车；当我的车行驶至排角路段的一个修理厂的时候，有一部二轮摩托车从我车的右侧快速超过我的车，然后摩托车继续在超我前面的重型半挂牵引车，但一直没有超过跟在牵引车右侧后面；当我们几部车再往前驶多几十米的一个废弃加油站东侧入口处时，我看见最前面的红色大货车开启左转向灯慢慢向左行驶，这时跟在红色大货车后面的重型半挂牵引车就从前车的右侧超车，半挂牵引车的车头先转入右侧路边，后面的货柜挂车再慢慢跟着车头转,这时车头与挂车形成一个夹角，右侧后面的摩托车紧跟着就摔倒，摩托车上的驾驶员就摔出去，后面坐着的乘客就随摩托车向前滑出，停住的位置刚好在半挂牵引车后面挂车的右侧后轮位置，等半挂牵引车一驶过，我就看见摩托车乘客的头部爆了，然后重型半挂牵引车也没停车反而继续朝汕头方向行驶；我没有亲眼看见重型半挂牵引车碾压摩托车乘客的头部，但当时牵引车的右侧后轮一过摩托车摔倒停住的位置，乘客的头部就爆了；经过事故现场后，我就再没看见最前面的红色大货车，估计红色大货车已经左转弯转入对面的东成搅拌站；后来，我一直跟在前面重型半挂牵引车的后面至梅陇西环路的第一个红绿灯才超过它，我当时有留意一下这部重型半挂牵引车后面挂车的号码，好像是粤B5**；后来我回到海丰县城后，我有打电话给我老板易刚旭反映这个过程，也有把挂车的号码发微信给他，我父亲也目睹了该事故过程，我母亲易某1因坐在车二排卧铺，她没有看见。19.证人唐某2的证言与证人唐某1的证言基本一致，证实2018年4月23日发生在国道324线海丰县鲘门镇排角路段的交通事故的经过，还证实其亲眼目睹重型半挂车的右侧后轮碾压摩托车乘客头部，重型半挂牵引车为深圳牌的，车牌号为粤粤Ｂ×××**20.证人易某1证言，证实：2018年4月23日凌晨1时左右，我和我丈夫唐某2、孙子唐琛乘坐我儿子唐某1驾驶的大货车，唐某2坐在副驾驶位上，我们从广州货运站出发，沿国道324驶往海丰县城；6时许，我们在车到了国道324海丰县鲘门镇路段，突然坐在前面的丈夫和儿子在讨论说前面的重型挂车碾压到人，由于我当时坐在第二排的卧铺带着孙子唐琛，所以我什么都没有看到，我当时说要去看看，我丈夫和儿子不肯；后来，我们的车一直跟前面的重型挂车，直到在海丰县梅陇镇的第一个红绿灯才超过前面的重型挂车。21.证人易某2证言，证实：2018年4月23日12时零分左右，我驾驶湘湘Ｅ×××**大货车在陆丰市内湖卸货，接到司机唐某1的电话，他跟我说他驾驶湘湘Ｅ×××**大货车早上约六点钟左右，从海丰县小漠路口路段经过时，看到他车前一部大货柜车的车轮碾压到一个人，那个人的头部被压烂了，然后大货柜车没有停车而往海丰县海城镇方向开，他一直跟在那部大货柜车的后面，到了海丰县梅陇镇穿城公路口时超过那部发生交通事故的货柜车，然后他驾驶车辆回海丰县城东镇海丰实验中学路口的丰成物流公司卸货；我问他有没有看到货车的车牌号码，唐某1就通过微信给我发过来货柜车的车牌号粤粤B5**他还说那货柜车的货柜为蓝色。22.证人胡某证言，证实：我是徐某的妻子；武某叔叔武思刚来我家告诉我说我丈夫徐某在海丰县鲘门镇路段发生交通事故，然后武思刚就驾驶轿车载我到鲘门镇的事故现场；到达现场后，我看见徐某压在武某的摩托车下，头部已被车辆碾压，流了很多血，人已经死亡了；徐某出门时跟我说他乘坐别人的摩托车，但乘坐谁的摩托车他没说。23.证人郭某证言，证实：李相是我雇请的司机，我雇请开车约半年多，李相驾驶粤Ｂ粤Ｂ×××**型半挂牵引车牵引粤Ｂ粤Ｂ×××**型集装箱半挂车于2018年4月22日晚在深圳装完货后，从深圳出发前往潮州，中途在海丰县鹅埠镇鹅埠加油站休息；2018年4月23日早上约7点，我坐我哥郭四辈驾驶的粤Ｂ粤Ｂ×××**柜车在海丰县梅陇镇穿地公路中段与李相的车对向会车，然后双方向各自方向开，我们没有打电话；7点30分左右，我坐的车来到海丰县鲘门镇小漠路口路段“小南阳”饭店前，我看到对面往汕头方向路边有一人躺在路面上，路面有血，事故现场有警察在那里勘查；我就马上用我的手机联系李相，问他从“小南阳”饭店经过时，他有没有看到事故现场，李相对我说他没有看到事故现场，我再次问李相，他对我说模模糊糊看到他驾驶车经过“小南阳”饭店时看到自己车右侧有一些东西，但他没有具体说是什么东西，然后他就挂断电话；4月24日、25日，李相照常上班，我没有发觉他有什么不正常的情况；到4月26日早上11点，交警打电话给我，问我是不是粤Ｂ粤Ｂ×××**型半挂牵引车司机，我说：“是该货柜车公司安全员，等会儿我叫该车司机打电话给你，警官。”然后我于4月26日11时35分通过名称为“兄弟齐心”的微信（李相将我微信名称改为“车”）发信息给李相的微信（名称为“今生无悔”），语音对李相说：“你就跟他说，你后天才能回去，千万、千万别说没看到了，就说你看到了，就在‘小南阳’那里，那个、那个、那个‘小南阳’路边。”4月26日约12时零分，我与李相通电话，我问他有没有跟警察打电话，他说他打电话了，警察叫他配合调查；12时03分，我叫李相通过微信将粤Ｂ粤Ｂ×××**型半挂牵引车牵引粤Ｂ粤Ｂ×××**型集装箱半挂车右侧车轮相片拍给我看；到了4月27日7时26分，我通过微信发给李相的微信语音，语音对他说：“到了后门那里，晚一点回去没事，只要是能查到是最好，能查到是最好，要是查到了，哦，下载到手机上面，哦、哦，下载、下载完之后，你就该回家就回家，给那个警察打电话，就说明天礼拜六，他上不上班，他不上班的话，那我该开车走，你不要跟他说开车不开车，你要啥时上班，我就过去，咱们该跑车就跑车，不管他，只要是找到那证据，咱们才不管他呢？明天刚好是礼拜六嘛？等一下，你到后门那里，你就晚一点回去，晚一点回去，你就在那里前面、后面找一找，看那里基本有摄像头。”那时，李相应该在揭阳载货，大约27日11时多，李相驾驶货柜车经过鲘门镇事故现场观察后，他打电话给我，告诉我说现场没有什么摄像头，只有“顺兴汽配厂”有一个摄像头，我就跟他说：“那你就回来吧!”到了4月28日下午，李相由我深圳市运腾达物流有限公司老板赵佰近陪同来到海丰县公安局交警大队接受调查；李相在交警接受调查后打电话给我说交警同志叫他配合调查，他按照我说的，他驾驶货柜车从“小南阳”饭店经过时已经看到事故现场了；然后，李相回到深圳盐田区，在东北春饼饭店与我、我的妻子、他的妻子、公司老板见面，重复说李相在交警大队接受调查时的情况；从4月23日到28日那天，我与李相才第一次见面；到了5月4日上午，李相接到交警电话，叫他再到海丰县公安局交警大队接受调查，李相打电话给我告知这回事，我就叫他到交警大队接受调查；后来，李相没有再打电话给我，到5月5日下午，交警通知我前往交警大队协助调查，我因有事今天（5月7日）才来协助调查；我通过微信发给李相那些语音，是我自作聪明，反常理的，我叫他对交警说经过“小南阳”饭店时，他看到事故已经发生了，其他的我也解释不清楚；自4月23日之后，李相跟我说他没有洗车和更换车的轮胎；粤Ｂ粤Ｂ×××**型半挂牵引车牵引粤Ｂ粤Ｂ×××**型集装箱半挂车的实际支配人是我，我已为该车辆购买了中国人民财产保险股份有限公司的保险。24.被告人李相于2018年4月28日供述与辩解，证实：我驾驶粤Ｂ粤Ｂ×××**型半挂牵引车牵引粤Ｂ粤Ｂ×××**车载24吨货物，从鹅埠加油站开出，前往潮州市；2018年4月23日6时18分左右，我货柜车来到海丰县鲘门镇排角路段时，我车跟在一辆载石散的泥头车后面约二十米远行驶，我车前面只有那部泥头车，我车后面还有大货车，我车后面有几部车，我就不清楚；我车经过一废弃加油站时，我看到一部男装挂档的二轮摩托车从我车右侧超过去，继续沿路边从右侧超越我车前面泥头车，摩托车过了泥头车右侧车尾后我看不到摩托车，当我前面的泥头车向前开过废弃油站东侧时，我看到泥头车车尾后面路边倒着刚才超越泥头车的二轮摩托车和一个人，那人躺在路边已经不会动，泥头车打左转向灯向左偏，我车一直跟着泥头车尾行驶，泥头车没有停车而往前行驶约五十米左转入公路对面混泥土搅拌厂，我车则入潮州市方向开，我车前面没有其他车辆；我没有注意泥头车的车牌号码，只知道泥头车为红色前四后八车轮的泥头车，载有石散，我货柜车在海丰县鲘门镇排角一汽配厂前路段被摩托车超车的，泥头车是在快到废弃加油站西边处被摩托车超车，我没有看见摩托车倒地发生交通事故的具体过程，摩托车超过泥头车右侧车尾后，我视线被泥头车挡住，等泥头车开前后，我车随着开才看见超车的摩托车倒在路边；我看到摩托车发生交通事故时，我车前面只有泥头车，后面有货车，对向公路没有车，天气晴朗，视线良好，是白天；4月26日，我接到交警同志通知我来海丰县公安局交警大队协助调查，我今天（4月28日）就过来配合调查。被告人李相于2018年5月4日供述与辩解，证实：我驾驶粤Ｂ粤Ｂ×××**型半挂牵引车牵引粤Ｂ粤Ｂ×××**车，从鹅埠加油站开出来，沿国道324驶往潮州市；2018年4月23日6时许，我的车到了国道324海丰县鲘门镇排角路段，这时我的前面有一辆红色载石散的大货车，后面还有几部货车，我们几部车一直按顺序行驶，没有车辆超过；当我们这些车行驶到一个废弃加油站路段时，我前面的红色大货车开启左转向灯慢慢向路面中心线靠近，于是我就开启右转向灯并看了右视镜，在没有发现什么情况后，我的车就从红色大货车的右侧超过红色大货车，继续往潮州市方向行驶；当我的车超前面红色大货车时，我没有发现我车的右侧有二轮摩托车；我在第一次份笔录之所以说我看见一辆男装挂档二轮摩托车从我车的右侧超过并继续在超我车前面的红色大货车，因为我在来海丰县交警大队录口供之前，我的车老板（姓郭，37岁，河南人，具体名字不详）对我说，他叫我录口供时就说（我）看到了事故现场，这样说就容易撇开这事，来到交警大队之后，我初步了解一些案情后就编了说我看见事故过程的这些谎话，没有如实供述；郭老板的意思是指如果我说看见了事故现场，交警部门就不会对我调查太清楚，不会扣车辆，也不会影响他的运输和收入，我自己也想说了看见事故现场，我自己也少惹，所以我才会听从老板的意见，对交警同志说我看见了事故现场；粤Ｂ粤Ｂ×××**型半挂牵引车及粤Ｂ粤Ｂ×××**车的所有人是深圳市运腾达物流有限公司，实际车辆支配人是姓郭的老板，挂靠在深圳市运腾达物流有限公司名下的。被告人李相于2018年5月5日、6日供述与辩解，证实：我驾驶粤Ｂ粤Ｂ×××**半挂牵引车牵引粤Ｂ粤Ｂ×××**车经过国道324海丰县鲘门镇排解路段一个废弃加油站时，没有发生什么异常情况，我没有看见二轮摩托车从右侧超我车，当时我车的前面只有一辆红色载石散的大货车，后面跟着几辆大货车，对向没有任何东西，我也没有发现有二轮摩托车超前面的红色大货车，红色大货车的前面、左右侧都没有车辆；因为来海丰县交警大队录口供之前，我的车的郭老板教唆我录口供时要说看到了事故现场，要不然很难撇开这事，交警部门也会扣车，会影响运输，所以我才编了谎话说我看见了事故现场；我手机微信上名称“车”的微信是我车的郭老板，我与名称“车”微信于2018年4月26日11时35分（语音）说了话，郭老板当时教我说如果交警同志询问我有没有看见事故现场时，千万要说看见，并且他告诉我事故现场的具体位置，就在国道324鲘门镇中港加油站往广州方向过去一点的一个废弃加油站门口；我于4月26日12时03分通过微信发粤Ｂ粤Ｂ×××**半挂牵引车及粤Ｂ粤Ｂ×××**车的照片给名称“车”的微信，因为当时车的郭老板叫我发些车辆的照片给他，他想确定一下该事故是否与我驾驶的车辆有关系，所以我就用手机拍了些照片通过微信发给他；我与名称“车”的微信于4月27日7时26分（语音）说语时，我正从潮州回深圳的半路上，车的郭老板（通过微信语音）吩咐我经过鲘门镇事故现场的时候停下来，去看看该路段有没有视频监控，如果有就用手机下载下来，他还用电话告诉我直接把车开回深圳，不要开去海丰县交警大队，怕被扣车配合调查影响运输；我于5月2日有洗过（牵引车）车头，但没有洗过挂车，我没有为车换过轮胎，也没有对车辆进行保养或修理，4月23日至今，只有我一个人驾驶这部车辆，没有其他人接触过车辆；我确认没有看到二轮摩托车，但我从驾驶室看右后视镜观察右后方时，会有个死角，就是在我车头的油箱处，那个死角的位置上，所以我没看到摩托车；我车行驶该路段时，我没有听到响声和看见事故现场，一切正常，我没有感觉车辆有晃动或者碾压到东西。上列证据均由公诉机关当庭出示，经庭审质证，本院除对被告人李相于2018年4月28日的供述与辩解不予采信外，其余证据予以认证。被告人李相的辩护人提出本案的交通事故认定书认定被告人李相负事故全部责任，明显错误的辩护意见；本院认为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条的规定，公安机关交通管理部门有权对发生于其辖区的道路交通事故作出责任认定；经查，海丰县公安局交警大队接到报案后到达事故现场，依据事故现场勘验、检查、调查情况等作出被告人李相承担事故全部责任的责任认定的程序合法，符合法律规定，且海丰县公安局交警大队向被告人李相送达《道路交通事故认定书》时，其对交警部门认定其承担事故全部责任的意见并没有异议，亦没有在法定期限内向交警部门申请事故责任认定复核，故本院对交警部门就本案作出的责任认定应予确认，辩护人的该项辩护意见，缺乏事实和法律依据，本院不予采纳。公诉机关指控被告人李相在发生交通事故后驾车逃离现场，其行为构成交通肇事后逃逸；被告人李相辩称其不知道其所驾驶车辆碾压到人而发生交通事故；其辩护人提出被告人李相并不知道交通事故的发生，且不具有逃避法律追究的主观故意，其行为不构成交通肇事后逃逸的辩护意见。本院认为，认定被告人李相发生交通肇事后逃逸，必须有证据足以证明被告人李相在主观上应知或明知发生交通事故而为逃避法律追究故意离开现场。就本案而言，目击证人武某、唐某1、唐某2从自身经历出发，证实一辆重型半挂牵引车于2018年4月23日6时许在国道324线海丰县鲘门镇排角路段从道路右侧超越前面行驶中的大货车过程中，逼挤在其车辆右侧一辆正在行驶的二轮摩托车，其后二轮摩托车失控倒地，重型半挂车的右侧后轮碾压摩托车乘客头部；证人王某、易某1、易某2从他人口中获知本次交通事故的有关情况，系传来证据；证人骆某、郭某、胡某系在交通事故发生之后到达事故现场，陈述其目击事故现场的有关情况；海丰县公安局交警大队出具的《道路交通事故现场勘查笔录》以及现场照片，仅能证实事故发生后现场勘查的情况。可见，上述证据只能证实本次交通事故发生的经过以及事故发生后的现场情况，无法证实被告人李相在事故发生时明知发生了该起事故。根据海丰县公安局交警大队民警制作的3份《道路交通事故车辆痕迹检验记录》，证实肇事的二轮摩托车与被告人李相所驾驶的肇事粤Ｂ粤Ｂ×××**半挂牵引车、粤Ｂ粤Ｂ×××**集装箱半挂车均没有发生碰撞的痕迹，这说明事故发生时，肇事车辆之间没有发生碰撞，也则事故发生时没有发出肇事车辆之间碰撞的巨大声响，故亦无法推定被告人李相在肇事后应知发生事故而驾车离开现场；而依常理分析，本案发生的重型集装箱半挂车碾压被害人头部所产生的震动并不足以推定被告人李相应知发生事故而驾车离开现场。故公诉机关仅根据被告人李相在发生事故后未停车而继续驾车往潮州方向行驶的事实推定被告人李相系在发生交通事故后为逃避法律责任而驾车逃离现场，并据此认定被告人李相的行为构成交通肇事后逃逸，本院认为公诉机关对逃逸方面的指控在认定被告人李相主观上明知或应知发生交通事故而故意离开现场的证据尚未达到充分、确实的证明标准，属证据不足，故对公诉机关关于被告人李相逃逸情节的指控，本院不予支持。被告人李相的辩解以及辩护人的该项辩护意见，本院予以采纳。被告人李相的辩护人提出被告人李相自动到交警部门投案，并如实供述事情经过，应当认定为自首；经查，经交警部门的电话通知，被告人李相于2018年4月28日到海丰县公安局交警大队接受调查，供称其看见一辆二摩托车从其车右侧超过并继续超越前面泥头车，其后又看到泥头车车尾后面路边倒着二轮摩托车和一个人；其于2018年5月4日、5日、6日供称其上述的供述内容系依郭某的教唆而编造的谎话，并辩解其不知道该起事故的发生。可见，被告人李相自动到交警部门投案，但第一次接受交警部门调查时未如实供述本案事实经过，不符合自首的构成要件，依法不构成自首。故辩护人的该项辩护意见，本院不予采纳。本院认为，被告人李相违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致一人死亡，负事故全部责任，其行为已构成交通肇事罪，依法应予惩处。公诉机关指控被告人李相所犯罪名成立，本院予以支持。根据被告人李相的犯罪事实、犯罪性质、情节和对社会的危害程度，依照《中华人民共和国刑法》第一百三十三条和最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（法释〔2000〕33号）第二条第一款第(一)项的规定，判决如下：被告人李相犯交通肇事罪，判处有期徒刑一年六个月。（刑期从判决执行之日起计算。判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日，即自2018年5月4日起至2019年11月3日止。）如不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向汕尾市中级人民法院提出上诉。书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本二份。审 判 长  陈小娟代理审判员  李永辉人民陪审员  林绍钗二〇一八年十月三十一日书 记 员  林 彤附相关法律条文：《中华人民共和国刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（法释〔2000〕33号）第二条交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；(二)死亡三人以上，负事故同等责任的；(三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的；(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；(五)严重超载驾驶的；(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。