河南省固始县人民法院民 事 判 决 书（2021）豫1525民初476号原告：梁书勇，男，1970年10月19日出生，汉族。住河南省正阳县。被告：河南文明出行汽车租赁有限公司。住所地：河南省固始县陈**光大道西段府邸花园门面房。统一社会信用代码：91411525MA40JF6824。法定代表人：梅燕，总经理。委托诉讼代理人：陈昌元，河南晓燕律师事务所律师。代理权限：特别授权。原告梁书勇与被告河南文明出行汽车租赁有限公司挂靠经营合同纠纷一案，本院于2021年2月1日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告梁书勇、被告河南文明出行汽车租赁有限公司的诉讼代理人陈昌元均到庭参加诉讼，本案现已审理终结。原告梁书勇向本院提出诉讼请求：1、判令被告赔偿原告营运损失56904元；2、判令被告退赔原告被强制缴纳的保险费用6242元；3、由被告承担此次车辆营运价值评估费2300元；4、本案的诉讼费用由被告承担,原告梁书勇当庭增加诉讼请求4157.18元，其中增加保险费用2697.18元，误工损失1200元，服务捆绑费260元。事实与理由：2017年8月，原告从被告广告宣传中得知，从被告公司购买车辆，可以包办营运证，挂靠被告公司，从事合法经营网络客运业务。2017年8月9日，原告在全额缴纳近13万元费用后，从被告处购买一辆豫Ｓ×××××斯柯达轿车，其中保险费用11742元，费用奇高，当原告问及有关费用可不可以不用交时，被告告诉原告必须交。在车辆手续办完后，原告看到车辆行驶证的使用性质是租赁，不是出租客运，而且也没有将营运证交给原告使用，在以后的车辆使用中，原告均不能依法从事网络预约出租客运。2018年8月29日，在等待一年以后，被告才将原告的车辆使用性质由租赁转变成出租客运。依据国家《机动车强制报废标准规定》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关规定，营运车辆从注册之日起，从事客运年限是8年，然而，由于被告的原因，致使原告的车辆减损客运年限1年以上。2019年5月，原告请求被告出具营运价值损失委托书，被告未表异议，对原告的豫Ｓ×××××轿车的营运损失进行了评估。2020年12月25日，固始县豫诚价格评估事务所有限公司作出了评估结果，核定该车年营运价值损失额为56904元，该评估费用为2300元。由于原告车辆在2017年8月至2018年8月期间，不能依法从事道路客运业务，因此，对原告车辆保险按照营运车辆收取保险费用，显然是不公平的，即使参照固始县出租车所交营运保险数额，也是高出将近5000多元，参照社会车辆第一年的保险费用一般为5500元以下，因此，被告应退还原告保险费用为6242元。综上所述，被告河南文明出行汽车租赁有限公司当时在没有资质办理网络预约出租汽车道路运输证的情况下，就对外广告宣传高价卖车，获取非法的商业利益，欺骗原告，收取高额的保险费用，造成原告利益严重受损，为此，特诉至法院，请求依法支持。被告河南文明出行汽车租赁有限公司答辩称:1、河南文明出行汽车租赁有限公司是依照相关法律法规依法登记成立的，企业的行业属性为道路运输业，河南文明出行汽车租赁有限公司的经营属于持证合法经营；2、原告到河南文明出行汽车租赁有限公司办公地点处考察公司证照、政策，并经多次协商后，双方于2017年8月18日自愿签订网约车挂靠合同，合同约定，挂靠后，该车的产权仍属于原告所有，原告需缴纳经营该车的相关税费和管理费，车辆的保险为公司统一购买，这符合正常的市场运营惯例，且原告之后也违反合同私下自行购买保险；3、按照双方签订的挂靠合同约定，被答辩人在挂靠之前应当取得网约车驾驶证并将车辆登记为预约出租客运，河南文明出行汽车租赁有限公司只负责协助办理，但原告没有按要求办妥上述证件，除了因为原告的三年驾驶年限不够外，固始县运管部门要求，个人加入挂靠公司，车辆前期就只能定性为租赁，后河南文明出行汽车租赁有限公司按照原告的意愿，同意其车辆性质前期登记为租赁并挂靠在河南文明出行汽车租赁有限公司名下运营，而在后期履行合同当中，原告的车辆在平台派单运营当中受益，具体多少，只有原告知情；4、河南文明出行汽车租赁有限公司从未同意过对豫Ｓ×××××车辆进行营运损失鉴定，该行为系原告的单方行为，鉴定过程既不知情也未参与，鉴定结果依法对河南文明出行汽车租赁有限公司不产生任何法律约束力，与河南文明出行汽车租赁有限公司无关；5、原告在合同履行期间，因为私自改装车辆和私下接单，导致车辆被查被围，是原告自身违法违规引起，根据挂靠合同约定，这些损失由原告自行承担；6、河南文明出行汽车租赁有限公司依法注册成立，依法经营，发布的广告内容不存在违法违规，与原告自愿签订的合同也不违背法律法规的强制性规定，依法成立并有效。综上，原告的起诉没有事实及法律依据，同时在双方在签订挂靠合同后，多次有违约行为，请人民法院在查清事实的基础上，依法驳回原告的诉讼请求。原告梁书勇围绕其诉讼请求当庭提供如下证据：1、原告身份证复印件，证明原告的诉讼主体资格和身份信息。2、车辆服务公司行为规范和宣传单、收费项目单复印件各一份，证明被告公司承诺包办营运证且不会额外收费。3、网约车出租汽车经营许可证复印件一份，证明被告在卖车给原告时不具有办理营运证资质。4、保单复印件2张，证明被告多收保险费用。5、被告公司营业执照复印件一份，证明被告的诉讼主体资格和身份信息。6、豫Ｓ×××××机动车行驶证、机动车登记注册信息表复印件各一份，证明被告将车辆性质开始的时候注册为租赁。7、原、被告签订的咨询服务协议、网约车挂靠合同复印件一份，证明原、被告具有合同关系。8、评估意见书一份，证明原告营运损失。9、收据2张，证明原告购买车辆价格和过程。10、咨询服务合同、保全证书复印件一份，证明原、被告与滴滴平台三方的关系。11、网络预约出租汽车车辆许可证办理工作流程图一张，证明被告办理营运证只需要15天，但被告办理了1年多才办下来。12、手机微信截图4张、手机短信截图2张，证明原告自己买保险的返点，被告多收保险费，且因为2020年10月9日-2020年10月14日被告停运原告车辆导致的停运损失。13、鉴定费票据一张，证明原告评估营运损失时花去鉴定费2300元。被告河南文明出行汽车租赁有限公司质证认为：对证据1真实性无异议。对证据2中宣传单证明目的不认可，上面没有显示具体时间，图片内容没有显示包办证，仅显示统一办理且具有相应的要求，本案原告不符合驾驶员要求，不是固始县户籍，原告不具有3年以上驾龄，所以本案原告不具有宣传单上统一办证的条件；对证据2中收费项目单是复印件，内容显示不清，无法辨认真实性，不能证明是被告公司出示；对证据2中车辆服务公司行为规范是复印件，不能证明是被告公司所有，且原告没有提供证据证明存在乱收费情况。对证据3真实性认可，但不认可原告的证明目的，被告的营业执照成立是在2017年2月，经营范围包括网约车驾驶员培训、办理营运证等，原告购买车辆时不符合办理车辆营运证的条件。对证据4时间是2017年8月11日的交强险和商业险保单认可，钱是原告出的，被告只是代为办理，原告诉状中说的买保险的钱都用于涉案车辆上。对证据5真实性无异议，营业执照反而显示被告公司在2017年2月份成立。对证据6原告的证明目的不认可，原告是买车挂靠被告公司，根据国务院和省市关于网约车的经营主体包括单位和个人，个人想加入网约车服务国家出台有办理车更改性质的条件和个人取得网约车驾驶证的办理条件，本案原告将车辆挂靠在被告公司名下接单运行时固始县运管部门规定前期车辆的使用性质登记为租赁。对证据7咨询服务协议真实性无异议，是双方自愿达成，被告没有违反协议规定；对网约车挂靠合同真实性无异议，只能证明双方是挂靠与被挂靠关系，原告违反了合同第2条和第5条的规定，原告挂靠被告公司时没有将车辆性质登记为预约出租客运，是因为原告没有取得网约车驾驶员证。对证据8评估意见书来源被告不知情，虽然上面显示委托方是被告公司，但是委托书的内容不明确，且上面显示委托书是由本案原告单方提供给鉴定公司，鉴定机构仅依据本案原告单方所诉的内容进行鉴定，我公司不予认可，该鉴定报告是被告第一次见到，鉴定公司没有将鉴定报告交付给被告公司，对鉴定报告和原告的证明目的不予认可。对证据9真实性予以认可，是原告购买车辆以及保险的费用，是为原告自己应当支出的费用，被告只是协助代为购买。对证据10、11不予认可，均是复印件达不到原告证明目的。对证据12均是复印件，真实性无法识别，与本案没有关联，是原告与其他公司之间的纠纷，与被告无关。对于证据13鉴定费票据所载明的内容事项、金额、票据出具单位名称，原告不知情，对于其真实性不认可。被告河南文明出行汽车租赁有限公司提交以下证据：1、原告的身份证复印件和被告公司的营业执照复印件，证明双方身份信息。2、被告公司网络预约出租车汽车经营许可证复印件一份，证明被告公司有网约车营运资质。3、保单复印件3份，证明原告交的钱都用于给原告买保险了，我们还买了驾驶人、乘客意外险，这是国务院要求必须买的，一共交了11742.03元。4、网约车挂靠合同复印件一份，证明双方之间是挂靠关系。5、买车手续复印件一组，证明原告的车是被告公司代买的，不是被告卖给原告的。被告河南文明出行汽车租赁有限公司于2021年4月15日向本院提交以下证据：固政办（2017）2号文件及附件、网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法复印件、网络预约出租汽车车辆性质变更需提供有效资料证明复印件。原告梁书勇质证认为：对于证据的真实性均无异议，但原告初次领取营运证的时间是2018年8月20日。原告梁书勇对于被告河南文明出行汽车租赁有限公司于2021年4月15日提交的证据，在法院通知其到庭质证后，其明确表示拒绝质证。对于原、被告双方无异议的证据，本院依法确认并在卷佐证，根据认定的证据，结合当事人的陈述，认定事实如下：2017年，原告梁书勇通过被告公司的广告宣传得知，被告河南文明出行汽车租赁有限公司招募预约出租车司机，后经双方协商，2017年8月10日，原告梁书勇交款给河南文明出行汽车租赁有限公司，以河南文明出行汽车租赁有限公司的名义购买了斯柯达国产轿车一辆，并以河南文明出行汽车租赁有限公司的名义登记上牌，2017年8月15日，该车注册登记，车辆行驶证显示：牌照为豫Ｓ×××××，车辆所有人为河南文明出行汽车租赁有限公司，使用性质为租赁。2017年8月18日，原告梁书勇与被告河南文明出行汽车租赁有限公司签订咨询服务协议和网约车挂靠合同，网约车挂靠合同约定：原告将豫Ｓ×××××车挂靠在河南文明出行汽车租赁有限公司名下统一管理，车的所有权仍归原告，由河南文明出行汽车租赁有限公司统一组织挂靠车辆的检验、统一办理挂靠车辆落籍、牌照及营运等相关手续；统一入保，原告承担营运保险费用；原告为驾驶员的或雇佣驾驶员进行网约车营运的需具备下列条件：（一）、取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；……（六）、乙方必须为全职或雇佣他人全职投入运营车辆。另查明，被告河南文明出行汽车租赁有限公司成立于2017年2月16日，经营范围为汽车租赁、城市客运、网约车经营服务、网约车驾驶员培训服务、汽车信息咨询、汽车事务代理、汽车销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。河南文明出行汽车租赁有限公司于2018年3月27日取得网络预约出租汽车经营许可证。原告梁书勇的驾驶证显示：增驾C1,实习期至2015年12月7日。原告梁书勇于2018年6月12日取得网络预约出租汽车从业资格证。豫Ｓ×××××车注册时间为2017年8月15日，使用性质为租赁。2018年7月18日，豫Ｓ×××××车的行驶证使用性质变更为预约出租客运，2018年8月20日，固始县道路运输管理部门给豫Ｓ×××××车颁发网络预约出租车运输证。原告提交的固始县豫诚价格评估事务所有限公司关于豫Ｓ×××××车斯柯达轿车营运损失价格评估意见书显示：委托人为被告河南文明出行汽车租赁有限公司，豫Ｓ×××××斯柯达轿车营运损失日期为2017年8月15日至2018年8月15日，共计12个月，评估价格：12个月×4742元=56904元。原告以自己的车辆在2017年8月至2018年8月期间不能从事道路客运业务，造成原告利益严重受损为由诉至法院，要求依法判决。本院认为，原、被告双方系挂靠合同关系，对于原告梁书勇主张的营运损失是否应当支持，应当根据原、被告双方签订的挂靠合同的约定及缔约时双方的过错来确定。被告河南文明出行汽车租赁有限公司对外招募驾驶员的宣传单中承诺：统一办理驾驶员从业资格证、车辆营运证，对驾驶员的要求为：三年以上驾龄，固始户籍等条件。2017年8月18日原告梁书勇与被告河南文明出行汽车租赁有限公司签订了网约车挂靠合同，合同约定：被告河南文明出行汽车租赁有限公司有义务给原告的车辆及时办理及营运证，乙方即本案的原告为驾驶员或雇佣驾驶员进行网约车经营的，需具备取得相应准驾车型机动车驾驶证3年以上驾驶经历。在2017年8月18日，原、被签订挂靠合同时，河南文明出行汽车租赁有限公司没有取得网络预约出租车汽车经营许可证，原告梁书勇的驾龄不满三年，也不是固始户籍，但被告河南文明出行汽车租赁有限公司在签订挂靠合同时对原告的驾龄和户籍没有提出异议，仍然与原告签订了挂靠合同，并约定由河南文明出行汽车租赁有限公司统一办理营运证。原、被告双方对该挂靠合同的成立、生效均无异议。既然原、被告双方签订了挂靠合同，那么被告河南文明出行汽车租赁有限公司就应当按照合同的约定及时为原告的车辆及时办理营运证。原、被告双方在挂靠合同没有约定办理营运证的时间。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第七条及《固始县网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》第七条均规定：出租汽车行政主管部门应当自受理之日起20日内作出许可或者不予许可的决定。20日内不能作出决定的，经实施机关负责人批准，可以延长10日。根据上述规定，河南文明出行汽车租赁有限公司向行政主管部门申请办理营运证的时间为一个月。但这个时间起算点不能按照原告主张的2017年8月起进行计算，因为无论是挂靠合同的约定，还是《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第七条的规定：均要求网约车驾驶员驾龄满三年，签订挂靠合同时，梁书勇对自己驾龄不满3年是明知的，签约时存在过错，在原告梁书勇驾龄未满三年时，实际也处于违约状态，原告在违约的时间段，向被告河南文明出行汽车租赁有限公司主张营运损失，显然不能得到支持，因此原告只能在自己的驾龄满三年后才能要求被告河南文明出行汽车租赁有限公司在一个月内给其办证。根据原告梁书勇的驾驶证上的内容，2017年12月7日，原告梁书勇的驾龄满三年，根据原、被告双方的合同约定及《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第七条的规定，被告河南文明出行汽车租赁有限公司有义务自2017年12月8日起在一个月内将豫Ｓ×××××车的营运证办好。所以对于原告梁书勇主张的2018年1月8日以前的营运损失，本院不予支持。原告主张的2018年1月8日至2018年8月20日之间的合法合理营运损失依法应予支持。关于营运损失的标准，原告梁书勇举证的评估意见书中显示：委托人为被告公司，虽然被告河南文明出行汽车租赁有限公司否认其委托评估鉴定，对该评估鉴定的真实性不认可，但未能提交相应的证据证明自己的辩解意见，因此对于该评估意见书的鉴定意见予以采信，该评估意见可以作为计算原告营运损失的依据，从2018年1月8日至2018年8月20日共计7个月零12天，按鉴定意见的营运损失标准和天数，原告的营运损失为35090.8元（4742元×7个月＋4742元÷30天×12=35090.8元），原告主张的评估鉴定损失2300元，依法予以支持，两项损失合计37390.8元。关于原告主张的保险损失（含当庭增加的保险费诉讼请求），原、被告双方在挂靠合同中约定，由被告河南文明出行汽车租赁有限公司统一办理保险，保险费用由原告承担。被告已提交证据证明其将代收原告的11742.03元保险费全部用于给豫Ｓ×××××车投保，被告河南文明出行汽车租赁有限公司并未从中截留，同时关于豫Ｓ×××××车的营运损失评估报告中，已将保险、燃油等计入成本，并从成本中扣除后得出营运损失。因此对于原告梁书勇要求被告河南文明出行汽车租赁有限公司退还多收保险费的诉讼请求，本院不予支持。关于原告当庭增加的误工费1200元、服务捆绑费260元的诉讼请求，原告提交的证据不足以证明是被告的原因导致其误工损失了1200元，也不足以证明被告河南文明出行汽车租赁有限公司多收了其260元捆绑服务费，因此对于原告当庭增加的误工费1200元，服务捆绑费260元的诉讼请求，依法不予支持。根据《中华人民共和国民法典》第五百零二条、第五百零九条之规定判决如下：一、被告河南文明出行汽车租赁有限公司于本判决书生效之日起二十日内向原告梁书勇赔付营运损失37390.8元。二、驳回原告梁书勇的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行金钱给付义务，应当依照中华人民共和国民事诉讼法第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的利息。案件受理费1438元，减半收取719元，由原告梁书勇负担333元，被告河南文明出行汽车租赁有限公司负担386元。如不服本判决，可在本判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提交副本，同时预交二审诉讼费1438元，上诉于河南省信阳市中级人民法院。审判员  胡炜二〇二一年四月十九日书记员  张迪