河北省张家口经济开发区人民法院 民 事 判 决 书 （2021）冀0791民初34号 原告：麻海红，男，汉族，1980年7月25日出生，住张家口经济开发区。 被告：杨慧霞，女，汉族，1992年4月9日出生，住张家口经济开发区。 被告：中国人民财产保险股份有限公司张家口市分公司，住所地:张家口市桥**胜利北路**。 法定代表人：魏建文，总经理。 委托诉讼代理人：罗杰，该公司职工。 原告麻海红与被告杨慧霞、中国人民财产保险股份有限公司张家口市分公司（以下简称“人保财险张家口分公司”）机动车交通事故责任纠纷一案，本院立案受理后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告麻海红、被告杨慧霞、被告人保财险张家口分公司的委托诉讼代理人罗杰到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告麻海红向本院提出诉讼请求：一、判令被告赔偿原告误工费2860元，交通费60元，车份损失1166元，共计4080元。事实与理由：2020年11月27日08时40分，原告驾驶车牌号为冀Ｇ×××××出租车在张家口经济开发区向北正常行驶，被告同时驾驶车牌号为冀Ｇ×××××小客车由西向东发生碰撞，经张家口市公安交警五大队处理后，被告应负全部责任，而被告在此交通事故中只同意给我修车，且在4Ｓ店修车11天期间不能出车造成我经济损失，其行为侵犯了我的合法权益，故诉至法院，请求被告赔偿其因侵权行为给我造成的直接经济损失。 被告杨慧霞辩称：我认为当时发生交通事故后，我就报了交警、保险，交警勘查现场后，认定我是全责，我当时认为我办理的是全险，包括交强险和商业险，车是2020年4月份买的，出完事情后，认定我是全责，保险公司也出了现场，原告和我提出误工费的事情，当时理赔员与我说别管他，因为我办了保险，我不应当承担这部分费用，原告口头又和我说误工费的费用，说一天300元，要3天的，我认为这部分钱应该由保险公司出，原告方的车修理时间我也不清楚，是理赔员告诉我说修理了7天，后来得知原告起诉我了，我对于修车天数有异议，误工费应该是造成人员伤亡才会产生误工费，对误工费有异议，对车份钱有异议，如果要赔偿误工费，就不应当承担车份钱，误工费和车份钱是一个意思。 被告人保财险张家口分公司辩称：车辆的投保情况是杨慧霞驾驶车辆在我公司投保了交强险和商业三者险，事故发生在保险期间内，我公司对事故的事实部分责任划分均无异议，在事故发生后已依据合同约定对原被告车辆进行实际赔付，原告在本次诉讼中所主张的赔偿项目均是因车辆无法行驶及运营所造成，依据商业第三者责任保险保险条款的第26条第一款约定，依据该条款的约定，对原告主张的赔偿项目，我公司不是赔偿主体。对于原告驾驶的车辆所有人为王俊，故对其主张车辆停运的主体适格有异议。对其主张的车辆停用损失天数和合理性有异议，我认为其计算的依据不能为在4s店停放天数，应当参考车辆修理难易程度来酌定，原告的车辆维修金额大约不到2000元，我方请求法庭在认定天数合理性支持我方意见，同时明确我方并不是承担赔偿的主体。 经审理查明：2020年11月27日08时40分，杨慧霞驾驶车牌号为冀Ｇ×××××小客载客汽车，在张家口市桥东区为冀Ｇ×××××的小型载客汽车发生交通事故。此事故经张家口市公安交通警察支队五大队出具道路交通事故认定书，认定杨慧霞负此次事故的全部责任，麻海红无责任。 当日，原告将事故车辆送至张家口琦玥汽车销售服务有限公司进行修理，该公司出具的接车及结算清单显示：车主姓名王俊，车牌冀Ｇ×××××，接车时间2020年11月27日，预计出厂时间2020年12月7日，报修内容前右、左前大灯、右前凳子板等。 原告另提供张家口张运出租汽车有限公司出具的证明一份，载明：“出租车冀Ｇ×××××，车主王俊，身份证号：1307021993××××××××。此出租车营运手续齐全，由麻海红经营此车，此车日平均收入大约贰佰陆拾元左右。特此证明。”原告在庭审中陈述，事故车辆为承包案外人王俊的车辆，每月包车费用3200元，并出具了其与王俊签署的张家口市区出租汽车承包经营协议一份予以证明。事故发生时，原告驾驶证、车主王俊行驶证均合法有效。 另查明，被告杨慧霞驾驶的车辆在被告人保财险张家口分公司处投保了机动车交通事故责任强制保险及机动车商业保险。机动车交通事故责任强制保险中死亡伤残赔偿限额110000元，医疗费用赔偿限额10000元，财产损失赔偿限额2000元，保险期间自2020年3月30日15时起至2021年3月30日15时止。机动车商业保险中机动车损失保险责任限额362388元，第三者责任保险责任限额1000000元，保险期间自2020年3月31日0时起至2021年3月30日24时止。本次事故发生在保险期间内。 上述事实，有原告提供的驾驶证、行驶证、交通事故认定书、接车及结算清单、承包经营协议、证明、交通费票据，被告杨慧霞提供的机动车交通事故责任强制保险单、机动车商业保险保险单，被告人保财险张家口分公司提供的机动车商业保险投保单、商业保险条款及本案庭审笔录在卷予以佐证。 本院认为，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆损失的，当事人请求侵权人赔偿因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失的，应当予以支持。就本案而言，原告车辆是出租车，属于营运车辆，其主张因交通事故所致的误工费实为停运损失，故其主张应当予以支持。原告出具证明其每天营运收入约为260元，被告人保财险张家口分公司对此不予认可，认为证明应当有经办人和负责人签字，被告杨慧霞对原告收入证明存疑，但二被告并未提出其他有力证据予以证实，结合本地区出租行业市场行情，本院对原告主张每日停运损失260元予以采纳。对于停运期间，原告提交接车及结算单以证实车辆送修日期为2020年11月27日，出厂日期为2020年12月7日，实际修理期间共计11天。被告杨慧霞对此持有异议，认为修理时间过长，故不予认可。但被告杨慧霞并未提出足以反驳的相反性证据和理由，故被告杨慧霞的抗辩意见不能成立，本院确认合理停运时间为11天。被告人保财险张家口分公司辩称原告的该项损失属于保险公司免责范围，对此，本院认为，因停运损失属于发生保险事故的间接损失，机动车交通事故责任强制保险中的财产损失分项包括车辆维修、物品损失、车辆重置等财产损失以及评估费，机动车第三者责任保险指的是保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损失，依法应当对第三者承担的损害赔偿责任。故原告的停运损失均不属于被告人保财险张家口分公司赔偿责任范围之内。另根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（法释[2012]19号）第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。”在本次事故中，被告杨慧霞负全部责任，原告麻海红无责任，故对于原告的停运损失，被告杨慧霞应当承担赔偿责任。如上所述，原告的合理停运损失为2860元（260元/天×11天）。对于交通费，考虑到原告因本次事故车辆受损必然产生一定交通费用，故本院对原告主张的60元交通费予以支持。对原告主张的车份损失1166元，因原告实际营运的收入应当为支出车份钱之后的收入，该项损失应包括在被告杨慧霞给付原告的停运损失之内，原告不能重复主张，故本院对此不予认可。 综上，原告麻海红的损失为2920元（合理停运损失2860元＋交通费60元）。被告杨慧霞应赔偿原告麻海红合理停运损失2860元，被告人保财险张家口分公司在交强险责任限额内应赔付原告麻海红交通费60元。依照《中华人民共和国民法典》时间效力的若干规定第一条第二款、《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第十五条第一款第（六）项、第十九条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（法释[2012]19号）第十五条第（三）项、第十六条，《最高人民法院关于适用的解释》第九十条规定，判决如下： 一、被告杨慧霞于本判决生效之日起十日内一次性赔偿原告麻海红合理停运损失2860元； 二、被告中国人民财产保险股份有限公司张家口市分公司于本判决生效之日起十日内在机动车交通事故责任强制保险责任限额内一次性赔付原告麻海红交通费60元； 三、驳回原告麻海红的其他诉讼请求。 如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当按照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 案件受理费50元，减半收取25元，由被告杨慧霞负担。 如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于河北省张家口市中级人民法院。 审判员  王爱军 二〇二一年四月二日 书记员  贺 涛 附相关法律规定： 最高人民法院关于适用《中华人民共和国民法典》时间效力的若干规定第一条民法典施行后的法律事实引起的民事纠纷案件，适用民法典的规定。 民法典施行前的法律事实引起的民事纠纷案件，适用当时的法律、司法解释的规定，但是法律、司法解释另有规定的除外。 民法典施行前的法律事实持续至民法典施行后，该法律事实引起的民事纠纷案件，适用民法典的规定，但是法律、司法解释另有规定的除外。 《中华人民共和国侵权责任法》 第六条行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。 第十五条承担侵权责任的方式主要有： （一）停止侵害； （二）排除妨碍； （三）消除危险； （四）返还财产； （五）恢复原状； （六）赔偿损失； （七）赔礼道歉； （八）消除影响、恢复名誉。 以上承担侵权责任的方式，可以单独适用，也可以合并适用。 第十九条侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（法释[2012]19号） 第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： （一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用； （二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用； （三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失； （四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。 第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任： （一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿； （二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿； （三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。 被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。 《最高人民法院关于适用的解释》 第九十条当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实，应当提供证据加以证明，但法律另有规定的除外。 在作出判决前，当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的，由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。