江苏省宿迁市中级人民法院民 事 判 决 书（2021）苏13民终1169号上诉人（原审被告）：阳光财产保险股份有限公司杭州市萧山支公司，住所地浙江省杭州市萧山区北干街道金城路77号置业大厦1幢2单元1001、1002、1003、1004室。负责人：张贤勇，该支公司总经理。委托诉讼代理人：杨守伟，江苏铭云律师事务所律师。被上诉人（原审原告）：江苏省连云港汽车运输有限公司，住所地江苏省连云港市海州区人民路19号新浦汽车总站4楼。法定代表人：李树军，该公司董事长。委托诉讼代理人：乔磊，沭阳县经济开发区法律服务所法律工作者。被上诉人（原审被告）：任玉巧，男，1984年3月24日出生，住安徽省滁州市来安县。被上诉人（原审被告）：扬州祖名豆制食品有限公司，住所地江苏省扬州市兴扬路17号。法定代表人：蔡祖明，该公司总经理。委托诉讼代理人：廖长明，该公司员工。上诉人阳光财产保险股份有限公司杭州市萧山支公司（以下简称阳光保险公司）因与被上诉人江苏省连云港汽车运输有限公司（以下简称连云港运输公司）、任玉巧、扬州祖名豆制食品有限公司（以下简称祖名公司）机动车交通事故责任纠纷一案，不服江苏省沭阳县人民法院（2020）苏1322民初8611号民事判决，向本院提起上诉。本院于2021年3月23日立案后，依法组成合议庭进行了审理。本案现已审理终结。阳光保险公司上诉请求：撤销一审判决，依法改判；本案一、二审诉讼费用由连云港运输公司负担。事实和理由：1.连云港运输公司已经在阳光保险公司提供的投保人声明处明确确认保险人已就保险合同免责条款尽到了明确说明义务。2.停运损失属于间接财产损失，依据交强险、商业三者险停运损失条款约定，停运损失不在交强险、商业三者险约定的损失赔偿范围内。3.停运期间系疫情期间，客源较少，一审判决认定的停运损失数额过高。连云港运输公司辩称，阳光保险公司上诉请求不能成立，一审判决认定事实清楚，适用法律正确，请求驳回上诉，维持原判。理由为：1.阳光保险公司一审中明确表示不能提供投保单或者投保告知书等能够证明其对保险合同免责条款已尽到明确说明义务的证据，故免责条款不产生效力。2.一审判决认定的停运损失有事实和法律依据。任玉巧、祖名公司对一审判决没有意见。连云港运输公司向一审法院起诉请求：1.阳光保险公司、任玉巧、祖名公司赔偿连云港运输公司车辆损失62430元、停运损失99144元，合计161574元；2.本案诉讼费用由阳光保险公司、任玉巧、祖名公司负担。一审法院认定事实：2020年1月20日8时5分许，任玉巧驾驶苏Ｋ×××××中型厢式货车沿245省道由北向南行驶至与沭阳县贤官镇将星路交叉路口处，追尾同方向行驶葛某驾驶的苏Ｇ×××××大型普通客车，致两车损坏，无人员受伤。后经沭阳县交通警察大队认定任玉巧负本次事故的全部责任，葛某无责任。苏Ｋ×××××中型厢式货车登记车主为祖名公司，苏Ｇ×××××大型普通客车登记车主为连云港运输公司。苏Ｋ×××××中型厢式货车在阳光保险公司投保交强险和商业三者险100万元含不计免赔，事故发生在保险期间内。苏Ｇ×××××大型普通客车系营运客车，运营东海至扬州线路，其中东海至扬州单程票价为115元，扬州至东海单程票价为101元，核载54人。该车辆自发生事故之日至2020年1月28日停止营运。一审中，一审法院依阳光保险公司申请对苏Ｇ×××××大型普通客车车辆损失进行评估，南京阳光智恒保险公估有限公司宿迁分公司于2020年11月27日作出公估报告：车辆损失为50650元，残值为350元。连云港运输公司支出有评估费3435元。一审法院认为：当事人的合法权益依法受法律保护，行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。本次事故经沭阳县公安局交通警察大队认定，任玉巧承担此次事故的全部责任、葛某无责任，任玉巧驾驶苏Ｋ×××××中型厢式货车在阳光保险公司投保交强险、商业三者险100万元含不计免赔，事故发生在保险期间。连云港运输公司的各项损失先由阳光保险公司在交强险限额内承担赔偿责任，不足部分由阳光保险公司在商业三者险限额内承担赔偿责任，仍有不足的由祖名公司承担赔偿责任。经公估，苏Ｇ×××××大型普通客车损失为50300元（已扣除残值350元），予以确认。连云港运输公司主张停运损失99144元[（115元+101元）×51人×9天]。一审法院认为，连云港运输公司就其主张的停运损失提供了其自行制作的证明一份，该证明系其自行制作，不能达到连云港运输公司的证明目的，但车辆损毁客观上存在停运损失。停运损失应为纯利润损失，应为运营收入扣除燃油费、过路（桥）费、驾驶员及随车人员工资及食宿费用、车辆维修费、因本次交通事故停运期间而分摊的保险费、车船税、车辆折旧费等费用。考虑到连云港运输公司的停运期间系春运期间，客源相对充足，故一审法院认定停运损失为24000元（3000元／天×8天）。阳光保险公司辩称根据保险条款约定，停运损失系间接损失，交强险和商业三者险限额内予以免赔。一审法院认为，连云港运输公司对阳光保险公司的辩解理由不予认可，阳光保险公司未提供证据证明其就该免责条款对投保人进行了提示说明，故对阳光保险公司的辩解理由不予采信。任玉巧、祖名公司经法院合法传唤无正当理由拒不到庭参加诉讼，不影响本案正常审理。一审法院依照《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第四十八条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条规定，判决：一、阳光保险公司于判决生效之日起十日内赔偿连云港运输公司各项损失共计74300元；二、驳回连云港运输公司其他诉讼请求。如未按判决指定的期间履行给付义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费1208元，减半收取604元（连云港运输公司已预交），由阳光保险公司负担。二审中，当事人均未提供新的证据。双方当事人对一审法院查明认定的案件事实均无异议，本院依法予以确认。经双方当事人确认，本案二审的争议焦点为：1.阳光保险公司能否援引保险合同条款第二十六条第一款第（一）项免责条款主张免除赔偿停运损失；2.一审判决认定的停运损失数额是否适当。本院认为：关于第1个争议焦点。阳光保险公司援引保险合同条款第二十六条第一款第（一）项免责条款主张免除赔偿停运损失，但连云港运输公司辩称保险人并未向其交付保险合同条款，亦未就免责条款向其进行提示和明确说明。《中华人民共和国保险法》第十七条第二款规定：“对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明；未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力。”本案中，阳光保险公司没有提供任何证据证明其已经向投保人交付保险合同条款，亦未能提供投保单、保险单或者其他保险凭证等能够证明其已就免责条款向投保人进行提示并作出明确说明，故该免责条款不产生效力，其无权援引上述免责条款主张免除赔偿停运损失。关于第2个争议焦点。一审法院酌定按照3000元/天计算车辆停运期间损失，计算所得损失金额并不过高。阳光保险公司主张一审判决认定的停运损失数额过高，但并未提供证据证明一审判决认定的停运损失数额过分高于同期同行业市场交易盈利标准，故对阳光保险公司上诉主张不予支持。综上，上诉人阳光保险公司的上诉请求不能成立，应予驳回。一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费1208元，由上诉人阳光财产保险股份有限公司杭州市萧山支公司负担。本判决为终审判决。审判长 孙 权审判员 刘爱萍审判员 董大千二〇二一年四月二十日书记员 刘 倩附录法律条文《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第二审人民法院对上诉案件，经过审理，按照下列情形，分别处理：（一）原判决、裁定认定事实清楚，适用法律正确的，以判决、裁定方式驳回上诉，维持原判决、裁定；（二）原判决、裁定认定事实错误或者适用法律错误的，以判决、裁定方式依法改判、撤销或者变更；（三）原判决认定基本事实不清的，裁定撤销原判决，发回原审人民法院重审，或者查清事实后改判；（四）原判决遗漏当事人或者违法缺席判决等严重违反法定程序的，裁定撤销原判决，发回原审人民法院重审。原审人民法院对发回重审的案件作出判决后，当事人提起上诉的，第二审人民法院不得再次发回重审。