辽宁省辽阳市中级人民法院民 事 判 决 书（2021）辽10民终392号上诉人（原审被告）：辽阳永盛运输有限公司，住所地辽阳市白塔区众馨花园**网点**。法定代表人：肖连伏，该公司经理。委托诉讼代理人：石振刚，男，汉族，1975年8月7日出生，户籍所在地辽宁省辽阳市文圣区，该公司工作人员，本案涉案实际车主。被上诉人（原审原告）：孙玉迎，男，1970年12月6日出生，汉族，住辽阳市文圣区。委托诉讼代理人：熊高伟，辽阳市白塔区星源法律服务所法律工作者。被上诉人（原审被告）：中国人民财产保险股份有限公司辽阳市分公司，住所地辽阳市白塔区青年大街**。负责人：陈敬东，总经理。委托诉讼代理人：王冰，辽宁德远律师事务所律师。原审被告：陈克茂，男，1968年8月22日出生，汉族，住辽阳市白塔区。上诉人辽阳永盛运输有限公司因与被上诉人孙玉迎、中国人民财产保险股份有限公司辽阳市分公司及原审被告陈克茂机动车交通事故责任纠纷一案，不服辽阳市太子河区人民法院（2020）辽1011民初835号民事判决，向本院提起上诉。本院于2021年2月5日立案后，依法组成合议庭，于2021年3月24日公开开庭进行了审理。上诉人辽阳永盛运输有限公司委托诉讼代理人石振刚，被上诉人孙玉迎委托诉讼代理人熊高伟，中国人民财产保险股份有限公司辽阳市分公司委托诉讼代理人王冰到庭参加诉讼。原审被告陈克茂经法庭合法传唤无正当理由拒不到庭。本案现已审理终结。辽阳永盛运输有限公司上诉请求：1、请求二审法院依法撤销（2020）辽1011民初835号判决，并依法改判上诉人对被上诉人孙玉迎的车辆停运损失不承担赔偿责任。2、原审鉴定费用由被上诉人承担。3、本案一、二审诉讼费用由被上诉人承担。事实和理由：一、原审法院认定事实不清、证据不足。1、原审判决认定被上诉人孙玉迎的车辆每天停产损失为700元，与事实严重不相符合。未考虑线路成本、淡旺季、车辆维修周期、车况情况等因素，不符合行业惯例。2、被上诉并未在保险公司指定的汽车修配厂进行维修，而是找到自己朋友开的修配厂进行维修，上诉人认为被上诉人提出的维修时间是42天，是被上诉人孙玉迎和修配厂串通恶意提高维修期间。二、被上诉人孙玉迎的车辆停运损失应由被上诉人中国人民财产保险股份有限公司辽阳市分公司承担。上诉人在被上诉人中国人民财产保险股份有限公司辽阳市分公司投保了车辆交强险和商业第三者责任险。根据保险合同规定，车辆的停运损失属于保险公司的承保范围，被上诉人中国人民财产保险股份有限公司辽阳市分公司也未对免责条款任何的提示和说明故根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定应由保险公司承担赔偿责任。综上，请求二审法院查清事实并支持上诉人的上诉请求。孙玉迎辩称，营运损失每天700元是经过鉴定机构鉴定。车辆维修时间是根据车辆被损毁情况从2020年6月29日至2020年8月9日的实际修理时间。营运损失由谁赔偿依据保险合同。中国人民财产保险股份有限公司辽阳市分公司辩称，上诉人第一大点上诉意见保险公司无意见。第二点上诉意见应由上诉人承担赔偿责任。陈克茂二审未出庭，亦未提交书面陈述意见。孙玉迎向一审法院起诉请求：判令二被告赔偿原告停运损失33,600元，判令被告承担诉讼费用。事实与理由：2020年6月29日0时30分，被告陈克茂驾驶辽Ｋ×××**号重型半挂牵引车，由北向南行驶至灯塔市S306柳河子镇大桥右转弯时，与由东向西孙洪山驾驶的辽Ｋ×××**重型自卸货车碰撞，造成双车受损、无人员受伤后果。车牌号辽Ｋ×××**重型货车为原告所有的车辆，孙洪山为原告雇用的驾驶员，为文圣区小屯镇孙玉迎个体运输户从事货物运输。被告陈克茂驾驶的辽Ｋ×××**号重型半挂牵引车挂靠被告辽阳永盛运输有限公司经营。陈克茂、辽阳永盛运输有限公司一审未答辩。一审法院认定事实：2020年6月29日0时30分，被告陈克茂驾驶辽Ｋ×××**号重型半挂牵引车，由北向南行驶至灯塔市S306柳河子镇大桥右转弯时，与由东向西孙洪山驾驶的辽Ｋ×××**重型自卸货车碰撞，造成双车受损、无人员受伤后果。事故认定书认定被告陈克茂全责，孙洪山无责任。车牌号辽Ｋ×××**货车为原告所有的车辆，孙洪山为原告雇用的驾驶员，为文圣区小屯镇孙玉迎个体运输户从事货物运输。辽Ｋ×××**号重型半挂牵引车（车辆性质为货运）登记的所有权人为被告辽阳永盛运输有限公司。辽Ｋ×××**货车维修至2020年8月9日，该车停运42天。原告申请对辽Ｋ×××**重型自卸货车的停运损失进行鉴定，辽阳市价格评估有限公司于2020年11月9日作出辽市价估字（2020）涉诉第098号价格评估报告，结论：辽Ｋ×××**重型自卸货车每天的停运损失为700元。原告垫付鉴定费2,000元。确认上述事实的依据有事故认定书、车辆行驶证及驾驶人驾驶证、营业执照（原告）、收款收据、辽市价估字（2020）涉诉第098号价格评估报告及当事人当庭陈述在卷为凭。一审法院认为：给他人造成财产损害的，应当承担赔偿责任。本案中，被告陈克茂驾驶被告辽阳永盛运输有限公司所有的辽Ｋ×××**号重型半挂牵引车造成原告所有的辽Ｋ×××**重型自卸货车停运，且负全部责任，故被告辽阳永盛运输有限公司应当对原告的停运损失承担赔偿责任，停运42天，每天700元，停运损失应当为29,400元。被告陈克茂、辽阳永盛运输有限公司经一审法院合法传唤未到庭，视为放弃相应权利，不影响本院依据现有证据及查明事实依法裁判。依照《中华人民共和国侵权责任法》第六条第一款，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条的规定，判决：被告辽阳永盛运输有限公司赔偿原告孙玉迎的车辆停运损失29,400元，此款于本判决生效后十日内付清。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当按照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条的规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费1,053元，减半收取计521.50元，由原告孙玉迎负担267.50元，由被告辽阳永盛运输有限公司负担254元。本院二审期间，上诉人辽阳永盛运输有限公司提交新证据：一审保险公司提交的双方达成鉴定协议书，7月13日至14日车辆已经维修完毕，车往外开时认为发动机有问题，车主与保险公司7月18日达成鉴定协议，鉴定结果是发动机有问题，但与交通事故无关。我认为维修时间应从6月29日至7月14日。被上诉人孙玉迎对该证据意见：7月14日实际为维修完，发动机故障与此次交通事故有关。被上诉人保险公司质证意见：发动机损失与交通事故无关，7月14日因交通事故造成的车辆损失已经修理完毕。对上诉人提交的该协议，我院对真实性予以认可。我院对一审法院认定的事实予以确认。本院认为，上诉人提出每天停运损失过高的问题，一审经过鉴定认定每天700元，并无不当。上诉人提出维修时长的问题，孙玉迎与保险公司达成鉴定协议书，因对发动机损失原因双方有异议，协商一致对发动机损失成因进行鉴定，苏州华碧微科检测技术有限公司出具技术意见书，结论为辽Ｋ×××**车辆可排除碰撞导致发动机受损的可能，不排除车辆长期使用排气门位置产生过大热应力导致材料断裂的可能。因在另案诉讼中，关于该技术意见书是否有效各方提出异议，该案现未有生效判决对该技术意见书是否有效作出认定。本案中双方均认可除发动机外的其他维修工作于7月14日结束，因此本案对6月29日至7月14日的停运损失予以认定。发动机维修造成的营运损失，待关于发动机损失成因鉴定技术意见书的效力确定后，孙玉迎可另行主张。本案确定的营运损失计算时长应为16天，每天700元，合计营运损失应当为11,200.00元。关于上诉人提出停运损失应当由保险公司承担的问题，该停运损失属于间接损失，不属于保险范围，一审法院判决由侵权人承担并无不当。综上所述，辽阳永盛运输有限公司的上诉请求部分成立。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第二项规定，判决如下：一、撤销辽阳市太子河区人民法院（2020）辽1011民初835号民事判决；二、辽阳永盛运输有限公司赔偿孙玉迎的车辆停运损失11,200.00元，此款于本判决生效后十日内付清。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当按照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条的规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。一审案件受理费1,053.00元，减半收取计521.50元，由孙玉迎负担349.50元，由辽阳永盛运输有限公司负担172.00元。二审案件受理费254.00元，由上诉人辽阳永盛运输有限公司负担84.00元，孙玉迎负担170.00元。本判决为终审判决。审判长 王 娜审判员 曹丽娜审判员 艾德玲二〇二一年四月二十九日法官助理李雪书记员徐智源