湖南省慈利县人民法院 民 事 判 决 书 （2021）湘0821民初328号 原告：杜云斌，男，1981年1月3日出生，土家族，住湖南省慈利县。 委托诉讼代理人：唐先明，男，1954年5月7日出生，土家族，住湖南省慈利县，系慈利县江垭镇卓家峪村村委会推荐公民代理。 被告：李思文，男，1976年8月23日出生，土家族，住湖南省慈利县。 被告：杨霖，男，1985年8月19日出生，白族，住湖南省沅陵县。 原告杜云斌与被告李思文、杨霖机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2021年2月2日受理后，依法适用简易程序，由审判员唐汇卓独任审判，于2021年3月24日公开开庭进行了审理，原告杜云斌的委托诉讼代理人唐先明、被告杨霖到庭并参加诉讼，被告李思文经本院传票传唤，无正当理由拒不到庭。本案现已缺席审理。 原告杜云斌诉称：2020年1月23日11时许，被告李思文驾驶车牌号为湘ＡＯ××××的轻型普通货车在慈利县××乡××路段占道行驶，与相对方向由原告杜云斌驾驶的车牌号为粤ＹＪ××××的小型营运出租车（车辆所有人系佛山市汽车运输集团有限公司南海分公司）发生碰撞，造成粤ＹＪ××××车辆受损的机动车交通事故。经慈利县公安局交通警察大队认定，被告李思文承担此起事故的全部责任，原告杜云斌无责。事故发生后，该小型营运出租车被送至修理厂修理，导致2020年1月23日至2020年4月21日期间停运，停运时间共90天，造成原告杜云斌车辆停运损失23615.28元（工资社保损失5624.16元＋营运收入损失17991.12元）。被告李思文驾驶车牌号为湘ＡＯ××××的轻型普通货车目前登记在被告杨霖名下。故此，诉请人民法院依法判决被告李思文、杨霖赔偿原告车辆停运损失共计23615.28元。 原告杜云斌围绕其诉讼请求，依法向本院提交了以下证据： 证据1.慈利县公安局交通警察大队道路交通事故认定书原件一份，拟证明被告李思文承担此次事故的全部责任，原告杜云斌无责的事实； 证据2.粤ＹＪ××××机动车行驶证、交强险保单复印件各一份，拟证明原告杜云斌承运的出租车是合法经营的，且按照法律规定购买了车辆保险； 证据3.湘Ａ0××××车辆的信息查询单复印件一份，拟证明该车目前登记在被告杨霖名下； 证据4.被告李思文的驾驶证复印件一份，拟证明被告李思文系本案事故相对方当事人； 证据5.广东省高级人民法院印发的粤高法[2019]100号《广东省2019年度人身损害赔偿计算标准》复印件一份、原告杜云斌2020年1月至4月社保交费记录复印件一份，拟证明原告杜云斌的损失计算标准应按照广东省相关标准计算； 证据6.经营（承包）责任合同复印件一份，拟证明原告杜云斌所驾驶的粤ＹＪ××××车辆是其到佛山市汽车运输集团有限公司南海分公司承包的。 被告李思文未到庭，亦未向本院提交答辩状和任何证据。 被告杨霖辩称：车牌号为湘ＡＯ××××的轻型普通货车在2016年下半年就已经出售给宏程二手车行，出售时是以不转户处理的，经手人是宏程二手车行的杨宏春与田程群。2017年，宏程二手车行又将该车转让给慈利管家二手车行。该车已经数次易手，杨霖不是车辆的实际所有权人，不应当承担本案的赔偿责任。 被告杨霖围绕其答辩意见，依法向本院提交了以下证据： 证据1.宏程二手车行的杨宏春、田程群、康明人的证明原件一份，拟证明杨宏春与田程群于2016年下半年期间在怀化市沅陵县大合坪镇以不转移过户的方式购买了车牌号为湘Ａ0××××的货车，购买时车辆年检、保险均正常，后宏程二手车行于2017年左右将该车转让给了慈利管家二手车行； 证据2.证人符某出庭作证，拟证明被告杨霖确实已经将该车出售给宏程二手车行，杨宏春、田程群、康明人的证明是真实的。 根据庭审调查及双方当事人的质证意见，本院对原告杜云斌提交的六组证据，经审查认为，该六组证据均符合证据的三性要件，本院依法均予以认定。对被告杨霖提交的两组证据，经审查认为，均符合证据的三性要件，本院依法均予以认定。 在本案开庭前，本院工作人员曾略、付宗辉到怀化市沅陵县××乡调查时曾询问永顺籍石匠黎绍行，黎绍行称：其知道被告杨霖曾经有一辆车牌号为湘ＡＯ××××的轻型普通货车，但此车在2016年时就已经出售给名为杨宏春的二手车商，该车商是黎绍行向被告杨霖介绍的。 综合上述证据及双方当事人在庭审中的陈述，本院对本案事实作如下认定： 2020年1月23日11时许，被告李思文驾驶车牌号为湘ＡＯ××××的轻型普通货车在慈利县××乡××路段占道行驶，与相对方向由原告杜云斌驾驶的车牌号为粤ＹＪ××××的小型营运出租车发生碰撞，造成粤ＹＪ××××车辆受损的机动车交通事故。经慈利县公安局交通警察大队作出第430821420200000071号道路交通事故认定书认定，被告李思文驾驶未年检、未保险的机动车上道路经弯道时占道行驶，是造成此起交通事故的根本原因，承担此起交通事故的全部责任，原告杜云斌系正常驾驶，无交通违法行为，不承担事故责任。其中原告杜云斌驾驶的车牌号为粤ＹＪ××××的小型营运出租车系其在佛山市汽车运输集团有限公司南海分公司承包的营运出租车，该出租车所有权归佛山市汽车运输集团有限公司南海分公司所有。被告李思文驾驶车牌号为湘ＡＯ××××的轻型普通货车虽登记在被告杨霖名下，但被告杨霖已于2016年下半年就已经出售，并完成交付，车辆实际所有权不归被告杨霖所有。事故发生后，粤ＹＪ××××小型营运出租车被拖至慈利县后溪峪汽车美容服务站维修81天。2020年4月12日，粤ＹＪ××××小型营运出租车在慈利县后溪峪汽车美容服务站维修完毕，并由佛山市汽车运输集团有限公司南海分公司的工作人员开往广东省佛山市，在行驶至常德市武陵区时，因车辆维修不彻底再次发生故障。2021年4月12日晚十一点左右，粤ＹＪ××××小型营运出租车被拖至常德市天晟汽车销售服务有限公司再次维修9天，2020年4月21日维修完毕。 本院认为，本案系一起机动车交通事故责任纠纷，被告李思文驾驶未年检、未保险的机动车上道路，经弯道时占道行驶，是造成此起交通事故的根本原因。慈利县公安局交通警察大队认定被告李思文承担此起交通事故的全部责任，符合法律规定，本院依法予以认定。对原告杜云斌主张的车辆停运损失费，本院根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条第一款第三项“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：......（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；”的规定，依法予以支持。但对其停运损失的数额，本院认为，实际上就是原告杜云斌营运收入的丧失，而营运收入的一部分是营运成本，另一部分则是原告杜云斌可获得的营运纯收入。而原告杜云斌的运营成本主要有“出租车承包费、车辆运营维修金和社保费用”三个部分构成，其中“出租车承包费、车辆运营维修金”因原告杜云斌未在本案主张，佛山市汽车运输集团有限公司南海分公司已另案主张，故本院对此将不再予以认定。对其中的社保费用，本院依照原告杜云斌向本院提交的个人社保费申报缴款明细，认定原告杜云斌个人每月需缴纳社保费用357.91元，故原告杜云斌停运期间应缴的社保费用应当为1,073.73元（357.91元/月×3个月）。对原告杜云斌可获得的营运纯收入，原告杜云斌主张按照广东省高级人民法院发布的《广东省2019年度人身损害赔偿计算标准》中道路运输业的国有同行业在岗职工年平均工资72,964元/年进行计算。本院经审查认为，该主张符合法律规定，本院依法予以确认，故本院认定原告杜云斌在车辆停运期间的营运纯收入为17,991.12元（72,964元÷365天×90天）。故原告杜云斌在车辆停运期间的损失共为19,064.85元。对原告杜云斌要求被告杨霖共同承担本案车辆停运造成的损失的诉讼请求，因被告杨霖已经将该轻型普通货车出售，并非车辆的实际所有权人，故本院依照《中华人民共和国物权法》第二十三条“动产物权的设立和转让，自交付时发生效力，”及《中华人民共和国侵权责任法》第五十条“当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，......由受让人承担赔偿责任。”的规定，对原告杜云斌要求被告杨霖承担本案车辆停运造成的损失的诉讼请求，不予支持。综上，本院依照《中华人民共和国物权法》第二十三条、《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条、第五十条、《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条、第三十五条、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条第一款第三项、《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款、第一百四十四条、《最高人民法院关于适用时间效力的若干规定》第一条第二款之规定，判决如下： 一、被告李思文赔偿原告杜云斌因车辆停运造成的损失19,064.85元,于本判决生效后15日内付清； 二、驳回原告杜云斌的其他诉讼请求。 如未在指定的期限内履行上述给付义务，则应当按照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条的规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 本案案件受理费390.38元，减半收取195.19元，由原告杜云斌承担37.61元，被告李思文承担157.58元。 如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提供副本，上诉于湖南省张家界市中级人民法院。 审判员  唐汇卓 二〇二一年四月二十六日 书记员  黄思宇 附本案所适用的法律： 窗体顶端 《中华人民共和国物权法》 窗体底端 窗体顶端 第二十三条动产物权的设立和转让，自交付时发生效力，但法律另有规定的除外。 《中华人民共和国侵权责任法》 第四十九条因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。 第五十条当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任。 《中华人民共和国道路交通安全法》 第十三条对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。 对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。 机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。 公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。 机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。 第三十五条机动车、非机动车实行右侧通行。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第十二条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： （一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用； （二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用； （三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失； （四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。 窗体顶端 最高人民法院关于适用《中华人民共和国民法典》时间效力的若干规定 窗体底端 第一条民法典施行后的法律事实引起的民事纠纷案件，适用民法典的规定。 民法典施行前的法律事实引起的民事纠纷案件，适用当时的法律、司法解释的规定，但是法律、司法解释另有规定的除外。 民法典施行前的法律事实持续至民法典施行后，该法律事实引起的民事纠纷案件，适用民法典的规定，但是法律、司法解释另有规定的除外。 《中华人民共和国民事诉讼法》 第六十四条当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。当事人及其诉讼代理人因客观原因不能自行收集的证据，或者人民法院认为审理案件需要的证据，人民法院应当调查收集。人民法院应当按照法定程序，全面地、客观地审查核实证据。 第一百四十四条被告经传票传唤，无正当理由拒不到庭的，或者未经法庭许可中途退庭的，可以缺席判决。 第二百五十三条被执行人未按判决、裁定和其他法律文书指定的期间履行给付金钱义务的，应当加倍支付迟延履行期间的债务利息。被执行人未按判决、裁定和其他法律文书指定的期间履行其他义务的，应当支付迟延履行金。