湖北省武汉市中级人民法院刑 事 裁 定 书（2021）鄂01刑终323号原公诉机关湖北省武汉市新洲区人民检察院。上诉人（原审被告人）余海波，男，汉族，中共党员，1977年2月10日出生于湖北省随州市，初中文化，货车司机，住湖北省随州市。因涉嫌犯诈骗罪于2019年4月15日被刑事拘留，同月24日被取保候审，2020年4月23日被监视居住，2020年12月13日被逮捕。现羁押于武汉市新洲区看守所。辩护人余根根，湖北九畴律师事务所律师。湖北省武汉市新洲区人民法院审理湖北省武汉市新洲区人民检察院指控原审被告人余海波犯诈骗罪一案，于2020年12月30日作出（2020）鄂0117刑初422号刑事判决。原审被告人余海波不服，提出上诉。本院受理后，依法组成合议庭，经过阅卷，讯问被告人，听取辩护人的意见，认为事实清楚，决定不开庭审理。现已审理终结。原审判决认定：2018年1月2日至2018年5月4日期间，武汉中运宏图物流有限公司（以下简称中运宏图公司）员工余海波在驾驶鄂Ａ×××××集装箱车运输武汉中粮食品科技有限公司（以下简称中粮公司）货物过程中，在其所运输的集装箱未进出港口的情况下，向武汉绕城高速公路管理处施岗收费站、鄂南收费站等4处高速收费站工作人员出示虚假的《集装箱设备交接单》，骗取减免50%高速公路通行费。经查，余海波骗取减免的高速公路通行费共计人民币13772.5元。侦讯中，中运宏图公司向施某收费站补缴了骗取减免的高速公路通行费，并取得了被害单位的谅解。2019年4月15日，余海波主动到公安机关投案，当日被刑事拘留。原审认定上述事实，有公安机关出具的受案登记表、立案决定书及到案经过；证人证言；湖北联合交通投资开发有限公司、武汉国际集装箱有限公司、武汉港集装箱有限公司出具的证明材料及情况说明；鄂交财〔2017〕202号、鄂交财〔2018〕206号文件；设备交接单及行车证照片；中粮公司运输计划表及鄂Ａ×××××车提货登记信息、车辆路径查询记录表、出口查询信息、通行费优惠金额表；中运宏图公司提供的工资明细表、运输糖浆车辆过路费、油费等费用执行标准；谅解书和被告人的供述与辩解等证据证实。原审认为，被告人余海波以非法占有为目的，采取虚构事实、隐瞒真相的方法，骗取公路通行费减免人民币13772.5元，数额较大，其行为侵犯了公司财产的所有权，已构成诈骗罪。被害单位经济损失已得到赔偿并出具谅解书，可酌情对被告人余海波从轻处罚。依照《中华人民共和国刑法》第二百六十六条、第五十二条、第五十三条的规定，认定被告人余海波犯诈骗罪，判处有期徒刑八个月，并处罚金人民币七千元。上诉人余海波的上诉理由：《集装箱设备交接单》由中运宏图公司张某提供，上诉人不知道该交接单系张某伪造，且减免费用都在中运宏图公司所办的高速ETC中，没有证据证明该费用由上诉人获得，中运宏图公司才是直接获益者，原审认定的事实不清，证据不足，上诉人不构成诈骗罪。其辩护人的辩护意见支持其上诉理由。经审理查明，上诉人余海波系中运宏图公司货车司机，2018年1月2日至2018年5月4日期间，余海波在驾驶中运宏图公司鄂Ａ×××××集装箱车运输中粮公司货物过程中，在其所运输的集装箱未进出港口的情况下，向武汉绕城高速公路管理处施岗收费站、鄂南收费站等4处高速收费站工作人员出示虚假的《集装箱设备交接单》，骗取减免50%高速公路通行费。经核查，余海波共骗取减免高速公路通行费人民币13772.5元。案发后，中运宏图公司向施某收费站补缴了骗取减免的高速公路通行费，并取得被害单位的谅解。2019年4月15日，上诉人余海波主动到公安机关投案。认定上述事实，有经过一审庭审举证、质证，并经二审审核属实的下列证据予以证实：1.公安机关出具的到案经过。证实2019年4月15日10时许，上诉人余海波主动到阳某经济开发区派出所投案。经讯问，其主动供述了2017年至2018年通过向高速公路收费站工作人员出示虚假《集装箱设备交接单》，骗取减免一半高速公路过路费的行为。2.受案登记表、立案决定书。证实2019年4月15日公安机关接报案，称2017年至2018年中运宏图公司余海波在驾驶车辆运输中粮公司货物过程中，在所运输的集装箱未进出港口的情况下向高速收费站工作人员出示港口设备交接单，骗取减免50%高速过路费，涉案金额达一万四千余元。公安机关于当日立案。3.委托书、劳动关系证明。证实证人周某任武汉绕城高速公路管理处施某收费站站长，李某任湖北联合交通投资有限公司费收稽查队队长，劳动关系存续中，公司委托上述二人报案。4.证人周某的证言。我是武汉绕城高速公路管理处施某收费站站长，今年1月份收到我们收费系统后台的大数据反馈，部分集装箱大货车进出高速优惠通行费的情况不实，之后我们工作人员就对那些有疑问的集装箱货车进行了排查和跟踪，发现有13台进出施某收费站的集装箱货车不是进出阳某港区运输作业的车辆，他们涉嫌偷逃高速公路通行费。为服务港区，湖北省交通厅高速公路管理局出台港区运输作业的集装箱车辆（标准集装箱）实行高速通行费减半的优惠政策，阳某港区的运输集装箱作业车辆也享受此优惠。后台大数据反馈了信息后，我们做了调查，发现这13台集装箱车辆并没有进出港区作业，而均是为阳某经济开发区中粮公司拉货物，这些车辆不符合享受高速通行费优惠的政策。我们做了统计，他们总计涉嫌偷逃的通行费约为四十多万。阳某港区作业的集装箱车辆在上下施某站时，向我们收费人员出示阳某港的《设备交接单》，然后我们在收费系统上对该车辆减半收取高速通行费。这13台集装箱车辆也是凭阳某港的《设备交接单》减半收取通行费，但他们没有在阳某港区运输作业，不符合政策，涉嫌欺诈。这13台集装箱车辆出示的阳某港《设备交接单》我们没有留存，不知道是真是假，在以往的工作中我们收费人员发现这些司机有现场填写、涂改阳某港《设备交接单》的情况，有阳某港《设备交接单》上印章是假冒的这两种现象。荆州市宏达盛物流股份有限公司与中运宏图公司这两家公司的负责人于2019年3月10日到我们公司，代表13辆车的相关驾驶员缴纳了偷逃的高速公路通行费用。经报请我们单位领导同意，这两家公司一共垫缴了40万元的高速公路通行费，我们以施某收费站的名义出具了谅解书，决定谅解13辆车的驾驶员。当时这两家公司的负责人到我们单位来的时候解释说，这13辆车不是一直由同一名司机驾驶，经常会更换司机，驾驶员的流动性比较大，很多司机已经不在这两家单位工作了，所以并没有垫缴我们单位报案时计算的42万余元。这两家公司负责人知道这个事情后，决定由公司先行垫付高速公路通行费用，后期再向相关司机追缴。涉案的13辆运输车辆绝大多数都是使用高速ETC缴费，根据鄂交财（2017）202号文件规定，自2017年5月1日起高速通行费优惠比例从10%提高到15%。5.证人李某的证言。我在阳某施某站负责收费岗亭的全部工作。从2017年7月份至2018年4月份，一直有偷逃高速公路费的情况发生，偷逃高速公路费的车辆所属公司有宏达盛公司和中运宏图公司，一共有11辆货车。这些货车上都是拖的罐状集装箱，集装箱的型号是22T6，都是白色的（有蓝色边框），应该是20英尺长。我在岗亭收取高速公路费的时候，发现有些司机提供的《设备交接单》有点问题，章子不清晰，然后我就跟司机说，章子好像不对，有的司机就解释，可能是油墨浅了，然后我们就将单子拍照留存了。司机不留单子给我们，司机享受优惠政策交费后我们就将车辆放行，慢慢的这种情况比较突出，我们就将这个现象向公司汇报了，公司后来通过相关措施，发现有些可疑车辆使用假冒的《设备交接单》偷逃高速公路费。我们除了查验《设备交接单》，还要查验《设备交接单》上面的车牌、集装箱的箱号，如果车牌、集装箱的箱号与交接单相符，我们就会按优惠政策收费后放行。偷逃公路费的《设备交接单》上面的印章好像不正规，有的很模糊。《设备交接单》用于优惠通行费用，优惠百分之五十，主要是进出阳某港口作业的标准集装箱车辆在我站优惠通行。阳某港是指阳某港一期（武汉国际集装箱有限公司）、阳某港二期（武汉港集装箱有限公司）、阳某（武汉新港投国际集装箱有限公司）。6.证人张某的证言。我是中运宏图公司负责车辆运营管理方面的调度负责人，我们公司的车辆全部是集装箱的卡车，主要负责中粮集团与阳某码头的货物集装箱的运输，司机招聘都是我负责。我公司统一为所有车辆办理高速ETC,每辆车对应一张卡，ETC卡与车牌号绑定由司机自己消费，ETC的卡没钱时司机报至财务充值。2018年11月29日20时左右，公司一个驻厂内勤马有冰给我打电话说公司车辆涉嫌刑事案件，我打电话问司机朱华斌，我才知道我公司有司机通过虚假的《设备交接单》通过高速公路，骗取优惠。我们公司承包了中粮公司的运输，目的地相对固定，每次有新目的地，我们就会找一辆车测试实际运输过程中（全程高速）来回的高速费、油费，费用算出来后，这个目的地每次发车都会按照这个标准结算。如果司机在订单规定的运输时间内将货物运送到客户手中，他在运输过程中节省的高速过路费、油费，就会作为他的奖励，在发工资的时候发给他。公司司机工资保底是3000元，加上司机每次出车节省的高速过路费、油费。有的目的地驾车过去是可以走一段国道，然后再跑一段高速，这样就能省下一部分高速过路费，油费的话就是根据司机个人的驾驶习惯了。我们公司也承接了部分阳某港码头集装箱业务，在阳某港码头运输集装箱必须使用《集装箱设备交接单》。我们公司承接了码头的业务后，都会在码头填好交接单并在码头备案，交接单上会清楚的载明发往地点、返回地点、集装箱号、集装箱尺寸、进出场日期、进出场检查记录，同时交接单必须加盖管理码头的公司的公章才能生效。我们公司的运输车辆都办理了高速ETC，每个月月底我们都会到银行去打印高速ETC收费的流水，然后对照发车计划表结算每位司机的高速过路费用奖励。我们按照全程高速来回计算过路费以及油费，司机的路线选择我们没有强制要求，有的司机为了获得高速过路费奖励，会选择走一部分国道、一部分高速。每个月我们核算高速过路费时，发现司机运输货物过程中缴纳的高速过路费达不到标准路线的费用，我们就会认为司机是为了获得过路费奖励走了部分国道。如果司机每次出车都选择标准路线来回，就只能得到基本工资，没有高速过路费的奖励。我提供了我们公司从2018年1月1日至2018年12月1日的计划表，该表中都是已经执行的运输计划，车牌与司机的姓名以及执行计划的时间都是准确的。该表中有的运输计划上显示有两名司机同时驾驶，是因为运输目的地很远，需要两名司机交替驾驶。大部分的货车和司机是固定的，只有遇见司机无法驾驶的时候才会安排别的司机驾驶，在我提交的运输计划表上可以反映出来。我们公司2017年的发货记录、工资明细已经丢失，电子档也早就被删除了，因为用来记录的电脑去年因为损坏更换了一次，之前的记录都丢失了，所以只有2018年的发货记录表。我保证我没有帮助公司司机伪造、毁灭证据。帮中粮公司运输货物，一次运输周期是两天，因为运输车辆要在中粮公司卸货，到达目的地之后还需要等待收货方安排卸货。装货和卸货的时间是无法掌握的，加上路上有可能堵车，所以当天发货如果快晚上可以回，慢的第二天凌晨回。中运宏图公司和宏达盛公司的负责人知道共有13台车涉嫌偷逃高速公路通行费之事后，想尽快处理此事。但是因为2017年的出车计划表不见了，我也无法确定2017年到底是谁开的哪辆车，2018年在公司开车的部分司机已经不在我们两家公司上班了，所以我们两家公司的负责人商量后决定由公司先行垫付13台车偷逃高速公路通行费用40万元，后期我们公司再向相关司机进行追缴。两家公司高速公路通行费都是在原价的基础上打八五折。我们国道奖励的规定如下：从中粮公司出发运输货物到了目的地，是按照全程通行高速公路来结算费用的，如果司机在运输过程中节省了高速公路通行费，节省下来的费用我们公司会在下个月发工资的时候以国道奖励的名义和工资一起支付给驾驶员。到月底财务会根据计划表详细计算每一辆车、每趟所产生的费用（高速公路通行费、油费等费用），如果该费用少于车辆全程通行高速公路所产生的高速公路通行费、油费等费用，公司就会认为司机为了获得国道奖励而走了一段国道，就会在下个月以国道奖励的形式发给驾驶员。驾驶员驾驶车辆通行高速公路段的费用不是固定的，根据运输货物的重量及在高速公路收费站过磅的重量，高速公路通行费相差几十块钱是很正常的事情，只要没有少于我们规定的标准，我们公司都会认为是走了一段国道，从而会给予他们国道奖励。所以我们没有核实驾驶员是否全程通行了高速公路。这个规定在2013年就开始实施了，公司的驾驶员都知道。运输港口货物的司机是按照次数计算工资，没有国道奖励，但是该司机运输中粮公司生产的糖浆时，工资会按照有国道奖励的工资标准计算。运输港口货物的司机都知道这个事情，只是具体的发放标准可能不是很清楚。《集装箱设备交接单》我们平时都放在调度室，司机进出的时候都能随手拿到，我们没有安排专人管理交接单是因为这个东西在其他地方都没有用处，只有进出港口的时候才会用到。我公司的交接单都是船务公司提供给我们的，单子都是空白的，只有需要用到的时候才会由司机填写车牌号、集装箱号。我们公司不会鼓励司机在运输中粮公司糖浆时使用交接单以减免通行费，因为减免的这部分高速公路通行费我们都会以国道奖励的方式发给司机，公司不会在这方面获利。熊某、汪某等人来派出所之前我确实找过他们，并给他们做了工作。我主要是告诉他们案件办理情况，并告诉他们施某收费站的钱我们已经交了，已取得了施某收费站的谅解，还向他们解释了投案自首、取得谅解的相关政策，事情已经发生了逃避不是办法，也逃避不了，让他们和公安机关好好配合，主动到派出所投案。我没有指使他们在运输中粮公司糖浆时使用《设备交接单》，因我们公司还承接了在阳某港运输集装箱的业务，在阳某港运输集装箱就必须使用《设备交接单》，并在每天下午将第二天要出车的《设备交接单》放在门卫室。汪某等人使用的《设备交接单》可能就是在那里拿的。在阳某港运输集装箱的司机知道使用该单子可以减免，阳某港运输集装箱的司机和运输糖浆的司机都住在专顺物流宿舍，他们平时也会聊天，所以肯定知晓减免的事情。我偶尔听说过有运输糖浆的司机使用《设备交接单》，但当时没有在意，后来在2018年4月我注意到他们使用的次数很多，就加强了对《设备交接单》的管理。码头的印章就在码头办事大厅的柜台，要在《设备交接单》上盖章的时候随时可以去盖，《设备交接单》上的车牌号、集装箱号是必须填写的，如果是在港口运输集装箱，每次集装箱号是不会重复的，每运输一次集装箱就要使用一份《设备交接单》，经过收费站的时候出示给相应的检查人员就行。司机运输糖浆时的集装箱不会更换，我们汽车和装载糖浆的集装箱是一一对应的，除非是车头出了故障，否则拉集装箱罐的车头和集装箱罐是不会变的。我提供的工资表上去程过路费和回程过路费都是司机使用ETC后的金额，我们国道奖励的计算方式就是去程过路费和回程过路费相加的和除以0.85，然后用过路费标准减去这个数就是国道奖励。0.85是因为使用ETC享有的优惠，过路费标准是缴纳现金的金额。公司按照以上公式计算国道奖励，但是会计为了方便就直接使用过路费标准减去程和回程过路费，剩下的费用除以2就是国道奖励，故而金额有一些不一致。7.证人卢某的证言。我是宏达盛公司的法人代表。中粮公司的货物运输是由我们宏达盛公司承包，我们承包下来后就与中运宏图公司一起运输。运输货物的具体调度由中运宏图公司的张某负责，我们公司不参与具体管理。我们针对每次运输都规定了相应的驾驶线路，从始发地最近的高速路口上高速，目的地最近的高速路口下高速，每次运输的高速公路通行费、油费、生活费都由公司负责，按来回包干。为了调动公司司机的积极性，我们还规定，只要在规定的时间内安全地将所运输的货物送到，结余的资金会在下个月随工资一同发放。如果司机走一段国道，再上高速公路，那么就会结余一部分高速公路通行费，这个费用就会在下个月随司机的工资一同发放。这个规定在2013年就开始执行。我们公司在阳某港承接了部分运输业务，所以司机有港口设备交接单，但是他们在运输的货物未进出港口的情况下，向高速公路收费站工作人员出示港口设备交接单，骗取高速公路通行费用减免这件事我不知情。8.证人肖某的证言。我是宏达盛公司的货车司机，2013年初就到武汉市新洲区阳某街来了，一直在跑中粮公司运输，平时运输的是中粮公司的糖浆，目的地大部分是武汉市市内，偶尔会跑长沙。我知道在2017年至2018年期间，使用《设备交接单》可以在高速公路上减免部分费用。公司张某将《设备交接单》放在门卫室，如果要用可以自己去拿。我没有使用过《设备交接单》，公司也没有要求我们运输糖浆时使用《设备交接单》，我知道《设备交接单》可以减免费用，但是不是减免我们运输糖浆的集装箱的费用。我确定我们公司还有没有使用《设备交接单》的司机，具体人数我不清楚。9.证人孙某的证言。我是2014年1月入职宏达盛公司的，主要运输中粮公司的糖浆，运输目的地大多为长沙和武汉，偶尔也会按照公司的安排到阳某港运输集装箱，所以我知道使用《设备交接单》可以减免部分高速费，公司其他司机也知道这件事。张某一般将《设备交接单》放在门卫室，我们自己拿，在运输糖浆时，我没有使用过《设备交接单》，因为我驾驶的车辆是武汉牌照可以走三环，而且我也知道运输糖浆不符合《设备交接单》的使用政策。我不清楚其他运输糖浆的司机是否使用《设备交接单》。使用《设备交接单》要填写集装箱号、姓名、车票号等。《设备交接单》各个船运公司按照自己的要求制作，在《设备交接单》的醒目位置会有该公司的名称和图标，运输某公司的集装箱就必须使用该公司的《设备交接单》，所以《设备交接单》有很多版本。张某没有要求我们运输糖浆时使用《设备交接单》。10.湖北联合交通投资开发有限公司、武汉国际集装箱有限公司、武汉港集装箱有限公司出具的情况说明及证明材料。证实包含鄂Ａ×××××集装箱车辆在内的十三辆车辆未进出港口装卸作业。11.鄂交财〔2017〕202号、鄂交财〔2018〕206号文件。证实从2017年6月1日至2020年12月31日，对经指定高速公路收费站进出省内长江沿岸主要港口的国际标准集装箱运输车辆，实行高速公路通行费50%优惠（包含使用高速公路通衢卡电子支付给予的15%优惠）。主要港口包括武汉港阳某一期、二期、三期。12.集装箱设备交接单及行车证照片。证实武汉绕城高速公路施某收费站李某提供的涉案设备交接单照片，及鄂Ａ×××××、鄂Ｄ×××××、鄂Ｄ×××××、鄂Ａ×××××、鄂Ａ×××××、鄂Ａ×××××、鄂Ａ×××××、鄂Ａ×××××等车辆行车证照片。13.中粮公司提供的运输计划表、鄂Ａ×××××车提货登记信息，施某收费站提供的鄂Ａ×××××车路径查询记录表、出口查询信息、通行费优惠金额表，阳某经济开发区派出所提供的余海波逃费明细表及说明。证实上诉人余海波驾驶鄂Ａ×××××货车于2018年1月至2018年5月逃费金额为人民币13772.5元。14.中运宏图公司提供的工资明细表。证实上诉人余海波等人在2018年1月至6月的工资明细情况。15.中运宏图公司提供运输糖浆的车辆过路费、油费等费用的执行标准。证实根据到站、车型的不同，货车的标准油耗、过路费标准、路桥费等项目的具体情况。16.谅解书。证实上诉人余海波所在公司已积极垫付了余海波等驾驶员通行费差额部分，施某收费站对相关车辆及人员的犯罪行为表示谅解。17.身份信息表。证实上诉人余海波的身份情况。18.上诉人余海波的供述。我是中运宏图公司的员工，主要工作就是运输公司承运的货物。2018年2月至12月期间，我在运输中粮公司的物品过程中，在所运输的物品没有进出阳某港的情况下，向高速公路收费站的工作人员出示了《集装箱设备交接单》，以获取高速公路通行费减半的政策优惠。后来我知道这件事涉嫌犯罪，今天（2019年4月15日）早上就从随州老家赶过来投案。我是2017年12月到中运宏图公司上班，公司安排我运输中粮公司的集装箱货物，我之前就知道使用《集装箱设备交接单》可以减免部分高速公路通行费，后来在进出高速公路收费站时，工作人员问我有没有《集装箱设备交接单》，他们说了一两次后我就记住了，再运输中粮公司货物的时候我就带了几张《集装箱设备交接单》，高速公路收费站的工作人员问起的时候我就拿给他们。后来施某高速公路收费站的工作人员发现我们运输的货物不符合享受优惠政策，他们查了几次后我们就没有用了。我们公司在中粮公司有调度室，在调度室内有《集装箱设备交接单》，我有时候就趁调度室的人不注意拿几张。高速公路收费站的工作人员只是核对《集装箱设备交接单》上的车牌、集装箱箱号与我驾驶的车辆是否相符，以及《集装箱设备交接单》上是否捺阳某港港口的印章，印章是早就已经盖好的。我在来中运宏图公司上班之前在报纸上看到，运输集装箱货物进出港口时，在离港口最近的高速公路路口上下高速公路，可以减免一半的高速公路通行费。我们公司的每辆货车都安装了高速ETC，如果不使用《集装箱设备交接单》，就在高速公路通行费原价的基础上打8.5折。我们在上高速公路时在收费站拿一张高速公路通行卡，下高速的时候将车上的ETC卡与通行卡一起交给收费站的工作人员，如果要使用《集装箱设备交接单》，就将《集装箱设备交接单》和两张卡一起交给工作人员。ETC费用由公司统一缴纳，用完后，我们会告知财务人员由他们充值。我从2018年年初开始使用《集装箱设备交接单》，到2018年5月左右就没有使用，因为后来听公司的同事说高速公路收费站的工作人员在查这件事，我们就都没有用了。我们公司将运输货物的高速公路通行费、油费全部包干给司机，就是说公司根据所运输货物的重量及目的地的远近，将所需要的油费、高速公路通行费算出来，如果司机运货的总费用少于公司计算出来的费用，剩下的钱由司机获得，如果运货的费用高于公司计算出来的费用，多出来的钱由司机自己出。每次运输长途货物，公司会根据全程通行高速公路来计算油费与高速公路过路费，如果我们走一部分国道再上高速，就能少缴纳部分高速公路通行费，这个减少的高速公路通行费就会在下个月发工资的时候与工资一起发给我们。我使用《集装箱设备交接单》减免一半的高速公路通行费，公司没有获利，获利的是我们个人，因为高速公路通行费已经包干给我们司机个人，从我进公司就知道这个规定，公司的每个司机都知道这个规定。我运输中粮公司的糖浆没有进出港口，自己使用《集装箱设备交接单》是为了节约时间，又想贪点小便宜。我如果不使用《集装箱设备交接单》就在江夏区安山收费站上高速，然后到省界的鄂南收费站，一共需要4个小时，高速公路通行费在200元左右。如果使用《集装箱设备交接单》全程通行高速公路就只需要3个小时，费用在500元左右。全程通行高速公路虽然少赚了，但我节省了时间，人也舒服一些。我运输中粮公司货物驾驶的车辆车牌是鄂Ａ×××××，这辆车从我进公司开始就一直由我驾驶，我请假的时候才会由别人驾驶。我每个月的保底工资是3000元，另外还有1200元的生活费、100元的电话费，还有就是走国道节省的高速公路通行费、油费以及运输一次货物的运输费，主要是由这四部分组成。我们公司偶尔会派遣两名司机一起运输货物，这个时候我们是没有国道奖励的，都是拿的固定工资，而且两名司机的工资都是一样的。我运输中粮公司货物80％的目的地是长沙，如果全程走高速公路，从施某收费站上高速经鄂南收费站在长沙下高速。关于上诉人余海波提出《集装箱设备交接单》由中运宏图公司张某提供，其不知道该交接单系张某伪造，且减免费用都在中运宏图公司所办的高速ETC中，没有证据证明该费用由上诉人获得，中运宏图公司才是直接获益者，原审认定的事实不清，证据不足，其不构成诈骗罪的上诉理由及其辩护人相同的辩护意见。经查，上诉人余海波2017年入职中运宏图公司担任货车司机后即知道相关高速通行费减免政策，后在明知其驾驶的鄂Ａ×××××集装箱货车所运输货物未进出港口的情况下，向武汉绕城高速公路管理处施岗、鄂南等多处高速收费站工作人员出示虚假的《集装箱设备交接单》，以骗取高速公路通行费50%的减免优惠，该事实不仅有其个人供述证实，还有多名证人证言及车辆运输计划表、路径查询记录表、出口查询信息表、上诉人余海波逃费金额汇总表、工资明细表等证据予以印证，证据之间相互印证，能够形成锁链，足以证实上诉人余海波实施了诈骗行为。因此，无论其出示的《集装箱设备交接单》是否系伪造，违规减免优惠是否全部由其个人所得均不影响对其定罪。故上诉人余海波的上诉理由及其辩护人相同的辩护意见均不能成立。本院认为，上诉人余海波以非法占有为目的，采取虚构事实、隐瞒真相的方法，诈骗公私财物，数额较大，其行为已构成诈骗罪。案发后，上诉人余海波所在公司已垫付高速通行费差额部分，并取得被害单位谅解，对上诉人余海波可酌情从轻处罚。原审认定的事实清楚，证据确实、充分，定罪准确，量刑适当，审判程序合法。上诉人余海波的上诉理由及其辩护人的辩护意见，本院均不予采纳。依照《中华人民共和国刑事诉讼法》第二百三十六条第一款第一项的规定，裁定如下：驳回上诉，维持原判。本裁定为终审裁定。审判长 孔 磊审判员 胡祥新审判员 赖瑞文二〇二一年四月十五日法官助理柳荫书记员吴燕澜