安徽省合肥高新技术产业开发区人民法院 民 事 判 决 书 （2019）皖0191民初1287号 原告：安徽大众汽车运输有限责任公司，住所地安徽省合肥市瑶海工业园区内，统一社会信用代码91340000149041177C。 法定代表人：管玉明，董事长。 委托诉讼代理人：徐友，该公司员工。 被告：章阳,女,1989年10月30日出生,汉族,住安徽省合肥市蜀山区。 被告:中国平安财产保险股份有限公司肥东支公司,住所地安徽省合肥市肥东县店埠镇沿河东路,统一社会信用代码913401226941112811。 负责人：秦婷。 委托诉讼代理人：邓浩，该公司员工。 委托诉讼代理人：齐峰，该公司员工。 原告安徽大众汽车运输有限责任公司（以下简称大众公司）与被告章阳、中国平安财产保险股份有限公司肥东支公司（以下简称平安财险肥东支公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2019年2月18日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告大众公司委托诉讼代理人徐友、被告章阳、被告平安财险肥东支公司委托诉讼代理人邓浩到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 大众公司向本院提出诉讼请求：1.章阳赔偿大众公司车辆停运费用25116元、评估费1768元、交通费300元，共计27184元；2.平安财险肥东支公司在保险合同范围内承担相应赔偿责任；3.本案诉讼费由章阳、平安财险肥东支公司承担。事实和理由：2018年11月30曰16时07分许，章阳（女，29岁）驾驶车牌号为皖Ａ×××××的小型客车，从天智路安徽金百棵医疗科技股份有限公司 内由西向东行驶至天智路交叉口左转弯处时，遇叶道刚（男，48岁）驾驶车牌号为皖Ａ×××××出租车相碰，导致叶道刚受伤，四车受损的交通事故。经交警部门认定皖Ａ×××××号车当事人章阳负全部责任，皖Ａ×××××没有责任，事故造成皖Ａ×××××出租车受损，因车辆需进行维修，导致皖Ａ×××××从2018年11月30日至2019年01月11日共计停运42天（详见45店提供维修证明）;大众公司车辆停运损失费、交通费、评估费与对方协商后对方拒绝赔付。 后经查明车辆AS1H79在平安财险肥东支公司投保了交强险及第三者商业险。 章阳辩称：大众公司鉴定意见书第五页中提到的驾驶员工资的收入，这一块的费用已经赔偿过了，交通费用也赔偿过了，提到白班夜班的承包费用，2019年1月9日的时候，保险公司复勘完毕，原告的车子实际已经修理完毕，停运日期实际上是40天；评估费用，评估两项，符合材料中有一张发票，工资收入这一块已经赔偿过了，这一项再去鉴定的话是不合理的，这一项的鉴定费用不应由我承担。诉状中的原告是大众公司，不管这个车辆是否出事故，都是应该上交给公司的，所以公司是没有损失的。且每天上交的费用不可能达到240元，且不可能全年每天都要上交费用的，不应该给他按照足额计算。综上所述，如果这些有争议费用需要赔偿给大众公司，这些损失都是财产损失，保险保障的就是车主财产和人身伤害的损失，因此如果这些损失需要支付给原告方，我的保险公司应当在保险范围内赔偿给大众公司。 平安财险肥东支公司辩称：事实及责任划分无异议，大众公司的停运损失费用、交通费、评估费等属于间接损失，应当由侵权人承担，保险公司不应承担。请求法院驳回大众公司对我司的诉请。 本院经审理认定事实如下：2018年11月30日16时07分左右，章阳驾驶皖Ａ×××××号奥迪牌小型客车，从天智路安徽金百棵医疗科技股份有限公司内由西向东行驶至天智路交叉口左转弯处时，遇叶道刚驾驶皖Ａ×××××号东风雪铁龙牌小型客车，沿天智路由南向北行驶至此，两车相撞，致皖Ａ×××××号车侧翻砸到路边行人丁玉林及其停放在路边的皖Ａ×××××号小型客车，皖Ａ×××××号车后又碰撞到静止在路边的王之凡驾驶的皖Ａ×××××号福特牌小型轿车，致丁玉林、叶道刚受伤，丁玉林的衣服、手表和眼镜及四车损坏，造成道路交通事故。经合肥市公安局交通警察支队高新技术开发区大队认定，章阳负事故全部责任，叶道刚、丁玉林、王之凡无责任。 皖Ａ×××××号小型客车在机动车辆管理部门登记的所有人系大众公司。事故发生后，皖Ａ×××××号小型轿车被拖至停车场。2018年12月20日，该车交合肥东标汽车服务有限公司修理。后大众公司委托安徽同正行保险公估有限公司对皖Ａ×××××号车辆停运损失进行评估。2019年1月17日，安徽同正行保险公估有限公司出具《车辆停运损失评估报告》，载明：价格评估过程：按照本地区（合肥市）出租车营运承包市场行情，出租汽车白班上交承包费为140元，夜班上交承包费为100元，出该车每天上交承包费每天共计为240元，根据安徽省统计局2017年交通运输、出租车就业人员工资情况统计，年收入为约65444元；每天约179元，每天白班、夜班两个驾驶员工资共计为358元。推算出皖Ａ×××××号出租车每天停运损失598元。依据道路交通发生事故时间、损失照片以及修理厂证明时间调查；计算出自事故日期2018年11月30日发生交通事故，因车损严重至修理厂修好完工2019年1月11日确定（我司于2019年1月11日到修理厂复勘修复车辆），共计停运42天，所以该车停运期间损失为598＊42＝25116元;价格评估结论为：皖Ａ×××××号出租车在停运基准日的停运损失价值为人民币25116元。大众公司为此支付停运损失评估费1780元。 后因赔偿事宜协商未果，大众公司诉至本院，要求判如所请。 又查明：皖Ａ×××××号奥迪牌小型客车在平安财险肥东支公司投保了交强险和第三者责任险（附加不计免赔率，责任限额100万元）。本起事故发生在保险期间内。平安财险肥东支公司已就皖Ａ×××××号出租车驾驶人员叶道刚的人伤事宜赔付完毕，其中赔付了叶道刚误工费9600元（60天＊160元每天）。 上述事实，有道路交通事故认定书、驾驶证、行驶证、车辆停运损失评估报告、评估费发票、保险单、保险条款及当事人陈述等证据在卷证实。 本院认为，机动车发生交通事故造成的损失，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，由有过错的一方承担赔偿责任。本案中，章阳驾驶机动车违反了道路交通安全法律、法规的有关规定，造成道路交通事故，致大众公司所有的皖Ａ×××××号小型轿车损坏。事故的责任本院确认交警部门的认定，即章阳负全部责任。章阳应就大众公司的合理损失承担全部的赔偿责任。 大众公司在本案中的损失，本院确认如下：1、停运损失，皖Ａ×××××小型轿车为出租客运车辆，因交通事故处理和修理的期间致使车辆无法营运，由此产生的合理停运损失应当由侵权人赔偿。鉴于评估报告中停运损失结论中包含白班、夜班两个驾驶员工资，而实际上驾驶员叶道刚的误工费已经由保险公司赔付完毕，故评估报告中停运损失数额中应当考虑扣除单个驾驶员的工资，即应当扣除7518元（179元／天×42天），剩余停运损失17598元； 2、交通费200元，大众公司为处理交通事故、委托评估受损车辆，必然会产生相应的费用，根据交通费发票，本院酌情确定；3、停运损失评估费1768元，有评估费发票为凭，应予确认。综上，大众公司的损失合计应为19566元。 皖Ａ×××××号奥迪牌小型客车在平安财险肥东支公司投保了交强险和第三者责任险（附加不计免赔率，责任限额100万元）。大众公司前述损失，应由平安财险肥东支公司在其保险责任限额内承担赔付义务。平安财险肥东支公司辩称停运损失属于间接损失，不应由其承担，并提供保险条款作为相应证据，但其提供的保险条款不足以证明其对于保险合同中免除保险人责任的条款履行了提示及明确说明的义务，免责条款应属无效，故对于平安财险肥东支公司此项辩称，本院不予采信。因车辆损失评估费系大众公司为确定车辆损失程度所支付的必要的、合理的费用，平安财险肥东支公司辩称不承担评估费，不符合《中华人民共和国保险法》第六十四条的规定，本院不予采信。 据此，依照《中华人民共和国侵权责任法》第十九条、第三十四条第一款、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第一款第一项、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条、《最高人民法院关于适用＜中华人民共和国民事诉讼法＞的解释》第九十条规定，判决如下： 一、被告中国平安财产保险股份有限公司肥东支公司应于本判决生效之日起十日内在其承保的保险责任限额内赔偿原告安徽大众汽车运输有限责任公司19566元； 二、驳回原告安徽大众汽车运输有限责任公司的其他诉讼请求。 如果给付义务人未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 案件受理费480元，减半收取计240元，由原告安徽大众汽车运输有限责任公司负担67元，被告章阳负担173元。 如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于安徽省合肥市中级人民法院。 审判员  张小娟 二〇一九年五月十四日 书记员  尹可可 附本案适用的法律条文 《中华人民共和国侵权责任法》 第十九条侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。 《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： （一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用； （二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用； （三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失； （四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。 《最高人民法院关于适用＜中华人民共和国民事诉讼法＞的解释》 第九十条当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实，应当提供证据加以证明，但法律另有规定的除外。 在作出判决前，当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的，由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。