四川省乐山市市中区人民法院 民 事 判 决 书 （2018）川1102民初4634号 原告：张春平，男，1963年8月14日出生，汉族，居民，住四川省乐山市市中区。 被告：乐山汽车客运中心站有限公司，住所地：四川省乐山市市中区天星路887号，统一社会信用代码：915111000623709634。 法定代表人：王剑，总经理。 被告：乐山市交通投资开发有限公司，住所地：四川省乐山市中区嘉州大道118号，统一社会信用代码：91511100206957211N。 法定代表人：肖天敏，董事长。 被告：四川省乐山汽车运输有限公司，住所地：四川省乐山市市中区天星路887号，统一社会信用代码：91511100206950714R。 法定代表人：杨红亮，董事长。 以上三被告委托诉讼代理人（特别授权）：蒋成涛，四川高贸律师事务所律师。 以上三被告委托诉讼代理人（特别授权）：焦建华，四川高贸律师事务所实习律师。 原告张春平与被告乐山汽车客运中心站有限公司（以下简称：客运中心站公司）、乐山市交通投资开发有限公司（以下简称：乐山交投）、四川省乐山汽车运输有限公司（以下简称：运输公司）劳动争议纠纷一案，本院于2018年8月16日立案受理后，依法由审判员胡芮芯适用简易程序独任审判，分别于2018年9月18日和2018年11月7日公开开庭进行了审理。审理中，因案情重大疑难复杂，本案转为普通程序，依法组成合议庭，于2019年3月18日公开开庭进行了审理。原告张春平、被告客运中心站公司、乐山交投和运输公司的委托诉讼代理人蒋成涛和焦建华到庭参加诉讼。审理中，双方申请庭外和解三个月。本案现已审理终结。 原告张春平向本院提出诉讼请求：一、请求依法裁决被告赔偿原告非法解除劳动关系赔偿金：6000*4.5=27000元人民币；二、请求依法裁决被告为原告补发四年以来的社保、医保等社会福利补贴：752.088*50=37604.4元人民币；三、请求依法裁决被告为原告补发7月份应得工资：6000元人民币（未提前一个月给予书面解聘通知）。四、请求依法裁决被告为原告补发2015年5月5月至2018年7月31日期间法定年休假补偿金5天/年*4.5年*3倍*6000/22=18409.09元人民币。五、请求依法裁决被告为原告补发、因被告超额申报原告收入所得税税额、给原告造成的经济损失：1423.57元人民币并说出合法理由、否则补发超报的那部分工资：（7400-6000）*6+（9175-6000）=11575元人民币。审理中，原告变更诉讼请求为：一、请求依法裁决被告客运中心站公司赔偿原告非法解除劳动关系赔偿金：6000*4.5*2=54000元人民币；二、请求依法裁决被告客运中心站公司为原告补发7月份应得工资：6000元人民币（未提前一个月给予书面解聘通知）。三、请求依法裁决被告客运中心站公司为原告补发2015年5月5月至2018年7月31日期间法定年休假补偿金5天/年*4.5年*3倍*6000/22=18409.09元人民币。事实与理由：原告于2014年5月5日进入乐山汽车客运中心站有限公司建设指挥部工作，负责对乐山客运中心汽车站的建设工程质量、安全、投资进行监控，约定每月工资6000元，其他按国家相关规定办理，工资由乐山交投扣所得税后发放到原告银行卡。2018年6月25日，指挥部指挥长宣布工程结束就解聘了原告。事实上车站项目的工程尚未竣工验收，指挥部就解聘原告无合理理由，也未提前一个月给予书面解聘通知，原告要求按照劳动合同法相关规定进行补偿遭到拒绝。2018年8月16日，原告向乐山市劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁，该委以劳动关系不明确不予受理，为维护原告的合法权益，特提请诉讼，望判如所请。 被告客运中心站公司、乐山交投和运输公司辩称，三被告主体不适格，原告系指挥部聘请，上班地点在指挥部，指挥部是由乐山市交通委员会成立，乐山交投是代交委发放工资给原告。原告与指挥部之间形成的是以完成一定工作量的劳务关系，客运中心站项目于2017年8月31日已竣工验收合格，原告与指挥部约定的劳务合同期限已届满。综上，三被告与原告之间没有签订劳动或劳务合同，也没有形成事实劳动或劳务关系，请求驳回原告对三被告的诉讼请求。 本院经审理认定如下事实：2014年5月6日，乐山客运中心长途客运站建设指挥部（以下简称：指挥部）与原告张春平签订一份合同，合同约定原告在指挥部担任工程师一职，对项目质量、安全、进度等作控制，同时约定了每月工资6000元，包含养老保险、工伤保险等各种规费及税金；年终按交投公司聘用人员标准发放奖金。2018年6月，指挥部以工程竣工为由口头解聘了原告。在此期间原告的工资通过乐山交投发放至原告的银行卡上至2018年6月27日。原告遂于2018年8月16日向乐山市劳动人事争议仲裁委员会提出仲裁申请，请求：1、请求依法裁决被告赔偿原告非法解除劳动关系赔偿金：6000*4.5=27000元人民币；2、请求依法裁决被告为原告补发四年以来的社保、医保等社会福利补贴：752.088*50=37604.4元人民币；3、请求依法裁决被告为原告补发7月份应得工资：6000元人民币（未提前一个月给予书面解聘通知）。4、请求依法裁决被告为原告补发2015年5月5月至2018年7月31日期间法定年休假补偿金5天/年*4.5年*3倍*6000/22=18409.09元人民币。5、请求依法裁决被告为原告补发、因被告超额申报原告收入所得税税额、给原告造成的经济损失：1423.57元人民币并说出合法理由、否则补发超报的那部分工资：（7400-6000）*6+（9175-6000）=11575元人民币。2018年8月16日，乐山市市中区劳动人事争议仲裁委员会以劳动关系不明确作出乐劳人仲不[2018]43号不予受理通知书。原告不服该通知书于2018年8月16日诉至本院主张如上请求。 另查明，客运中心站公司于2013年1月11日成立，股东为乐山交投和运输公司，各自出资比例为50%。乐山长途客运站建设工程项目于2014年3月28日开工，2017年8月31日竣工验收。 审理中，原告陈述虽然其在指挥部上班，但指挥部不具备用工主体资格，因其服务的项目为客运中心站项目，故其主张与客运中心站公司建立劳动关系，同时为了查明案件事实，将乐山交投和运输公司列为被告。被告客运中心站公司、乐山交投和运输公司提供了乐山市交通运输委员会2012年2月23日的党组会议纪要、指挥部的竣工验收会议纪要和竣工验收报告，欲证明指挥部系乐山市交通运输委员会成立以及乐山长途客运站建设工程项目于2017年8月31日竣工验收的事实。原告认为工程并未在2017年8月31日时实际竣工验收。同时表示对指挥部的成立主体不清楚，要求法院核实。经本院调查取证，2019年4月11日，乐山市交通运输局书面函告我院：长途客运总站建设指挥部不是我局内设机构，是我局为推动站点项目建设于2013年成立的临时性协调机构。 上述事实，有原、被告的身份信息、乐劳人仲不[2018]43号不予受理通知书、合同、银行流水账单、竣工验收报告、乐山市交通运输局回函以及双方当事人的陈述等证据予以证实。 本院认为，当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实有责任提供证据加以证明,没有证据或者证据不足以证明当事人的事实主张的,由负有举证责任的当事人承担不利的后果。事实上，本案的原告张春平受聘并务工于指挥部，而指挥部系乐山市交通运输局为推动站点项目建设所成立的临时性协调机构，未进行工商登记，项目完成,指挥部即解散,其不具备用人主体资格。而原告所提供的证据不能证实指挥部与被告客运中心站公司存在隶属关系，也不能证实原告与被告客运中心站公司签订了书面的劳动合同或形成了事实上的劳动关系，因此原告与被告客运中心站公司之间不存在劳动关系，原告主张被告客运中心站公司支付赔偿金等诉讼请求无事实和法律依据，本院不予支持。 综上，根据《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款,最高人民法院《关于民事诉讼证据的若干规定》第二条之规定，判决如下： 驳回原告张春平的诉讼请求。 本案案件受理费为10元，由原告张春平负担。 如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于四川省乐山市中级人民法院。 审 判 长  刘 惠 审 判 员  胡芮芯 人民陪审员  何 雁 二〇一九年五月二十一日 书 记 员  王小琼