广东省阳西县人民法院民 事 判 决 书（2019）粤1721民初1544号原告：吴亚明，男，1968年11月18日出生，汉族，住广东省吴川市。委托诉讼代理人：李亚保，男，1965年6月23日出生，汉族，住广东省吴川市。被告：卢秀珠，女，1935年11月1日出生，汉族，住广东省雷州市。被告：蔡珍，女，1967年8月6日出生，汉族，住广东省雷州市。被告：张希戴，男，1996年4月20日出生，汉族，住广东省雷州市。被告：张希值，男，1991年7月14日出生，汉族，住广东省雷州市。被告：张文雅，女，1990年2月23日出生，汉族，住广东省雷州市。被告：张文韵，女，1994年8月4日出生，汉族，住广东省雷州市。被告：樟树市晟宇汽车运输服务有限公司，住所地：江西省宜春市樟树市经楼镇老汽车站****。法定代表人：杜伟，该公司经理。被告：中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司，住，住所地：中山市小榄镇荣华中路****1卡/div>负责人：陈强，该公司经理。委托诉讼代理人：徐志坚，广东康凯律师事务所律师。被告：吴理向，男，1969年9月21日出生，汉族，住广东省雷州市。委托诉讼代理人：谢妃寨。原告吴亚明诉被告卢秀珠、蔡珍、张希戴、张希值、张文雅、张文韵、樟树市晟宇汽车运输服务有限公司、中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2019年4月18日立案后，依原告吴亚明的申请依法追加吴理向为本案被告参加诉讼，并适用普通程序，公开开庭进行了审理。原告吴亚明及其委托诉讼代理人李亚保、被告中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司的委托诉讼代理人徐志坚到庭参加诉讼，被告卢秀珠、蔡珍、张希戴、张文雅、张文韵、樟树市晟宇汽车运输服务有限公司、吴理向经本院传票传唤无正当理由未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告吴亚明向本院提出诉讼请求：1、判令被告卢秀珠、蔡珍、张希戴、张希值、张文雅、张文韵、樟树市晟宇汽车运输服务有限公司、中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司、吴理向共同赔偿原告财产损失费122421.6元；2、判令被告卢秀珠、蔡珍、张希戴、张希值、张文雅、张文韵、樟树市晟宇汽车运输服务有限公司、中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司、吴理向承担评估费7000.5元；3、本案诉讼费由被告承担。事实与理由：2018年3月7日，张获驾驶赣Ｃ×××**（湘Ｅ×××**）重型半挂牵引车搭载吴华林沿Ｇ15沈海高速公路下行线行驶至3309公里200米处时，碰撞由吴亚明驾驶的粤Ｋ×××**牵引粤Ｋ×××**重型半挂牵引车尾部后起火燃烧，造成张获当场死亡、吴华林受伤，两车车上货物损坏的交通事故。北京市国宏信价格评估有限公司作出国宏信（粤·阳城）（民）字2018第0260号、国宏信（粤·阳城）（民）字2018第0261号、国宏信（粤·阳城）（民）字2018第0263号三份《价格评估报告》，国宏信（粤·阳城）（民）字2018第0260号《价格评估报告》确认粤Ｋ×××**东风牌重型半挂牵引车因交通事故后损失修复的费用10895元，北京市国宏信价格评估有限公司在评估过程中收取评估费510元、相处费80元；国宏信（粤·阳城）（民）字2018第0261号《价格评估报告》确认车牌号粤Ｋ×××**通华牌重型特殊结构半挂车因交通事故造成损失26400元，北京市国宏信价格评估有限公司在评估过程中收取评估费1090元、相处费160元；国宏信（粤·阳城）（民）字2018第0263号《价格评估报告》确认车牌号粤Ｋ×××**号重型半挂牵引车（粤Ｋ×××**重型特殊结构半挂车）自2018年3月7日至2018年12月5日期间的停运损失89992元，北京市国宏信价格评估有限公司在评估过程中收取评估费3400元。另外，本次事故造成原告车上财物损失20000多元（暂按20000元计算）。本次交通事故对原告造成财产损失共152527元。由于赣Ｃ×××**（湘Ｅ×××**）重型半挂牵引车由被告中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司承包交强险和商业第三者险。因此，原告的损失，先由被告中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司在交强险赔偿限额内向原告赔偿2000元，交强险赔偿后，赔偿不足的150527元再根据双方所承担的责任由被告中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司在商业险赔偿限额内向原告赔偿，张获承担事故的主要责任，原告承担事故的次要责任，即被告中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司在商业险赔偿限额内向原告赔偿120421.6元（150527元×80%），如果保险限额不足赔偿原告损失的，再由张获的继承人（卢秀珠、蔡珍、张希戴、张希值、张文雅、张文韵）、车辆所有人樟树市晟宇汽车运输服务有限公司等其他被告向原告赔偿。综上，原告损失合计152527元，被告应赔偿原告122421.6元。诉讼中，原告向本院申请撤回要求被告赔偿车上财物损失20000元的诉讼请求。被告卢秀珠、蔡珍、张希戴、张文雅、张文韵、吴理向均不作答辩。被告樟树市晟宇汽车运输服务有限公司辩称，1、答辩人依法不应对原告的损失承担赔偿责任。本案事故车辆赣Ｃ×××**号牵引车（湘Ｅ×××**）虽然登记在答辩人名下，但该汽车系吴理向于2017年10月14日采用分期付款方式向答辩人购买，在双方签订的汽车买卖合同书中约定该车办理过户手续前由吴理向独立经营、自负盈亏、自行承担经营全部风险，答辩人不参与经营活动，不分享运营收入。根据《中华人民共和国侵权责任法》第五十条及最高人民法院《关于分期付款车辆发生交通事故责任承担问题的回复》的规定，答辩人依法依约都不应对原告的损失承担赔偿责任，因该车产生的权利义务应当由吴理向承担，并申请追加吴理向为本案被告；二、赣Ｃ×××**号牵引车（湘Ｅ×××**）在被告中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司投保了交强险和商业第三者险，事故发生在承保期内。因此原告的损失应先由被告中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司在保险责任限额内承担赔偿责任。被告中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司辩称，肇事车辆在我司投保了交强险和商业第三者险100万元，不计免赔，事故发生在保险期限内，保险期限是2017年10月10日至2018年10月9日。对原告请求的粤Ｋ×××**号牵引车的损失应按重新鉴定后的价格为8144元，对挂车的损失应按鉴定价格24333元，再减去残余价值2000元，为22333元。对原告请求的财产损失2万元原告没有提供该财产鉴定报告，也没有提供该财产所有人等相关证据，所以该项请求不予支持。对原告请求的停运损失，根据我方与被告樟树市晟宇汽车运输服务有限公司签订的保险协议的相关规定，在机动车综合保险条款第二章第26条第一款有明确约定，对发生事故造成的停驶等间接损失，我司是不承担赔偿责任，另外原告的车辆受损程度较小，但停运时间为268天，明显不符合常理，假如为交通事故另一方申请查封等相关措施造成的，应由对方承担该损失赔偿。本次事故的两台机动车发生碰撞，原告负次要责任，因此超过交强险的部分应按70%计算。本院经审理认定如下事实：2018年3月7日，张获驾驶赣Ｃ×××**（湘Ｅ×××**）重型半挂牵引车搭载吴华林沿Ｇ15沈海高速公路下行线行驶至3309公里200米处时，碰撞由吴亚明驾驶的粤Ｋ×××**牵引粤Ｋ×××**重型半挂牵引车尾部后起火燃烧，造成张获当场死亡、吴华林受伤，两车车上货物损坏的交通事故。阳江市公安局交通警察支队高速公路二大队于2018年4月19日对该起事故作出（高二）公交认字［2018］第00003号《道路交通事故认定书》，认定张获没有按照操作规范安全驾驶机动车及不按规定与前车保持必要的安全距离导致碰撞前车，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款和第四十三条第一款的规定，是造成该事故的主要过错；吴亚明驾驶安全设施不全的机动车及低速行驶，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条第一款第一项规定和《中华人民共和国道路交通安全法》第七十八条第一款，是造成该事故的次要过错，无证据证明吴华林有导致事故发生的过错。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条和《道路交通事故处理程序规定》第四十六条规定，张获承担事故的主要责任，吴亚明承担事故的次要责任，吴华林不承担事故责任。事故发生后，吴亚明自行委托北京国宏信价格评估有限公司对粤Ｋ×××**号重型半挂牵引车及粤Ｋ×××**重型特殊结构半挂车在事故中损失修复费用及粤Ｋ×××**号重型半挂牵引车（粤Ｋ×××**重型特殊结构半挂车）自2018年3月7日至2018年12月5日期间（共268天）的停运损失进行评定。北京国宏信价格评估有限公司于2018年12月6日作出国宏信（粤·阳城）（民）字2018第0260号、第0261号《价格评估报告》，评定：粤Ｋ×××**东风牌重型半挂牵引车因交通事故后损失修复的费用于价格评估基准日的价格为10895元；粤Ｋ×××**通华牌重型特殊结构半挂车在评估基准日的损失为26400元。于2018年12月7日作出（粤·阳城）（民）字2018第0263号《价格评估报告》，评定：粤Ｋ×××**重型半挂牵引车（粤Ｋ×××**重型特殊结构半挂车）自2018年3月7日至2018年12月5日期间的停运损失为89992元。因鉴定，原告支出鉴定费3990元。诉讼中，中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司对北京国宏信价格评估有限公司作出的国宏信（粤·阳城）（民）字2018第0260号、第0261号《价格评估报告》提出异议，并向本院申请对粤Ｋ×××**东风牌重型半挂牵引车、粤Ｋ×××**重型特殊结构半挂车的车辆损失进行重新评定。本院依中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司的申请，依法委托广东旭泰房地产土地评估工程咨询经济鉴证有限公司对中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司提出的申请事项进行鉴定，该公司于2019年10月25日作出旭泰［阳评］字（2019）第046号、第047号《价格评估报告》，评定：粤Ｋ×××**东风牌重型半挂牵引车因交通事故造成损坏的损失价格为8144元；粤Ｋ×××**重型特殊结构半挂车因交通事故导致车辆受损严重，更换配件及维修的价格较高，维修价格大于车身价值，故作报废处理。因此该半挂车因交通事故造成损坏的损失价格为24333元，回收价格为2200元。因鉴定，中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司支出鉴定费4800元。本院致函广东旭泰房地产土地评估工程咨询经济鉴证有限公司询问粤Ｋ×××**东风牌重型半挂牵引车、粤Ｋ×××**重型特殊结构半挂车的修复时间，广东旭泰房地产土地评估工程咨询经济鉴证有限公司复函如下：1、粤Ｋ×××**号车需拆装大修发动机、拆装大修变速器、清洗驾驶室内饰等项目。汽修行业根据不同的车型，不同维修项目的工时不一样，修复时间根据每项维修项目的工作难度及维修师傅的熟练程度等因素来计算得出。通过咨询二类货车维修厂的资深师傅了解分析，该委估车辆由二个机修大工维修师傅维修的情况下，按每天工作8小时计算，二人维修好该车的维修项目需要12天才能完成。2、粤Ｋ×××**号车需吊装车厢及切割焊接、事故拆装等修项目。汽修行业根据不同的车型，不同维修项目的工时不一样，修复时间根据每项维修项目的工作难度及维修师傅的熟练程度等因素来计算得出。通过咨询二类货车维修厂的资深师傅了解分析，该委估车辆由二个钣金大工维修师傅维修的情况下，按每天工作8小时计算，二人维修好该车的维修项目需要13天才能完成。被告中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司明确其不回收粤Ｋ×××**号车的残件。另查明，赣Ｃ×××**号牵引车在中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司投保了机动车交通事故责任强制保险和商业第三者责任保险100万元（不计免赔），事故发生在保险期间内。樟树市晟宇汽车运输服务有限公司是赣Ｃ×××**重型半挂牵引车的登记车主，该公司经营道路普通货物运输；信息服务；代办汽车按揭、上牌、过户；保险兼业务代理业务等。2017年10月14日，樟树市晟宇汽车运输服务有限公司（出卖人、甲方）与吴理向（买受人、乙方）签订一份《分期付款保留车所有权购车合同》（下称购车合同），约定甲方将赣Ｃ×××**解放牌重型半挂牵引车出卖给乙方，汽车交易价为426000元；乙方采取分期分款方式支付上述购车款，乙方在本合同签订之前应向甲方支付首期购车款126000元，余款300000元由乙方按月等额向甲方支付，每月支付12500元，自2017年10月14日至2019年10月14日止共24个月付清；乙方在分期支付购车款期间，还应按分期付款总额的10‰（月利率）向甲方支付利息计38116元，与购车款同时在24个月付清。合同第六条载明：“乙方在未付清购车款及相应利息之前，甲方暂时保留汽车的产权，未经甲方书面同意，乙方不得将汽车转手第三人，不得将汽车为乙方或者他人债务设立抵押担保，不得拆换车辆总成（包括发动机、驾驶室、前后桥、大梁、车厢、差、变速器等）。以确保甲方的利益不受损害。分期付款期间，乙方享有汽车的占有、使用、收益权，只能以自己的名义与他人签订运输合同，独立自主地从事交通运输经营，甲方不参与分配乙方营运所得利益。禁止乙方以甲方名义招揽、从事运输营运及其他活动。乙方付清全部购车款及利息后，甲方不再保留汽车的产权，乙方享有汽车的完全产权，可自主行驶所有人的各项权能，但此车必须由乙方过户到其名下，过户所需费用由乙方承担。如乙方不即时过户，由此产生的全部责任由乙方承担。若甲方为乙方代垫了费用，乙方应如数归还甲方，并按月利率20‰向甲方支付利息。”合同签订时并由吴华林作为乙方担保人签名。合同签订后，吴理向便将赣Ｃ×××**号车辆投入货物运输经营，并雇请吴华林、张获为运输司机，张获、吴华林在提供劳务时发生本案交通事故。诉讼中，樟树市晟宇汽车运输服务有限公司提供保单两份拟证实赣Ｃ×××**号车辆在被告保险公司投保交强险及商业险，其中《机动车综合商业保险保险单》“重要提示”一栏第3点为“请详细阅读承保险种对应的保险条款，特别是责任免除和赔偿处理。”中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司提供《机动车综合商业保险条款》拟证实其对停运损失免责，该保险条款第二十六条约定：“下列人身伤亡、财产损失和费用，保险人不负责赔偿：（一）被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各种间接损失……”因本次交通事故，卢秀珠等六人、崔亚大、吴华林、樟树市晟宇汽车运输服务有限公司分别诉至本院，案号分别为（2018）粤1721民初893号、（2018）粤1721民初1057号、（2018）粤1721民初1567号、（2019）粤1721民初44号。卢秀珠等六人、吴华林分别向本院申请扣押吴亚明名下的粤Ｋ×××**号牵引车及粤Ｋ×××**号挂车，本院于2018年4月25日作出（2018）粤1721民初893号民事裁定书，裁定：扣押登记在吴亚明名下的粤55×××**牵引粤Ｋ×××**重型半挂牵引车一辆，扣押期间为两年；于2018年7月18日作出（2018）粤1721民初1567-1号民事裁定书，裁定：扣押吴亚明所有的粤Ｋ×××**号车辆及粤Ｋ×××**车。截至本案辩论终结，粤Ｋ×××**东风牌重型半挂牵引车、粤Ｋ×××**重型特殊结构半挂车处于扣押状态。本院认为，张获没有按照操作规范安全驾驶机动车及不按规定与前车保持必要的安全距离导致碰撞前车，是造成该事故的主要过错；吴亚明驾驶安全设施不全的机动车及低速行驶，是造成该事故的次要过错。阳江市公安局交通警察支队高速公路二大队对该起事故作出的（高二）公交认字［2018］第00003号《道路交通事故认定书》符合客观事实，程序合法，本院予以采信。诉讼中，本院委托有资质的鉴定机构对粤Ｋ×××**东风牌重型半挂牵引车、粤Ｋ×××**重型特殊结构半挂车的车辆损失进行评定，该鉴定机构根据车辆损坏情况，结合市场调查资料，作出专业范畴的鉴定意见，符合法律规定，本院予以采纳。关于原告请求的经济损失的计算问题。原告因此次事故造成损害的具体赔偿项目和数额问题。对于原告主张的各项损失，本院认定如下：1、车辆损失。原告提供国宏信（粤·阳城）（民）字2018第0260号、第0261号《价格评估报告》拟证实粤Ｋ×××**东风牌重型半挂牵引车、粤Ｋ×××**重型特殊结构半挂车的车辆损失，但该鉴定结果是在原告未与被告协商的情况下自行委托鉴定机构所作出，且被告亦不予认可，本院不予采信。根据旭泰［阳评］字（2019）第046号、第047号《价格评估报告》，粤Ｋ×××**东风牌重型半挂牵引车的车损为8144元、粤Ｋ×××**重型特殊结构半挂车的车损为24333元、粤Ｋ×××**重型特殊结构半挂车的残值为2200元，因保险公司明确其不回收该车残件，故两车损失合共30277元（8144元＋24333元-2200元），对原告请求超出部分，本院不予支持；2、停运损失。粤Ｋ×××**东风牌重型半挂牵引车、粤Ｋ×××**重型特殊结构半挂车因本次交通事故造成损坏，需要维修，故原告请求停运损失，合法合理，本院予以支持。本院致函广东旭泰房地产土地评估工程咨询经济鉴证有限公司询问粤Ｋ×××**东风牌重型半挂牵引车、粤Ｋ×××**重型特殊结构半挂车的修复时间，该公司根据车辆损坏情况，结合市场调查，认定粤Ｋ×××**东风牌重型半挂牵引车修复时间为12天，本院予以采纳。又因粤Ｋ×××**重型特殊结构半挂车维修价格大于车身价格，故作报废处理，不作维修，故原告停运天数为12天。原告请求2018年3月7日至2018年12月5日（共268天）的停运损失，该期间为粤Ｋ×××**东风牌重型半挂牵引车、粤Ｋ×××**重型特殊结构半挂车因卢秀珠等六人、吴华林申请诉中保全而被扣押期间，根据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百零五条：“申请有错误的，申请人应当赔偿被申请人因保全所遭受的损失。”的规定，无证据表明上述保全申请有错误，故原告主张保全期间的停运损失，本院不予支持。诉讼前，原告自行对粤Ｋ×××**东风牌重型半挂牵引车（粤Ｋ×××**重型特殊结构半挂车）自2018年3月7日至2018年12月5日的停运损失进行鉴定，如上所述，该期间为涉案车辆保全期间，故本院对其鉴定结果不予采纳。因被告未对该《价格评估报告》提出异议，故本院对其计算方式予以采纳。故原告的停运损失为89992元÷268天×12天＝2934.52元，对原告请求超出部分，本院不予支持；3、鉴定费，原告因自行鉴定支出鉴定费，本院对其鉴定结果均不予采纳，故原告主张鉴定费，依据不足，本院不予支持。上述损失共计33211.52元。关于各被告的赔偿责任承担问题。赣Ｃ×××**号车辆在中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司投保了机动车交通事故责任强制保险，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险限额内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。……”以及《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条“……保险人按照交强险合同的约定对每次交通事故在下列赔偿限额内负责赔偿：（一）死亡伤残赔偿限额为110000元；（二）医疗费用赔偿限额为10000元；（三）财产损失赔偿限额为2000元……”的规定，因本次事故同时造成原告相关财产损失，作为承保人的中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司应在交强险限额内对原告的财产损失直接予以赔偿。原告列入交强险财产损失赔偿限额的项目有车辆损失30277元、停运损失2934.52元，共计33211.52元，已超过交强险财产损失赔偿限额，故中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司应在交强险财产损失限额内赔偿原告2000元。原告余下损失为车辆损失30277元-2000元×30277元÷33211.52元＝28453.72元、停运损失2934.52元-2000元×2934.52元÷33211.52元＝2757.8元，因本案事故发生在机动车与机动车之间，张获在事故中承担主要责任，故张获应按70%的比例承担损害赔偿份额，即车辆损失28453.72元×70%＝19917.60元、停运损失2757.8元×70%＝1930.46元。由于张获在提供劳务时发生交通事故，根据《中华人民共和国侵权责任法》第三十五条：“个人之间形成劳务关系，提供劳务一方因劳务造成他人损害的，由接受劳务一方承担侵权责任。提供劳务一方因劳务自己受到损害的，根据双方各自的过错承担相应的责任。”的规定，故应由接受劳务的吴理向承担该部分的损害赔偿。原告请求张获的继承人卢秀珠等六人承担赔偿责任，理据不足，本院不予支持。因事故车辆赣Ｃ×××**号牵引车在中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司处投保了商业第三者责任保险100万元，根据《中华人民共和国保险法》第六十五条“保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金……”的规定，该部分赔偿责任应由中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司在商业第三者险赔偿限额内承担，即保险公司应在商业第三者险赔偿限额内赔偿车辆损失19917.60元。因原告是基于樟树市晟宇汽车运输服务有限公司与中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司签订的商业险合同而主张中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司在商业险赔偿限额内对原告余下停运损失承担赔偿，故判定保险公司是否承担停运损失应依双方签订的商业险合同的约定予以确认。樟树市晟宇汽车运输服务有限公司与保险公司签订的《机动车综合商业保险条款》第二十六条约定：“下列人身伤亡、财产损失和费用，保险人不负责赔偿：（一）被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各种间接损失……”樟树市晟宇汽车运输服务有限公司提供的保单中显示保险公司在“重要提示”一栏注明要求投保人详细阅读免责条款，无证据显示保险公司未尽告知的义务，故原告诉请中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司赔偿停运损失，理据不足，本院不予支持。樟树市晟宇汽车运输服务有限公司虽然是赣Ｃ×××**重型半挂牵引车登记的车辆所有人，但无证据证实该公司对事故的发生存在过错，故原告请求樟树市晟宇汽车运输服务有限公司对其损失承担赔偿责任，理据不足，本院不予支持。据此，吴理向应赔偿停运损失1930.46元给原告。被告卢秀珠、蔡珍、张希戴、张文雅、张文韵、吴理向、樟树市晟宇汽车运输服务有限公司经本院传票传唤，没有出庭应诉，视为放弃相应的质证、抗辩等诉讼权利，本院依法缺席判决。综上所述，依照《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第十六条、第四十八条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《中华人民共和国保险法》第六十五条、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条以及《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条的规定，判决如下：一、被告中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司在机动车交通事故强制保险限额内赔偿2000元给原告吴亚明，限在本判决生效之日起十日内履行完毕；二、被告吴理向对原告吴亚明所负的赔偿款19917.60元，由被告中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司在第三者保险限额内直接赔偿给原告吴亚明，限在本判决生效后十日内履行完毕；三、限被告吴理向在本判决生效之日起十日内赔偿停运损失1930.46元给原告吴亚明；四、驳回原告吴亚明的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费2489元，由原告吴亚明负担1946元，由被告吴理向负担44元，由被告中国平安财产保险股份有限公司中山市小榄支公司负担499元。如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于阳江市中级人民法院。审判长  叶宝宁审判员  李 亮审判员  柯文婷二〇二〇年六月三日法官助理陈香宇书记员梁少华附相关法条：《中华人民共和国侵权责任法》第六条行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。根据法律规定推定行为人有过错，行为人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。第十六条侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。第四十八条机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。《中华人民共和国保险法》第六十五条保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人未向该第三者赔偿的，保险人不得向被保险人赔偿保险金。责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条被告经传票传唤，无正当理由拒不到庭的，或者未经法庭许可中途退庭的，可以缺席判决。