广东省开平市人民法院民 事 判 决 书(2020)粤0783民初969号原告：深圳市锦鑫物流有限公司，住所地：深圳市盐田区**************3。法定代表人：付某1。委托诉讼代理人：文迪波，广东深君联律师事务所律师。被告：保定商顺运输有限公司，住所地：河北省保定市**********。法定代表人：赵某1。被告：中国人民财产保险股份有限公司保定市分公司，住所地：河北省保定市********。负责人：邢某1。委托诉讼代理人：李恋恋，北京市盈科（广州）律师事务所律师。委托诉讼代理人：范小强，北京市盈科（广州）律师事务所律师。被告：张立亚，女，1978年10月2日出生，汉族，住河北省安国市************。公民身份号码：132************668。原告深圳市锦鑫物流有限公司诉被告保定商顺运输有限公司、中国人民财产保险股份有限公司保定市公司机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2020年2月28日立案受理后，被告保定商顺运输有限公司（以下简称“商顺公司”）申请追加张立亚为本案的被告。本案依法适用简易程序于2020年4月23日公开开庭进行了审理。原告深圳市锦鑫物流有限公司（以下简称“锦鑫公司”）的委托诉讼代理人文迪波，被告中国人民财产保险股份有限公司保定市公司（以下简称人保公司）的委托诉讼代理人李恋恋到庭参加诉讼。被告商顺公司、张立亚经本院的合法传唤无正当理由拒不到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告锦鑫公司向本院提出诉讼请求：1、判令被告人保公司在交强险限额内赔付原告本次交通事故财产损失人民币2000元，在第三者责任商业险限额内赔偿原告车辆损失8365元、车辆停运损失30000元，合计人民币40365元。2、判令被告商顺公司、张立亚对被告人保公司免赔、拒赔部分承担连带赔偿责任。3、判令本案诉讼费由被告承担。事实与理由：2018年9月30日5时30分许，被告商顺公司的司机韩某1驾驶冀F*****（牵引冀F****挂）重型半挂牵引车，自阳江往广州方向行使至G15沈海高速（江门开平市辖区）广州方向3225KM+300米处，因未保持安全距离。追尾碰撞原告司机刘某1驾驶的粤B*****号重型厢式货车，造成原告所有的车辆部分损坏。事故经江门市公安交通管理局高速公路三大队处理，公安机关于2018年9月30日出具编号为No：第440********050000917《道路交通事故认定书》（简易程序），认定被告商顺公司的司机韩某1负事故全部责任，原告司机不负事故责任。事故发生后，原告多次要求被告及其保险公司对受损车辆进行查勘定损，并赔偿原告。原告按被告人保公司的指示，2018年10月1日将车辆开至东莞市**汽车贸易有限公司（4S店）进行查勘定损及维修，2018年10月10日4S店对受损车辆进行了拆解，被告人保公司指定的物资回收单位即广东**保险损余物资回收有限公司对拆解的旧件予以回收，向原告出具了《保险物资回收确认报告》。2018年10月16日被告人保公司告知原告定损金额最终确定为10365元。2018年10月22日车辆修复完毕后，原告要求被告人保公司向东莞市**汽车贸易有限公司支付修理费，并按被告人保公司要求，通知修理厂将修理费发票抬头载明为被告人保公司。但是被告拒绝支付修理费，致使原告车辆被修理厂扣押不能正常运营，原告遂于2018年10月29日向被告商顺公司发出《告知函》，催告被告商顺公司在三日内支付修理费给修理厂，否则原告将法律途径追讨修理费及停运损失费。被告商顺公司收悉告知函后，仍旧拒绝支付修理费，原告遂在2018年11月份支付完修理费提车。综上所述：原告车辆因入厂维修不能营运长达一个月多，被告商顺公司作为侵权人，被告张立亚从被告商顺公司分期付款购买了冀F*****重型半挂牵引车，并挂靠在被告商顺公司名下，车辆行驶证、道路运输证以及营运证均登记在被告商顺公司名下，实为挂靠关系，两被告应对原告的损失承担连带赔偿责任。被告人保公司作为肇事车辆冀F*****交强险和商业第三者责任险的保险人，事故发生在保险期间内，理应在交强险限额及商业险限额内直接赔偿原告的各项损失。被告商顺公司辩称：（一）商顺公司不是本案所涉及的号牌为冀F*****/冀F****挂肇事车辆的实际所有权人，而是买卖合同履行过程中保留该车辆所有权的出卖人。2016年10月18日，商顺公司与张立亚签订了一份汽车消费贷款购车协议，依据该协议书，张立亚以分期付款的方式从商顺公司处购买了一辆本案中的肇事车辆，商顺公司与张立亚约定：在张立亚付清全部购车贷款前，商顺公司保留该车的所有权，暂不办理该车的过户手续。韩某1因驾驶不当造成的损失，应由该车实际所有人张立亚和保险公司承担，与商顺公司无关。（二）依据最高人民法院（2000）38号批复，商顺公司作为保留本案肇事车辆所有权的出卖人，不应对原告因交通事故主张的经济损失承担民事赔偿责任。最高人民法院（2000）38号关于《关于购买人使用分期付款购买的车辆从事交通运输造成他人财产损失保留车辆所有权的出卖方，不应当承担民事责任的批复》明确规定，采取分期付款购车，在使用该车辆从事运输时，因交通事故造成他人财产损失的，保留车辆所有权的出卖方不承担民事责任。据此商顺公司作为保留本案肇事车辆所有权的出卖方，对原告因交通事故主张的经济损失不承担民事赔偿责任。（三）依据《侵权法》第五十条当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任。（四）依据《交通法》76条规定“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车辆第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例承担责任”。综上所述，张立亚是本案的肇事车辆的实际所有人，张立亚直接支配该车辆并享有该车辆带来的利益，原告主张的经济损失依法应由本案肇事车辆的实际所有人张立亚和保险公司承担民事赔偿责任，与商顺公司无关，请求贵院依法驳回原告对商顺公司的所有诉讼请求。被告人保公司辩称，被告保定商顺运输有限公司就冀F*****号车辆在人保公司处购买机动车强制保险及商业三者险100万有不计免赔，保险期限从2017年10月20日至2018年10月19日，依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第16条规定，人保公司按照商业保险合同的约定进行赔偿。人保公司对原告各项诉请不予认可，理由如下：（一）被保险车辆的行驶证、驾驶人驾驶证合法有效情形下，人保公司按照合同约定赔偿：根据商业险条款第24条第6项，事故发生时被保险车辆驾驶人应提供已经年审的驾驶证、已经年检的行驶证、营运车辆的营运证、驾驶人的从业资格证，人保公司按照商业险合同赔偿，否则人保公司在商业险不负责赔偿。现原告被告均未提交冀F*****号车辆年检行驶证及司机韩某1的驾驶证、从业资格证，故商业险我司不予赔偿。（二）原告主张的车辆损失金额，我司无异议。（三）原告主张的停运损失无相关事实依据，不予认可。原告未提交任何证据证明其车辆事故前营运收入，根据粤高法[2018]39号文关于停运损失的认定依据，原告应当提交营运证、营运合同等营运车辆证据、营运台账、银行流水证明其事故前营运收入。因此原告主张无任何事实依据，应当承担举证不能的法律后果。且根据商业三者险保险合同第26条第一项“被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各种间接损失，保险人不负责赔偿”，因此，因车辆停驶产生的间接损失不属于商业险赔偿范畴，人保公司不予赔偿。综上所述，请求法院依法采纳人保公司答辩意见，作出公正判决。被告张立亚庭后辩称，（一）确实与被告商顺公司签订了《消费贷款购车协议》，购买的是新车，每月直接偿还贷款给银行。车辆营运证登记在商顺公司名下。（二）韩某1与被告张立亚是夫妻关系，韩某1并不是商顺公司的员工。（三）车辆保险由韩某1负责，被告张立亚不清楚保险情况。韩某1在本次事故后又发生了一次交通事故，已于2019年5月去世，涉案车辆也报废了。（四）本案的损失应当由保险公司负担。原告锦鑫公司、被告商顺公司、被告人保公司围绕诉讼请求依法提交了证据，被告张立亚没有提交证据。对当事人有异议的证据，本院认定如下：1.对原告提供的EMS快递详情单（寄件人存），因未能提供签收单佐证，故本院桂该证据的真实性和关联性不予确认。2.对被告人保公司提供的《机动车综合商业保险条款》，因无其他证据佐证已交付给投保人，因此，本院对该证据的关联性不予确认。3.对被告商顺公司提供的《消费贷款购车协议》，被告张立亚予以确认，因此本院对该证据真实性、合法性及关联性予以确认。经核证，各方当事人提供的其他证据，来源合法，具有真实性，与本案有关联性，可以作为定案的依据。根据当事人的陈述和经审查确认的证据，本院认定事实如下：2018年9月30日5时30分许，韩某1驾驶冀F*****（牵引冀FP8**）重型半挂牵引车，自阳江往广州方向行使至G15沈海高速（江门开平市辖区）广州方向3225KM+300米处，因未保持安全距离。追尾碰撞刘某1驾驶的粤B*****号重型厢式货车，造成粤B*****号重型厢式货车部分损坏。事故经江门市公安交通管理局高速公路三大队认定韩某1负事故全部责任，刘某1不负事故责任。事故发生后，粤B*****车辆到人保公司指定的修理公司进行维修，维修期间为2018年9月30日至2018年10月27日。锦鑫公司于2018年10月31日支付修理费10365元后取回车辆。人保公司于2018年10月10日对保险损余物资进行回收。另查明，2016年10月18日，商顺公司、保定联润汽车贸易有限公司（甲方）和张立亚（乙方）签订一份《消费贷款购车协议》，约定：一、由甲方作担保，乙方以消费贷款方式购买了冀F*****重型半挂牵引车，乙方向银行贷款182000元；二、“若银行没有批准乙方所提供的贷款手续，则甲、乙双方形成借贷关系且乙方在没有完全还清甲方车款期间内，该车辆所有权归甲方保留。”三、乙方自愿将所购车辆登记在商顺公司名下。冀F*****号重型半挂牵引车于2016年10月21日登记在商顺公司名下。刘某1驾驶的粤B*****号重型货车登记在锦鑫公司名下，并依法办理了道路运输证，证号为“粤交************5号”。再查明，冀F*****号重型半挂牵引车在人保公司购买了交强险和商业险100万元及不计免赔。根据机动车交通事故责任强制保险合同约定，被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或财产损失，依法应当由被保险人承担损害赔偿责任的，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：（一）死亡伤残赔偿限额110000元；（二）医疗费用赔偿限额10000元；（三）财产损失赔偿限额2000元；（四）被保险人无责时，无责任死亡伤残赔偿限额为11000元，无责任医疗费用赔偿限额为1000元，无责任财产损失赔偿限额为100元。本次事故发生在保险期限内。本院认为：本案属机动车交通事故责任纠纷。公安机关交通管理部门对本案事故责任的认定准确，本院予以确认。庭审中，被告人保公司对粤B*****号重型货车的车辆损失10365元无异议，同意赔付，属对自身权利的自由处分，本院依法予以确认。综合原告的起诉陈述及被告的答辩意见，本案的争议焦点为：一、原告的停运损失应否予以支持？二、各被告对原告主张的停运损失如何承担责任？关于第一个争议焦点。虽然粤B*****号重型货车的维修期间为2018年9月30日至2018年10月27日，但该车辆损失已经被告人保公司定损及指定修理厂，并由修理公司按照被告人保公司的要求开具了维修发票，原告锦鑫公司在车辆修复后给予被告人保公司三天时间支付汽车修理费，并在被告人保公司没有按时付款的情况下，及时支付了修理费及提取车辆，该三天属处理事故的合理时间，不属于扩大损失。因此，本院依法确认冀F*****号重型半挂牵引车的停运时间为2018年9月30日至2018年10月30日，合计31天。另虽然原告锦鑫公司未能提供粤B*****号重型货车车的营运台账、银行流水等营运收入证据，但该车已依法办理道路运输证，属经营性车辆，结合该车辆的登记地（深圳市），注册日期（2016年10月27日）、停运时间（30天），及参照《广东省人身损害赔偿计算标准》中道路运输业在岗职工年平均工资水平等因素，本院酌定支持停运损失20000元。关于第二个争议焦点。韩某1负本次交通事故的全部责任，其驾驶的冀F*****号车辆在被告人保公司投保了第三者责任强制险、第三者责任商业险1000000元及不计免赔，保险合同真实有效。《中华人民共和国保险法》第十四条规定：“保险合同成立后，投保人按照约定交付保险费，保险人按照约定的时间开始承担保险责任”，第十七条规定：“订立保险合同，采用保险人提供的格式条款的，保险人向投保人提供的投保单应当附格式条款，保险人应当向投保人说明合同的内容。对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明；未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力。本次事故发生保险期间，故被告人保公司应履行合同义务。”《最高人民法院关于适用《中华人民共和国保险法》若干问题的解释（二）》第九条规定“保险人提供的格式合同文本中的责任免除条款、免赔额、免赔率、比例赔付或者给付等免除或者减轻保险人责任的条款，可以认定为保险法第二款规定的‘免除保险人责任的条款’。”《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任……”原告锦鑫公司主张的停运损失属间接损失，虽然被告人保公司抗辩《中国人民财产保险股份有限公司机动车综合商业保险条款》第二十六条约定“下列人身伤亡、财产损失和费用，保险人不负责赔偿：（一）被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各种间接损失；”但被告人保公司未能提供证据证明在投保人购买商业险时，已向投保人送达了上述书面保险条款，并就其中第二十六条免责条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明，因此，被告人保公司的抗辩理由，理据不足，本院依法不予采纳。本院依法认定被告人保公司应在商业险的范围内赔偿原告锦鑫公司的停运损失20000元。原告锦鑫公司请求被告商顺公司、张立亚承担赔偿责任，理据不足，本院依法不予支持。依照《中华人民共和国侵权责任法》第十六条，《中华人民共和国保险法》第十四条、第十七条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《最高人民法院关于适用《中华人民共和国保险法》若干问题的解释（二）》第九条、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四和《最高人民法院关于适用被告中国人民财产保险股份有限公司保定市分公司应在本判决生效之日起十日内赔偿车辆维修费10365元给原告深圳市锦鑫物流有限公司；被告中国人民财产保险股份有限公司保定市分公司应在本判决生效之日起十日内赔偿车辆停运损失20000元给原告深圳市锦鑫物流有限公司；三、驳回原告深圳市锦鑫物流有限公司的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条的规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。一审案件受理费404.57元（此款原告深圳市锦鑫物流有限公司已预交），由原告深圳市锦鑫物流有限公司负担100.57元，由被告中国人民财产保险股份有限公司保定市公司负担304元。原告深圳市锦鑫物流有限公司多预交的案件受理费304元，由本院予以退回；被告中国人民财产保险股份有限公司保定市公司应向本院补缴案件受理费304元。如不服本判决，各方当事人可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省江门市中级人民法院。审判员  梁素娟二〇二〇年六月三日书记员  张淑贤邝小娴