贵州省松桃苗族自治县人民法院 民 事 判 决 书 （2020）黔0628民初602号 原告：杨某某，男，1978年11月5日出生，土家族，住贵州省思南县。 原告：张某某，男，1974年1月23日出生，土家族，住贵州省思南县。 被告：常德三友物流有限公司，住所地湖南省常德市西湖镇东湖社区东湖路南园盘南侧文华汽车客运站院内301。 法定代表人：彭仁惠，该公司经理。 被告：黄某某，男，1984年8月3日出生，汉族，住湖南省桃源县。 被告：中国人民财产保险股份有限公司常德市分公司，住所地湖南省常德市武陵区丹阳街道办事处光荣路社区青年路**。 负责人：宋维君，该分公司总经理。 委托诉讼代理人：聂某，贵州泽富律师事务所律师。 被告：文某某，男，1971年11月04日出生，汉族，住湖南省常德市桃源县。 被告：黄某岩，男，1977年12月28日出生，汉族，住湖南省桃源县。 原告杨某某、张某某与被告常德三友物流有限公司（以下简称三友物流公司）、黄某某、中国人民财产保险股份有限公司常德市分公司（以下简称保险公司）、文某某、黄某岩机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2019年5月30日作出（2019）黔0628民初707号民事判决书。原审被告保险公司不服提起上诉，铜仁市中级人民法院作出（2019）黔06民终1560号民事裁定书，撤销（2019）黔0628民初707号民事判决书并发回本院重新审理。本院于2020年3月11日重新登记立案后，另行组成合议庭进行审理。原告杨某某、张某某，被告保险公司的委托诉讼代理人聂某及被告文某某、黄某岩到庭参加诉讼。被告三友物流公司、黄某某经本院依法传唤未到庭参加诉讼，本院依法缺席审理。本案现已审理终结。 杨某某、张某某向本院提出诉讼请求：1.判决四被告共同赔偿原告车辆维修费42510元及原告因车辆受损维修而无法运营造成的经济损失128100元，以上共计170610元；2.本案诉讼费及营运损失评估费全部由四被告共同承担。在审理过程中，依三友物流有限公司申请，追加黄某岩作为本案被告参加诉讼。经本院释明，原告变更请求由黄某岩与其他被告一起承担赔偿责任。事实和理由：二原告系湘Ｎ×××××号重型半挂牵引车的共同所有人，2018年5月22日，黄某某驾驶湘Ｊ×××××号重型仓栅式货车（车主系三友物流公司）由松桃县乌罗镇方向往松桃县冷水溪乡方向行驶，13时40分，当车行驶至松凤线冷水溪乡马屁股路段时，车辆失控，与对向行驶由原告杨某某驾驶的湘Ｎ×××××号重型半挂牵引车牵引湘Ｎ×××××号重型仓栅式半挂车发生刮碰，造成原告杨某某受伤及两车受损的道路交通事故。事故发生后，经松桃苗族自治县交通警察大队认定被告黄某某承担全部责任，原告杨某某无责任。保险公司把原告受损的车辆拖到铜仁市万山区安捷汽修经营部（以下简称安捷汽修经营部）修理，花费拖车费10000元、汽车修理费98790元，其中保险公司已支付56280元，剩余42510元未支付。因原告所有的湘Ｎ×××××号重型半挂牵引车系营运车辆。此次交通事故造成该车辆停运时间100天。经皓天评估集团有限责任公司鉴定，该车辆停运期间造成经济损失为128100元，特诉至法院。 被告保险公司辩称，1.我公司不应支付原告车辆维修费42510元。事故发生后，我公司于2018年7月11日对湘Ｎ×××××号车辆进行定损，并与原告张某某及安捷汽修经营部签订了《机动车保险事故车辆委托维修协议》，定损维修金额为56280元。该协议约定我公司在支付保险合同约定的保险赔付责任所购买实物或修理服务的价款后，视为保险赔付义务履行完毕。我公司已于同月13日向安捷汽修经营部支付维修费用56280元和施救费10000元，协议约定的维修费用已经履行完毕。该车辆维修后因其操作不当导致其它部位或者变速箱受损，系个人原因导致。我公司不承担非本次事故造成的损失，不应再支付原告车辆更换变速箱维修费42510元。2.我公司不应支付原告车辆停运期间的经济损失（利润收入）128100元。首先，原告诉请利润收入损失是由于事故导致的间接损失，系不确定性损失，且该损失被夸大，系利用保险事故进行盈利，脱离了交通事故的本质；其次，停运期间的营运损失不在承保范围内。根据《综合商业险条款责任免除》第二十六条第一款“被保险人机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其它各种间接损失，保险公司不负责承担”的约定，我公司不应赔偿。3.本案诉讼费不应由我公司承担。综上，原告对我公司的诉讼主张不成立，请求依法驳回。 被告文某某辩称，我在三友物流公司上班（不是股东关系），我是保单中的投保人，是因机动车所有人黄某岩不在家，没有身份证，所以喊我代为投保，该事故和我没有因果关系，我不应承担任何责任。 被告黄某岩辩称，我是案涉车辆湘Ｊ×××××号重型仓栅式货车实际所有人，但行驶证上的名称是三友物流公司，是挂靠在三友物流公司名下经营的，每年向三友物流公司交纳一定金额的挂靠费。保险是三友物流公司为我投保的，但保险费是我自己负担的。事故发生时就已向保险公司报案。黄某某是我聘请的驾驶员。我的车辆已投保，保险额已足够赔偿，应由保险公司进行赔偿。 被告三友物流公司、黄某某缺席无答辩意见。 本案经法庭审理查明：2018年5月22日，黄某某持Ｂ2类驾驶证驾驶湘Ｊ×××××号重型仓栅式货车，由松桃县乌罗镇方向往松桃县冷水溪乡方向行驶。当车行驶至松凤线冷水溪乡马屁股路段时，与对向杨某某持Ａ2类机动车驾驶证驾驶的湘Ｎ×××××号重型半挂牵引车牵引ＮＡ273挂号重型仓栅式半挂车发生刮碰，造成杨某某受伤及两车受损的道路交通事故。事故发生后，经松桃苗族自治县交通警察大队认定黄某某承担事故的全部责任。两原告系湘Ｎ×××××号重型半挂牵引车的共同所有人。该车受损后到安捷汽修经营部修理。2018年7月11日，以保险公司为甲方，安捷汽修经营部为乙方，张某某为丁方，三方签订《机动车保险事故车辆委托维修协议》（适用第三者车辆），协议约定：“1事故车辆的维修范围，维修价格要求以甲方出具的《中国人民财产保险股份有限公司机动车保险车辆损失情况确认书》为准。2、甲方购买乙方实物或修理服务，乙方按照技术标准将受托的事故车辆修复完好，并承担维修质量给丁方造成的损失。3、甲方向乙方支付保险合同应约定赔付责任所购实物或者修理服务的价款，支付后视为甲方保险赔付义务履行完毕。...”。安捷汽修经营部按照协议约定就车辆损失情况确认书定损的项目及定损金额56280元进行了维修和零部件更换服务。保险公司已支付汽车修理费56280元、施救费10000元、杨某某人身损害7234元。受损车辆修好后，安捷汽修经营部于2018年7月13日收到保险公司汽车修理费56280元后通知原告接车。原告将车辆开出修理厂的当天发现变速箱跳档后当晚打电话给安捷汽修经营部徐桂明。并于次日早上将车辆开回了安捷汽修经营部。经调试不好，原告又向保险公司的定损员曾成联系，三方因就变速箱修理或者更换发生争议。于是保险公司原定损员曾成、理赔部主任张勇联系了其指定的其他修理厂（铜仁市顺达汽车维修有限公司）负责人袁根红。经铜仁市顺达汽车维修有限公司将变速箱拆卸后发现，变速箱损坏原因系温度过高被烧坏，无零部件可更换，需整体更换变速箱。于是保险公司认为变速箱损坏系原告个人原因导致，并非事故所致，拒绝为原告支付更换变速箱费用42510元而产生纠纷。 另查明，黄某某驾驶的湘Ｊ×××××号重型仓栅式货车，车辆登记所有人为三友物流公司，系实际所有权人黄某岩挂靠三友物流公司进行经营。2017年11月16日，三友物流公司委托文某某为湘Ｊ×××××号车辆向保险公司投保交强险和限额50万元的商业三者险。《中国人民财产保险公司机动车综合商业险条款》第二十六条第（一）项约定“被保险人机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其它各种间接损失，保险人不负责赔偿”。投保单中投保人声明：“保险人已向本人详细介绍并提供了投保险种所适用的条款，并对其中免除保险人责任的条款（包括但不限于责任免除、免赔率与免赔额、投保人被保险人义务、赔偿处理、通用条款等），以及本保险合同中付费约定和特别约定的内容及法律后果向本人作了明确说明，本人已充分理解并接受上述内容，同意以此作为订立保险合同的依据；本人自愿投保上述险种。上述所填写的内容属实。投保人签名／签章：文某某（手写体）2017年11月20日”。事故发生在保险期内。2018年12月26日，原告委托皓天评估集团有限责任公司对湘Ｎ×××××号和ＮＡ273挂车2018年5月22日-8月30日期间的营运损失进行了评估，评估停运损失为128100元。 认定上述事实，有原、被告的陈述、原告提交的证据：购车合同、道路交通事故认定书、营运损失评估报告、车辆维修清单、发票、保险单、《机动车保险事故车辆委托维修协议》、《中国人民财产保险股份有限公司机动车保险车辆损失情况确认书》、货运车辆挂靠经营合同、调查询问笔录等证据及法庭笔录在卷予以佐证。 本院认为，本案的争议焦点为：一、在保险公司定损的56280元外，产生的变速箱更换维修费42510元，是否属于保险公司的理赔范围；二、湘Ｎ×××××号和ＮＡ273挂车2018年5月22日-8月30日期间的营运损失128100元是否具有合理性；三、保险合同中关于间接损失的免责条款是否发生法律效力；四、被告文某某、黄某岩、三友物流公司、黄某某四者之间对超过保险公司赔偿范围外部分的损失是否承担连带赔偿责任。 对争议焦点一，在保险公司定损的56280元外，产生的变速箱更换维修费42510元，是否属于保险公司的理赔范围问题。经审理查明，变速箱损坏原因系温度过高被烧坏，并非案涉事故所致。根据《最高人民法院关于适用的解释》第九十条规定“当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实，应当提供证据加以证明，但法律另有规定的除外。在作出判决前，当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的，由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果”。本案中，原告并未提供证据证明变速箱跳档与本案事故具有关联性，应承担举证不能的不利后果。因此，保险公司提出不应赔付该项损失的意见成立，本院予以采纳。 对争议焦点二，受损车辆停运期间的经济损失。依据原告受损车辆“出厂证明”连续停运天数100天。参照（2018）皓评字第598号评估报告停运损失=日平均损失额1281元*损失期间100天=128100元。被告均提出评估金额过高，应当扣除更换变速箱期间的停运时间，客观上不可能连续不断地营运，在计算停运损失时应当扣除合理的休息时间。经查，原告车辆发生事故时间为2018年5月22日，虽然“出厂证明”的时间是2018年8月30日。但是，原告实际将车辆开出安捷汽修经营部的时间应当是2018年7月13日接到通知后的次日。而“出厂证明”的时间包括了更换变速箱的修理时间在内的。因变速箱的损坏并非事故造成，其停运时间应依法予以扣除，即因事故而停运的时间为54天。为此，本院按照国家规定的月平均工作日21.75天/月合理确定原告受损车辆实际停运期间的经济损失为54天÷30天/月×21.75天/月×1281元/天=50151.15元，营运损失评估费发票金额10000元，共计损失60151.15元。 对争议焦点三，营运车辆停运而造成的损失，是车辆保险合同中可保标的，是投保人可以投保的保险利益。保险公司在车辆保险合同中明确排除车辆停运损失的，应当依照合同的约定。本案黄某岩和三友物流公司虽然投保了第三者商业险，但是保险合同免责条款中有停运等间接损失不予赔偿的约定。针对免责条款，《中华人民共和国保险法》第十七条第二款明确规定：“对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明；未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力”。经查，文某某根据三友物流公司委托就湘Ｊ×××××号重型仓栅式货车向保险公司投保的保险单中免责条款内容系加粗的黑体字，并且在保险单上明确载明：“保险人已向本人详细介绍并提供了投保险种所适用的条款，并对其中免除保险人责任的条款（包括但不限于责任免除、免赔率与免赔额、投保人被保险人义务、赔偿处理、通用条款等），以及本保险合同中付费约定和特别约定的内容及法律后果向本人作了明确说明，本人已充分理解并接受上述内容，同意以此作为订立保险合同的依据；本人自愿投保上述险种。上述所填写的内容属实。文某某签字予以确认”，该签字确认的效力应及于黄某岩和三友物流公司。根据《中国人民财产保险公司机动车综合商业险条款》第二十六条（一）“被保险人机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其它各种间接损失，保险人不负责赔偿”的约定。由此可以认定黄某岩和三友物流公司对保险合同免责条款的内容是明知的。依据《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国保险法〉若干问题的解释（二）》第十一条规定，人民法院应当认定保险公司履行了保险法第十七条第二款的明确说明义务。因此，黄某岩和三友物流公司与保险公司的第三者责任保险合同中的免责条款是合法有效的。保险公司可以就商业保险部分依据免责条款抗辩当事人要求其承担停运损失的诉讼请求。 一、被告中国人民财产保险股份有限公司常德市分公司于本判决生效之日起15日内在交强险限额内赔偿原告杨某某、张某某湘Ｎ×××××号和ＮＡ273挂车营运损失及评估费48486元； 二、被告常德三友物流有限公司、黄某某、黄某岩于本判决生效之日起15日内连带赔偿原告杨某某、张某某湘Ｎ×××××号和ＮＡ273挂车车辆停运期间的营运损失和评估费损失共计11665.15元； 三、驳回原告杨某某、张某某的其他诉讼请求。 如果未按本判决指定的期限履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 案件受理费3712元，由中国人民财产保险股份有限公司常德市分公司负担1055元；常德三友物流有限公司、黄某某、黄某岩共同负担254元；杨某某、张某某自己负担2403元。 如不服本判决，可在本判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于贵州省铜仁市中级人民法院。 审 判 长  喻虹钧 人民陪审员  贺发清 人民陪审员  范玉文 二〇二〇年六月三十日 法官 助理  贺小宁 书 记 员  金媛媛