广东省珠海市金湾区人民法院刑 事 判 决 书（2020）粤0404刑初32号公诉机关珠海市金湾区人民检察院。被告人王某全，男，1970年6月26日出生，汉族，小学文化，户籍地安徽省阜阳市临泉县*************，公民身份号码342************498。因本案于2019年10月13日被刑事拘留，同年10月25日被逮捕，现羁押于珠海市第二看守所。辩护人付小林，河南奉献律师事务所律师。辩护人伍伟俊，广东方荣律师事务所律师，珠海高栏港经济区法律援助处指派。珠海市金湾区人民检察院以珠金检公诉刑诉[2020]26号起诉书指控被告人王某全犯交通肇事罪，于2020年1月17日向本院提起公诉。本院受理后，依法适用简易程序并组成合议庭，后在审理过程中发现有不宜适用简易程序审理的情形，依法转为普通程序，公开开庭进行了审理。珠海市金湾区人民检察院指派检察员黄振嘉出庭支持公诉，被告人王某全及辩护人伍伟俊到庭参加了诉讼。现已审理终结。珠海市金湾区人民检察院指控，2019年6月21日18时30分许，被告人王某全驾驶粤C*****号轻型厢式货车，沿本市高栏港区南水镇南港路由西往东方向行驶至交南港二街路口时，适遇被害人李某胜骑自行车沿路口东侧人行横道南往北方向通过，两车发生碰撞，造成被害人李某胜受伤送医院抢救无效死亡及两车损坏的交通事故。经认定，被告人王某全承担此事故的全部责任，被害人李某胜不承担此事故的责任。公诉机关认为，被告人王某全违反交通运输管理法规，发生重大事故，致一人死亡，且负事故全部责任，应当以交通肇事罪追究其刑事责任。公诉机关书面建议对被告人王某全判处一年六个月以下有期徒刑。被告人王某全对公诉机关指控的事实、罪名及情节均无异议，但辩称其不应该负事故的全部责任，被害人李某胜过马路时没有下车推行自行车，存在一定过错。辩护人对公诉机关指控的事实、罪名及情节均无异议，辩护人另提出以下意见：1.被害人李某胜过马路时没有下车推行自行车，应承担本案事故的部分责任，但《道路交通事故认定书》上没有载明相关事实。2.被告人王某全系初犯、偶犯，且本案系过失犯罪、其主观恶性较小，可以从轻处罚；3.建议对被告人王某全适用缓刑。经审理查明，2019年6月21日18时30分许，被告人王某全驾驶粤C*****号轻型厢式货车，沿本市高栏港区南水镇南港路由西往东方向行驶至交南港二街路口时，适遇被害人李某胜骑自行车沿路口东侧人行横道南往北方向通过，两车发生碰撞，造成被害人李某胜受伤送医院抢救无效死亡及车辆损坏的交通事故。经鉴定，被害人李某胜所受损伤形态符合交通伤形态特征，并因头部损伤死亡。另查明，2019年7月23日，珠海市新港机动车监测站出具2019第单0029号《交通事故车辆技术检验报告》，认定被害人李某胜案发时所骑自行车转向柱松旷，不符合车辆行驶安全技术条件。同日，珠海市新港机动车监测站出具2019第C0354号《交通事故车辆技术检验报告》，认为粤C*****号轻型厢式货车最大允许总质量为4495kg，整车整备质量为2160kg，现该车车架改装，加密横直承载梁，空车重量为5030kg，已严重超出该车最大允许标准数值，对车辆各部件造成磨损及行车安全隐患，货厢顶盖事故前拆除，不符合机动车运行安全技术条件。2019年7月29日，广东信用司法鉴定所出具广信鉴（痕）字[2019]第182号《道路交通事故司法鉴定意见书》，认定粤C*****号轻型厢式货车事发时的行驶速度约为70km/h。据此，珠海市公安局交通警察支队高栏港大队于2019年8月14日作出第440************005号《道路交通事故认定书》，认定被告人王某全驾驶经检验不符合机动车运行安全技术条件的机动车（该车整车整备质量为：2160kg，现该车车架改装，加密横直承载梁，空车重量为：5030kg，已严重超出该车最大允许标准数值，货厢顶盖事故前拆除）以约70km/h的车速在限速50km/h的道路行经有人行横道的路口时，没有减速慢行，且没有注意路面的情况在确保安全的情况下通行，是导致此事故发生的主要过错行为，承担此事故的主要责任；被害人李某胜驾驶经检验不符合车辆行驶安全技术条件（该车转向柱松旷）的自行车上路行驶，是导致此事故发生的次要过错行为，承担此事故的次要责任。被告人王某全对前述《道路交通事故认定书》提出异议并申请复核。珠海市公安局交通警察支队于2019年9月16日作出珠公交复字结论[2019]第086号《道路交通事故认定复核结论》，责令高栏港大队重新调查、认定。2019年10月9日，珠海市公安局交通警察支队高栏港大队于作出第440************005号（重）《道路交通事故认定书》，认定被告人王某全驾驶经检验不符合机动车运行安全技术条件、擅自改变机动车已登记的结构、构造的机动车（该车整备质量为：2705kg，总质量为：4330kg；现该车车架改装，加密横直承载梁，空车重量为：5030kg，已超出该车总质量16.2%，影响了该车的安全性能；货厢顶盖事故前拆除）以约70km/h的车速在限速50km/h的道路行经有人行横道的路口时，没有减速慢行，且没有注意路面的情况在确保安全的情况下通行，是导致此事故发生的主要过错行为，承担此事故的主要责任；被害人李某胜驾驶经检验不符合车辆行驶安全技术条件（该车转向柱松旷）的自行车上路行驶，是导致此事故发生的次要过错行为，承担此事故的次要责任。在本案审理过程中，被害人李某胜的家属提交书面意见，对珠海市新港机动车监测站出具2019第单0029号《交通事故车辆技术检验报告》提出异议，认为被害人李某胜驾驶的自行车不属于机动车的范畴，珠海市新港机动车检测站作出的结论不具备合法性，且报告中未对“自行车转向柱松旷”进行详细说明。公安机关遂委托广东信用司法鉴定所对涉案自行车作重新鉴定。2020年3月17日，广东信用司法鉴定所出具广信鉴（痕）字[2020]第192号《道路交通事故司法鉴定意见书》，认定被害人李某胜案发时所骑自行车车把及转向柱向右偏离60度系本次事故碰撞造成的，事故前完好；自行车前反射器缺失系本次事故碰撞前造成的，不符合《自行车安全要求》（GB3565-2005）及《QB2191-1995》的相关规定；自行车未安装鸣号装置，不符合《自行车安全要求》（GB3565-2005）及《QB2191-1995》的相关规定。2020年4月7日，珠海市公安局交通警察支队高栏港大队作出撤销第440************005号（重）《道路交通事故认定书》的决定，并作出第440************005号（重2）《道路交通事故认定书》，认定被告人王某全驾驶经检验不符合机动车运行安全技术条件、擅自改变机动车已登记的结构、构造的机动车（该车整备质量为：2705kg，总质量为：4330kg；现该车车架改装，加密横直承载梁，空车重量为：5030kg，已超出该车原整备质量86%，并超出该车总质量16.2%，影响了该车的安全性能；货厢顶盖事故前拆除）以约70km/h的车速在限速50km/h的道路行经有人行横道的路口时，没有减速慢行，且没有注意路面的情况在确保安全的情况下通行，是导致此事故发生的全部过错，承担此事故的全部责任；被害人李某胜驾驶经检验不符合车辆行驶安全技术条件的自行车（反射器不符合规定及未安装鸣号装置）上路行驶，但对事故的发生没有因果关系，不承担此事故的责任。被告人王某全的家属对第440************005号（重2）《道路交通事故认定书》提出异议并申请复核。珠海市公安局交通警察支队于2020年4月30日作出珠公交复字结论[2020]第018号《道路交通事故认定复核结论》，决定维持高栏港大队第440************005号（重2）道路交通事故认定。又查明，事故发生后，被告人王某全立即拨打电话报警，并在现场等候交警处理。2019年10月13日，珠海市公安局高栏港分局决定对本案立案侦查，办案民警电话通知被告人王某全到高栏港大队接受调查，被告人王某全于当日主动到高栏港大队接受调查，并于当日被刑事拘留，同年10月25日被逮捕。再查明，粤C*****号轻型厢式货车登记在被告人王某全名下，该车购买了机动车交通事故责任强制保险和商业险，被保险人为被告人王某全。事故发生后，被告人王某全支付了被害人李某胜的医疗费人民币3081.87元，并于2019年6月22日向被害人李某胜的家属支付丧葬费人民币70,000元。被害人家属针对本案交通事故，已向本院提起民事诉讼，目前该案正在审理过程中。以上事实，有如下证据材料予以证实：1.被告人王某全的供述；2.证人郑某云、李某东的证言；3.到案经过、执勤经过；4.辨认笔录；5.122接处警综合记录单；6.道路交通事故现场勘查笔录、现场图、现场照片；7.录像文件说明、办案说明；8.户籍信息及无前科证明；9.行驶证、驾驶证复印件；10.机动车交通事故责任强制保险单、机动车商业保险保险单；11.驾驶人及机动车信息查询结果单；12.酒精测试单、现场检测报告书；13.全电子汽车衡称量单；14.死亡医学证明书；15.收据；16.鉴定意见：2019第C0354号《交通事故车辆技术检验报告》、2019第单0029号《交通事故车辆技术检验报告》、广信鉴（痕）字[2019]第182号《道路交通事故司法鉴定意见书》、广信鉴（痕）字[2020]第192号《道路交通事故司法鉴定意见书》、《交通事故尸体检验报告》；17.第440************005号《道路交通事故认定书》、珠公交重意[2019]086号《重新调查、认定意见书》、珠公交复字结论[2019]第086号《道路交通事故认定复核结论》、第440************005号（重）《道路交通事故认定书》、第440************005号（重2）《道路交通事故认定书》、珠公交复字结论[2020]第018号《道路交通事故认定复核结论》、《关于撤销珠海市公安局交通警察支队高栏港大队第440************005号（重）道路交通事故认定书的决定》；18.视听资料:光盘一张。以上证据材料，经庭审举证、质证，且各证据间能予相互印证，本院予以确认。本院认为，被告人王某全违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致一人死亡，并负事故的全部责任，其行为已构成交通肇事罪。公诉机关指控被告人王某全的犯罪事实清楚，证据确实、充分，所指控罪名成立。被告人王某全自动投案并如实供述犯罪事实，系自首，审查起诉期间认罪认罚，且签字具结，可以从轻处罚；其案发后已赔偿被害人家属部分经济损失，可酌情对其从轻处罚。公诉机关的量刑建议合理，本院予以采纳。珠海市公安局交通警察支队高栏港大队经过现场勘查和调查取证后，认定被告人王某全驾驶粤C*****号轻型厢式货车在案发时与骑自行车横过人行横道的被害人李某胜碰撞，并根据被告人王某全和被害人李某胜在本案中的交通违法行为以及前述行为与事故发生的因果关系，对双方责任进行了划分，被告人王某全及辩护人所提被害人李某胜过马路时没有下车推行自行车应承担部分责任的意见不成立，本院不予采纳。结合被告人王某全的犯罪性质和情节，辩护人建议对被告人王某全适用缓刑的意见不成立，本院不予采纳。辩护人的其余意见成立，本院予以采纳。据此，依照《中华人民共和国刑法》第一百三十三条、第六十七条第一款，《最高人民法院》第二条第一款第（一）项之规定，判决如下：被告人王某全犯交通肇事罪，判处有期徒刑一年二个月。（刑期从判决执行之日起计算。判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日，即自2019年10月13日起至2020年12月12日止。）如不服本判决，可在收到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向广东省珠海市中级人民法院提出上诉。书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本二份。审 判 长  梁芳瑜人民陪审员  宋 涛人民陪审员  卢静瑜二〇二〇年五月二十九日法官 助理  封 倩书 记 员  钟云健附有关条文：一、《中华人民共和国刑法》第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。第六十七条【自首与坦白】犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚；因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。二、《最高人民法院》第二条交通肇事具有下列情形之一的，处3年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡1人以上或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的；（二）死亡3人以上，负事故同等责任的；（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。交通肇事致1人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；（五）严重超载驾驶的；（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。