广东省广州市白云区人民法院民 事 判 决 书（2020）粤0111民初10849号原告：贺波，男，1989年6月27日出生，汉族，住湖北省钟祥市。委托代理人：张晓倦，广东安国律师事务所律师。委托代理人：林豪东，广东安国律师事务所实习律师。被告：广州市众宴运输有限公司，住所地广州市白云区云龙路41号二层自编215房。法定代表人：曹培宽。委托代理人：周少标，系公司员工。委托代理人：**，系公司员工。原告贺波与被告广州市众宴运输有限公司挂靠经营合同纠纷一案，本院于2020年4月15日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告的委托代理人张晓倦、林豪东、被告的委托代理人周少标、**均到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告贺波诉请法院判令：1、解除原、被告于2018年7月27日签订的《机动车托管服务合同书》；2、被告协助原告将粤Ａ×××××号东风牌轻型厢式货车变更登记至原告名下；3、本案的诉讼费用由被告承担。事实与理由：2018年7月27日，原、被告签订了《机动车托管服务合同书》，由原告自筹资金购买的粤Ａ×××××号东风牌轻型厢式货车的所有权人登记在被告名下，2018年12月24日，交通运输部办公厅发布交办运函〔2018〕2052号通知，要求自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。2019年3月2日，国务院令第709号文件《国务院关于修改部分行政法规的决定》，将《中华人民共和国道路运输条例》第二十二条第三项修改为：“（三）经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格〔使用总质量4500千克及以下普通货运车辆的驾驶人员除外〕”。第二十四条增加一款，作为第三款：“使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，无需按照本条规定申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。”综上所述，粤Ａ×××××号货车总质量为4495千克，已经无需申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证，即原告无需将车辆再委托被告管理，便能以自己的个人名义从事货运经营。至此双方签订的《机动车委托托管服务合同书》的履行已无实质意义，继续履行下去对原告极为不公平。故诉如所请。被告广州市众宴运输有限公司答辩称：不同意原告诉请，合同没有到期。经审理查明：涉案车辆自2018年1月4日登记在被告名下，该车辆原来的实际所有权人为案外人王菲，2018年7月23日，原告向案外人王菲购买涉案车辆。2018年7月27日，原告贺波（乙方）与被告广州市众宴运输有限公司（甲方）签订《机动车托管服务合同书》，约定因乙方无条件办理营运证，营运证所属权是甲方，甲方之给予营运资格，但实质上该车的财产权及使用权属乙方所有。乙方委托甲方管理，由甲方依法购买机动车营运性交强险和第三者责任保险，乙方必须在其车辆保险期前一个月到甲方处办理并交纳续保的保险金。甲方负责协助乙方代办缴纳车船税使用及车辆年审、技术等级评定等二级维护保养等，一切费用由乙方负责。乙方对营运车辆实行独立核算，自负盈亏。乙方委托甲方托管五年不变更，不包括内部过户。乙方需在每年12月份前将下一年车辆的所有费用交付给甲方代缴，如违反有关规定甲方有权滞留该车或暂扣车辆证件，后果由乙方自行承担与甲方无关。同日，原告签订《车辆挂靠收费标准认定书》，同意涉案车辆按以下标准收费：三者险100万不计，按发票计算；强制险按发票计算。其他全年费用含车队的管理费、营运证年审、车船税、营运综合费、行驶证年审、安全学习费、定级、二级维护、修理厂拆肽保养、会员费（不含两份保险）套餐3600元。另查，涉案车辆未缴纳保证金。2018年12月7日，原告向被告缴纳了管理费3600元、商业险3007元、交强险1850元，合计8457元；2019年12月21日，原告向被告缴纳了管理费4000元（包含了约定的套餐费用3600元和年审处理费400元）、商业险3165元和交强险1850元，合计9015元。原告表示，上述8457元为2019年的费用，9015元为2020年的费用。被告表示，上述8457元为2018年的费用，9015元为2019年的费用，原告尚未向被告缴纳2020年的任何费用，被告亦未为涉案车辆实际支出2020年的任何费用。另，被告未能提供证据证实因原告未按照合同约定缴纳年度费用其向原告催款或依照合同约定滞留涉案车辆或扣押相关证件。涉案车辆车牌号为粤Ａ×××××，发车辆行驶证的登记所有人为被告广州市众宴运输有限公司，总质量为4495Kg。2018年12月24日，交通运输部办公厅发布交办运函〔2018〕2052号通知，要求自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。2019年3月2日，国务院令第709号文件《国务院关于修改部分行政法规的决定》，将《中华人民共和国道路运输条例》第二十二条第三项修改为：“（三）经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格〔使用总质量4500千克及以下普通货运车辆的驾驶人员除外〕”。第二十四条增加一款，作为第三款：“使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，无需按照本条规定申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证”。另查，案外人王菲于2020年6月14日向本院出具《情况说明》，内容为：“本人于2017年12月从广州市众宴运输有限公司购买粤Ａ×××××号车，并于当月通过微信和银行卡刷卡的方式向广州市众宴运输有限公司缴纳了2018年度的挂靠费和保险费，其中挂靠费为3600元（含车辆年审费、营运证季审、年审等费用），当时双方约定的是车辆年审前也就是当年12月，缴纳下一年度的挂靠费用。由于当时刷卡的银行卡早已不用，故无法提供转账记录，由于时间比较久，微信也暂时未能找到转账记录，特此说明。”被告对该情况未发表质证意见。以上事实，有《机动车托管服务合同书》、收据、《购车合同》、行驶证、情况说明及当事人陈述等证据证实。本院认为：原、被告签订的《机动车托管服务合同书》系双方真实意思表示，内容不违反法律、行政法规的强制性规定，合法有效，原、被告之间的挂靠经营合同关系依法成立。《中华人民共和国道路运输条例》第二十四条第三款规定，使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，无需按照本条规定申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。涉案车辆的总质量为4495Kg，依照上述规定，现原告无需通过挂靠方式取得营运资格，故原告要求解除《机动车托管服务合同书》符合《中华人民共和国合同法》第九十四条及《最高人民法院关于适用若干问题的解释（二）》第二十六条之规定，本院予以支持。合同解除后，因原告为涉案车辆的实际所有人，原告要求被告协助办理涉案车辆所有人转移变更登记手续符合法律规定，本院予以支持。过户的费用应由原告承担。关于原告向被告缴纳费用的认定。首先，根据《机动车托管服务合同书》约定，原告应于每年12月份前将下一年车辆的所有费用交付给被告代缴，原告提供的缴费情况符合合同的约定。其次，被告虽抗辩称原告缴纳的上述费用均为当年的费用，在原告延迟近一年未缴纳当年费用的情况下，被告未曾向原告催讨过款项，亦未按照合同约定滞留车辆或暂扣车辆证件不符合常理。第三，假如2018年12月份的8457元为原告缴纳的2018年的费用，而涉案合同的签订日期为2018年7月27日，按照双方约定的缴费标准，原告亦应向被告缴纳2018年7月27日至2018年12月31日期间的费用，而原告缴纳的费用金额远大于双方约定的金额。第四，原告陈述可与案外人王菲的情况说明相印证。综上，本院认定原告已向被告缴纳了2020年的车辆费用。综上所述，依照《中华人民共和国合同法》第九十四条、第九十九条、第一百零七条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条之规定，判决如下：一、原告贺波与被告广州市众宴运输有限公司于2018年7月27日签订的《机动车托管服务合同书》自本判决生效之日起解除；二、于本判决生效之日起十日内，被告广州市众宴运输有限公司协助原告贺波将车牌号为粤Ａ×××××号的车辆过户至原告贺波名下，因办理车辆所有人转移变更手续而发生的费用由原告贺波负担。本案受理费525元，由被告广州市众宴运输有限公司负担（由被告广州市众宴运输有限公司于本判决生效之日起十日内向原告支付）。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广州市中级人民法院。审判员  娄丹杰二〇二〇年六月二十八日书记员  陈 铭