北京市第二中级人民法院刑 事 附 带 民 事 裁 定 书（2020）京02刑终334号原公诉机关北京市房山区人民检察院。上诉人（原审被告人）王威，男，1985年3月27日出生于河北省涿州市，汉族，初中文化，农民，户籍地河北省涿州市；因交通肇事违法行为，于2018年5月23日被口头传唤至房山交通支队事故中心接受调查，于5月24日至6月8日被行政拘留15日，罚款1800元；因涉嫌犯交通肇事罪，于2018年11月7日被羁押，同年11月20日被逮捕，现羁押在北京市房山区看守所。指定辩护人杨汉卿，北京广森律师事务所律师。指定辩护人路扬，北京广森律师事务所实习律师。原附带民事诉讼原告人姚某1，女，1953年9月20日出生，汉族。原附带民事诉讼原告人张某2，男，2007年4月7日出生，汉族，户籍地河北省邯郸市复兴区。原附带民事诉讼原告人张某3，男，2013年7月26日出生，汉族，户籍地河北省邯郸市复兴区。原附带民事诉讼原告人张某2、张某3的法定代理人吕某，女，1980年12月13日出生，汉族，户籍地河北省邯郸市复兴区，现住北京市房山区。北京市房山区人民法院审理北京市房山区人民检察院指控原审被告人王威犯交通肇事罪暨刑事附带民事诉讼一案，于2020年4月30日作出（2019）京0111刑初392号刑事附带民事判决。一审宣判后，在法定期限内，原审被告人王威对判决不服，提出上诉。本院依法组成合议庭，经过阅卷，讯问上诉人王威，审阅了辩护人的书面辩护意见，认为本案事实清楚，决定不开庭审理。本案现已审理终结。北京市房山区人民法院刑事判决认定：2018年5月23日2时42分许，被告人王威驾驶“凯马”牌中型货车（悬挂车牌：×××）在北京市房山区京港澳高速公路进京方向33公里处由南向北行驶时，与在其后同向行驶的张某1（男，殁年38岁，河北省邯郸市人）驾驶的“江淮”牌小型客车（车牌号：×××）发生交通事故。小型客车前部与中型货车尾部相撞，造成张某1死亡，两车损坏。事故发生后被告人王威驾车逃逸。经北京市中正司法鉴定所鉴定，张某1符合重度颅脑损伤，胸部损伤合并失血性休克引起死亡。经北京市公安交通司法鉴定中心鉴定，张某1血液检材中检出酒精，含量为255．6mg/100ml。经北京市公安局公安交通管理局房山交通支队责任认定，王威驾驶已达报废标准、超过核定载质量、车身粘贴反光标识不合格、使用伪造的机动车号牌的机动车且发生交通事故后驾车逃逸的违法行为，是事故发生的主要原因，认定王威为主要责任，张某1为次要责任。2018年11月7日10时，被告人王威被公安机关抓获到案。另查明，案发后，被告人王威赔偿被害人一方丧葬费人民币30000元。被害人张某1户口性质为非农业家庭户口，张某1与吕某于2017年10月20日离婚，二人共育有张某2、张某3二子。刑事附带民事诉讼原告人姚某1育有三名子女。附带民事诉讼原告人姚某1、张某2、张某3的合理经济损失有：医药费（包含伤口缝合费）6942．31元，劳务及施救费15410元，死亡赔偿金1939301元（包含被抚养人生活费579501元），处理事故人员家属误工费3500元，交通费1000元，丧葬费50802元，以上合计2016955．31元。认定上述事实的证据有：1．被告人王威的供述与辩解：2018年5月23日18时40分至21时10分供述，今天凌晨我开车拉的楼板掉到高速路上了。2018年5月23日2时42分左右，在北京市房山区京港澳高速公路33公里处，当时我以为是车辆爆胎，或者其他车辆刮我，我车失控了，开出有二百米，后来我就把车开到前面的紧急停车带，一辆挂车也停在我车前面，司机下车跟我说吓他一跳，然后就上车走了，我瞧丢了几块楼板，之后我就开车走了。当时我没有看轮胎，就看见我车车厢内就剩下一块楼板了。停车带内的大货车是在我车进入停车带之前停进去的。当时我车失控了，我车平稳之后，也快停下的时候，大货车从我的右侧车道超过我车后，停进去的，之后我也将车停进去了。当时我车上装载了13块楼板。一共13吨。我车行驶证上核定载质量1．995吨。发生事故前，我车道左右两侧都没有车，当时我前面也没有车，我就是开着开着的时候，车子就突然失控了，那一瞬间前风挡裂了，感觉车子要翻。我到家之后，怕有人笑话我发生事故了，我就用毡布将车辆盖起来了，下午我才检查我的车，发现我车的后厢板掉了，车厢左侧的后厢板也掉了，我车的后边车底悬挂的备胎也掉了，左侧的后灯罩也掉了。我当时就知道了，肯定是其他车辆追了我车尾部了才使我车失控的，根本不是大货车与我车刮撞了，跟其他车辆没有关系。我在现场以北的紧急停车带内停留了也就两分钟左右。2018年5月23日4时20分左右我就到家了，当时天还黑着呢。当时就觉得我自己保住性命了，其他的我就不管了。我现在知道了是肇事逃逸，之前我觉得不是，就觉得是其他车辆跟我车发生刮撞了一下，都没有事，就都走了。发生事故时驾驶的车是蓝色“凯马”农用运输车，车号×××，车是我的车，车辆检验合格至2019年1月，车辆保险过期了。我有机动车驾驶证，B2的本。2018年5月24日9时30分至10时10分供述：2018年5月23日2时42分左右，在北京市房山区京港澳高速公路进京33公里处发生了事故。出事儿当天我是从河北涿州往北京昌平送楼板，车上装载了十三块楼板，之后我驾车出来行驶到窦店上的京港澳高速公路进京方向，当时在高速公路上行驶了大概五六百米左右，我就是觉得我的车突然失控了，然后飘移一段，之后我就将车停在前面的紧急停车带上了，当时觉得是车爆胎了，或者是有其他车辆刮撞我车了，我现在知道了是因为有其他车辆追撞我的车尾部了。当时知道是发生交通事故了，当时没觉得是这么严重。发生事故后我驾车回家了，到家之后大概4点20分左右，我把车盖上毡布之后我就睡觉了，睡到下午两点多才醒。当天车上装载了13块楼板，我顺着车厢码放两列，每一列六块，然后中间放一块压芯。楼板的宽度超出车厢两侧了，也就是超出车厢10公分左右，两侧厢板无法关闭，垂在车身两侧，我车的尾部厢板是立起来绑在楼板的钢筋上的。当时楼板在车厢内没有固定。当时车速估计50公里每小时，因为我车装载了这么多楼板最快也就是40-50公里每小时。我车的后厢板撞掉了，车厢左侧后段厢板掉了，车底部悬挂的备胎掉落了，我车后车牌、左后尾灯、自己安装的铁质灯罩掉落了，后保险杠掉了，还有缠在保险杠上的钢丝绳也没有了，前风挡玻璃裂了。我车的手续是买的，我现在找不到这个人了，我的车之前也是买的，也找不到人了。我车的手续都是真实有效的，每年都能检验，我车年年还上保险，就是现在保险过期了，没有补交保险。车每年的检验就是花钱别人就给办理了，车辆不用去当地。就是车托给办理，具体是谁我也不认识。2018年5月27日10时30分至11时10分供述：在事故发生后我在回家的途中将前车牌拆卸下来，放在驾驶室内了。后车牌子撞掉了。我就是怕被摄像头拍到，因为车辆也损坏了。下了六环路，在良常路上拆卸的，具体地点想不起来了。事故发生前车辆号牌都安装齐全。2018年6月8日11时10分至11时30分供述：发生事故时驾驶的蓝色“凯马”农用运输车，车号是×××。这车是我的，车主登记也是我。这车是2008年2月买的，当时上的中型普通货车牌照，车号×××。2015年改挂的“×××”号农用运输车牌照。×××的农用运输车牌照是我买的。但是车辆的发动机号和大架号没有变动过。2．证人杨某的证言：我是“999”官道急救站医生。2018年5月23日凌晨，我值班接到中心布警，称在北京市房山区京港澳高速公路进京方向33公里处发生交通事故，我跟着急救车去的现场。急救车是3时21分出的警，3时37分到的现场。现场是一辆面包车撞到路东侧护栏，驾驶室卡着一个人，男性，三十多岁。当时司机扭转，瘫软，头部无支撑，身子歪向副驾驶座方向。我们救护人员和现场的其他人连搬带撬把伤者从驾驶室救出来，检查后昏迷无意识，血压无，脉搏无，双瞳孔散大固定，呼吸微弱无节律，胸腹部有损伤痕，头部多处伤口，右大腿左前臂损伤。双侧瞳孔散大固定的意思是颅脑损伤非常严重，脑功能衰竭，无对光反射，濒临死亡。呼吸无节律的意思是伤者的呼吸是病理性呼吸，呼吸功能衰竭，他的呼吸不是正常的呼吸，不能给机体器官供氧。这种伤的抢救生还可能性不大，他的这种重度颅脑损伤，功能衰竭是不可逆的。当时伤者头部多处外伤，身上没有安全带。按照工作流程我们把伤者送到北亚骨科医院，3时56分到的医院。3．证人李某（北京北亚骨科医院医生）的证言：2018年5月23日我在北亚骨科医院值班，早上4点左右，有一个伤者，是999救护车送来的，当时我接诊的。伤者是男性，大概40岁左右，当时不知道叫什么，后来中午左右家属到的医院，那时才知道伤者叫张某1，家属带着交通队的介绍信来开死亡证明。当时张某1头部、肚子、腿部受伤了。伤的很严重，到我接诊时张某1就生命体征没有了，然后我们就进行急救。我们急救到4时50分宣布的张某1死亡。当时急救车是直接送到北亚医院的，送来时就没有生命体征了。张某1是因为车辆多发伤死亡，当时张某1头部、肚子、内脏都有伤，而且很严重。4．证人姚某2的证言：5月22日晚上21点左右，我和张某1一起吃的饭，还有杨成国和杨成国的爱人及其他的一个店员。吃饭时张某1喝了大概半斤左右的白酒，酒是张某1带的，品牌和度数不清楚，大概22点左右吃完饭，直接去了汇豪酒店KTV唱歌了，当时现场有我、张某1和张某1的两个店员都在场，去了之后先叫的六瓶小啤酒，之后又叫12瓶啤酒，张某1喝了具体多少我就不知道了。23号凌晨1点多从KTV出来的，我跟张某1走着回到张某1的店里的，另外2个店员打车走的。回到店里后，我在一楼的沙发上睡觉了，张某1说回家睡觉，非要走，之后张某1就走了，张某1是驾车（“江淮”牌小客车）走的，当时劝也劝不住。张某1发生交通事故是张某1的爱人打电话通知杨成国，后来杨成国告诉的我。5．北京市公安交通司法鉴定中心检验报告证明：张某1血液检材中检出酒精，含量为255．6mg/100ml。6．道路交通事故现场勘验笔录证明：事故现场道路为南北走向，沥青路面，道路平坦，夜间无路灯照明，视线一般，道路设有中心隔离带及波形防撞护栏，隔离带宽为10．20米；隔离带两侧各设有三条行车道，宽均为3．8米，现场以33号里程碑为基准点，以中心隔离带东侧道路边缘线为基准线，现场在基准线的东侧，在基准点的南侧。现场勘查发现：现场西侧路外设有首发集团实时监控设备。现场受伤1人，送往北亚骨科医院，医疗人员于2018年5月23日3时37分到达。现场事故车辆为“江淮牌”小型普通客车一辆（车牌号：×××），车辆档位D档，灯光开启情况关闭，车速仪表指针位置0，无行车记录仪，无车载事件数据记录仪及卫星定位装置。“江淮牌”小型客车前部撞痕，距地高1．50米，并向内凹进1．10米，并有蓝漆附着，棕色漆皮脱落，前风挡损坏，前大灯损坏，前装饰板损坏，驾驶室变形，左前轮损坏，发动机及水箱移位。车内未载物。现场遗留有散落的水泥预制板12块，位于基准点以北25米，位于基准点以西3米，面积为13．00×9．50平方米；位于基准点以北6米，位于基准点以东11．4米处为遗留在现场大型车辆备胎，面积0．90×0．90平方米；位于基准点以北22米，位于基准线以西2米处为货运车辆的后厢板，车辆厢板喷涂放大号为：×××，厢板内侧面有蓝色漆皮脱落，并有撞击形成的穿孔，外侧面有撞痕，并有蓝色漆皮脱落，面积0．50×0．90平方米。肇事车辆（车牌号：×××，蓝色）在京港澳高速公路进京方向33公里处由南向北方向逃逸，车辆后厢板、后备胎脱落遗留在事故现场，车辆所载货物预制板散落现场（共计12块）。现场扣留了张某1驾驶的小型普通客车；张某1机动车驾驶证，并收集了现场散落的楼板及货运车辆的后厢板。民警拍摄了现场照片，绘制了现场记录图。2018年5月23日18时0分至40分，房山交通支队民警在房山区房安达停车场进行补充勘查：蓝色“凯马”牌大型货车，车辆未悬挂号牌，车辆后厢板脱落，连接处合页撕裂，尾部左侧捆绑绞盘撞痕，并有棕色漆皮附着，面积0．10×0．07平方米，距地高1．5米；尾部左侧尾灯损坏；左后角下沿撞痕，面积0．20×0．10平方米，距地高1．5米；车厢底部悬挂的备胎脱落；左侧车身后部厢板脱落，连接处合页撕裂；前风挡损坏，并有毛发附着，受力方向由内向外。车厢内遗留一块预制板，尾端有撞痕，并有蓝漆附着；钢筋突出处有撞痕。7．现场监控录像证明：2018年5月23日2时42分46秒，在G4京港澳高速出京窦店北站区南1公里处摄像头拍摄下事故经过，后车追尾前车，当时确有一辆半挂大货车从右侧与王威同向汇车并超越，后向前开出一段距离后与王威所驾车辆一同停在路边紧急停车带。张某1所驾车辆追尾后底部起火，并向右转向撞击右侧护栏；王威所驾车辆追尾碰撞后处于失控左右滑行，但大方向是继续向前行驶，在被告人王威的车停稳之前，张某1所驾车辆的火已熄灭，现场漆黑一片，后前车离开案发现场。8．北大法庭科学技术鉴定研究所司法鉴定意见书证明：×××农用运输车车尾部提取的棕色附着物与×××小型普通客车车辆前部提取的棕色漆片的成分相同，为同种油漆。9．北京中机车辆司法鉴定中心司法鉴定意见书证明：(1)悬挂×××号牌农用运输车制动系、转向系工作状况正常；车辆由于事故碰撞损坏，左后刹车灯和左后转向灯工作状况无法检验，其余照明、信号装置和其他电器设备工作状况正常。×××号小型普通客车制动系操纵部件损坏，行车制动踏板和驻车制动器卡滞，制动系工作状况无法检验；转向系操纵部件损坏，转向轮无法随向转动，转向系工作状况无法检验；车辆无法启动，照明、信号装置和其他电气设备工作状况无法检验。(2)根据GB23254-2009《货车及挂车车身反光标识》“4．2．2．1”规定：横向水平安装或粘贴总长度（不含间隔部分）不应小于车辆后部宽度的80%，由于被鉴车辆的后部反光标识横向粘贴总长度小于车辆后部宽度的80%，故悬挂×××号牌农用运输车的后部反光标识不合格。（3）×××号小型普通客车的行驶速度无法确定。悬挂×××号牌农用运输车的行驶速度无法确定。10．行驶证复印件证明：车牌号×××，车主为王威，车辆类型为农用运输车，厂牌型号凯马牌KMC1051P,发动机号00467292，车架号LWU3PA3C67KM09555,核定载质量1995千克，检验合格至2019年1月。发证机关：河北省承德市农机安全监理所。11．承德市农机监理所出具证明：证实该市在管理农用运输车业务时没有核发过×××号牌。12．房山交通支队出具工作说明证明：王威笔录中承认发生事故的车辆改挂农用运输车号牌（×××)之前上的中型普通货车（车号：×××）牌照，改挂农用运输车号牌后发动机号及车辆识别代码未变动过。经网上查询，中型普通货车档案显示的发动机号及车辆识别代码与王威发生事故时所驾车辆及王威提供的农用运输车行驶证上的号码一致。13．机动车信息查询结果证明：车牌号×××，机动车所有人为王威，车辆类型为中型普通货车，车辆型号凯马牌KMC1051P，发动机号00467292，车辆识别代号LWU3PA3C67KM09555,（其发动机号及车辆识别代码与×××一致）核定载质量1995千克，检验终止日期2015年2月28日，保险终止日期2015年2月25日，机动车状态：车辆逾期未检验，达到报废标准。14．过磅单、说明证明：车辆皮重及车上所载一块预制板的(总)重量为5．180t；车辆卸下预制板后车辆的皮重（自重）为4．020t。15．道路交通事故认定书证明：王威驾驶已达报废标准、超过核定载质量、车身粘贴反光标识不合格、使用伪造的机动车号牌的机动车且发生交通事故后驾车逃逸的违法行为，是此事故发生的主要原因和过错。张某1醉酒后驾驶机动车未与前车保持安全距离的违法行为，是事故发生的次要原因。根据《道路交通安全法实施条例》第九十二条第一款，“发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。”的规定。确定：王威为主要责任，张某1为次要责任。16．北京市公安局公安交通管理局房山交通支队出具工作说明证明：(1)2018年9月28日工作说明两份，证实经与相关鉴定部门联系，因王威所驾车辆前风挡玻璃破碎处的毛发无毛囊，故不能做DNA鉴定。经与高速公路监控中心联系，因影像资料保存时间关系，无法取得王威驾车进出高速公路的影像资料。在向王威调查其发生事故时所载货物从哪儿装，往哪儿送的过程中，王威不予配合。(2)经与报警人联系，得知事故发生后报警人驾车经过事发地点，并未看见事故发生的过程，只看到路边停着的车辆及绿化隔离带上散落的货物。(3)2018年11月7日工作说明，证实王威拒绝到案，办案单位协调其户籍所在地河北省涿州市东仙坡派出所，派出所工作人员将王威从家中带到派出所，办案民警在派出所内宣布对其刑事拘留。(4)2019年1月3日工作说明，证实事故发生后，张某1在北亚骨科医院因抢救无效死亡，因尸体检验工作需要，尸体需送到房山区良乡医院进行尸体检验（在尸体检验过程中抽取张某1血液，即酒精检验报告上显示的时间）。(5)2019年3月22日工作说明证实：一、1．王威驾驶超过核定载质量的机动车，其行为违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条第一款：“机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢……”的规定。经鉴定其所实际载重量已超过核定载质量的百分之三十以上。2．王威驾驶已达报废标准的机动车，其行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条第三款：“达到报废标准的机动车不得上道路行驶……”的规定。该嫌疑人仍驾驶该车辆上道路行驶，增加了事故的发生概率，危害了道路行车安全。3．王威驾驶的机动车车身粘贴反光标识不合格，其行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条：“驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。”的规定。该行为严重影响了夜间行车安全，降低了行车安全性，提高了事故发生的概率；王威驾驶的机动车使用伪造车辆号牌，其行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条“任何单位或者个人不得有下列行为：（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；”的规定。该车使用伪造的机动车号牌，是主观上逃避法律的监督监管，逃避法律制裁，逃避责任的行为。以上违法行为均属于严重违法行为，是事故发生的直接原因，北京市公安局公安交通管理局房山交通支队根据其因果关系已作出事故认定书。二、王威自2018年8月29日收到《道路交通事故认定书》后未提出任何异议，也未提出复核申请。三、王威在事故发生后，私下与受害人家属进行过沟通，并给付了一部分现金（共计：三万元整）。（6）2019年8月13日工作说明，证实王威发生事故时所驾车辆投保的中国人民财产保险，保险单真实有效。该保险公司在给农用车辆办理保险业务时，因无法核实驾驶证、号牌的真假及是否为报废车等情况，只要车辆行驶证、号牌、车辆相符就可以，所投保车辆出险后也可以正常理赔。（7）2020年4月23日工作说明证实1、王威驾驶超过核定载质量的机动车，其行为违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条第一款：“机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，……”的规定。经鉴定其所实际载重量已超过核定载质量的百分之三十以上，属于严重超载的违法行为。该行为实际增加了自身行车的危险性，且一旦发生交通事故，还会加大事故的损坏程度，造成重大的人员伤亡及财产损失。2、王威驾驶已达报废标准的机动车，其行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条第三款：“达到报废标准的机动车不得上道路行驶。……”的规定。该嫌疑人仍驾驶该车辆在高速公路中间车道行驶，增加了事故的发生概率，危害了道路行车安全。3、王威驾驶的机动车车身粘贴反光标识不合格，其行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条“驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查：不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。”的规定。该行为严重影响了夜间行车安全，降低了行车安全性，增加了事故发生的概率。4、王威驾驶的机动车使用伪造车辆号牌，其行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条“任何单位或者个人不得有下列行为：（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；”的规定。该车使用伪造的机动车号牌，是主观上逃避法律的监督监管，逃避法律制裁，逃避责任的行为。5、王威驾驶机动车发生交通事故后驾车逃逸，其行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第一款：“在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。……”的规定。综合上述严重违法行为，认定王威在此次事故中负主要责任。17．机动车交通事故责任强制保险单复印件证明：×××号牌货车投保的中国人民财产保险公司机动车交通事故责任强制保险单复印件一份，保险单号：PDZA201713060000119772，保险期间自2017年4月17日至2018年4月17日。18．驾驶证复印件证明：王威驾驶证的准驾车型为B2，有效期至2022年7月4日。张某1驾驶证的准驾车型为C1，有效期至2022年11月3日。19．驾驶人信息查询结果单证明：王威、张某1驾驶信息情况。20．北京中正司法鉴定所鉴定意见书证明：被鉴定人张某1符合重度颅脑损伤、胸部损伤合并失血性休克引起死亡。21．诊断证明书、门诊病历材料证明：2018年5月23日患者张某1因车祸出现意识丧失，由999急救车送至北京北亚骨科医院急诊，经急救于4时50分宣布死亡。22．死亡证明、尸体处理通知书、申请、遗体火化证明材料证明：张某1死亡及火化情况。23．公安交通管理行政强制措施凭证、收集交通事故证据清单、返还物品凭证证明：案件证据收集、返还情况。24．监控录像截图证明：2018年5月23日白天及案发当晚，悬挂×××牌照的蓝色凯马货车在京港澳高速上通行的录像截图照片两张，照片显示当晚该车辆系一身穿粉色上衣的男子驾驶，驾驶位置前挡风玻璃处放置有一电话号码标志（电话137XXXXXXXX），但未能看清该男子样貌。25．122报警台事故电话记录表、受案登记表、立案决定书证明：2018年5月23日2时49分，目击者报警称在京港澳高速主路过窦店收费站进京方向，小客车翻车，不掌握事故伤情，占外侧道，但内侧车道有隔离带，影响交通，具体不详，请民警处理。房山交通支队于2时53分受理，于3时29分到达事故现场，于4时58分清移现场。2018年8月30日，房山交通支队对王威涉嫌交通肇事罪立案。26．查获经过、到案经过、行政处罚决定书证明：事故发生后，办案民警根据逃逸车辆脱落在现场的后车厢板上喷涂的车号，调取车辆通行的影像资料，发现该车前风挡玻璃上有一用车联系电话，根据电话机主登记的信息，2018年5月23日18时，办案人员将王威口头传唤至房山交通支队事故处理中队接受调查，经查明，王威于2018年5月23日02时42分，在北京市房山区京港澳高速路进京方向33公里处造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的违法行为（违法代码1705），根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第三款、第二款的规定，决定给予行政拘留15天（期限：2018年5月24日至2018年6月8日），并处罚款1800元的处罚。为进一步调查案情，办案人员于2018年6月8日11时将王威传唤至房山交通支队事故处理中队接受调查。办案人员于2018年11月7日在河北省涿州市东仙坡派出所宣布对王威刑事拘留，并将其带至房山区看守所。27．户籍信息、网上比对工作记录、电话查询记录证明：王威具有完全刑事责任能力，无违法犯罪记录，非网上在逃人员。28．被害人张某1身份证复印件、户籍信息、户口本复印件证明：被害人张某1身份信息，殁年38岁。29．询问视频、讯问视频证明：案件询问及讯问情况。30．记录仪视频证明：案发当天民警处置现场时记录仪视频资料。根据以上事实及证据，北京市房山区人民法院认为，被告人王威违反道路交通运输管理法规，造成一人死亡的重大交通事故，负事故主要责任，其行为已构成交通肇事罪，依法应予惩处。鉴于王威赔偿三附带民事诉讼原告人部分损失，对其可酌予从轻处罚。王威的犯罪行为给附带民事诉讼原告人姚某1、张某2、张某3造成的合理经济损失应与张某1按照各自过错的比例分担责任，被告人王威已给付的丧葬费人民币30000元应予以扣除。综合考虑本案双方的过错程度，对于本次事故的赔偿责任，酌定被告人王威承担60%，张某1承担40%。被告人王威对原告人的合理损失应首先在交强险责任限额内承担赔偿责任，三附带民事诉讼原告人超过交强险责任限额的合理损失应由被告人王威按照60%的责任比例承担赔偿责任。故判决：一、被告人王威犯交通肇事罪，判处有期徒刑一年九个月;二、被告人王威赔偿附带民事诉讼原告人姚某1、张某2、张某3医药费、死亡赔偿金、丧葬费等合理经济损失共计人民币一百二十五万六千九百五十元一角一分;三、驳回附带民事诉讼原告人姚某1、张某2、张某3其他诉讼请求。王威的主要上诉理由是，其对事故应仅承担同等责任，其不构成交通肇事罪。辩护人的辩护意见为，《道路交通事故认定书》在责任认定上存在重大错误，房山交通支队的《工作说明》不具有客观性，不能作为定案的依据，故上诉人王威不应当承担主要责任，其行为不构成交通肇事罪。经审理查明，原审法院认定王威犯交通肇事罪暨附带民事诉讼的事实是正确的。认定上述事实的相关证据，已经原审法院庭审质证，本院审核属实予以确认。二审期间，王威及其辩护人均未提交新的证据。本院认为，上诉人王威违反交通管理法规，发生重大交通事故，致一人死亡，负事故的主要责任，其行为已构成交通肇事罪，依法应予惩处。王威所提其对事故应仅承担同等责任，其不构成交通肇事罪的上诉理由及辩护人所提《道路交通事故认定书》在责任认定上存在重大错误，房山交通支队的《工作说明》不具有客观性，不能作为定案的依据，故王威不应当承担主要责任，其行为不构成交通肇事罪的辩护意见，经查，《道路交通事故认定书》系公安机关按照法定程序依照相关法律法规做出的客观结论，无程序违法或适用法律法规错误，故不存在错误问题，具有证明效力，本院对其内容予以认可；《工作说明》是对《道路交通事故认定书》的补充，其内容具有客观性，结合本案其他证据，足以认定王威在致一人死亡的重大交通事故中负有主要责任，构成交通肇事罪，故上述上诉理由及辩护意见本院均不予采纳。鉴于王威赔偿了三名原附带民事诉讼原告人部分经济损失，对其可酌予从轻处罚。王威对因其犯罪行为给原附带民事诉讼原告人造成的合理经济损失应予赔偿，且按照其与被害人张某1各自过错的比例分担责任，已给付的部分应予扣除。一审法院根据王威犯罪的事实、犯罪的性质、情节和对社会的危害程度、以及原审附带民事诉讼原告人的实际经济损失情况所作的判决，事实清楚，证据确实、充分，定罪及适用法律正确，量刑适当，判决赔偿的项目、数额合理，审判程序合法，应予维持。本院依照《中华人民共和国刑事诉讼法》第二百三十六条第一款第（一）项之规定，裁定如下：驳回王威的上诉，维持原判。本裁定为终审裁定。审 判 长  刘 硕审 判 员  韩绍鹏审 判 员  丛卓义二〇二〇年六月二十四日法官助理  程靖翔书 记 员  吴 燕