浙江省绍兴市越城区人民法院民 事 判 决 书（2020）浙0602民初1738号原告：绍兴市大地出租汽车有限公司，住所地绍兴市经济开发区东山路1号。法定代表人：王菊夫。委托诉讼代理人：王瑞健，男，公司员工。被告：杨光，男，1981年2月7日出生，汉族，住浙江省绍兴市越城区。被告：中国人民财产保险股份有限公司建德支公司，住所地建德市新安江新安东路22号。负责人：陈烈。委托诉讼代理人：石铁锋、汤佳女，浙江月白律师事务所律师。原告绍兴市大地出租汽车有限公司（以下简称大地公司）与被告杨光、中国人民财产保险股份有限公司建德支公司（以下简称“人保公司建德支公司”）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2020年3月25日立案受理。本案依法由审判员任少军适用简易程序独任审判，于2020年4月14日公开开庭进行了审理。原告大地公司委托代理人王瑞建、被告杨光、被告人保公司建德支公司之委托代理人汤佳女到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告大地公司诉称：2020年02月07日20时31分杨光驾驶车牌号为浙Ｄ×××××的小型轿车行驶至浙江省绍兴市越城区变更车道与王瑞建驾驶车牌号为浙Ｄ×××××的小型轿车发生刮擦的交通事故。该起事故经浙江省绍兴市公安局交通警察大队城区交警大队出具：道路交通事故自行协商协议书，认定第一被告杨光负全部责任。事故发生后双方无法就赔偿达成一致，事故车在第二被告处投保有交强险。本次事故发生在保险期内，为此特向绍兴市越城区人民法院提起诉讼。对事故赔偿，双方协商不成，故起诉请求判令：1、判令赔偿原告因交通事故造成的损失费：出租车停运损失费7424.00元；2、本案诉讼费由被告承担。被告杨光辩称：原告主张464元/天停运损失，应该还要扣除120元/天的燃油费；原告车辆仅在修理厂修理了三天，其他原告所称因交警部门处理原因停车不应由我承担；第三，我已投保，即使有损失，应由保险公司承担。被告人保公司建德支公司辩称：对交通事故发生及责任认定以法院认定为准，事故车在我司投保交强险及100万商业第三者险含不计免赔，根据保险合同约定，被告未提供有效行驶证、驾驶证的不予赔偿；停业停驶损失保险公司不予赔偿，这一点保险条款已经进行了加黑加粗提示和说明；对修理费损失一未进行评估，二应当提供出入场交付记录，三疫情原因造成交警无法办理业务不必然导致不能运营，四停运损失应该为纯收入，原告主张未扣除损耗，疫情期间收入减少或停开，不能参照平时收入计算。原告说明事故导致自己前保、大灯损坏，不能上路运营，修理费2900元已经赔到，自己车辆用的是天然气，200公里才费7、80元，当时车子因为疫情没有修理厂开门，导致13天后才有修理厂开门修理。当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织进行了证据交换和质证。对当事人无异议的证据，本院予以确认并在卷佐证。对有争议的证据和事实，本院认定如下：原告证据1、出租车客运量统计表1份，以证实事故发生前一个月客运量。被告提出系复印件，且事故发生期间为疫情期间，客运量不能以以前正常时候统计为依据。证据2、绍兴市众杰汽车维修有限公司证明1份，以证实事故车在2020年2月20日到厂维修三天，2月7日至20日因疫情交警事故窗口不处理。被告提出原告未提供车辆出入修理厂记录，也未提供修理费发票，疫情原因也无法确定，对证据不认可。本院认证意见：出租车客运量统计表大部系疫情发生前数据，仅作参考，不作为定案证据使用；证据2，对车辆三天修理时间，基本合理，予以认定；对因疫情延误修理时间，本院酌情予以认定。被告证据保险条款1份，以证实营运损失免责；被告杨光质证认为没有签字和告知，投保人不知道。本院认证意见：被告人保公司明确表示没有投保人签字的投保单及免责声明，本院不予认定为已告知投保人。经审理查明的事故及责任认定事实与原告诉称一致。经核定，本院认定原告因本次交通事故造成的合理损失如下：营运损失2800元。另查明，被告杨光驾驶的号牌为浙Ｄ×××××的小型轿车在被告人保公司建德支公司投保了交强险、100万元的商业三者险及不计免赔险，事故发生在保险期间内。当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织进行了证据交换和质证。对当事人无异议的证据，本院予以确认并在卷佐证。对有争议的证据和事实，本院认定如下：证据1、出租车客运量统计表1份，证明因本次交通事故原告产生的停运损失费；被告质证认为复印件三性不予认可；证据2、修理公司证明1份，证明车辆维修的具体时间及延误原因。被告质证认为缺少车辆出入场原始记录，无维修发票，疫情导致事故交警处理窗口不处理的依据不足。本院认为原、被告在庭审中的陈述亦佐证了本案有关事实。本院认为，根据法律规定，机动车之间发生交通事故造成财产损失的，由保险公司在交强险保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分，由有过错的一方承担赔偿责任。对交警部门作出的交通事故责任认定，当事人均无异议，本院予以确认。事故发生时，被告杨光驾驶的车辆在被告人保公司建德支公司投保了交强险、100万元的商业三者险及相应的不计免赔险，因被告人保建德公司未举证证实已告知投保人免责条款，故免责条款未生效，原告在保险限额范围内的合理损失应由被告人保公司建德支公司直接赔偿。对于原告主张的停运损失费标准，经本院核实，因本区企业经审批可复工复产的时间在2月17日，故本院定义出租车行业受疫情影响期间为17日以前。如果原告在17日就送修，赔偿的天数应该为疫情期间10天，疫情以后3天。关于赔偿标准，根据本院向绍兴市公交信息科技有限公司抽样调查显示，1月23日至2月22日样本（最多432元/天，最少61元/天）平均每天营业额在184元左右，考虑到疫情期间某些司机存在不出工的可能性普遍存在，本院酌情确定每天按200元标准计算疫情期间停运损失10天，复工复产以后按正常稍低标准400元/天计算3天。但疫情导致延长期间的停运损失不能全部由被告负责，本院酌情确定为由原被告各半负担；另，因事故双方签订自行协商协议书的时间为2月20日，双方在交警部门协商定责后才开始修理，故该非必要延误三天时间营运损失1200元本院酌情确定由原告和被告杨光各半负担，保险公司对此非正常延误时间不承担赔偿责任。综上，本院确定停运损失费为2800元。人保公司建德支公司免责不予赔偿的意见，其未举证证实已告知投保人免责事项，故保险人仍应对其中承担赔偿责任。综上，原告因本次交通事故造成停运损失费2200元，由被告人保公司建德支公司在商业险范围内负责赔偿，600元应由杨光负责赔偿。诉讼费依法应由侵权人负担。综上，依照《中华人民共和国民法通则》第一百零六条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条之规定，判决如下：一、被告中国人民财产保险股份有限公司建德支公司应于本判决生效之日起三十日内赔偿原告绍兴市大地出租汽车有限公司停运损失费2200元；二、被告杨光于本判决生效之日起三十日内赔偿原告绍兴市大地出租汽车有限公司停运损失费600元；三、驳回原告绍兴市大地出租汽车有限公司的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的日期履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费减半收取25元，由被告杨光负担，于本判决生效后七日内向本院交纳。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于浙江省绍兴市中级人民法院。审判员  任少军二〇二〇年六月十七日书记员  周 萍附页：《中华人民共和国民法通则》第一百零六条公民、法人违反合同或者不履行其他义务的，应当承担民事责任。公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产，侵害他人财产、人身的应当承担民事责任。没有过错，但法律规定应当承担民事责任的，应当承担民事责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。