江苏省张家港市人民法院民 事 判 决 书（2021）苏0582民初1376号原告：周卫明，男，1968年12月19日生，汉族，住所地张家港市。被告：张家港市港城公共交通有限公司，住所地张家港市杨舍镇河西南路18号。法定代表人：徐刚，该公司董事长。委托诉讼代理人：朱缨，国浩律师（苏州）律师事务所律师。原告周卫明与被告张家港市港城公共交通有限公司（以下简称港城交通）劳动争议一案，本院于2021年1月19日立案后，依法适用简易程序公开开庭进行了审理。原告周卫明，被告港城交通委托代理人朱缨到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告周卫明向本院提出诉讼请求：原告于2003年8月进入被告单位，做公共汽车驾驶员，2005年才缴纳社保。平时加班加点超8小时，未足额支付加班工资，也没有足额支付年休假工资，严重侵害劳动者权益，原告于2020年3月开始多次沟通无果。2020年6月9日到五院治疗，开具病假证明，休息10天，第二天被告出具解除劳动合同通知书，称我旷工32.5天。仲裁委包庇被告。请求判决1、确认与被告劳动关系(2003年8月至2020年6月)；2、支付经济补偿金272000元；3、支付加班工资差额40000元(2018年6月至2020年6月期间)6、支付2020年6月病假工资743元、6月工资1500元（庭审中原告撤回支付2018年年休假工资差额2000元、2019年年休假工资2000元、风险金的请求）。被告港城交通辩称：针对第一项诉讼请求，我方认可仲裁2005年5月至2020年6月期间存在劳动关系。二、对于第二项诉讼请求，原告连续旷工，2020年上半年累计旷工达三十多日，严重违反了被告的劳动纪律和规章制度，为此被告在履行了工会报批手续之后向原告发出解除劳动合同通知书，无需向其支付经济补偿金或赔偿金。三、对于第三项诉讼请求，被告已经足额向原告支付了工资、加班工资等，因此不存在加班工资差额。对于第五项诉讼请求，2020年6月份原告仅出勤了2.5天，被告已经向原告发放了工资，并且因为原告连续旷工，2020年6月9日公司向原告发出了解除劳动合同通知书，为此关于原告主张的6月份的工资，被告已经发放。经审理查明：周卫明向张家港市劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁，要求1.确定与被告劳动关系(2003年8月至2020年6月)；2.支付经济补偿金272000元；3.要求支付加班工资差额60000元(2018年6月至2020年6月期间)、风险保证金500元；4.要求支付2018年年休假工资差额2000元，2019年年休假工资2000元；5.要求被告缴纳2003年8月份至2005年4月社保；6、支付2020年6月病假工资743元、6月工资1500元，并缴纳2020年5至6月社会保险。张家港市劳动人事争议仲裁委员会作出张劳人仲案字【2020】第770号仲裁裁决书，裁决1、确认周卫明与港城交通于2005年1月至2020年6月期间存在劳动关系；港城交通应支付周卫明风险金500元、2020年6月9日至11日的病假工资222.9元，对周卫明要求确认2003年8月至2004年12月存在劳动关系、要求港城交通支付加班工资、应休未休年休假工资、经济补偿金请求不予支持。周卫明不服，提起起诉。庭审中，对于争议的事实本院查明：一、周卫明的劳动关系存续时间：双方确认第一份劳动合同签订于2005年5月1日。但周卫明称2003年就开始承包港城交通从农场到市区的线路，车都是被告的，每年交一万九千多的承包金，并提供2004年一个月的营收证明。港城交通称证明上无盖章，不予认可。庭审后港城交通出具说明，称：当年根据政府要求，当时收购开中巴车营运公交线路的个体户，收购后车辆归公司所有，公司支付一定的补贴费用，进公司的个体户可以再承包公司的营运线路，再聘请驾驶员驾驶运营。根据查找当时个体户收购协议，未有周卫明的相关记载。二、劳动关系的解除原因。仲裁查明，在2020年3月31日周卫明与港城交通考勤记录员沈燕的电话录音中，沈燕询问周卫明为何不上班，周卫明表示“身体不好，休养”；沈燕询问周卫明有无病假条，周卫明表示“我在家里休养，还要什么病假条”；沈燕向周卫明核对出勤天数时，周卫明表示“随便你怎么记”、“我来了2天，你不在”。2020年4月13日，港城交通向周卫明邮寄《通知》，写明周卫明自2020年3月3日起至今未到公司上班，要求周卫明在接到通知后二日内到四分公司报到上班。周卫明收悉该邮件。6月9日，周卫明因“乏力一周”前往张家港市第五人民医院门诊治疗，该院出具了建议周卫明休息10天的诊断证明书。6月10日，港城交通向周卫明出具《解除劳动合同通知书》，写明因周卫明自2020年3月起累积旷工32.5天严重违反劳动纪律和规章制度，决定自2020年6月10日起解除双方的劳动关系。周卫明于6月12日收悉该通知书。庭审中周卫明陈述：我是6月12日收到解除劳动合同的通知的。我不是没去上班，是因为当时疫情2月份工资发的很低，只有一千多，我就去咨询了，有条件的企业可以足额发放的。我后来因为这个事情就去找领导商讨了一下，领导当时很恼火，后来又去找了书记，后来到了3月份补发给我们每人几百块钱。后来副总邵伟忠就叫我不要来了，我就一直去跟他们谈，我也一直去上班的。6月9日我到医院治疗，开了10天的病假条，后来就接到了辞退通知书。港城交通陈述：周卫明从2020年3月3日-3月19日旷工，3月20日来上班一天，3月21日-3月30日是同意他休息的，3月31日是旷工。4月8日-4月13日旷工，4月17日-4月19日旷工，其他是正常出勤。5月从15日起就只来半天，还有半天就不来了，且没有任何手续，一直持续到5月30日，5月31日出勤。到6月份就一直没来。所以周卫明连续旷工时间已经超出了30多天，我们是到9号向公交公司的工会履行报批手续与其解除劳动合同，10号向其发出解除劳动合同通知。周卫明则陈述：我去上班的，我是属于机动带班，不在线路上。港城交通陈述的旷工的时间段，我没有上车，我这段时间一直属于机动人员。三、周卫明是否存在加班情形，港城交通是否未支付加班工资。港城交通提供证据1、与周卫明于2016年12月29签订的劳动合同。合同主要内容：无固定劳动期限自2017年1月1日起；工作岗位为驾驶员，属于经批准的综合计算工时制的岗位，双方依法执行不定时工作制规定；基本工资为每月1820元。周卫明在合同上签署“乙方在签订劳动合同前，已认真阅读了所有合同条款和公司的规章制度，无任何异议，自愿签订”。证据2、张家港经济技术开发区管理委员会出具的编号为2020006的《用人单位申请实行特殊工时工作制行政许可决定书》，决定书载明许可被港城交通驾驶员岗位共计1055人实行综合计算工时工作制。证据3、周卫明的考勤表、出勤时间、公交车线路时间表、工资发放单。出勤时间显示超过11.5个小时。工资单显示工资明细有：法定假天数、夜班天数、病假天数、公休假天数、婚假天数、护理假天数、待岗报到天数、培训天数、疫情停岗天数、基本工资、加班工资（含圈奖）、产值考核、星级线路考核奖、夜班加班综合补贴、日常考核、病假工资、年休假工资、婚假护理假工资、待岗报到工资、待岗未报到工资、培训工资、补扣上月、疫情停岗工资、安全考核奖、服务考核奖、班级奖励、公司奖励、工龄补贴、月油料考核、月修理考核、伙补、高温费、春节伙食补贴、季度安全奖、应发合计、养老金个人、医疗金个人、失业金个人、公积金个人、大额医疗、个税、事故扣款、扣年风险金、扣春运风险金、扣公共安全基金、实发合计等项目。工资的加班奖工资一栏显示：加班工资（含圈奖）每月均有发放。四、关于圈奖的性质。港城交通提供2011年江苏港城汽车运输集团和张家港市港城公共交通有限公司分工会制订的《关于张家港市港城公共交通有限公司、的决议》、全员培训讲话。办法明确：为了方便计算工资，公司把线路平均时间每天11.5小时作为驾驶员日均工作时间，月度超过法定工作时间的，按照规定发放加班加时工资，但结合线路实际情况，如运营时间、里程、路况、营收等因素，驾驶员的劳动强度存在差异，因此在工资方案中设立圈奖，来作为发放加班加时工资的补充项目，同时规定了圈奖的考核细则。全员培训讲话稿中明确圈奖的性质是加班工资的补充。周卫明称这两份证据从来没见过。全员培训是参加的，但是都是捣糨糊的，拿了一张空白纸让我们签字。周卫明认为，圈奖是里程补贴，不是延时加班的工资,如果圈奖的性质是里程补贴，则存在未足额支付加班工资情形。而港城交通则认为圈奖是延时加班工资。庭审中港城交通陈述：考勤表上的时间是对应的每天的出勤情况。他们每个人每天上班时间都有明细表的，按照汽车始发点到终点的时间加上全程运营时间，比如到农场是80分钟，再加上从站点将汽车开到停车的地方22分钟来计算他们的上班时间。周卫明陈述：按照他们方法计算，计算出来的数字没问题，但我为了去开车，规定必须要提前15分钟到，我认为这段时间也要算的。港城交通则陈述：他们提前准备的时间是含在空放时间（将汽车开到站点）22分钟之内的。周卫明则陈述：如果开的快是来得及的，但是公司规定只能50码。本院认为，一、关于周卫明与港城交通的劳动合同期限。仲裁确认的时间是以周卫明第一份劳动合同的签订时间确认的起始日期，故周卫明入职时间为2005年5月至周卫明收到解除劳动合同之日即2020年6月12日止；周卫明称此前已入职港城交通尚无有效证据证实。二、港城交通已与周卫明解除劳动关系，其解除劳动合同的请求不再支持。三、港城交通是否足额支付加班工资。本院认为，港城交通的规定明确了“结合线路实际情况，如运营时间、里程、路况、营收等因素，驾驶员的劳动强度存在差异，因此在工资方案中设立圈奖，来作为发放加班加时工资的补充项目，同时规定了圈奖的考核细则”，这个圈奖的性质应属于加班延时工资。经过计算，港城交通计算的加班工资均已足额并已发放。从证据显示，港城交通以周卫明旷工为由解除劳动合同事实清楚，周卫明要求港交通支付赔偿金的请求不予支持。四、周卫明6月9日至医疗治疗，医院出具休息10日医嘱，故港城交通应支付2020年6月9日至6月12日病假工资，以最低标准工资80%支付297元（2020×80%÷21.75×4天）。五、6月工资已发，不予支持。依照《中华人民共和国劳动合同法》第七条、第三十条的规定，判决如下：一、原告周卫明与被告张家港市港城公共交通有限公司于2005年5月至2020年6月12日存在劳动关系。二、被告张家港市港城公共交通有限公司应支付原告周卫明病假工资297元。限于判决生效之日起十日内支付。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。二、驳回原告周卫明要求被告张家港市港城公共交通有限公司支付加班工资、解除劳动合、支付经济赔偿金的诉讼请求。案件受理费10元，本院予以免交。如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数或者代表人的人数提出副本，上诉于江苏省苏州市中级人民法院。同时按照国务院《诉讼费用交纳办法》规定向江苏省苏州市中级人民法院预交上诉案件受理费。审判员  孙国忠二〇二一年三月二十九日书记员  石 景