贵州省黔东南苗族侗族自治州中级人民法院民 事 判 决 书（2021）黔26民终1105号上诉人（一审被告）：杨胜虎，男，1989年9月7日出生，苗族，住贵州省台江县。被上诉人（一审原告）：吴洪，男，1980年12月3日出生，苗族，住贵州省台江县。被上诉人（一审被告）：许跃，男，1998年10月16日出生，苗族，住贵州省凯里市。被上诉人（一审被告）：中国平安财产保险股份有限公司黔东南中心支公司，住所地贵州省凯里市永丰东路北侧瀚林华庭**楼负**。负责人：代光跃，系该支公司总经理。委托诉讼代理人：沈超，男，1992年2月20日出生，汉族，住贵州省凯里市。上诉人杨胜虎因与被上诉人吴洪、许跃、中国平安财产保险股份有限公司黔东南中心支公司（以下简称平安财保黔东南支公司）机动车交通事故责任纠纷一案，不服贵州省凯里市人民法院(2020)黔2601民初16366号民事判决，向本院提起上诉。本院于2021年2月22日立案后，依法组成合议庭进行了审理。本案现已审理终结。上诉人杨胜虎上诉请求：一、撤销一审判决，改判由许跃赔偿15000元给吴洪；二、一、二审诉讼费用由许跃承担。事实和理由：一审认定“杨胜虎、许跃各赔偿吴洪13250元损失”存在错误。一、杨胜虎驾驶的出租车贵Ｈ×××**系营运车辆，车主吴洪享有“运行利益”和“运行支配”，然而该车未交有车损险，对车辆的损失车主吴洪应负有一定责任。二、该车辆在事故中并未达到报废，也没有权威部门出具报废证明，系车主吴洪自行报废，故停运损失不能按33天计算，应按交警大队扣车15天，修车5天，共计20天计算，超出时间应由吴洪自行承担，该车为老款捷达，市面上早已淘汰，修车费用应在5000元以内，按每天500元计算20天，即为10000元，上述共计15000元。三、此次事故为同等责任，保险公司约定为互碰互赔，另（2020）黔2601民初4586号民事判决书，已判定侵权人为许跃，应由许跃赔偿本案中的损失15000元。许跃未向本院提交书面答辩状。吴洪口头答辩称，一审认定事实清楚，适用法律正确，予以维持。平安财保黔东南支公司口头答辩称，一审认定事实清楚，适用法律正确，予以维持。吴洪向一审法院起诉请求：一、许跃、杨胜虎赔偿吴洪车辆报废损失20000元，停运损失193900元（停运损失自2019年7月31日起至2020年5月3日按每天700元计算），合计213900元；二、平安财保黔东南支公司在第三者责任强制保险限额内对吴洪主张的上述213900元赔偿款承担支付责任；三、本案诉讼费由许跃、杨胜虎、平安财保黔东南支公司承担。一审法院认定事实：2019年7月31日0时8分许，许跃驾驶贵Ｈ×××**号车由老卫校往洪森花园方向行驶至辛家坡××岔路口时，与杨胜虎驾驶的贵Ｈ×××**号车（捷达牌ＦＶ7160ＦＧ,车架号：ＬＦＶ2Ａ11Ｇ7Ｃ3017848，强制报废期止：2020年5月3日）发生碰撞，造成许跃、贵Ｈ×××**号车乘车人顾瑞光、贵Ｈ×××**号车乘车人张艺染三人受伤，两车严重受损的道路交通事故。凯里市公安局交通警察大队于2019年8月13日作出道路交通事故认定书，认定许跃、杨胜虎各负此次事故同等责任，张艺染、顾瑞光无责任。一审法院另查明，贵Ｈ×××**号车登记所有人为周道平，该车在平安财保黔东南支公司投保了交强险，事故发生在保险期间。贵Ｈ×××**号车登记所有人为吴洪，该车系小型出租客运车，事故发生时杨胜虎租赁该车辆营运。吴洪、杨胜虎于2019年5月1日签订租车合同，合同约定误班补偿：白班150元、夜班120元，违规违法被交通部门扣车停班的，按500元一天计算。2019年8月20日，吴洪的事故车交由黔东南州恒升再生资源有限公司进行报废处理。2019年8月29日吴洪购买新车注册登记，2019年9月2日办理新车的道路运输证。许跃醉酒后驾驶车辆肇事，2019年10月22日本院作出（2019）黔2601刑初509号刑事判决书，以许跃犯危险驾驶罪判处刑罚。一审法院认为：机动车发生交通事故造成损害的，应依照道路交通安全法等有关规定承担赔偿责任。《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条规定：“有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：（一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；（二）被保险机动车被盗抢期间肇事的；（三）被保险人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。”本案吴洪损失为财产损失，因许跃醉酒驾驶肇事造成，故平安财保黔东南支公司不承担赔偿责任，该损失应由许跃、杨胜虎按过错责任各自承担一半。杨胜虎抗辩吴洪未购买车损险，应承担一定责任，无法律依据。关于本案吴洪财产损失。吴洪主张车辆报废损失20000元，停运损失自2019年7月31日起至2020年5月3日按每天700元计算为193900元。杨胜虎、许跃、平安财保黔东南支公司不同意吴洪的损失主张，并提出抗辩理由。吴洪的事故车辆已报废处理，车辆修复费用及是否达到报废标准不能鉴定，综合该车辆的强制报废年限、未能鉴定的过错等案情，酌定该车辆损失为10000元。吴洪不能提供事故车辆停运损失有效计算标准，综合案情，按每天500元计算33天，即为16500元。上述损失共计26500元。据此，依照《中华人民共和国侵权责任法》第三条、第十二条、第十九条、第四十八条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十四条、第十五条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条的规定，缺席判决如下：一、许跃赔偿原告吴洪的损失13250元，限于判决生效后十五日内履行；二、杨胜虎赔偿吴洪的损失13250元，限于判决生效后十五日内履行；三、驳回吴洪的其余诉讼请求。案件受理费已减半收取2254元，许跃负担66元，杨胜虎负担66元，吴洪负担2122元。经审查，二审查明的事实与一审查明的事实一致，本院予以确认。二审期间，各方当事人均未向本院提交新证据。本院认为，根据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百六十八条之规定，“第二审人民法院应当对上诉请求的有关事实和适用法律进行审查。”综合杨胜虎的上诉请求和吴洪、平安财保黔东南支公司的答辩，本案二审的争议焦点为：一、一审认定吴洪因涉案交通事故造成的损失是否正确？二、涉案交通事故造成的损失应当由谁承担？关于一审认定吴洪因涉案交通事故造成的损失是否正确的问题。案涉交通事故致使吴洪遭受损失是事实，一审法院综合该车辆的强制报废年限、未能鉴定的过错等案情，酌定该车辆损失为10000元，并无不当。杨胜虎上诉称，因吴洪的车未交有车损险，对于车辆报废的损失，吴洪应当承担一定责任，本院认为，车辆损失险属于商业保险，不属于机动车交通事故责任强制保险的范畴，杨胜虎的该上诉缺乏法律依据，本院不予支持。另外，2019年7月31日发生交通事故，吴洪的贵Ｈ×××**号车于2019年8月20日进行报废处理，2019年8月29日吴洪购买新车注册登记，2019年9月2日办理新车的道路运输证。吴洪在该期间内未能正常运营车辆，其主张车辆停运损失，应予以支持。因吴洪未能向法院提供事故车辆停运损失有效计算标准，一审法院综合案情，按每天500元计算33天，并无不当。关于涉案交通事故造成的损失应当由谁承担的问题。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第（一）款之规定，“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”根据凯里市公安局交通警察大队作出的道路交通事故认定书，认定许跃、杨胜虎各负此次事故同等责任。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条规定：“有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：（一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；（二）被保险机动车被盗抢期间肇事的；（三）被保险人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。”涉案交通事故因许跃醉酒驾驶肇事造成，故平安财保黔东南支公司不承担赔偿责任。综上，对于吴洪的财产损失，一审认定由许跃、杨胜虎按过错责任各自承担一半并无不当。综上所述，杨胜虎的上诉请求不能成立，应予驳回；一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费131元，由杨胜虎负担。本判决为终审判决。审判长  欧阳樟审判员  陆小平审判员  王大梅二〇二一年三月二十六日法官助理聂嘉书记员杨亚