重庆市第一中级人民法院民 事 判 决 书（2020）渝01民终8791号上诉人（原审原告）：重庆长途汽车运输集团璧城客运有限公司，住所地重庆市璧山区璧城街道璧渝路284号，统一社会信用代码91500227736596548M。法定代表人：王祥川，执行董事。委托诉讼代理人：胡文龙，重庆竞豪律师事务所律师。委托诉讼代理人：吴俊炜，男，系该公司员工。上诉人（原审被告）：白昌伟，男，汉族，1973年11月26日出生，住重庆市璧山区璧渝路203号3单元5-1，公民身份号码510232197311265414。委托诉讼代理人：郑建伟，重庆浩邦律师事务所律师。上诉人重庆长途汽车运输集团璧城客运有限公司（以下简称长途汽车公司）与上诉人白昌伟合同纠纷一案，双方不服重庆市璧山区人民法院（2019）渝0120民初5707号民事判决，均向本院提起上诉。本院于2020年11月16日立案后，依法组成合议庭进行了审理。上诉人长途汽车公司的委托诉讼代理人胡文龙、吴俊炜，上诉人白昌伟及其委托诉讼代理人郑建伟到庭参加诉讼。本案现已审理终结。长途汽车公司上诉请求：维持一审判决第一、三项判决；撤销一审判决第二项，改判白昌伟向长途汽车公司给付承包费9256.5元及其相应的滞纳金；本案诉讼费用由白昌伟承担。事实和理由：一审法院未将每台出租车每月88.5元的税费纳入白昌伟应当缴纳的承包费中是错误的。承包合同签订后，税务部门将每台出租车每月税费增加88.5元，白昌伟应当承担。白昌伟辩称：长途汽车公司的上诉理由不成立，请求驳回。其要求增加88.5元的税费缺乏事实依据，要求改判的滞纳金缺乏事实依据。白昌伟上诉请求：撤销一审判决或发回重审；本案诉讼费由长途汽车公司承担。事实和理由：1.根据《出租汽车承包经营合同》，案涉车辆系由白昌伟出资购买，实际属于白昌伟，长途汽车公司仅系行政管理上的登记人。2.被上诉人系长城汽车公司更名而来，没有获得相应的行政机关准予将经营指标变更为长途汽车公司。故长途汽车公司并无出租汽车经营指标。3.上诉人在一审中提出反诉，并在抗辩中提出了理由，而一审法院剥夺了上诉人在一审中的反诉权利，一审程序违法。长途汽车公司辩称：白昌伟上诉理由及补充的上诉理由均不成立，请求驳回。1.公司变更后，公司权利义务应由变更后的公司承担和享有。故长途汽车公司拥有长城汽车公司的经营指标。2.白昌伟在一审中反诉确认合同有无效力，实质为抗辩意见而非反诉理由。而一审法院认定了承包合同有效，相应证明整个合同都有效。长途汽车公司向一审法院起诉请求：1.判决解除长途汽车公司与白昌伟签订的《出租汽车承包经营合同》；2.判决白昌伟立即向长途汽车公司给付承包费9256.5元、滞纳金3358.85元（按逾期缴纳天数每日加收3‰的滞纳金）、GPS服务费450元、社保费（五险费用）7690元，并以7690元为基数从2019年7月1日起至付清止按月0.5%计算资金占用损失（暂计50元），共计20805.35元；3.判决白昌伟将承包的渝A99T95出租车辆、行驶证、营运证等（以《车辆交接表》为准）交还长途汽车公司；4、本案的诉讼费用由白昌伟承担。一审法院认定如下事实：2004年9月3日，白昌伟在刘远丽处购买渝C26748车辆，交纳了过户费1000元。同日，重庆长城运输集团璧城客运有限公司（甲方）（长途汽车公司前称）与白昌伟（乙方）签订了《载客出租汽车经营权转让合同书》，白昌伟自购渝C26748出租小车壹辆挂靠在甲方，甲方将出租车经营权转让给白昌伟，转让经营期从2004年9月3日至2007年3月30日止。2007年1月31日，重庆长城运输集团璧城客运有限公司（甲方）与白昌伟（乙方）签订了《载客出租汽车承包经营合同》，甲方出资购买提供长安牌载客出租汽车渝C55739,以承包经营的方式将该车交给白昌伟在璧山县区域内经营，承包期限为2007年2月1日至2012年6月30日止。2012年5月31日，重庆长城汽车运输集团璧城客运有限公司（甲方）与白昌伟（乙方）签订了《出租汽车承包经营合同》，约定：第一条本合同属企业对出租汽车营运及管理方式与乙方的约定，即实行车辆承包人每月固定上交相关承包费用，自主经营，费用自理，超收全留，亏损自负，风险自担的出租汽车承包营运管理办法。第二条本承包合同签订后，甲方将其企业出资购置的出租汽车及配备的各种营运设施、设备、各种营运证照等交与乙方承包经营，乙方必须保证出租汽车的正常运行。乙方须一次性向甲方足额缴纳车辆折旧费后方能将车辆投入营运，同时须每月按时缴纳承包费及本合同约定的其它相关费用。第三条在甲方向乙方交车时，乙方应检查确认营运车辆质量和性能符合要求后立即接车营运。在乙方承包营运期间，该车因损毁、遗失、抢盗、自然灾害及安全事故等各种原因造成的车辆一切损失由乙方全额承担赔偿责任。第五条乙方在承包期内如遇政府及有关部门开展活动或属指令性运输任务以及抗洪、救灾、抢险等特殊任务，需临时使用出租汽车，甲方有权进行调动，乙方应无条件服从政府和企业的统一调动。第六条承包期届满，乙方应立即停止营运，将车辆（不得拆卸零部件，须符合报废标准）及该车的全部证照、证件等相关手续交与甲方。如乙方未按时将车辆及相关证照、证件等手续交与甲方，所发生的一切责任和费用由乙方承担。车辆到期报废当月的承包费（如跨月，则应含次月的）由乙方承担，不足一月按一月计算。第七条本承包合同期限从2012年7月1日起至2020年6月30日止，共计8年。合同期满若政府继续将出租汽车经营权许可给甲方，乙方在同等条件下享有优先参与出租汽车承包的权力，届时按相应政策规定另行签订合同或协议。第八条本承包合同期内，配置出租汽车两辆，每辆使用期限最长为4年，到期实行报废处理。第一辆出租汽车折旧费92902.83元（车辆购置及附属设施、上户杂费等），乙方在签订合同后，接车营运前向甲方缴纳。第一辆出租汽车使用年限达到4年（即2016年6月30日前）立即进行报废更新。第二辆出租汽车投入营运前，乙方须向甲方缴纳第二辆出租汽车的折旧费（按当时的投入成本总额据实缴纳），第二辆出租汽车折旧费总额为元。有偿使用费由甲方向璧山县人民政府缴纳，乙方分年度向甲方缴纳，即：2012年6月10日前一次向甲方缴纳15000元；2013年6月10日前一次向甲方缴纳15000元；2014年6月10日前一次向甲方缴纳15000元；2015年6月10日前一次向甲方缴纳15000元；2016年6月10日前一次向甲方缴纳15000元；2017年6月10日前一次向甲方缴纳15000元；2018年6月10日前一次向甲方缴纳15000元；2019年6月10日前一次向甲方缴纳15000元；第二辆出租汽车使用期限截止日为2020年6月30日，本合同期限届满即行终止履行。在合同期限内，乙方无论何种原因致使车辆达不到四年使用期而提前报废，相应责任和损失由乙方自行承担。第九条本承包合同确定的出租汽车基本信息如下：第一辆新车的基本信息：车牌号渝C7A930，厂牌型号长安SC7165A，发动机号02105，车驾号218444，车辆类型小型，技术等级1，类型等级，自编号218034，营运证号……。第二辆……第十条每辆出租汽车从业驾驶员的配置。每台出租汽车配置从业驾驶员2人，由乙方自行推荐符合出租汽车驾驶资格的驾驶员，经甲方审核同意并与甲方签订劳动用工合同后，方可上岗。第十一条乙方应切实做到安全生产，如发生交通事故，事故所造成的全部损失，均由乙方承担。为加强安全风险防范，本承包合同实行安全风险保证金制度，乙方在签订本合同时，须一次性向甲方缴纳安全风险保证金总额为20000元。每个从业驾驶员缴纳保证金2000元（驾驶员为承包人的除外），安全学习保证金600元（所有保证金均不计息）。第十二条……第十三条乙方缴纳的保证金，在承包期内因违法、违章、发生交通事故或其他违规行为受到执法部门或甲方处罚后从中扣除的部分，乙方应在收到甲方通知之日起10日内到甲方财务缴纳补齐，未按时补齐的作违约处理，甲方有权暂停乙方营运活动。第十四条承包期满，乙方按时向甲方交回完整的车辆及证照、证件等手续和随车配置设施、设备等物品，经甲方验收清点后，在10日内退还保证金余额。否则，甲方不予退还保证金，并追偿乙方因此而给甲方造成的各项损失费用。第十五条乙方每月25日前向甲方交清次月的承包费，若延期缴纳的每天按欠费金额的3‰加收滞纳金。出租汽车的营运收入在扣除缴纳给甲方的承包费后，其余营运收入归乙方所有，用于乙方支付发生的各项成本费用及本人和聘用驾驶员的各项劳动报酬及福利待遇。第十六条承包费标准为每月940元（营业税及附加、甲方管理费成本及收益。税费因政策变化而增减，等额增减承包费标准）。第十七条合同期间，每月实际发生的GPS服务费、座套清洗费、驾驶员（2人）工资、驾驶员（2人）“五险”、解除劳动合同补偿金等由乙方按甲方规定的缴款时间向甲方另行缴纳。上述费用如发生增加或减少，甲方应书面告之乙方后，等额增加或减少乙方的缴纳标准。第十八条承包车辆车检、强制保养、年审、驾驶员的个人证件年审、换证学习、经公司批准符合规定的各类假期以及发生交通事故和意外事故等原因导致车辆停驶的，其承包费及本合同第十七条明确的费用一律不予核减。第十九条承包车的从业驾驶员待遇承包车的从业驾驶员由乙方推荐，按照《劳动合同法》的相关规定及甲方企业的要求与甲方签订劳动合同，其工资待遇按与甲方签订的劳动用工合同约定执行；其养老保险、工伤保险、失业保险、生育保险、医疗保险应参加，按相关政策规定标准据实核算缴纳。本条约定的从业驾驶员的各种待遇和全部费用，按照本合同第十七条规定由乙方全额承担。承包车的从业驾驶员的工作时间实行不定时工作制，由乙方自行安排调节，不能违背《劳动法》规定的最长工作时间，其延长工作时间及节假日的加班工资等费用由乙方负责承担支付。第二十条承包车辆遵循先投保后营运的原则，不得脱保运行，车辆保险由甲方统一投保，统一索赔，统一管理。（甲方指定二至四家保险公司，乙方可选择。）第二十一条……第三十条合同期满，双方结清相关债权债务，合同自行终止。乙方将有关证照及车辆完整无损交回甲方，车辆由甲方处理，收益归甲方所有。……2012年6月8日，重庆长城汽车运输集团璧城客运有限公司与璧山县道路运输管理所签订了《璧山县出租汽车客运特许经营协议》。协议约定授予原告的出租汽车客运特许经营权80个，指标实行有期限使用，其有效期为捌年，即2012年7月1日至2020年6月30日。车辆的特许经营权属于原告。涉案车辆自编号为218034号。同日，重庆市璧山县道路运输管理所作出《出租汽车经营权新增许可决定书》，将包括涉案车辆在内的80辆出租车的经营权许可给原告，要求原告按照规定缴纳出租汽车客运特许经营权指标有偿出让费、自签订特许经营协议之日起20日内按规定购置车辆，完善各种营运手续、设施、设备，并于2012年7月1日投入营运、实行公司化经营。2012年7月，重庆长城汽车运输集团璧城客运有限公司制作《1-80号出租车费用明细（每月）》，载明驾驶员为1人、2人、3人的费用明细，其中3人的为：工资3150元，养老保险1121.4元，工伤保险60元，失业保险120.15元，生育保险42.3元，医疗保险446.55元，规费940元，洗座套50元，GPS费用50元，解除合同补偿金262.5元，服装费150元，合计6392.9元。说明：1、工资在费用缴清后于次月10日后领取。2、规费含营业税337元。3、解除合同补偿金按照《劳动合同法》的规定进行补偿。4、服装费实际购买后多退少补。5、工资是根据当地政府……2015年4月2日，重庆长城汽车运输集团璧城客运有限公司更名为重庆长途汽车运输集团璧城客运有限公司。2018年6月13日，长途汽车公司以85800元（含增值税）购得长安牌SC7161UY轿车一辆，发动机号码J4UA03309。2018年6月19日，白昌伟向长途汽车公司交纳218034出租车折旧费85800元。2018年8月13日交纳218034出租车折旧费12001.55元、安全统筹金14907.55元。2018年7月20日长途汽车公司出具的《重庆长途汽车运输集团璧城客运有限公司更新80台出租车上户费用明细》中，明确项目为车价8.58万元、购置税7396.55元、上户费（行驶证、登记证书、号牌）130元、营运证上检费240元、喷车徽、自编号30元、计价器2700元、GPS终端1400元、灭火器、急救包55元、拓号20元、营运证工本费20元、计价器检测费10元，合计97801.55元。2018年6月29日，渝C7A930被重庆市公安局九龙坡区车管所注销登记。白昌伟承包长途汽车公司的出租车更换为渝A99T95。2018年8月1日，被告白昌伟与王贤勇进行了车辆交接并在车辆交接表中签字，白昌伟还领取了行驶证、营运证等。现涉案渝A99T95出租车辆及行驶证、营运证由白昌伟持有。2019年7月19日，重庆亿程信息科技有限公司出具《情况说明》，载明：重庆长途汽车运输集团璧城客运有限公司出租车共计126辆包含渝A99T95、渝A79T51两车，全部是由我司提供GPS服务。其每月每辆车收取服务费用50元，重庆长途汽车运输集团璧城客运有限公司已缴纳2018年10月起至2019年6月期间服务费用每车450元。璧山县地方税务局作出璧地税发（2008）111号《璧山县地方税务局关于货物运输车辆税收征管有关问题的通知》，2008年羚羊类出租汽车每月应纳税额337元。长途汽车公司缴纳了含涉案车辆在内的126辆出租车税收。因税收政策变化，每辆出租车的税费增加了88.5元。长途汽车公司每月缴纳126辆出租车的税收53613元，每辆出租车每月425.5元，原来每辆出租车税费为337元所以每辆出租车的税费增加了88.5元。故长途汽车公司认为2018年10月-2019年6月期间承包费1028.5元/月*9月=9256.5元。2018年3月14日，重庆市璧山区交通委员会向区政府提交璧山交委文[2018]23号《关于更新131辆出租汽车的请示》，实行三不变原则：经营主体不变、承包经营人不变、承包费不变。按时报废旧车、投放新车。2018年8月10日，就请示问题区交委召开了由璧山区交委、璧山区运管所、长途汽车公司璧山分公司、出租汽车承包人参会的座谈会，形成了会议纪要:131辆出租汽车的公司管理费、税收、座套清洗费、GPS服务费，四项共计每车每月1128.5元，参营公司对2018年7-9月以上四项费用全额免收。从2018年10月1日起全额计收131辆出租汽车每车每月缴纳的以上四项费用。长途汽车公司为白昌伟缴纳了2018年10月至2019年6月社会保险的单位应缴费及个人应缴费：单位应缴费4495.8元，个人应缴费为3462.48元，合计7958.28元。2019年7月30日，长途汽车公司向一审法院提出如诉请求，一审法院于2019年8月8日向白昌伟送达了诉状副本。2019年8月15日，白昌伟申请重庆市璧山区税务局政府信息公开，2019年8月30日，国家税务总局重庆市璧山区税务局作出渝璧山税信息公开（2019）第9号《政府信息公开申请告知书》，璧地税发[2008]111号已失效废止。该局无璧山区最新车辆缴税征收核定表。另，白昌伟提交了2010年9月23日重庆市璧山区交通局《关于政府信息公开申请的答复》复印件，载明行业编号218034出租汽车2018年7月至今车牌号为渝A99T95，经营期限为2004.1.25-2007.3.3；2007.3-2012.6.30；2012.7-2020.6.30，后延长至2024.6.30。一审法院认为，原、被告签订的《出租汽车承包经营合同》系双方真实的意思表示，属于依法成立的合同。双方当事人应当按照约定享有各自权利、履行各自义务。双方在上述合同第二十六条中明确约定：若被告累计2个月未交清承包费及本合同约定的相关费用，原告有权解除本承包经营合同。该条款系双方当事人约定的一方解除合同的条件，因被告白昌伟从2018年10月起至2019年6月，长达9个月未缴纳承包费及相关费用，原告基于解除合同的条件已成就，可以解除合同。一审法院已于2019年8月8日向被告白昌伟送达载有解除双方签订的《出租汽车承包经营合同》内容的起诉状副本，故一审法院确认原、被告签订的《出租汽车承包经营合同》于2019年8月8日解除。本案被告未举示证据证明其交纳了承包费，按照合同约定承包费标准为每月940元（营业税及附加、甲方管理费成本及收益。税费因政策变化而增减，等额增减承包费标准），原告证据不能达到证明车的税费增加了88.5元的证明目的，对其主张承包费上涨不予支持，被告应当交纳2018年10月至2019年6月期间的承包费为940元/月×9个月=8460元。原告主张滞纳金3358.85元（按逾期缴纳天数每日加收3‰的滞纳金），该约定过高，一审法院予以调整为按照每日0.5‰计算。同时，因一审法院认定白昌伟从2018年10月至2019年6月期间，每月尚欠长途汽车公司承包费940元，合同约定承包费每月25日前交清次月的承包费，故一审法院对长途汽车公司主张的滞纳金按如下方式计算：从2018年11月26日起至2018年12月25日止，以940元为计算基数；从2018年12月26日起至2019年1月25日止，以1880元为计算基数；从2019年1月26日起至2019年2月25日止，以2820元为计算基数；从2019年2月26日起至2019年3月25日止，以3760元为计算基数；从2019年3月26日起至2019年4月25日止，以4700元为计算基数；从2019年4月26日起至2019年5月25日止，以5640元为计算基数；从2019年5月26日起至2019年6月25日止，以6580元为计算基数；从2019年6月26日起至2019年7月25日止，以7520元为计算基数；从2019年7月25日起至承包费付清之日止，以8460元为计算基数。以上分段计算时滞纳金时，均按每日0.5‰计算。以上金额合计以不超过3358.85元为限。原告提交了缴纳GPS服务费的情况说明，主张GPS服务费450元，虽被告不认可，但在被告提交的证据重庆长城汽车运输集团璧城客运有限公司2012年7月制作《1-80号出租车费用明细（每月）》中，载明GPS费用为50元/月，被告提交证据称已停止使用，但并不能达到其不交该费用的证明目的，故原告主张GPS服务费450元，一审法院予以支持。原告主张2018年10月-2019年6月期间社保费（五险费用7690元，并以7690元为基数从2019年7月1日起至付清之日止按月0.5%计算资金占用损失。原告为被告缴纳社会保险，承担了单位应缴费用及个人应缴费部分金额合计7958.28元。根据双方承包经营合同第十七条，驾驶员（2人）“五险”应当由被告按照原告规定的缴款时间向原告另行缴纳。原告已经为被告缴纳“五险”，被告应当支付给原告对应的款项。原告主张被告支付社保费7690元，一审法院予以支持。原告主张的资金占用损失，被告应从起诉之日起至付清之日止向原告支付资金占用损失：2019年7月31日起至2019年8月19日止，以7690元为基数，按照中国人民银行同期贷款利率计算；从2019年8月20日起至款项付清之日止，以7690元为基数，按照全国银行间同业拆借中心公布的贷款市场报价利率计算的资金占用损失。原告要求被告将承包的渝A99T95出租车辆、行驶证、营运证等以（车辆交接表为准）交还给原告，依照《中华人民共和国合同法》第九十七条规定：“合同解除后，尚未履行的，终止履行；已经履行的，根据履行情况合同性质，当事人可以要求恢复原状、采取其他补救措施，并有权要求赔偿损失”。本案中，原、被告已于2019年8月8日解除了《出租汽车承包经营合同》，合同解除后，被告应当将其持有的渝A99T95出租车车辆、行驶证、营运证返还给原告。本案中被告白昌伟以长途汽车公司的名义从事出租车经营，而其经营的渝A99T95车辆的所有权归属于长途汽车公司，故案涉合同的经营方式应为承包经营。被告白昌伟主张涉案合同第1、2、3、5、6、7、8、10、11、13、14、15、16、17、18、30条，根据合同法第39、40、41以及52条第一项，第三项以及合同法第三条，第五条，违背公平原则，属于格式化条款属于无效条款。格式化合同或格式化条款是指当事人为了重复使用而预先拟定，并在订立合同时未与对方协商的合同或合同条款。本案首先被告白昌伟多年经营出租车，对合同内容应有充分的了解，是否订立涉案合同取决于本人意愿，不存在长途汽车公司胁迫其订立合同的情形。在2012年双方签订合同后履行多年，以上条款系双方真实意思表示，一审法院对被告白昌伟的抗辩理由不予支持。据此，依照《中华人民共和国合同法》第六十条、第九十三条、第九十七条、第一百零七条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条、第一百四十二条之规定，判决：“一、原告重庆长途汽车运输集团璧城客运有限公司与被告白昌伟于2012年5月31日签订的《出租汽车承包经营合同》于2019年8月8日解除。二、被告白昌伟于判决生效后立即向原告重庆长途汽车运输集团璧城客运有限公司交纳承包费8460元，并支付滞纳金（从2018年11月26日起至2018年12月25日止，以940元为计算基数；从2018年12月26日起至2019年1月25日止，以1880元为计算基数；从2019年1月26日起至2019年2月25日止，以2820元为计算基数；从2019年2月26日起至2019年3月25日止，以3760元为计算基数；从2019年3月26日起至2019年4月25日止，以4700元为计算基数；从2019年4月26日起至2019年5月25日止，以5640元为计算基数；从2019年5月26日起至2019年6月25日止，以6580元为计算基数；从2019年6月26日起至2019年7月25日止，以7520元为计算基数；从2019年7月26日起至承包费付清之日止，以8460元为计算基数。以上分段计算时滞纳金时，均按每日0.5‰计算，以上金额合计不超过3358.85元）、GPS费服务费450元、社保费7690元及资金占用损失（从2019年7月31日起至2019年8月19日止，以7690元为基数，按照中国人民银行同期贷款利率计算；从2019年8月20日起至款项付清之日止，以7690元为基数，按照全国银行间同业拆借中心公布的贷款市场报价利率计算的资金占用损失）。三、被告白昌伟于判决生效后三日内将承包的渝A99T95出租车辆、行驶证、营运证交还原告重庆长途汽车运输集团璧城客运有限公司。四、驳回原告重庆长途汽车运输集团璧城客运有限公司的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务的，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。本案案件受理费减半收取160.07元，由被告白昌伟承担（由被告于判决生效后七日内向本院缴纳）。原告缴纳的诉讼费待判决生效后本院予以退还。”二审中，白昌伟向本院举示以下证据：218034号合格证、机动车保险证，拟证明白昌伟为涉案车辆的实际车主。长途汽车公司质证认为，该证据不属于新证据，对其真实性不予认可，只有2010年合格证车主是白昌伟，但该车辆的车牌号不是涉案车辆，其余合格证载明的车主是公司，不能达到其证明目的。本院认为，上述证据达不到其证明目的，本院不予采信。二审查明的事实与一审查明的事实一致。本院认为，根据双方当事人的诉辩主张，本案二审的争议焦点为：一、《出租汽车承包经营合同》的效力问题；二、每台出租车每月应否增加88.5元的承包费；三、涉案车辆的所有权归属问题。现分别评判如下：针对第一项争议焦点，白昌伟主张涉案合同部分条款系格式化条款，由于违背公平原则应当无效。本院认为，第一，白昌伟作为完全民事行为能力人，有权自主选择是否签订合同，且白昌伟并未举证证明案涉合同系受胁迫欺诈签订。第二，案涉合同明确约定了由承包人每月固定上交承包费用以及由承包人自主经营、费用自理、超收全留、亏损自负、风险自担的内容可知，白昌伟应自行承担其经营期间成本费用，该成本费用包括车辆折旧费、GPS服务费、出租车营运税费及雇请驾驶员的工资、福利等费用。前述条款系双方承包经营协商条款，并不存在白昌伟主张的限制其权利，免除对方责任的违背公平原则情况。第三，案涉合同中关于保证金的收取，也并未违反法律、行政法规强制性规定，也系商事经济往来中的常见约定条款。综上，案涉合同系双方当事人的真实意思表示，不违反法律、行政法规强制性规定，合法有效。另，白昌伟认为一审法院剥夺其反诉权利，审判程序违法。本院认为，本案系合同纠纷，长途汽车公司是依据合同有效提起的诉讼，一审法院对合同的效力必然要进行评判，并认定合同有效。而白昌伟一审的反诉实际就是确认合同有无效力，实质是抗辩意见，故没有提起反诉的必要。一审法院对该反诉裁定不予受理，符合法律规定。因此，白昌伟关于一审程序违法的主张，于法无据，本院不予支持。针对第二项争议焦点，长途汽车公司主张每台出租车每月承包费上涨88.5元的问题，长途汽车公司称系因税费调整，但其并未举示充分证据予以证明，故长途汽车公司的该项主张，没有事实和法律依据，本院不予支持。针对第三项争议焦点，对于案涉车辆所有权归属问题。长途汽车公司购买渝A99T95出租车且将其登记在自己名下，白昌伟并无证据证明渝A99T95出租车系长途汽车公司接受自己委托而购买并进行交付的。同时，长途汽车公司依据其与白昌伟签订的《出租汽车承包经营合同》将该车交与白昌伟经营，并非向其转移所有权。虽然白昌伟在经营过程中，向长途汽车公司支付了车辆折旧费等相关费用，但将这些费用的支付置于《出租汽车承包经营合同》内容下理解，应为白昌伟承包该车辆的对价之一，而非购买车辆的对价。故渝A99T95车辆的所有权应归属长途汽车公司。综上所述，长途汽车公司和白昌伟的上诉请求均不能成立，应予驳回。一审判决认定事实清楚，程序合法，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。一审案件受理费160.07元，由白昌伟承担。二审案件受理费320.13元，由重庆长途汽车运输集团璧城客运有限公司承担50元，由白昌伟承担270.13元。本判决为终审判决。审 判 长 罗太平审 判 员 李菊霞审 判 员 李 颖二〇二一年三月二十四日法官助理 潘国伟书 记 员 王 娜