湖北省随州市曾都区人民法院民 事 判 决 书（2019）鄂1303民初3695号原告乌审旗长庆物流服务有限责任公司。统一社会信用代码91150626797192563K，住所地：内蒙古自治区鄂尔多斯市乌审旗嘎鲁图镇六区北环路北青达路东（北物流园区）。法定代表人贺东虎，执行董事。委托诉讼代理人刘娟，内蒙古义盟律师事务所律师。代理权限：特别授权。被告湖北四通专用汽车有限公司。统一社会信用代码91421300MA48U6DC2U，住所地：湖北省随州市曾都区玉柴大道汽车产业园。法定代表人易超，执行董事。委托诉讼代理人戴武超、金梦，湖北季梁律师事务所律师。代理权限：一般代理。原告乌审旗长庆物流服务有限责任公司（以下简称：长庆物流公司）与被告湖北四通专用汽车有限公司（以下简称：四通公司）车辆买卖合同纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。原告长庆物流公司的委托诉讼代理人刘娟、被告四通公司的委托诉讼代理人戴武超、金梦到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告长庆物流公司诉称，2019年3月8日，原、被告签订《汽车销售合同》一份。合同约定原告在被告处购买陕汽M3000下灰车四台及公告标准罐体一个，总价款为162.3万元。合同签订后的两日内原告向被告支付购车定金40万元，提车时抵扣车款。被告应在合同生效的30个工作日内向原告交车。若因配套厂家等原因不能按时交车，被告应及时通知原告，双方另行协商交车时间，但顺延时间最长不能超过10天。合同签订后，原告依约向被告支付了购车定金40万元。被告未能按期履行交车义务，导致原告的合同目的不能实现，为维护原告的合法权益，特请求人民法院依法判令被告向原告双倍返还定金80万元；判令被告承担本案律师代理费2.4万元及诉讼期间的全部差旅费（差旅费的数额以一审结束后的票据为准）；本案的诉讼费由被告承担。被告四通公司辩称，原告之诉与事实不符，理由为：合同签订日为2019年3月8日，约定交车时间最晚不迟于2019年5月2日。同年4月23日，本公司已将罐体制作完毕，并以微信的方式将罐体的照片发送给原告的业务经理白老板。双方在履行合同过程中，因涉案车辆的配置违反了交通运输部颁布的行业标准JT/T1178.1-2018《营运货车安全技术条件--第1部分：载货汽车》的规定，该标准规定涉案的车辆不能生产、销售、更不能营运。该标准已于2018年5月1日实施，如本公司在2019年5月2日交车，便违反了该标准的规定。本公司只是改装厂，非整车生产厂家。仅生产车辆的上装部分，不生产车辆的底盘。而原告指定购买的车辆底盘不符合国家标准，本公司向陕汽订购车辆底盘时才得知该标准已经颁布，遂于2019年4月23日派业务员王**等二人与原告的业务经理白老板洽谈补救措施，并向原告邮寄了《合同补充协议书》，但原告未作任何回应，本公司遂于2019年8月20日已将定金40万元如数退还于原告的账户。原告的合同目的不能实现属不可抗力，非本公司未交车所致。故本公司不构成违约，请求人民法院依法驳回原告的全部诉讼请求。经审理查明，2019年3月8日，原告长庆物流公司与被告四通公司签订了《汽车销售合同》一份。甲方为被告四通公司、乙方为原告长庆物流公司。合同约定原告在被告处购买陕汽M3000下灰车肆台，单价为40.2万元；购买公告标准罐体壹个，单价为1.5万元，总价款为162.3万元。合同签订后的两日内原告应向被告支付购车定金40万元，提车时直接抵扣购车款，并一次性付清全部余款。交车时间为合同生效后的30个工作日内，若因配套厂家等客观原因，导致被告不能按时交车，被告应及时通知原告，双方另行协商交车时间，但顺延时间最长不超过10天。该车型为三超车型，上户时原告应另行购买公告标准罐。合同还特别约定：根据原告的要求，车辆底盘采用陕汽M3000驾驶室、潍柴350马力国五发动机等。罐体颜色按公告要求制作，其他部分均按被告的标准制作。合同签订当日，原告向被告支付了购车定金40万元。尔后，被告开始制作罐体并向陕西重型汽车有限公司订购陕汽M3000型车辆底盘。当被告向陕西重型汽车有限公司订购陕汽M3000型车辆底盘时，因陕西重型汽车有限公司为执行中华人民共和国交通运输行业标准JT/T1178.1-2018和交通运输部交办运（2018）155号文件规定，其生产的车辆必须经运输部门检验检测安全达标后，方可生产销售，被告方知已不能如期交付合同约定的车辆。2019年4月20日，被告即向原告的业务经理白老板（微信名为“随心所欲”）以微信的方式发出《情况说明》，书面告知其已按照合同要求制作完毕车辆罐体并说明下灰专用车底盘为执行交通运输部JT/T1178.1-2018行业标准，需对该车底盘进行技术升级，陕汽厂家目前暂不接订单，导致无法按时交车。随后，被告又向原告邮寄了《合同补充协议书》，要求延长交车期限，原告未予任何回复。2019年5月31日，原告向被告发送通知函，要求被告自收到该函的5日内协商解决交车事宜，逾期将提起诉讼。同年6月6日，被告回复“方案一、全额退回购车定金，终止合同；方案二、继续为原告生产车辆，承担从定金收到之日起至车辆交付之日止期间的利息。”因原、被告双方意见分歧，引起纠纷，原告遂于2019年7月29日诉至本院。诉讼过程中，被告已于2019年8月20日将原告支付的定金40万元主动退还至原告公司账户。另查明，2018年5月1日开始实施的《中华人民共和国交通运输行业标准JT/T1178.1-2018》中《营运货车安全技术条件--第1部分：载货汽车》规定了载货汽车的整车、制动系统等安全技术要求和实验方法，并具体规定了JT/T1178.1-2018载货汽车标准实施过渡期规定。2018年11月21日，中华人民共和国交通运输部发布的交办运（2018）155号交通运输部办公厅关于印发《道路运输达标车辆核查工作规范（试行）的通知》，该文件规定县级以上交通运输主管部门或受其委托开展道路运输达标车辆核查工作的机动车检验检测机构，对申请从事道路旅客运输经营、道路货物运输经营的车辆，依据《机动车行驶证》上记载的车辆型号，在道路运输车辆技术服务网（××）进行查询检索。具体规定2019年5月1日起，对申请从事道路货物运输经营的货车进行查询检索并按照《道路运输达标车辆核查记录表》进行核查，核查结论为不符合，并告知申请人不符合的项目内容。查询检索结果显示该车辆不属于《道路运输车辆达标车型表》的，终止核查工作。对经运输部门检验安全达标，核查结论为符合后才能办理营运手续。因涉案合同的车辆底盘系陕汽M3000类型，在上述规定的范围之内。该标准自2019年5月1日起执行，运营车辆必须经运输部门检验安全达标、技术升级，否则涉案车辆不能办理运营手续。陕西重型汽车有限公司作为陕汽M3000车辆底盘的生产企业，为执行上述规定陕汽M3000车辆底盘必须进行核查检验检测安全达标后，然后通过安全网报资料，在2019年7月2日才能获国家工信部备案并公告。上述事实，有原、被告在庭审中的陈述、《汽车销售合同》、公证书、原告公司的通知函、被告公司的回复函、汇款凭证等证据材料在案佐证。该纠纷经调解未能达成协议。本院认为，原、被告于2019年3月8日签订的《汽车销售合同》系双方当事人真实意思表示，合同约定的内容未违反法律规定，合同有效。原、被告双方均应当按照合同的约定全面履行各自的义务。本案中，被告虽未在约定的期限内交付车辆，其原因是因执行国家交通运输行业的强制性规定，且被告已将其不能如期交车的客观情况及时告知了原告并已如数退还购车定金。原告作为从事车辆运输业的企业，理应对车辆的相关政策及行业标准更为关注并知晓，本院根据公平原则，综合认定被告不构成违约。故对原告主张被告双倍支付定金并承担其律师代理费及差旅费的诉讼请求，本院均不予支持，应予驳回。依照《中华人民共和国合同法》第八条、第四十四条、第六十条、第一百一十五条、第一百一十七条和《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款之规定，判决如下：驳回原告乌审旗长庆物流服务有限责任公司的诉讼请求。案件受理费12040元，由原告乌审旗长庆物流服务有限责任公司负担。如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人或者代表人的人数提出副本，上诉于湖北省随州市中级人民法院。审 判 长  靳鹏程人民陪审员  王先明人民陪审员  史晓燕二〇二一年三月九日书 记 员  李运莲