天津市第一中级人民法院民 事 判 决 书（2021）津01民终376号上诉人（原审被告）：张国梁，男，1961年2月14日出生，汉族，无职业，住天津市××海地××3-1-1201。委托诉讼代理人：王富涛，天津击水（南开）律师事务所律师。被上诉人（原审原告）：高泊龙，男，1977年10月24日出生，汉族，出租车司机，住天津市南开区。委托诉讼代理人：聂福芬（被上诉人高泊龙之母），住天津市南开区。委托诉讼代理人：韩立新，天津雅论律师事务所律师。原审被告：太平财产保险有限公司天津分公司，住所地天津市河西区围堤道103号峰汇广场B座18、19层及1404室。负责人：马国强，总经理。委托诉讼代理人：蔡昀潇，女，该单位员工。上诉人张国梁因与被上诉人高泊龙、原审被告太平财产保险有限公司天津分公司机动车交通事故责任纠纷一案，不服天津市南开区人民法院（2020）津0104民初5625号民事判决，向本院提起上诉。本院于2021年1月15日立案后，依法组成合议庭，进行了审理。本案现已审理终结。张国梁上诉请求：撤销一审民事判决第二项中上诉人赔偿被上诉人停运损失48848元判项。二、改判上诉人赔偿被上诉人停运损失48848元判项。三、一，二审诉讼费用由被上诉人承担。被上诉人主观扩大损失，车损仅为汽车尾部损失，按照一般的经验，其维修时间应较短，且在相应的鉴定报告中已经明确，鉴定报告第九页中已经明确了拆装、检修、钣金、喷漆、右后叶子板、调修右后纵梁、调修后备厢、底板调修等总计需要4500元的工时。按照天津市高院发布的人身损害赔偿相关制造业235元计算，核算出来应该是19天，即使是按照居民服务业核算出来也是27天。一审法院最后酌定认定了127天，超过相应法律规定，且与事实认定不符。再有被上诉人在庭审中已经明确是其本人原因，未做任何修理，所以才导致扩大相应损失，我们认为127天的认定超出法律的规定，与事实不符，请求法院予以改判。高泊龙辩称，一审法院认定事实清楚，适用法律正确，依法应予维持。上诉人的上诉请求没有事实及法律依据，依法应予驳回。事故发生后，答辩人的车辆于2020年1月14日至2月27日被交管部门扣押，2月28日发还给答辩人，因疫情原因答辩人在2020年5月6日向法院提起诉讼，起诉后，因申请鉴定等待鉴定结果，故维修时间较长，直到9月1日车辆才维修完毕。答辩人主张的停运损失，依据最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题解释的第15条第三款的规定，结合实际情况，一审法院认定上诉人承担的部分于法有据，依法应予维持。太平财产保险有限公司天津分公司述称，同意一审判决。高泊龙向一审法院起诉请求：1．判令被告赔偿原告车辆维修费12730元、停运损失65604元、鉴定费3000元，合计81334元；2．本案诉讼费用由被告承担。一审法院认定事实：2020年1月13日22时20分许，被告张国梁醉酒后驾驶津ＲＣ××××北京牌小型客车，沿南开区咸阳路由北向南行驶至汾水道交口以北时，遇前方原告之母聂福芬驾驶津Ｅ2××××号丰田牌轿车停在此处等候信号灯，张国梁车前部撞聂福芬车后部，造成双方车辆损坏的交通事故。经天津市公安交通管理局南开交警支队红旗路大队出具的第120104120200000006号道路交通事故认定书认定，张国梁承担事故全部责任，聂福芬不承担事故责任。津ＲＣ××××车辆保险情况当事人均无异议，本院予以确认。事故发生后，2020年1月14日至2月27日原告津Ｅ2××××车辆被交管部门扣押。原告自述2020年2月28日交管部门发还车辆，2月28日原告将涉诉车辆送至天津市北辰区顺杰汽车配件销售中心等待维修，因为疫情原因等待车辆定损，一直到维修完毕2020年9月1日提车。原告自述因为新冠疫情原因，原告2020年5月6日才能向法院提起诉讼，起诉后又因申请鉴定等待鉴定结果，因此维修时间较长。天津市北辰区顺杰汽车配件销售中心为原告出具证明一份，证明该车辆于2020年2月28日进厂等待维修，因疫情原因及等待定损原告维修至2020年9月1日，原告于2020年9月1日将该车提走。原告维修车辆产生维修费12730元，由原告自行垫付。另查，津Ｅ2××××号小轿车系营运车辆，营运人员为高泊龙，原告具有出租汽车驾驶员客运资格，该车由原告出资购买，挂靠在天津市经广出租汽车有限公司。又查，经原告申请，法院委托天津安盛保诚机动车鉴定评估有限公司对津Ｅ2××××号车辆实际损失进行鉴定，2020年8月18日，该公司作出津安盛鉴估字2020第0806ＮＫ001号《机动车鉴定评估报告书》，确定该车辆损失价值为12730元。原告为此支付鉴定费3000元。一审法院认为，原、被告对涉诉交通事故经过、责任认定无异议，法院予以确认。被告张国梁在本起交通事故中负全部责任，其行为有过错，应当承担民事侵权责任。经鉴定原告车损为12730元，法院予以确认。被告车辆在被告保险公司投保了交强险，且事故发生在保险期限内，被告太平保险以被告系醉酒驾车且未取得双证为由不同意赔偿，但该情形不属于交强险的免赔事由，故被告太平保险应在交强险限额内予以赔偿，超过交强险限额部分由被告张国梁赔偿。对于原告主张的停运损失一节，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。原告在案涉交通事故中受损的出租车属于从事经营活动的车辆，因被告张国梁的过错，致该出租车受损进行维修，在维修期间无法运营，原告作为驾驶员遭受的停运损失应获得赔偿，故对于原告诉请中的合理部分，法院予以支持。原告主张停运天数为231天，其中2020年1月14日至2月27日期间共计45天为被交管部门扣押时间，该期间的停运损失被告应予以赔偿，对于2020年2月28日至9月1日期间共计187天，因疫情原因原告无法及时修车、到法院进行诉讼，该段期间内的停运损失根据公平原则双方应进行合理分担，法院酌定被告应承担127天的停运损失。对于计算标准问题，原告按每天284元标准进行计算，符合法律规定，法院照准。故被告应赔偿原告的停运损失共计48848元。对于鉴定费3000元，被告张国梁同意赔偿，法院照准。判决：一、本判决书生效后三十日内，被告太平财产保险有限公司天津分公司在交强险限额内赔偿原告高泊龙车辆维修费2000元；二、本判决书生效后三十日内，被告张国梁赔偿原告高泊龙车辆维修费10730元、停运损失48848元、鉴定费3000元，共计62578元；三、驳回原告高泊龙的其他诉讼请求。案件受理费1833元，减半收取计916.5元，由被告张国梁负担，于本判决生效后三十日内直接给付原告高泊龙。二审中，上诉人提交复工复产通知，其中对居民服务业有相应规定，在2月23日就具备复工复产的条件。欲证明被上诉人修车是由于自身原因扩大损失，疫情未对修理行业造成影响，一审法院认定期间无依据。高泊龙质证意见为：证据的真实性我们认可，不认可它的证明目的和关联性。本院对一审查明的事实予以确认。本院认为，天津市北辰区顺杰汽车配件销售中心作为诉争车辆的维修方出证证明因疫情、等待定损原因维修至2020年9月1日及本案鉴定评估报告出具时间为2020年8月18日。从发生交通事故至车辆修复完毕减除交管部门扣押时间45天，共计187天。一审法院综合考虑该段期间停运损失依公平原则分担，酌情认定上诉人承担127天停运损失符合法律规定，并无不当。上诉人提出从4500元工时核算车辆维修27天作为本案维修赔偿期依据不足，该主张本院不予采纳。综上，一审判决认定事实清楚，适用法律正确，本院应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百六十九条第一款、第一百七十条第一款第一项之规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费1021.2元，由上诉人张国梁负担。本判决为终审判决。审判长  刘应红审判员  纪曼丽审判员  姜海宽二〇二一年三月十一日书记员  宋丽娜附：本裁判文书所依据法律规定的具体条文：1、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百六十九条第一款：第二审人民法院对上诉案件，应当组成合议庭，开庭审理。经过阅卷、调查和询问当事人，对没有提出新的事实、证据或者理由，合议庭认为不需要开庭审理的，可以不开庭审理。2、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项：第二审人民法院对上诉案件，经过审理，按照下列情形，分别处理：（一）原判决、裁定认定事实清楚，适用法律正确的，以判决、裁定方式驳回上诉，维持原判决、裁定；