河北省遵化市人民法院   民事判决书   （2019）冀0281民初1324号   原告：韩国军，男，1965年6月29日出生，汉族，现住遵化市。   委托代理人：窦宏宇，河北瀚海律师事务所律师，代理权限为特别授权。   被告：任国全，男，1974年4月5日出生，汉族，现住遵化市。   委托代理人：李建利，河北承唐律师事务所律师，代理权限为特别授权。   被告：李志强，男，1985年8月28日出生，汉族，现住三河市。   被告：李连强，男，汉族，1987年10月6日出生，现住址同上。   二被告委托代理人：于泽华，广东深锐律师事务所律师，代理权限为特别授权。   原告韩国军与被告李志强、李连强、任国全机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2019年3月7日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告韩国军的委托代理人窦宏宇、被告李志强及其与被告李连强的委托代理人于泽华、被告任国全及其委托代理人李建利到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。   韩国军向本院提出诉讼请求：要求被告赔偿39158.08元，并承担本案的诉讼费。事实和理由：2019年1月25日10时许，任国全驾驶×××小型轿车载乘韩国军、张二菊由东向西行驶至××镇口西侧向南左转弯时，与由西向东李志强驾驶的×××小型轿车发生交通事故，造成韩国军、张二菊受伤。事故经遵化市交警大队认定，任国全承担事故的主要责任，李志强承担事故的次要责任，韩国军、张二菊等无责任。事故发生后，韩国军被送往医院进行治疗。   李志强、李连强辩称：该起事故的事发路段是省道（S302），双向四车道，中间画有双实线。事故发生时，任国全驾车由东向西行驶，已经越过路口约一百米左右，而李志强的车自西向东行驶，距离路口还有一百米左右。之所以发生交通事故，是由于任国全违反交通规则，在双实线处违规越线转弯造成的。根据道路交通安全法实施条例，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道，桥梁，急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段不得调头，机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。任国全违反了上述规定，导致事故发生。道路安全法实施条例第45条规定，机动车在道路上行驶，不得超过限速标志。标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：同向车只有一条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。事发路段是省道，双向四车道，事发时，李志强的车速只有70公里/每小时左右，李志强驾车自京秦支线高速出清东陵收费站，至事发路段，限速80公里。李志强未违反上述规定，不存在超速。在没有任国全违规越线转弯的前提下，李志强的车前没有任何车辆，按照正常的交通规则驾驶车辆，谁都不会认为会有车辆从对向车道越线转弯。李志强每小时70公里左右的车速，做到了安全车速的规定。根据道路交通事故处理程序规定第60条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。如前所述，任国全应当承担事故全部责任，李志强不应承担责任。事故认定书认定李志强违反道路交通安全法第四十二条第一款机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速，承担次要责任的认定是错误的。李志强，李连强不需承担赔偿责任。   任国全辩称：原告的损失应由被告李志强承担交强险责任，超出部分我方承担70%责任国全。其他意见质证时发表。   本院经审理认定事实如下：2019年1月25日10时许，任国全驾驶×××小型轿车载乘韩国军、张二菊由东向西行驶至××镇口西侧向南左转弯时，与由西向东李志强驾驶的×××小型轿车发生交通事故，造成韩国军受伤。×××小型轿车登记车主为李连强，实际车主为李志强。事故经遵化市交警大队认定，任国全的行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”之规定以及《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条“车辆、行人应当按照交通信号通行，遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行，在没有交通信号的道路上，应当在确保安全畅通的原则下通行”之规定。任国全承担事故的主要责任。李志强的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条第一款“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速”之规定。李志强承担事故的次要责任。韩国军、张二菊等无责任。事故发生后，韩国军被送往医院进行治疗。   对于当事人双方没有争议的事实，本院予以确认。   本院整理本案的争议焦点为：1.被告李志强是否应分担原告的人身损害赔偿责任；2.原告医疗费损失认定数额。   对于焦点1，原告韩国军及被告任国全主张，被告李志强承担事故次要责任，应承担原告人身损害赔偿责任；被告李志强主张，其没有违法交通规则，不承担赔偿责任。   依被告李志强申请，本院自遵化市交警队调取了相关的道路交通事故案卷，其中交通事故现场图及勘查笔录记载，事故发生地点为邦宽线石门窄各庄村路口西侧，公路为省道，无道路交通标志，有道路交通标线，无中央隔离设施，地面痕迹为侧擦痕迹。遵化市交警队对任国全的询问笔录，任国全称“2019年1月25日上午十点半左右，在窄各庄路口西侧，我驾驶×××车发生交通事故，我是沿着邦宽线由东向西行驶，走到窄各庄路口的时候，路口在公路的南侧。我想往南左转弯进路口，当时路上车多，我拐不过去，我就往路口西侧走了一截，然后开始往南拐弯掉头往回走，我拐弯以前看见对面有一辆货车由西向东行驶，当时货车离我车还挺远的呢，我就没等货车过来继续拐弯。我正拐弯的时候，突然发现有一辆轿车由西向东开过来了，对方轿车的车速特别快，我看得见他的时候，他已经开到我车跟前了，直接就撞到我的车上。我拐弯以前没看见这轿车，发生事故时，我的车整个车已经过了路中间线了，在公路南侧的超车道里发生事故，发现轿车时，那车距我的车有二十多米不到三十米，我拐弯时开着左转向灯，对方轿车前脸撞到我车的右前脸”。遵化市交警队对李志强的询问笔录，李志强称：“是我当时开车由西向东行驶，走到出事的地方，在公路的南侧有一个路口，我对面由西向东过来了一辆轿车，对方轿车我发现他的时候，他还在路中间线北侧，我看对方轿车有往南拐弯的意向，我还以为他要拐弯呢。我就给这个辆轿车变光，向他鸣笛示意，结果他还没拐弯，我就继续向东行驶，结果他往前走了一截儿，又开始往南拐，对方轿车开始拐弯时候，我们俩离的就近了，我赶紧踩刹车向右侧打方向躲避，结果没躲开。我们俩车就撞一起了。我当时车速70多迈不到80迈车。我对出事路段熟悉。我经常走这条路，我就是怕车超速开着手机导航。我发现对方轿车时，他在路北侧的超车道里，我在公路南侧的超车道里，两车相距一百米左右。我发现对方轿车拐弯时，两车相距10多米远不到20米远，在公路南侧的行车道里撞上。我车的前脸偏左侧撞到对方轿车的右前侧了”。唐山市交警支队出具的对李志强不服遵化市交警队的事故认定书的《道路交通事故复核受理通知书》及《道路交通事故复核结论》。结论为，“维持遵化市公安交通警察大队道路交通事故认定书”。   对于以上的证据，原告质证认为，对以上证据无异议，被告李志强所说从高速下来后小型车不超过80迈、大型车不超过60迈，为其单方陈述，被告李志强并没有为其提供任何证据，故对其陈述的真实性不予认可，路段均有限速标识，交警队事故认定书没有错误。   任国全质证认为，1.事故发生地点在南侧的慢车道，证明任国全已经完成了拐弯行为，车辆已经进入南侧的慢车道，而李志强驾驶的车辆本来是在南侧快车道行驶时突然变更车道至南侧的慢车道，李志强行为本身就已经存在一定的过错，承担本起事故次要责任并不为过；2.李志强陈述在两车相距100米时就已经发现任国全有拐弯意向，这也证实了任国全陈述中在拐弯前已经打转向灯的事实，但李志强并未采取任何措施予以防范任国全转弯，如到慢车道行驶、减速等措施，如果李志强尽到了合理注意义务，该起事故则不会发生；3.李志强自认对事故段路况熟悉且明知道路南侧有一路口，而没有采取相应措施缓慢行驶，不符合道路安全法相关规定；4.道路交通安全法实施条例第45条规定，同方向只有一条机动车道的道路为每小时70公里，但并没有相应的规定同方向两条机动车道的道路为每小时80公里，既然没有规定，就不能推定两条机动车道的道路时速为每小时80公里以上，因此根据李志强的陈述中其在发生事故时的车速为70多迈不到80迈的叙述，其已经超速了；5.遵化交警队责任认定书中有安全车速的表述，就是说即使李志强没有超速，但其在有能力刹车避免事故发生的情况下，而用其所驾驶的机动车前脸直接撞击任国全驾驶的机动车右侧，未能尽到安全责任，综上，我方认为遵化市交警队出具的事故责任认定书公平公正。关于李志强在发现任国全要转弯时对任国全进行开灯鸣笛的表述是李志强单方陈述，任国全并未认可，李志强说由快车道变更到慢车道是一种避让行为，那么本次事故的发生恰恰是避让行为导致，不排除其在实施避让能为时突然提速的可能性，另事故路段没有限速标志，另李志强一直陈述任国全双实线转弯，正是因此任国全的行为才承担本次事故主要责任，李志强在此次事故中也存在过错，应承担事故次要责任。   李志强、李连强质证认为，现场标志图中可以看到事发路段为四车道，中间划有双实线，是不允许转弯的，因此任国全在此路段转弯是严重过错，任国全所讲对向车道有大货车是不存在的，当时由东向西行驶的只有任国全的车，由西向东只有李志强的车，没有其他车辆，从任国全的笔录中得知他已经开过了路口开始转弯的，李志强的笔录中当李志强发现任国全有要转弯的迹象时对他开了灯光示意其现在不要转弯，但是任国全并没有听从危险警示信号，仍然违规转弯，因此从现场图及现场勘查笔录所表示有标线，李志强的笔录中可以看出整个事件的真实原因是任国全在不该转弯的地方违规转弯，任国全已经越过标线转到对方车道在慢车道发生撞击，不影响任国全的过错，如果任国全在转弯时保持足够的注意，在不影响对向车道就是不影响李志强正常行驶的情况下转弯才可以。两车距离过近，造成李志强措手不及，因此无论撞车地点是在快车道还是慢车道，都是由于任国全的过错造成，之所以在慢车道上撞击是由于李志强采取紧急措施避让，最终仍然没有避免此次事故的发生。从任国全的笔录和李志强的笔录中看出任国全已经开过了路口，而李志强距离路口还有一段距离，因此任国全是不能在那个地方转弯的，从事故点可以看出，事故点距离路口几十米，所以任国全转弯进村这种行为只能说他开过了头想转回了，最终造成此次事故。关于车速李志强在笔录中讲大约有70迈左右，从高速下来后限速牌表明小型车80公里、大型货车60公里，因此李志强不存在超速的问题，另由于案发时李志强的车前面没有车辆，在符合车速限速的情况下李志强已经做到了安全车速的规定，因此遵化市交警队的责任认定和唐山市交警队的复核都是错误的，李志强在此次事故中无过错。遵化交警队的事故认定及唐山市交警队复核都没有明确具体李志强超速的事实，仅是含糊做出李志强超速的结论，很难判断此结论是根据什么认定的。   对于焦点2，原告称医疗费为39158.08元，提交了医疗费票据、诊断证明、出院证、医疗费明细、住院病历及门诊病历。   任国全质证认为，门诊费票据有125元的救护车费，不应算在医疗费项下。   李志强、李连强质证认为，其没有责任，不予赔偿。   本院认为：被告李志强辩称其在交通事故中没有过错，其没有超速，正常行驶，但从当事人的陈述及其驾驶的车辆与任国全驾驶的车辆碰撞痕迹分析，其没有保持安全车速。遵化市交警队及唐山市交警支队的事故认定书责任认定正确。被告李志强的抗辩理据不足，本院不予采纳。被告任国全及李志强违反交通管理法规，发生交通事故，致原告韩国军及乘车人张二菊受伤，任国全负事故的主要责任，李志强负事故的次要责任，二被告理应赔偿原告的合理损失。原告的损失里救护车费应算在交通费项下，其损失合计39033.08元。因本案张二菊亦受伤，应为其预留50%的交强险份额。被告李志强的车辆未投保保险，依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适法律若干问题的解释》第十九条之规定，被告李志强首先应在交强险范围内赔偿，超过交强险部分，视其过错程度，按25%比例赔偿，被告任国全承担75%的赔偿责任。为维护当事人合法权益，根据《中华人民共和国侵权责任法》第二条、第三条、第六条、第十六条、第四十八条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适法律若干问题的解释》第十九条之规定，判决如下：   一、由被告李志强于本判决生效后十日内赔偿原告韩国军12258元（交强险医疗费限额项下5000元，超过交强险及以外部分7258元）。   二、由被告任国全于本判决生效后十日内赔偿原告韩国军26775元。   三、驳回原告韩国军的其他诉讼请求。   如未按本判决指定的期间履行给付金钱义务的，应当按照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付延迟履行期间的债务利息。   案件受理费779元，减半收取计389.5元，由原告韩国军负担10元，由被告任国全负担235元，由被告李志强负担144.5元。   如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人或者代表人的人数提出副本，上诉于河北省唐山市中级人民法院。   审判员 张玉红     二〇一九年四月二十八日   书记员 曹 萌