贵州省遵义市汇川区人民法院民 事 判 决 书（2020）黔0303民初5779号原告：赵应江，男，汉族，1965年12月16日出生，贵州省遵义市人，住贵州省遵义市汇川区。委托诉讼代理人：赵廷勇。被告：遵义市联力（集团）运发有限公司，住所地：遵义市汇川区深圳路高尚苑**，统一社会信用代码：91520301709517162U。法定代表人：吴树彬。委托诉讼代理人：蔡礒。委托诉讼代理人：吴树茂，系公司员工。原告赵应江诉被告遵义市联力（集团）运发有限公司（以下简称“联力公司”）劳动争议纠纷一案，本院立案受理后，依法由审判员唐庆华适用简易程序公开开庭进行了审理，原告赵应江及其委托诉讼代理人赵廷勇、被告联力公司委托诉讼代理人蔡礒、吴树茂到庭参加诉讼，本案现已审理终结。原告赵应江向本院提出诉讼请求：1、判令被告支付因违法解除劳动合同关系二倍经济补偿金92400.00元；2、判令被告支付原告2020年4月、5月的工资共计5651.38元；3、判令被告返还向原告收取的培训费3000.00元；4、案件受理费由被告承担。事实和理由：原被告之间发生劳动争议，遵义市汇川区劳动人事争议仲裁委员会作出的仲裁裁决书存在事实不清、适用法律错误，且原告要求被告返还培训费3000.00元属于劳动争议的范畴，应合并审理，特提起诉讼，望判如所请。被告联力公司辩称：1、被答辩人在仲裁委提起的仲裁请求（要求被申请人支付经济补偿）与本案的诉讼请求（要求解除劳动合同关系并支付二倍经济补偿金）不一致，不符合“仲裁前置”的相关规定；2、答辩人解除与被答辩人的劳动关系并不违法；3、三月份公司按150元每天计算是答辩人与被答辩人协商一致达成的协议，对相关的所有人员都具有约束力，因此4、5月份的工资也应按此进行计算；4、答辩人并没有也从来没有克扣和无故拖欠被答辩人工资的情形；5、原告从2019年5月起至2020年5月（除2020年2月）止工资共计41906.20元，因此原告最近十二个月的月平均工资应是3492.18元，而不是原告诉状上陈述的4620.00元。另外，3000.00元的培训费同意退还给原告。本院经审理认定事实如下：赵应江于2010年5月18日到联力公司工作，入职时公司收取了培训费3000.00元，赵应江负责驾驶往返于城乡之间的公共汽车。一开始在公司下属的遵湄车队工作，后于2019年1月25日到四面山车队工作，月收入包括基本工资1200.00元，岗位工资1200.00元、绩效工资1200.00元、安全奖500.00元、全勤奖200.00元、工龄工资每年50.00元、检票费300.00元，共计4200.00元。2020年2月因新冠肺炎疫情爆发，后车队于2020年3月5日召开复工会议，每跑一天（无论节假日）车工资150.00元，后车队上报公司批准，公司要求按120元每天计算。后车队共7个人重新开会，重新议定工资为每天120.00元，有6人包括赵应江均签字认可，但驾驶员李关松未签字，决议同意注明全体驾驶员签字生效。后李关松因与公司发生劳动争议向劳动仲裁委员会申请仲裁，主张的工资按每天120元计算。按实际出车天数120元/天计算，赵应江4月份应发工资2760.00元，扣除个人应缴纳社会保险费用399.31元，应发2360.90元；5月份应发工资2400.00元，扣除个人应承担社会保险费用399.31元，实发工资2000.69元。公司于2020年5月18日微信通知赵应江领取工资，于6月12日再次通过微信工作群通知赵应江领取工资，赵应江对工资有异议而未领取。公司的车队管理制度是车队负责人讨论后决定，未与车队职工协商，车队印发的《遵义市联力（集团）运发有限公司四面山车队驾驶员管理制度》第二条规定：“有下列情形之一的，每次处以200元罚款：4、不服从车队管理，不遵守车辆运营管理规定，故意拖延时间，导致站点有大量乘客在站点滞留的；10、未经车队批准，无故旷工，请霸王假擅自离开工作岗位的”。赵应江擅自改变行车路线，公司于2020年5月27日通知赵应江停班处理，到公司进行教育培训，经学习考核结束后，再进行复工安排。赵应江在公司学习几天后，未经批准于6月5日未再到公司学习。2020年6月16日，赵应江向遵义市汇川区劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁，要求解除劳动合同关系，由联力公司支付经济补偿金42226.90元，支付2020年4月、5月的工资5160.00元、退还培训费3000.00元。2020年6月22日，联力公司作出《处理通报》，批复四面山车队，鉴于赵应江于2020年5月27日违反公司运营管理规定，擅自改变经营许可的行车路线，且至今未认识到自己所犯错误的严重性，根据有关法律法规和《驾驶员管理制度》的规定，解除与赵应江的劳动合同关系，予以解聘。仲裁委员会于2020年8月5日作出遵汇劳人仲字（2020）第212号仲裁裁决书，裁决如下：一、申请人赵应江与被申请人遵义市联力（集团）运发有限公司之间的劳动关系于2020年6月22日解除。二、被申请人遵义市联力（集团）运发有限公司支付申请人赵应江工资报酬4361.38元，限于本裁决书生效之日7日内支付。三、驳回申请人赵应江的其他仲裁请求。赵应江不服该裁决，遂在法定期限内向本院提起民事诉讼。本院认为，赵应江要求退还培训费3000.00元，联力公司同意，本院予以确认。关于工资，在疫情期间，复工会议开始定为每天150.00元，后改为每天120.00元，约定全体驾驶员（共7人）签字后生效，赵应江等6人签字确认，驾驶员李关松虽未当场签字，后在申请劳动仲裁时要求按每天120.00元计发工资，以行为追认了复工会议每天120.00元的决议，该决议合法有效，在2020年4-5月期间，扣除个人应缴社会保险费部分后，公司应发工资4361.38元。赵应江于2020年6月16日申请仲裁，认为公司无故拖欠工资，要求解除劳动关系并且支付经济补偿金。公司收到仲裁申请书后，于2020年6月22日以赵应江违反公司规章为由作出解除劳动关系的决定。虽然双方解除劳动合同的理由不一样，但双方均同意解除劳动合同，故对劳动合同的解除本院予以确认，解除合同的时间为2020年6月22日。赵应江要求解除劳动合同在前，公司作出解除劳动合同的决定在后。如果赵应江认为公司无故拖欠工资的主张成立，则公司应支付解除劳动合同的经济补偿金；如果无故拖欠工资的主张不成立，则赵应江的行为构成自动辞职，不需要考虑公司解除劳动合同是否合法，公司也不需要支付解除劳动合同的经济补偿金。如上所述，公司按120元每天计发工资是疫情发生后与职工协商一致的结果，公司两次通知赵应江领取工资，不存在无故拖欠工资的情形。退一步说，即使李关松申请仲裁时主张120元每天不构成对会议决议的追认，公司的行为也不是无故拖欠工资。受新冠疫情肺炎影响，企业复工复产期间，因乘客少、班次少，与劳动者协商恰当降低工资是符合法律规定的，否则，复工复产的企业都不敢提出适当降低工资的要求。在发生工资标准争议时，未按劳动者的要求支付工资，不能按无故拖欠工资处理。在双方对工资120元每天还是150元每天争执不下的时候，赵应江可请行业协会、政府主管部门协商，也可以就工资标准申请仲裁。但其一边上班开车，一边又不按公司通知领取工资，在擅自改变行车路线后，在学习期间停止学习，以“维权”为借口要求解除劳动合同，是想达到自动辞职而又领取经济补偿金的目的，同时又逃避公司对其待岗学习的安排，对此种故意制造公司拖欠工资的表象的行为，本院不予保护。据此，依照《中华人民共和国劳动合同法》第四十六条的规定，判决如下：一、原告赵应江与被告遵义市联力（集团）运发有限公司之间的劳动关系于2020年6月22日解除。二、被告遵义市联力（集团）运发有限公司于本判决生效后五日内支付原告赵应江工资报酬4361.38元。三、被告遵义市联力（集团）运发有限公司于本判决生效后五日内返还原告赵应江培训费3000.00元。四、驳回原告赵应江其余的诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。本案案件受理费5.00元（已依法减半收取），由原告赵应江承担。如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按照对方当事人的人数或者代表人的人数提出副本，上诉于贵州省遵义市中级人民法院。审判员  唐庆华二〇二〇年十一月十七日法官助理池雅诗书记员陈越