江苏省苏州工业园区人民法院民 事 判 决 书（2020）苏0591民初10680号原告：朱贤，女，1979年10月27日出生，汉族，住苏州市姑苏区。委托诉讼代理人：顾东林，江苏苏相律师事务所律师。委托诉讼代理人：李诗明，江苏苏相律师事务所律师。被告：苏州三社企业管理服务有限公司，住所地苏州工业园区唯新路**中旭鑫科技园**楼**。法定代表人：陈磊，总经理。委托诉讼代理人：杨瑾，该公司员工。委托诉讼代理人：闵丽云，该公司员工。被告：一汽智行科技（南京）有限公司苏州分公司，住所，住所地苏州市相城区高铁新城南天城路**天成信息大厦**div>法定代表人：刘畅，总经理。委托诉讼代理人：郭涛，该公司员工。委托诉讼代理人：沈智晶，该公司员工。原告朱贤与被告苏州三社企业管理服务有限公司（以下简称三社公司）、一汽智行科技（南京）有限公司苏州分公司（以下简称一汽智行公司）追索劳动报酬、赔偿金纠纷一案，本院于2020年9月15日立案后，依法适用小额诉讼程序于2020年11月3日公开开庭进行了审理。原告朱贤及其委托诉讼代理人顾东林、李诗明、被告三社公司的委托诉讼代理人杨瑾、闵丽云、被告一汽智行公司的委托诉讼代理人郭涛、沈智晶到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告朱贤向本院提出诉讼请求：1.被告三社公司、一汽智行公司支付原告2019年11月至12月期间的工资差额8718元；2、支付违法解除赔偿金13760元；3、支付在职期间加班费5412元；4.被告承担本案诉讼费用。事实和理由：原告与三社公司签订劳动合同，在一汽智行公司从事网约车司机工作。2019年12月26日三社公司向原告朱贤发送解除劳动关系通知函，以原告严重违反规章制度和劳动纪律为由解除劳动关系。原告在职期间，两被告未按约定发放工资和加班费，原告工资标准为每月6880元，有(2020)苏0591民初3061号判决书为证。另加班费系依据被告方提供的后台数据截图中原告朱贤当月出车时长计算得出。原告以被告方系违法解除劳动关系为由向园区仲裁委提起仲裁，但仲裁裁决却未能支持原告的合理诉求。为维护原告合法权益，特向贵院提起诉讼，请求依法判决。被告一汽智行公司辩称：关于朱贤主张的最低工资，朱贤之前案件的判决书，已经申请再审。不能得出保底月薪为6880的结论。按法院查明薪资结构图片载明：底薪2020，勤奋奖1980，要求是每月26天工作，每天工作八小时，按照要求在热点区域等候接单，服务奖1000元，每月服务评分不低于平台要求的97%，节油奖1000元，每月出订单里程外空驶里程不超过订单里程的30%，加班费880，每周1到5天外，第六天上班按加班计薪，每天加班是220元，总计保底月薪是6880。即使法院认可该证据，该证据应认定为要约邀请。该要约邀请表明完成公司相应考核才能拿到月薪6880，同时也可以得出保底月薪为2020即苏州最低月工资。第二点,朱贤按法院认可的微信截图“红旗朱磊”说了6月份可以选择新的绩效方案或6880方案，多劳才能多得。即使法院认可该证据，该证据也应认定为要约邀请，结合薪资结构图片形成的证据链，得出的结论应当是要约邀请表明完成公司相应考核才能拿到月薪6880元。第三，原告与三社公司签订的劳动合同明确约定，朱贤基本工资为2020元每月，劳动合同可以保证保底月薪为2020元。关于加班工资，原告作为网约车司机，原告在线时间长短，并非由我司强制规定，均由司机自行决定。关于赔偿金，原告在11月或12月出现订单明显偏低的情况，根据十一、十二月我司自营司机的整体接单量统计，可得出正常出车时常达八小时的情况下，不可能出现订单明显偏低的情况。根据首汽公众号显示，首汽是使用系统派单的模式，派单动作全部由电脑模型自动完成，人工无法介入派单工作，客服无派单权利，订单不存在派单倾斜的情况，因此也不存在所谓的我司人为介入不派单给原告的情况。而当原告行驶至网络较差，设置回家模式频繁上下线，就会导致无法接单。因此我司有合理理由认为原告存在相应操作，导致首汽无法给其派单，从而认为其存在旷工行为，严重违反劳动纪律。并且从对方提供的流水证明也可看出，在11月之前各位司机的流水都是不错的，线上的流水都可以达到六七千余元，但是在11月开始骤然减至1000元以下，这是明显不符合常理的，也可以得出司机有通过各种操作导致首汽无法给其派单，从而认为其存在旷工行为，严重违反劳动纪律。因此请求驳回原告方的请求。三社公司答辩称，同意一汽智行公司意见，朱贤是挂靠在三社公司代缴社保的，劳动合同是和三社公司签订的，实际用工单位是一汽智行公司。本院经审理认定事实如下:2019年4月28日,朱贤与三社公司签订提供劳动合同一份，并缴纳车辆保证金10000元。劳动合同约定合同期限从2019年8月1日起至2020年7月31日止，基本工资2020元，工资分为基本工资和其他工资，基本工资指每周四十小时工作时间工资，其他工资是指加班费、绩效工资、奖金、补贴等费用。同日，朱贤签字确认的录用通知书载明：报到日期以车辆正式上线时间为准。未正式上线前，需要按照用工单位的要求协助办理好相关上线手续。合同期限1年，合同开始时间按照车辆正式上线时间开始签订劳动合同，职务网约车司机，工资底薪2020元/月，固定加班880元/月，流水提成根据用工单位实际接单数量以及约定标准。该录用通知书还附上报到时必需提供网约证原件及复印件、驾驶证原件及复印件等资料清单。2019年12月，朱贤与吴斌、李耀华、陆晓春、邓文浩、张强、高国平、魏红春、赵加莲、陈昊、龚志国、孙宏伟、徐卫、钱宇浩、郭东海、申世龙等16人向园区仲裁委提起仲裁，以当初约定每人保底工资为6880元，但一汽智行公司并按此标准发放工资，同时朱贤等人是取得劳动合同后才知晓与三社公社签订劳动合同，故请求一汽智行公司与三社公司共同支付朱贤等16人2019年5月至2019年10月期间工资差额。后园区仲裁委作出裁决，认定朱贤等人没有提供证据证明双方约定每月保底工资6880元的事实，且已发放的工资数额均高于双方劳动合同约定，故对于主张的工资差额未予支持。同时认为一汽智行公司与三社公司均具有劳动用工主体责任，存在混同用工关系，故裁决一汽智行公司与三社公司支付朱贤劳动报酬2020元、吴斌劳动报酬2020元、李耀华劳动报酬2020元、邓文浩劳动报酬918.2元、高国平劳动报酬918.2元、陈昊劳动报酬2020元、龚志国劳动报酬2020元、钱宇浩劳动报酬918.2元、郭东海劳动报酬2020元、申世龙劳动报酬2020元，驳回了朱贤等16人的其他裁决请求。上述裁决，除朱贤对裁决不服向本院提起诉讼外，其余15人均未提起诉讼，相应裁决对除朱贤外的15人产生法律效力。朱贤就前述仲裁裁决不服，于2020年4月27日向本院提起诉讼。本院依法审理后认为：朱贤提交招聘时宣传图片、微信记录等主张保底月薪6880元，三社公司及一汽智行公司虽不予以认可，但根据培训确认表、微信记录及招聘宣传图片的内容而言，相应证据形成证据链表明一汽智行公司在招聘时对工资待遇情况进行了说明，三社公司与朱贤等劳动者签订劳动合同时约定了基本工资，但同时也约定了其他工资构成，故相应证据互相印证可以证实一汽智行公司对朱贤任职的保底月薪为6880元的事实。遂适用小额诉讼程序判决三社公司及一汽智行公司共同支付朱贤工资差额11944.54元。相应判决一经作出即发生法律效力。因对此判决有异议，一汽智行公司表示已就判决申请再审。2019年12月26日三社公司向案涉朱贤等14人均发送了解除劳动关系通知函，该通知函载明：“根据本公司与您签订的《劳动合同》第八条第2款规定：‘(2)严重违反甲方(三社公司)规章制度和劳动纪律”之相关规定，公司决定处以公司内部通报，并解除劳动关系的处理”。朱贤等人均收到上述通知函。2020年5月29日三社公司向苏州工业园区唯亭街道工会联合会发送“解除劳动合同通知工会函”，告知工会解除14位申请人劳动合同的事实和理由。被申请人并提供邮寄凭证显示工会组织已收到上述通知函。2020年4月，朱贤与吴斌、陆晓春、邓文浩、张强、高国平、魏红春、赵加莲、陈昊、孙宏伟、徐卫、钱宇浩、郭东海、申世龙等14人又向园区仲裁委提起仲裁，以三社公司于2019年12月26日向朱贤等14人发送解除关系通知函违法，同时未足额支付2019年11月及12月工资及加班费为由，请求一汽智行公司与三社公司共同支付朱贤等人2019年11月至12月期间的工资差额、违法解除赔偿金、加班费及保证金。后园区仲裁委作出裁决，认定朱贤等人2019年11月或12月的行车轨迹，显示存在没出车的情况，结合朱贤等人在此期间订单完成数情况，形成证据链证明朱贤等人在此期间确实存在不出车的事实。没有出车应当认定为无故没有提供劳动，由此认定朱贤等人存在大量旷工行为。旷工行为属于严重违反劳动纪律，用人单位依据法律规定和劳动合同约定解除与劳动者劳动合同，且通知工会，程序合法，系合法解除劳动合同。同时朱贤等人主张2019年11月和12月绩效工资发放没有事实依据，加班费亦不予认可。遂裁决一汽智行公司退还吴斌保证金10000元、申世龙保证金10000元；并驳回了朱贤等14人的其他仲裁请求。对上述裁决，张强、陈昊、徐卫、高国平、邓文浩、孙宏伟、魏红春、陆晓春、赵加莲、朱贤、钱宇浩对裁决不服，向本院提起诉讼。另查明，朱贤2019年11月、12月营业额分别为1476.49元、1536.73元；出车天数为28天、30天；出车时间分别为236.03小时、281.5小时；完成单数为63单、85单。朱贤实际收到的11月、12月、2020年1月工资金额分别3428.69元、2521.87元、880元。庭审中，三社公司提供绩效激励方案一份，该份方案的大体内容为：驾驶员提车运营天数不满一月的，按当月实际提车运营天数折算基本奖励；基本工资：2020元。加班费：上六休一，自然月8天休息日加班4天，加班费220/天；若当月流水额低于7000以下，次月起无加班排班，加班排班实行钉钉线上审批制，审批通过后排班并计算加班工资；提成奖励规则当月流水上述事实，有相应的仲裁裁决书、民事判决书、激励方案、运营信息及当事人陈述附卷佐证，本院予以确认。本院认为，用人单位单方解除与劳动者的劳动合同关系，应当就相应解除劳动合同依据的事实及依据的相应规章制度提供证据予以证实。根据朱贤2019年11月及12月的行车信息，显示朱贤每日亦在正常出车，出车日基本也有相应完成订单，每月运营金额超过1000元。相应运营订单偏少存在多种原因，并不能得出系朱贤故意少接或不接订单的结论。故一汽智行公司与三社公司仅根据运营完成单数与平均数相比少就认定朱贤存在大量旷工行为依据不足。三社公司解除与朱贤劳动合同关系系违法解除，应当支付赔偿金。对于赔偿金的金额，考虑到双方劳动合同系从2019年8月开始，故在2019年12月解除劳动关系时朱贤实际工作未超过6个月，故仅需支付半个月的工资。对于朱贤的工资标准，本院生效判决已明确了朱贤保底工资标准为6880元。故本院认为按此标准计算相应赔偿金为宜。即违法解除劳动合同赔偿金本院确认为6880元（6880×0.5×2）。关于工资差额。根据本院已生效判决，认定朱贤每月保底工资为6880元，现实际发放工资未达到此标准。在三社公司与一汽智行公司未提供证据证明可以少发的情况下，朱贤主张应支付工资差额有相应依据。相应工资差额本院确认为6929.44元（6880×2-3428.69-2521.87-880）。对于加班费，朱贤作为网约司机，在线时间长短并非一汽智行公司强制规定，可由司机自行决定，具有一定不定时工作制的特性，且一汽智行公司每月均支付880月的固定加班费，故朱贤主张按在线时长确定加班时数无事实和法律依据，本院不予支持。综上，依照《中华人民共和国劳动合同法》第三十条、第四十七条、第四十八条，第八十七条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百六十二条之规定，判决如下：一、被告苏州三社企业管理服务有限公司、一汽智行科技（南京）有限公司苏州分公司于本判决生效之日起10日内共同支付原告朱贤2019年11月、12月工资差额6929.44元；二、被告苏州三社企业管理服务有限公司、一汽智行科技（南京）有限公司苏州分公司于本判决生效之日起10日内共同支付原告朱贤违法解除劳动合同赔偿金6880元；三、驳回原告朱贤的其他诉讼请求。如果被告未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费10元，减半收取5元，由被告苏州三社企业管理服务有限公司、一汽智行科技（南京）有限公司苏州分公司负担，此款已由原告预交，本院不再退回，被告于履行上述判决付款义务时一并支付原告。本判决为终审判决。审判员  吴海锋二〇二〇年十一月二十七日书记员  王 雪拒不履行生效法律文书风险提示如下：一、纳入失信被执行人名单并进行信用惩戒。1.限制高消费行为，包括限制乘坐火车、飞机、住宿星级酒店、子女就读高收费私立学校等。2.任职资格限制，失信被执行人为自然人的，不得担任企业的法定代表人、董事、监事、高级管理人员等。3.其他信用惩戒，包括限制在金融机构贷款或办理信用卡、限制招投标等。二、限制出境，在征信系统记录、通过媒体公布不履行义务信息等。三、符合法律规定情形的，将予以拘留、罚款；构成犯罪的，将依照《中华人民共和国刑法》第三百一十三条的规定追究拒不执行判决、裁定罪。