上海市第二中级人民法院民 事 判 决 书（2020）沪02民终8874号上诉人(原审原告)：中外运物流华东有限公司(原招商局物流集团上海有限公司)，住所地上海市宝山区。法定代表人：孟威，董事长。委托诉讼代理人：拜守华，上海市海燕律师事务所律师。委托诉讼代理人：于尧，该公司工作人员。上诉人(原审原告)：招商局物流集团上海奉贤有限公司，住所地上海市奉贤区。法定代表人：乔俊，执行董事。委托诉讼代理人：拜守华，上海市海燕律师事务所律师。委托诉讼代理人：于尧，中外运物流华东有限公司工作人员。上诉人(原审原告)：招商局物流集团苏州有限公司，住所地江苏省。法定代表人：汤波，执行董事。委托诉讼代理人：拜守华，上海市海燕律师事务所律师。委托诉讼代理人：于尧，中外运物流华东有限公司工作人员。上诉人(原审被告)：上海冠磊供应链有限公司，住所地上海市浦东新区。法定代表人：邱在锋，总经理。委托诉讼代理人：庄久懿，上海威颂律师事务所律师。委托诉讼代理人：郑田卫，上海威颂律师事务所律师。上诉人中外运物流华东有限公司(以下简称中外运公司)、招商局物流集团上海奉贤有限公司(以下简称招商局物流奉贤公司)、招商局物流集团苏州有限公司(以下简称招商局物流苏州公司)因与上诉人上海冠磊供应链有限公司(以下简称冠磊公司)运输合同纠纷一案，不服上海市宝山区人民法院(2019)沪0113民初12167号民事判决，向本院提起上诉。本院于2020年10月7日立案后，依法组成合议庭进行了审理。本案现已审理终结。上诉人中外运物流华东有限公司、招商局物流集团上海奉贤有限公司、招商局物流集团苏州有限公司共同上诉请求：撤销一审判决第二、三项，依法改判支持中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司一审的全部诉请。事实和理由：在冠磊公司存在长期非法扣押120.091吨承运货物、构成根本违约行为的情况下，一审法院驳回中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司关于960，828.55元货款损失等诉讼请求，有悖公允。第一，在《货物运输合同》协商解除后，冠磊公司依法应当按照约定向中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司履行合同解除后的结算和清理义务。冠磊公司在不履行或者不适当履行结算和清理义务的情况下，依法应当向中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司承担包括赔偿损失在内的违约责任。第二，一审法院一方面认定系争《货物运输合同》成立并生效，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司关于运价标准及运费结算方式的主张符合合同约定，一方面又认定冠磊公司在交涉中提出的运价标准及运费数额高于合同标准及以此计算的运费数额有一定合理性，一审法院错误适用了归责责任原则。第三，在冠磊公司长期扣留承运货物情况下，一审法院却在判决主文之外，作出“冠磊公司协助中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司将前述货物从存放点提走，与前述货物相关的仓储等费用由中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司承担”认定，明显有误。中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司是否向冠磊公司足额支付运费，是判断冠磊公司是否有权留置货物的一个重要前提，实际上中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司已足额支付了运费，因此，冠磊公司扣留货物的行为就构成违约，应当承担违约责任。上诉人上海冠磊供应链有限公司辩称，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司的上诉请求没有事实和法律依据，应予驳回。关于扣押货物导致的损失问题，因中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司主张未按照《关于招商物流与冠磊供应链合作终止收尾工作备忘录》(以下简称《合作终止收尾备忘录》)约定支付尾款，冠磊公司作为承运人，有权留置运输合同项下的货物。关于逾期交付货物的纸品损失问题，根据《合作终止收尾备忘录》约定，紧急停运导致的配送不及时等情况，冠磊公司不承担责任，一审法院不存在适用归责原则错误的问题，因此，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司的上诉请求不能成立。上诉人上海冠磊供应链有限公司上诉请求：撤销一审判决，将本案发回重审或依法改判。事实和理由：关于合同的订立，应根据《合同法》第十四条、第十五条第二十五条、第二十六条等关于要约和承诺的规定进行认定，冠磊公司直至中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司提起诉讼时才披露涉案《货物运输合同》，此时《货物运输合同》才成立，而一审法院仅凭推断径行认定系争《货物运输合同》已于2018年10月15日成立并生效，属于适用法律错误。关于合同的成立和生效。一审法院认定双方履行了合同主要义务，并进而根据《中华人民共和国合同法》第三十七条的规定认定涉案《货物运输合同》成立并生效属于适用法律错误、认定事实错误，一审法院考虑《货物运输合同》签署的根本目的。《货物运输合同》签订的目的，就是冠磊公司长期提供运输服务，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司履行给付义务。然而，双方的合同仅仅履行了15天，显然还没有履行合同的主要义务。关于合同的变更，《合作终止收尾备忘录》不是《货物运输合同》的解除，而是对双方后续履行运输合同法律关系中关于运费金额和计算方式的明确，属于《合同法》第七十七条关于合同变更的规定。双方签订的《合作终止收尾备忘录》明确了“150万元十尾款”的付款金额和方式。就合同的文义解释，既然已经约定了“150万元十尾款”的支付方式，则尾款应理解为正数，而非负数，不存在所谓的扣减。关于运费的计算，即使一审法院以《货物运输合同》中的表格进行计算，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司的计算金额也存在错误，且XXXXXXXXXX订单和XXXXXXXXX订单项下120.901吨货物对应的运费不应扣除。上诉人中外运物流华东有限公司、招商局物流集团上海奉贤有限公司、招商局物流集团苏州有限公司共同辩称，冠磊公司的上诉请求没有事实和法律依据，应予驳回。第一，冠磊公司提出讼争合同没有成立生效，应以合同未实际履行为前提，但是双方之间义务实际发生时间是2018年10月15日，这是双方都认可的一个客观事实。第二，关于《合作终止收尾备忘录》条款解释的问题，双方未对运费作出明确约定，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司预先支付150万元，如果出现尾款再行支付，在此种情况下，冠磊公司可以留置100吨的货物。本案中运费不足150万元，冠磊公司无权行使留置权，而且构成违约。上诉人中外运物流华东有限公司、招商局物流集团上海奉贤有限公司、招商局物流集团苏州有限公司共同向一审法院起诉请求：一、冠磊公司向中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司返还多付运费359，139.87元；二、冠磊公司向中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司赔偿因其非法扣押货物导致的经济损失960，828.55元；三、冠磊公司向中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司赔偿因其逾期交货导致的纸品跌价损失189，598.91元；四、本案诉讼费由冠磊公司负担。一审法院认定事实：1、审理中中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司提交一份《3PL物流合同》，载明签署日期2018年9月26日，合同落款处加盖案外人金光纸业(中国)投资有限公司(以下简称金光公司，APP系其英文字母简称)及招商局物流集团有限公司(以下简称招商局物流集团)印章，约定招商局物流集团(乙方)按本合同约定向金光公司及其在中国大陆投资的关联方(甲方)的“产品”和“货物”提供从指定起运地点到指定目的地点的运输服务或乙方为甲方提供符合国家消防验收合格及甲方要求的仓库，并依据甲方指令对“产品”和“货物”进行保管、验收、发货。2、审理中中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司提交一份《货物运输合同》(编号上海运字﹝2018﹞149号)，载明甲方为中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司，乙方为冠磊公司，合同(包括附件)落款的甲方代表签字处加盖有中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司公章，乙方代表签字处加盖冠磊公司公章并有法定代表人邱在锋签字。审理中冠磊公司确认，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司人员在2018年10月16日通过微信将前述合同的电子文本发送给冠磊公司人员，冠磊公司人员打印出纸质文本后盖章，于2018年10月23日通过快递方式寄给了中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司。审理中中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司确认在2018年10月25日收到了冠磊公司寄送的纸质合同文本，当天即加盖中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司公章，但因10月31日双方就协商解除合同，故未将文本回寄。合同第二条“合同方式”第1款约定：甲方视乙方为该公司公铁联运的主要承运人之一，向乙方提供货源、货物流量及流向。合同第三条“运作方式”第6款约定：货物托运后，甲方需要变更到货地点或收货人或者取消托运时，可以向承运方提出变更合同内容的要求，和需按有关规定(可在运价表中约定)付给乙方所需费用。合同第四条“双方责任”乙方责任约定：……乙方责任从发运地货物装上汽车车板开始，至目的地货物卸离车板为止，如果乙方负责货物装卸，则乙方责任从装车接货开始到卸车交付收货人签收为止，在此责任范围内产生的所有货损、货差由乙方负责，应按货物的实际损失(包括装卸费和运杂费)赔偿甲方，并在10天内清偿，否则未付的运输费用和风险抵押金可用于抵扣赔偿金；……负责按本合同附件运价表中所列明的运输时间将货物安全送达目的地，如由于乙方人为原因造成货物延迟到达而给甲方带来的直接经济损失由乙方承担，而且甲方将按迟到天数每天扣减乙方本趟运费的5％作为罚金，如由于迟到造成收货方经济损失，甲方有权按照实际经济损失向乙方索赔，一个月内出现三次配送任务不能按时完成，甲方有权终止合同；如发生在甲方指定地点之外的地方卸货(俗称异地卸货)，则甲方将拒付运费并停止执行本合同，由此产生的一切后果及损失由乙方负责；……负责将甲方委托代交的货运资料，按甲方要求让收货人签收和加盖有效印章进行确认，按甲方单证的回单时间要求及时、清洁、完整地返回甲方……。合同第五条“保险与索赔”第2款约定：承运过程中发生的货物毁损、灭失(毁损、灭失的认定按照客户标准)，乙方应向甲方赔偿货物全部损失，以及因货损货差给甲方带来的其它损失；乙方将按甲方客户提供的货物价值金额(含税)赔偿甲方，如果在甲方声明货物价值的前提下，货物将按声明价值计算，灭失或损毁货物的往返运输费由乙方自行承担；甲方尽可能与客户协商按较低的货值单价计算赔付金额，乙方接受该协议的背靠背条款。合同第六条“运价和运费结算”包括以下约定：A．运价和运价有效期按双方签订的本合同附件《公路货物运价表》执行；到期后由双方再行协商确认；如有异常费用产生，乙方须在异常费用发生后24小时内出单给甲方相关人员签字确认方为有效。B．遇有特殊情况下的市场价格变化需要调整运价时，应及时通知对方，双方按重新书面签订的协商价格执行；如甲方与客户签订的商务合同价格调整，乙方应接受甲方提出的“背靠背”业务分包外协价格相同幅度调整要求。C．结算方式为月结……。合同第十条“本合同附件”载明附件4为《公路货物运价表》。合同第十一条为“合同的变更和提前终止”。其中第1款约定，任何一方因故变更合同中的任何条款时，都必须经双方协商书面签署同意后方可执行。第2款约定，任何一方因业务变化，需中途终止合同时，均应提前60天书面通知另一方，双方协商同意后方可提前终止合同；甲方若在接到书面通知60天内未找到新的承运方，则扣除乙方相关履约保证金。第3款约定，有下列情形之一，甲方有权选择提前终止本合同，并要求乙方赔偿其遭受的一切实际损失，包括乙方无法保证承诺的运输能力或运输监控能力、甲方确定乙方没有履行合同中的要求、乙方为甲方提供的物流服务未能达到双方约定的服务标准……。第4款约定，自解约之日起一个月内，甲乙双方须完成货物的交接和费用的结算，如因任意一方拖延造成的一切额外费用，必须由拖延方承担。合同第十二条“留置和充抵”包括以下约定：乙方或其它第三方在提供运输服务期间，无权留置和提存货物来用以充抵甲方所欠款项。合同第十四条“合同的文本，时效”约定：本合同中文书写，正文和《公路货物运价表》《公路承运商运输操作要求》《关键履约KPI指标》与《承运商评估标准》附件皆为一式四份，双方各执两份，具有同等法律效力；合同正文履行期限为一年，从2018年10月15日起至2019年10月14日止，其中试用期为三个月，在试用期内乙方未达到甲方的考核要求，甲方有权单方解除合同，无须向乙方支付任何补偿；附件履行期限以附件文本描述为准。本合同及附件自甲、乙双方签字盖章之日起生效。附件“公路货物运价表”分表格部分和文字说明部分。表格部分按发货工厂、目的省份、目的地级市、目的站、时效要求、35吨以上整(又分前段短驳元／吨、铁运元／吨、后段短驳元／吨)、0-10吨(又分前段短驳元／吨、铁运元／吨、后段短驳元／吨)等项目一一列明。文字部分第13条约定：各项物流费用采用产品理论净重进行结算。3、2018年9月19日，冠磊公司人员方照林在微信聊天中问：邱总问，宁波项目新的价格发给他了吗？中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司人员高翔答：发过了。接着高翔发送名为“宁波铁路价格(1)”的xlsx文件。2018年9月24日，高翔在微信聊天中问：方经理，最终价格确认了吗？方照林答：价格的确认，我问下邱总。高翔说：你问问邱总吧，今天需要确定下来。方照林说：好的。2018年9月25日，方照林在微信聊天中说：宁波的纸铁路运输价格，邱总同意确认这个价格了。高翔说：好的。2018年10月12日，高翔在微信聊天中发送名为“宁波铁路价格(冠磊)”的xlsx文件，并说：亚浆＋0.021％中华＋0.08％。方照林答：收到。2018年10月15日，方照林在微信聊天中对高翔说：关于金光纸业项目的运作有以下补充请阅悉，①由于提货地点属于多点多厂提货，提货时间和成本增加，故提货短驳运费申请每吨加5元；②货品送达用户签收无误后，冠磊公司不承担后续产生的货品质损索赔；③成都送货短驳运费，冠磊公司负责中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司给予的运价，超出部分的运价由中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司负责；④提、送短驳运价，由于油价飙升，目前的价格和与中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司签约时的价格相差颇大，故申请提、送货短驳费每吨增加5％；⑤关于货品的毛重不能超过净重的4％，超过部分按实际重量收取费用⑥申请启动资金10万元，理由是按一个月7，000吨的运量计算，光短驳车的运费就需21万元，前期需全部现金当天结算，所以希望中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司能够给予分担部分资金压力。2018年10月16日，高翔在微信聊天中向方照林发送名为“上海冠磊物流有限公司(合同)”的PDF文件。2018年10月30日，高翔在微信聊天中说：方经理，今天起工厂提货停止，站点发货项目组会跟你们沟通。方照林说：中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司这样决定我们真的难以接受，有没有可能把西北方向交给我们承运，主要西南方向货量大，西北方向的量不多，这样多少对我们来说是种安慰。2018年10月30日，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司人员张大鹏在微信聊天中说：既然目前的问题已经产生，我们还是想办法解决问题，目前冠磊公司已经承接的订单抓紧时间发运出去，宁波铁路北站200多吨的货物，若是整车订单今明两天请尽快安排铁路发运，在无法配载的情况下是否可以退还给中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司处理，这两天好好考虑一下，看有什么好的解决方案，另请安排专人负责把账对出来。冠磊公司法定代表人邱在锋答：昨晚下单安排提货现不给出门，我都在一一安抚承运商，你们公司却在搞，唯恐天下不乱。……张大鹏说：大家先冷静下来看看有什么好的解决办法，缺乏沟通只会背道而驰。邱在锋说：你们公司杨经理等人跑去北郊直接和承运商对接及车队对接要求拉货及截货，很不妥。张大鹏说：这个还是要双方沟通好，再做下一步动作比较恰当。……邱在锋说：我已安排方照林来处理后面工作了。……张大鹏说：回头我让采购跟方经理和周经理约一下。邱在锋说：主要谈运费什么时候付，其他谈不出什么结果的。张大鹏说：是啊，我采购跟方经理约过了，具体让她们先谈。邱在锋说：好吧。2018年10月31日，张大鹏在微信聊天中说：下午我们也是带足够的诚意过去谈后续问题如何解决的，希望大家能把事情协商好，共同把后续事情处理好，你的表态非常重要，时间拖得越长可能的损失会越多。邱在锋答：……我也是这个态度，要快速处理，现在主要谈支付款方式。张大鹏说：是的。……邱在锋说：按你下午电话说的付50、60、80万就没必要来了。张大鹏问：你的解决方案呢？邱在锋答：业务停止就付款送货快速处理，运费早晚都要付。张大鹏说：是的，肯定都是要付的，第一双方也是要把账目核对清楚。邱在锋说：停止合作你们公司就已准备好了。……张大鹏说：谈判需要双方相互妥协，各让一步，争取本周内把事情谈妥。2018年11月1日，高翔在微信聊天中发送名为“苏州公司开票资料(收)”的PDF文件，后又发送名为“冠磊合作终止备忘录_XXXXXXXXXXXXXX”的PDF文件。方照林发送名为“上海冠磊供应链开票资料”的xlsx文件。高翔发送名为“冠磊运费”的xlsx文件。2018年11月1日，招商局物流苏州公司与冠磊公司签订一份《合作终止收尾备忘录》，主要内容为：鉴于中外运公司与冠磊公司双方于2018年10月15日约订的APP项目已于2018年10月30日解除，为确保APP项目冠磊公司承运货物按时、顺利送达，经双方会议沟通。确定中外运公司向冠磊公司于本日支付150万元，冠磊公司收到款项后需要配合中外运公司完成以下几点：1．尾货交付，收到款项当天冠磊公司必须完成所有紧急订单的配送，并立即按计划开始未完成订单的配送；如遇客户原因不能正常收货，需提前报备；中外运公司不得与冠磊公司下游承运商直接沟通，所有沟通冠磊公司自行完成。2．货损货差：运输导致的货损、货差及回单问题冠磊公司将正常承担；但因10月30号之后紧急停运导致的配送不及时等情况冠磊公司不予承担。3．清算尾款：11月9日前双方完成订单清算，冠磊公司需提供所有费用的相关票证；11月10日前完成尾款支付后，冠磊公司完成最后一批配送(100吨左右)。当日，招商局物流苏州公司向冠磊公司支付运费150万元。2018年11月2日，张大鹏在微信聊天中说：希望冠磊公司团队能迅速解决问题，按昨天约定好的时间节奏来落实，目前时间非常紧急，所有信息准备和及时发布非常关键。邱在锋说：好的。2018年11月5日，张大鹏在微信聊天中说：邱总，善后的工作还要加吧力度，面临的压力巨大啊。邱在锋说：中午还在协调会。张大鹏说：尽快。邱在锋说：是的。2018年11月7日，方照林在微信聊天中发送名为“新宁波招商物流对账单”的xlsx文件。2018年11月7日，冠磊公司向提交表格形式的《宁波APP项目对账单》《招商物流宁波项目费用表》各一份。前述对账单分提货单号、收货单位、收货地址、预发日期、毛重、前段短驳费、铁路运费、后端送货费、合计运费等项目一一列明，数额合计1，723，837.39元；前述费用表按营运费、业务招待费等项目列明，数额合计333，286元。2018年11月8日，张大鹏在微信聊天中转贴来自方照林的对话(内容为：请配合项目组工作，项目组要求你送货的请积极配合，因客户原因造成车辆压车将给予压车费补贴，另请将各地到站的库存明细及时更新)，并说：邱总，你也要关心一下手续善后的服务质量，不能只提钱，服务质量都不能按我们项目组要求执行，抽空督促一下。邱在锋答：好。2018年11月10日，方照林在微信聊天中发送名为“宁波APP项目费用表”的xlsx文件，说：麻烦抽空看看。高翔说：好的，你跟大鹏也沟通一下。2018年11月15日，人员向冠磊公司人员发送一封电子邮件，内容为：今日上午双方对APP业务沟通结果为，冠磊公司确认此次APP项目应付金额上限为205万元，要求冠磊公司需提供合理、合规的运输运营票据，待确认无误方可支付尾款；冠磊公司于11月23日前就已完成配送的回单与进行当面交接；目前未完成配送的尾货包括绵阳56吨、昆明200余吨，冠磊公司需及时完成紧急订单的配送；请冠磊公司确认。当日冠磊公司人员向人员回复一封主题为“11月15日APP项目沟通结果”的电子邮件，邮件内容为：提供冠磊公司对账单，可以开具相应金额运输发票，运营的费用冠磊公司同样开具金额增票；回单在下周23日前已配送整票回单，当面交接；尾货留绵阳56吨、昆明约50吨，余款到账后次日安排送货；请尽快确认。2018年11月20日，张大鹏在微信聊天中对邱在锋说：邱总，按先前约定，先送紧急的货物，最后留取100吨货物，截至目前冠磊公司还有100多吨货物未按要求优先送达紧急订单，至今尚未返回一张回单到手上，而且搞出一个205万元的运费，这个数字远高于合同结算价格，极其不合理，……合理的诉求是可以谈的，但需要冠磊公司提供相应的凭证……，明天先送一部分绵阳的货物以表示诚意，我们还是可以继续谈判的。2018年11月20日，向冠磊公司发送一份《催发函》，内容为：冠磊公司在APP铁路运输项目中有157吨货物在货站积压多日尚未完成配送，其中包括绵阳方向57吨，货值金额约45万元，昆明方向100吨，货值金额约80万元；针对绵阳方向积压的货物，如果明天末端客户仍未收到货物，其将提出索赔，APP也将给予重大投诉，冠磊公司将承担上述金额赔偿及处罚等全部责任；请必须重视，尽快完成剩余的配送任务。2018年11月20日，又向冠磊公司发送一份《催发货公函》，内容为：冠磊公司在APP铁路运输项目中有156.1吨货物在货站积压多日尚未完成配送，其中包括绵阳新康烟包客户货物56.1吨，订单号XXXXXXXXXX，共60件，货值金额约45万元，提货日期2018年10月29日，按运输周期应在2018年11月8日前送达；昆明瑞丰烟包客户货物100吨，订单号XXXXXXXXXX，提货日期2018年10月23日，货值金额约80万元，按运输周期应在2018年11月1日前送达；针对绵阳方向积压的货物，如果2018年11月21日当天末端客户仍未收到货物，其将提出索赔，APP也将给予重大投诉，冠磊公司将承担上述金额赔偿及处罚等全部责任；请必须重视，尽快完成剩余的配送任务。2018年11月23日，向冠磊公司发送一份《索赔公函》，主要内容为：根据《货物运输合同》履行情况，应付冠磊公司运费121万元，2018年11月1日预付运费150万元，实际多付运费29万元，故对冠磊公司并不存在应付运费问题；截至2018年11月23日，冠磊公司仍有120余吨货物未能按时完成配送……；根据APP反馈的信息表明，因冠磊公司未能及时配送，收货人绵阳新康烟包客户已明确表明拒收货物，应向APP赔偿货损约45万元；收货人昆明瑞丰烟包客户表明订购货物最后收货时间为2018年11月26日10：00，如果冠磊公司逾期配送将拒收货物，届时需向APP赔偿货损约50万元；由于冠磊公司未按约将货物运交收货人，由此导致的一切损失将由冠磊公司承担；根据约定回单交付时间应在2018年11月23日前，冠磊公司已经逾期一天，由于回单不及时交付所产生的一切后果将由冠磊公司承担。4、2018年11月29日，冠磊公司向中外运公司、招商局物流苏州公司(本段简称两司)发送一份公函，主要内容包括：2018年10月15日，两司与冠磊公司建立了货物运输合同关系，合同约定冠磊公司为两司提供公铁联运服务，其中合同第二条第1款约定，甲方(两司)视乙方(冠磊公司)为该公司公铁联运的主要承运人之一，向乙方提供货源、货物流量及流向。合同第十一条第2款约定，任何一方因业务变化，需中途终止合同时，均应提前60天书面通知另一方，双方协商同意后方可提前终止合同。合同第十四条约定，合同正文履行期限为一年，从2018年10月15日起至2019年10月14日。后冠磊公司按照合同约定履行运输义务，但两司于2018年10月30日通知冠磊公司从该日起工厂提货停止，单方终止了与冠磊公司的货物运输合同关系。2018年11月1日，两司向冠磊公司发送《合作终止收尾备忘录》，其中约定，11月9日前双方完成订单清算，冠磊公司需提供所有费用的相关票证，11月10日前冠磊公司完成尾款支付后，冠磊公司完成最后一批配送(100吨左右)。随后冠磊公司于2018年11月7日将对账单发至两司，总运费金额为1，723，837.39元，但至今两司一直未将尾款支付给冠磊公司。冠磊公司提醒，双方签订的《货物运输合同》合同期限一年，两司单方解除合同的行为构成了根本违约，并造成冠磊公司的巨额损失(具体明细即《宁波APP项目费用表》冠磊公司已于2018年11月10日发至两司)，上述损失冠磊公司保留追究权利。扣除两司已经支付的150万元，剩余尾款223，837.39元两司应在收函后10日内支付。《合作终止收尾备忘录》约定两司将尾款支付完成后冠磊公司将完成最后一批配送任务，在冠磊公司将对账单发送两司后，两司一直未支付剩余尾款致使的延迟交货责任应由两司自行承担。鉴于两司未履行支付尾款的在先义务，提出的索赔公函所载内容没有任何法律依据。因两司未支付运费尾款，致使货物积压在冠磊公司仓库，两司一直未提出解决方案，也未将上述货物从冠磊公司仓库提走，造成冠磊公司的仓储损失。针对上述情形，两司应在收到本函之日起10日内将上述货物从冠磊公司仓库提走，届时仍未提走的，产生的仓储费用等经济损失由两司承担。2019年1月17日，冠磊公司向中外运公司、招商局物流苏州公司(本段简称两司)发送一份公函，主要内容包括：冠磊公司在2018年11月29日的公函未得到两司的任何回复，就该项目未尽事宜再次郑重致函。请两司在收本函后一周内完成尾款223，838.39元的支付。因两司未支付运费尾款，按承运期间的善后备忘录约定暂留最后一批货物(约100吨)积压在冠磊公司铁路仓库，两司也未提出任何解决方案，且未将此批货物从冠磊公司仓库提走，造成冠磊公司的仓储损失。现春节将至，铁路春运即将开始，需对铁路货场内的滞留货物作出安排。请两司在收函后一周内将上述货物从冠磊公司仓库提走或商定处置方案。届时仍未明示的，冠磊公司对该批货物数量的完整性和质量的良好性将概不负责，由此造成的一切后果及经济损失皆由两司负责承担，并将以法律手段解决。2019年1月24日，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司向冠磊公司发送一份律师函，主要内容为：2018年10月15日，中外运公司、招商局物流奉贤公司、招商局物流苏州公司与冠磊公司签订《货物运输合同》，合同对双方的权利义务进行了约定。在《货物运输合同》履行中，因冠磊公司发生迟延交付承运货物、非法扣押承运货物等严重违约行为，从而导致中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司对外发生经济损失1，150，382.55元，具体包括：因冠磊公司516.913吨承运货物迟延交付，在迟延交付期间因纸品价格下跌导致中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司向成都蔡伦纸业有限公司等客户支付赔偿金189，554元；因冠磊公司非法扣押120.901吨承运货物，从而导致中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司向南京赫丰纸业有限公司、北京盛通兴源供应链管理有限公司支付不能收回货款损失960，828.55元。2018年11月1日，双方签订《合作终止收尾备忘录》，当天中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司向冠磊公司预先支付150万元运费。嗣后，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司以《货物运输合同》《公路货物运价表》以及提货单作为运费计算依据，在假定承运货物全部及时送达情况下，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司对冠磊公司应付运费为1，206，114.01元，因已预付运费150万元，冠磊公司应退回多付的运费293，885.99元，故中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司不存在应付冠磊公司运费尾款之说，冠磊公司应按约及时向收货人完成货物配送。……2018年11月20日、23日，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司先后向冠磊公司发出《催发货公函》《索赔公函》，表明中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司已经多付运费29万元，不存在应付运费尾款问题。如果冠磊公司继续扣押承运货物不予交付，由此导致收货人拒收货物产生的不能收回货款的损失将由冠磊公司负担。冠磊公司在收到《催发货公函》《索赔公函》后仍然继续扣押承运货物不予交付。因冠磊公司将XXXXXXXXXX订单项下案外人南京赫丰纸业有限公司(以下简称南京赫丰公司)销售的64件品种为SBS、重量为62.931吨的定制烟包纸长期扣押于云南省昆明市官渡区阿拉乡金马村火车站，南京赫丰公司的客户另行购买定制烟包纸，造成南京赫丰公司不能收回货款损失525，473.85元(8350元／吨＊62.931吨)；因冠磊公司将XXXXXXXXX订单项下北京盛通兴源供应链管理有限公司(以下简称北京盛通公司)销售的62件品种为SBS、重量为57.97吨的定制烟包纸长期扣押于四川省青白江区大弯北通站大弯镇火车站，北京盛通公司的客户另行购买定制烟包纸，造成北京盛通公司不能收回货款损失435，354.7元(7510元／吨＊57.97吨)。2018年12月20日，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司向南京赫丰公司支付525，473.85元，向北京盛通公司支付435，354.7元。2019年3月1日，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司人员与冠磊公司人员共同签订一份《关于APP项目被存储货物处理、运费结算等项事宜备忘录》，主要内容包括：双方在APP项目合作过程中对运费结算金额事宜发生争议，甲方(即中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司)认为应付乙方运费为1，206，114.01元，乙方(即冠磊公司)认为应付运费205万元(实际运费1，723，837.39元，补偿损失33万元)，在此情况下，乙方未能将120.901吨货物发送最终客户，乙方现将120.901吨货物保存于成都、昆明仓库。甲方已向客户赔偿120.901吨货物损失960，828.55元。120.901吨货物保存于成都、昆明仓库不断产生仓储费用，前述货物属客户订购的特定物，对外销售处理将会发生跌价损失。经过会议沟通，甲方提出的处理方案：由甲方将120.901吨货物对外销售，销售过程中甲方将货物销售渠道、价格等信息向冠磊公司披露，冠磊公司必须按照甲方指令向甲方指定第三方交付货物；在乙方配合甲方将120.901吨货物交付第三方之日起15日内，双方将就发生的仓储费、销售货物差价损失、销售过程中运费等损失以及在APP项目合作过程中运费结算金额、迟延交付损失的承担通过谈判进行协商解决。乙方不同意甲方前述方案，提出两种处理方案。方案一：因甲方未全额支付项目运费，乙方将120.901吨货物保存于成都、昆明仓库，为此乙方尚未支付成都、昆明仓库运费等费用22万元，向甲方申请预支22万元用以支付前述费用，乙方承诺在收到22万元后10日内必须按照甲方指令，向甲方指定第三方进行货物交付，二次运费另计；乙方将120.901吨货物交付甲方指定第三方之日起15日内双方通过谈判对未尽事宜进行协商处理；……。方案二：甲方如果确认应付运费为1，723，837.39元的，乙方承诺在收到223，837.39元运费后10日内按照甲方指令，向甲方指定第三方交付120.901吨货物，二次运费另计，甲方不再追究乙方任何责任。甲方对于乙方的方案向公司领导请示后答复，乙方希望及时答复，协商解决120.901吨货物处理事宜，减少损失，控制风险。双方同意对货物进行处理，但对处理方案未能达成一致意见，仍需进一步沟通协商。2019年4月19日，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司向冠磊公司发送一封主题为“APP项目铁路运输被存储货物处理事宜”的电子邮件，主要内容为：经公司沟通协商，决定接受冠磊公司提出的货物处理方案(预支付22万元货物仓储费用)，附件中为中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司拟定的货物处理方案细节，请冠磊公司确认。邮件附件为“关于APP项目被存储货物处理、运费结算等项事宜协议书”。2019年5月5日，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司人员向冠磊公司人员发送一封电子邮件，内容为：双方于2019年4月25日商讨拟定的被存储货物处理备忘录原定于5月1日前由双方签章确认并进入货物交付阶段，经电话沟通，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司得知冠磊公司与承运商仍存在运作款项分歧导致至今还无法签章确认该备忘录，希望冠磊公司能提供签章确认备忘录的具体时间，请今日将具体时间回复。5月6日，冠磊公司人员回复称：由于承运商与冠磊公司费用无法达成一致，所以无法给出准确时间。5、审理中中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司主张，运价标准应当以《货物运输合同》附件的《公路货物运价表》的价格为标准，按订单重量(即产品理论净重)，适用35吨(含)以上(整)层级的坎级运输价格来结算，再考虑冠磊公司扣留120.901吨货物的因素，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司应付冠磊公司的运费为1，140，860.13元。审理中冠磊公司提交12306铁路服务中心价格表，以证明系争运输业务的市场价格，并表示：每一批货物的运费按货物毛重量乘以运费的市场价(前段短驳费＋铁路运费＋后段送货费)，以此计算即可得出其主张的运费数额1，723，837.39元。6、审理中中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司提交《无法正常配送赔偿确认书》《商函》《扣押货物赔偿协议书》及业务款项支付申请单、银行支付凭证、增值税发票(附索赔清单)，以证明：因冠磊公司将XXXXXXXXXX订单项下南京赫丰公司销售的62.931吨定制烟包纸及XXXXXXXXX订单项下北京盛通公司销售的57.97吨定制烟包纸长期扣押，造成南京赫丰公司不能收回货款损失525，473.85元、北京盛通公司不能收回货款损失435，354.7元；2018年12月20日，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司向南京赫丰公司支付赔偿款525，473.85元，向北京盛通公司支付赔偿款435，354.7元。中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司另提交业务款项支付申请单、收据、索赔函、银行支付凭证、增值税发票(附降价索赔清单)，以证明：因冠磊公司延迟交付承运货物导致中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司向厦门建发纸业有限公司、成都蔡伦纸业有限公司等六家客户支付因其延迟交付承运货物导致纸品跌价损失赔偿金189，598.91元。7、审理中冠磊公司提交“铁路货场存放”、招商物流宁波项目费用表、《房屋租赁合同》及增值税发票，以证明因中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司未及时支付运费，导致冠磊公司额外支出费用。8、审理中，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司与冠磊公司确认，双方除了本案运输业务以外没有其他运输业务。一审法院认为，本案争议焦点之一是中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司提交的《货物运输合同》(编号上海运字﹝2018﹞149号)是否成立并生效。前述合同载明的甲方为中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司，乙方为冠磊公司，合同(包括附件)落款的甲方代表签字处加盖有中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司公章，乙方代表签字处加盖冠磊公司公章并有邱在锋签字。从查明事实来看，双方从2018年10月15日开始发生运输业务，2018年10月15日中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司人员方照林在微信中对冠磊公司人员高翔提到关于金光纸业项目的运作，2018年11月1日《合作终止收尾备忘录》中又提到双方于2018年10月15日签订的APP项目已于2018年10月30日解除，还有其他书面资料及谈话中也多次提到了APP项目，尤其是2018年11月29日冠磊公司向中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司发送的公函中确认2018年10月15日建立货物运输合同关系，公函中还直接引用了系争《货物运输合同》的第二款第1款、第十一条第2款、第十四条的条款。再结合招商局物流集团与金光公司(金光公司的英文简称为APP)签订的《华东地区3PL物流项目合同》(以下简称《3PL物流合同》)的内容，一审法院认为，虽然中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司确认其在2018年10月25日收到了冠磊公司寄送的合同文本后未将合同文本寄还给冠磊公司，但根据合同法的规定，在签字或者盖章之前，当事人一方已经履行主要义务，对方接受的，该合同成立，故一审法院对中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司关于系争《货物运输合同》已于2018年10月15日成立并生效的主张予以采纳。根据2018年11月1日各方签订的《合作终止收尾备忘录》，系争《货物运输合同》已于2018年10月30日解除。系争《货物运输合同》约定试用期三个月，在试用期内冠磊公司未达到中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司的考核要求，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司有权单方解除合同，从签约前的双方人员的沟通以及解除合同后的交涉谈话内容来看，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司系根据关于行使解除权的合同约定，与冠磊公司协商一致提前解除合同。本案另一争议焦点是运费的结算问题。如前分析，系争《货物运输合同》已成立并生效，对双方具有约束力。合同第二条约定，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司视冠磊公司为该公司公铁联运的主要承运人之一，向冠磊公司提供货源、货物流量及流向。合同第四条约定，冠磊公司责任从发运地货物装上汽车车板开始，至目的地货物卸离车板为止，如果冠磊公司负责货物装卸，则冠磊公司责任从装车接货开始到卸车交付收货人签收为止，在此责任范围内产生的所有货损、货差由冠磊公司负责，应按货物的实际损失(包括装卸费和运杂费)赔偿中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司，如由于迟到造成收货方经济损失，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司有权按照实际经济损失向冠磊公司索赔。合同第六条约定：A．运价和运价有效期按双方签订的本合同附件《公路货物运价表》执行，如有异常费用产生，冠磊公司须在异常费用发生后24小时内出单给中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司相关人员签字确认方为有效。B．遇有特殊情况下的市场价格变化需要调整运价时，应及时通知对方，双方按重新书面签订的协商价格执行。合同第十条为“本合同附件”，载明的附件4为《公路货物运价表》，表格部分按发货工厂、目的省份、目的地级市、目的站、时效要求、35吨以上整(又分前段短驳元／吨、铁运元／吨、后段短驳元／吨)、0-10吨(又分前段短驳元／吨、铁运元／吨、后段短驳元／吨)等项目一一列明；文字部分第13条约定：各项物流费用采用产品理论净重进行结算。从查明事实来看，在中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司发送正式的《货物运输合同》电子文本给冠磊公司前，冠磊公司人员方照林曾对中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司人员高翔提出包括提、送货短驳费每吨增加5％、申请启动资金10万元等要求，但相关内容并未体现在在次日发送的最终合同文本中，从合同成立后到11月1日签订《合作终止收尾备忘录》，以及之后至本案起诉，各方在持续沟通中并没有对价格调整达成过合意，《合作终止收尾备忘录》中确定的150万元及尾款应属双方的预估，是作为托运人的中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司方促使冠磊公司尽快完成善后运输的一种权宜表态也是符合常理的判断，无法据此得出此前运费必然超过150万元的结论。因此，一审法院对冠磊公司关于每一批货物的运费按货物毛重量乘以运费的市场价，以此计算中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司应付的运费数额为1，723，837.39元的抗辩难以采纳；中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司关于运价标准及运费结算方式的主张符合合同约定，对其关于扣除XXXXXXXXXX订单、XXXXXXXXX订单项下的120.901吨货物对应的运费后应付运费为1，140，860.13元的观点予以认可，由此冠磊公司应向中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司返还运费359，139.87元。至于中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司主张的XXXXXXXXXX订单、XXXXXXXXX订单项下的120.901吨纸品问题，应属于合同提前解除后的善后事宜，而从查明事实可知双方对此一直在交涉协商。系争《货物运输合同》约定的期限为一年，运价标准是运输合同的重要内容，以此合作期限所可能对应的运输量是商定运价标准的关键因素，但事实上合同只履行了半个月左右即告解除，故冠磊公司在交涉中提出的运价标准及运费数额高于合同标准及以此计算的运费数额有一定合理性。对于货物不能及时运达所可能导致的后果中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司应该是清楚的，但对此中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司一方更多的表现出证据所反映的只想让冠磊公司完成运输的心态，却未对冠磊公司的合理诉求给出明确、妥当的回应。因此一审法院认为，对于善后过程中出现的货物滞留及由此导致的损失，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司对此应负主要责任。申言之，目前中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司提交的证据无法证明其关于降价损失的主张，但可以证明其关于货款损失的主张，120.901吨纸品存放一年多价值必然贬损，基于公平考虑，由冠磊公司赔偿中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司10万元，并协助中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司将前述货物从存放点提走，与前述货物相关的仓储等费用由中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司承担。一审法院据此作出判决：一、上海冠磊供应链有限公司于判决生效之日起十日向中外运物流华东有限公司、招商局物流集团上海奉贤有限公司、招商局物流集团苏州有限公司返还运费359，139.87元；二、上海冠磊供应链有限公司于判决生效之日起十日内赔偿中外运物流华东有限公司、招商局物流集团上海奉贤有限公司、招商局物流集团苏州有限公司10万元；三、驳回中外运物流华东有限公司、招商局物流集团上海奉贤有限公司、招商局物流集团苏州有限公司的其余诉讼请求。如果未按判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。一审案件受理费17，798元、财产保全费5，000元，由中外运物流华东有限公司、招商局物流集团上海奉贤有限公司、招商局物流集团苏州有限公司负担12，795元，上海冠磊供应链有限公司负担10，003元。本院二审期间，当事人围绕上诉请求提交了新证据。本院组织当事人进行了证据交换和质证。冠磊公司为证明其主张，向本院提交了以下证据：税务局认证抵扣查询凭条，证明中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司已将涉案150万元增值税发票抵扣，双方的谈判结果为150万元加上尾款模式。中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司发表质证意见如下：关联性不予确认，增值税发票的抵扣并不等同于运费金额的确认，如果运费金额少于150万元，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司将予以调整。本院结合案件的其他事实对该证据的关联性将综合认定。本院经审理查明，一审认定事实属实，本院对一审查明的事实予以确认。本院认为，本案的争议焦点为：一、系争《货物运输合同》何时成立并生效；二、运费应当如何结算；三、中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司所主张的损失应如何确定。关于焦点一，从《货物运输合同》缔约过程来看，冠磊公司加盖公章后，寄给中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司，但中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司未将该合同回寄，即中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司同意缔约的承诺未能向冠磊公司送达，然而，双方当事人的后续合意以及行为可以弥补前述问题，一方面，《合作终止收尾备忘录》中提及双方于2018年10月15日签订的APP项目已于2018年10月30日解除，暗含了《货物运输合同》已于2018年10月15日成立的前提，且2018年11月29日冠磊公司寄送的公函亦确认2018年10月15日双方建立货物运输合同关系；另一方面，双方从2018年10月15日开始发生运输业务，《货物运输合同》的实际履行时间在合同有效期的占比，并非判断冠磊公司是否履行主要义务的标准，实际上，冠磊公司作为承运人，已经完成了运输货物的主要义务，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司认可实际履行的部分，根据合同法的规定，在签字或者盖章之前，当事人一方已经履行主要义务，对方接受的，该合同成立，因此，一审法院认定《货物运输合同》已于2018年10月15日成立并生效，并无不妥，本院予以确认。关于焦点二，在双方未另行约定的情况下，《货物运输合同》关于运费的计算方式对双方均具约束力。《货物运输合同》第六条约定：A．运价和运价有效期按双方签订的本合同附件《公路货物运价表》执行，如有异常费用产生，冠磊公司须在异常费用发生后24小时内出单给中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司相关人员签字确认方为有效。B．遇有特殊情况下的市场价格变化需要调整运价时，应及时通知对方，双方按重新书面签订的协商价格执行。而2018年11月1日《合作终止收尾备忘录》并未对运费的计算方式作出变更，冠磊公司关于每一批货物的运费按货物毛重量乘以运费的市场价，以此计算中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司应付的运费数额，缺乏依据，本院不予采纳。《合作终止收尾备忘录》关于清算尾款的约定，可理解为双方在2018年11月1日预估运费将超出150万元，但最终运费的数额仍需按实结算；在运费计算方式明确的情况下，发票是否抵扣已难以对付款义务产生影响，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司关于运价标准及运费结算方式的主张符合合同约定，对其关于扣除XXXXXXXXXX订单、XXXXXXXXX订单项下的120.901吨货物对应的运费后应付运费为1，140，860.13元，一审法院认定冠磊公司应向中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司返还运费359，139.87元，于法不悖，本院予以认可。关于焦点三，鉴于中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司不结欠冠磊公司运费，冠磊公司无权对XXXXXXXXXX订单、XXXXXXXXX订单项下的120.901吨纸品行使留置权。《合作终止收尾备忘录》约定，因10月30号之后紧急停运导致的配送不及时等情况冠磊公司不予承担。鉴于上述货物权属并未归冠磊公司所有，中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司对货物不能及时运达所可能导致的后果中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司应有预期，一审法院认为120.901吨纸品经扣押必然产生贬损，并基于公平考虑，酌情认定由冠磊公司赔偿中外运公司、招商局物流奉贤公司与招商局物流苏州公司10万元，尚属合理，本院予以确认。综上所述，上诉人中外运物流华东有限公司、招商局物流集团上海奉贤有限公司、招商局物流集团苏州有限公司与上诉人上海冠磊供应链有限公司的上诉请求均不能成立，应予驳回；一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费人民币18，386.10元，由上诉人中外运物流华东有限公司、招商局物流集团上海奉贤有限公司、招商局物流集团苏州有限公司共同负担12，793.91元，上诉人上海冠磊供应链有限公司负担5，592.19元。本判决为终审判决。审 判 长 张晓菁审 判 员 王 曦审 判 员 高中伟二〇二〇年十一月二十日法官助理 柳 洋书 记 员 郑文浩附：相关法律条文《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第二审人民法院对上诉案件，经过审理，按照下列情形，分别处理：（一）原判决、裁定认定事实清楚，适用法律正确的，以判决、裁定方式驳回上诉，维持原判决、裁定；……