贵州省毕节市七星关区人民法院 民 事 裁 定 书 （2020）黔0502民初13417号 原告：路灯，男，1971年4月21日出生，汉族，住贵州省毕节市。 被告：贵州诺禾汽车服务有限公司，住所贵州省毕节市七星关区碧阳街道城南印象（**）写字楼14-1-14-2，统一社会信用代码：91520502MA6JCP9H52。 法定代表人：陈涛。 原告路灯诉被告贵州诺和汽车服务有限公司合同纠纷一案，本院立案受理后，依法适用简易程序进行审理。本案现已审理终结。 原告路灯向本院提出诉讼请求：1、请求依法解除原、被告双方于2020年6月9日签订的《网约车挂靠加盟协议书》；2、请求依法判令被告双倍返还原告定金1000.00元即微信转账2000.00元，并退回原告写给被告借条14000.00元；3、请求判令被告按每日300.00元赔偿原告损失自2020年7月3日起至2020年8月6，暂计10500.00元；4、本案诉讼费用由被告承担。事实及理由：2020年5月18日，原告通过亲戚了解到被告招聘滴滴出行网约车驾驶员信息后，通过与被告员工李艺通电话对招聘信息了解，被告招聘滴滴出行网约车驾驶员，不用花一分钱，被告就能免费为驾驶员提供一辆2021款（车型为别克英朗1.5L）新车一辆，并为驾驶员免费办理好车辆的所有资格证，使车辆及驾驶员在路上从事合法运营活动，驾驶员只需每月交给被告3654.00元，三年后即36期车款付清后，车辆所有权归驾驶员所有。其次，被告承诺从车辆交付给驾驶员起的第一个月返还驾驶员3800.00元作为第一月的车款，驾驶员进入被告公司三个月后，一次性缴纳被告挂靠管理费2500.00元，公司三年不抽成。三年后即36期车款付清后，驾驶员不再向别搞支付任何费用，且被告将原告之前缴纳的2500.00元全部退还。此外，被告还向驾驶员承诺，驾驶员在公司跑满三个月后，如果不想继续跑车，可以将车辆以每月3954.00元返租给被告，但是车辆自返租后第二年、第三年的保险由驾驶员购买。 原告基本了解上述情况后，仍担心该信息可能是虚假的，便于2020年5月18日亲自到被告住所地进行详细了解，原告到达被告处后，是由被告员工李艺接待的，李艺当面解说也是如上所说，原告便告知李艺，回去想想。过了两天，原告微信告知李艺，愿意来被告处应聘滴滴网约车驾驶员。但李艺告知原告要先交1000.00元定金，到当地派出所及运营所打网约车需要证明，待网约车到被告处后，再通知原告到公司签合同，并将原告预交的1000.00元定金退还原告。原告便先将微信里的800.00元转给被告员工李艺，剩下的200.00元由李艺帮助原告垫付。过了几天，李艺通知原告到被告处签合同，原告到达公司后，被告告知原告车是新车，需要原告办理银行按揭贷款后才能获得网约车的所有权。原告想到要办理银行贷款，有点想不通，李艺及陈向经理就向原告解释：“反正你每个月就打3654.00元，打给公司也是打，打给银行也是打。”原告在被告多人解说的误解下，便不情愿的同意贷款买车。被告便又说他们和银行有合作，会让银行工作人员联系，沟通好教原告如何回答银行问题，如何审批过才能获得贷款，原告便按照被告指导与金融公司工作人员联系，原告回答了一些电话的提问，原告便按照被告要求获得了“银行贷款”94000.00元。后来原告才得知提供贷款的并不是什么银行，而是被告合作的一家金融公司（上汽通用金融）。在办理贷款同时，被告又以原告贷款额度94000元不够公司规定额度，因为每月付公司3654.00元×36期等于131544.00元，而三年还金融公司为3073.00元×36期等于110628.00元。原告还需办理20916.00元信用卡刷给被告。故让原告到麻园邮政银行办理用信用卡，但不知什么原因，邮政银行办的信用卡并未审批下来，被告又联系光大银行的人来公司给原告办理信用卡，但仍未办理成功。原告收到车后，便要求被告退还1000.00元定金，被告告知原告需要等车上牌后退还。但是原告车辆落户后，原告仍然未退还定金，且被告告知原告，金融公司贷款三年后还完为110628.00元，原告尚差被告20916.00元，除去原告交的定金1000.00元和微信转账的2000.00元以及和公司应返的3800.00元，原告应再支付14116.00元，于是被告让原告写了一张14000.00元的借条给他定于2021年6月30日前付清。被告承诺2020年7月3日为原告办理好所有证件，可是到了7月3日，原告打电话给被告，被告不接，微信不回。由于被告一直未为原告办理车辆道路运输中及网约车资格证等。原告发现与原告同一期的很多被告处的网约车驾驶员因被告一直未办理车辆道路运营证被运管部门当作非法运营车辆扣车并处罚一万元至几万元不等，且被告也未按《网约车挂靠加盟协议书》地十五条第二款约定，为网约车驾驶员承担扣车及缴纳罚款。原告才知道从一开始就受被告欺骗，并且被告也无法实际为原告办理合法跑车的各种证件。知道今天，被告仍然未为原告办理车辆道路运输证与网约车资格证等，被告的行为已经严重构成违约，且被告自始至终根本无法履行《网约车挂靠加盟协议书》中的约定。给原告造成了巨大的经济压力。 综上，为维护原告的合法权益，原告特依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国民事诉讼法》之相关规定诉至贵院，请贵院依法支持原告的诉讼请求。 经审查，原告路灯提供的证据显示：2020年6月9日，原告作为乙方与被告作为甲方签订《网约车挂靠加盟协议书》，约定：由乙方自购符合网约车营运条件的车辆挂靠在甲方名下从事网约车营运业务，车辆挂靠经营手续，由甲方方协助乙方办理。车辆挂靠经营期限2020年6月9日至2023年6月9日。在挂靠期内，乙方应三月后缴纳甲方挂靠管理费2500.00元，乙方承担挂靠期内，因从事网约车运营业务发生的各项规税费用（上述规税费用由甲方代收代缴，代为办理相关手续）。乙方按期交纳甲方各项费用后，甲方有义务为乙方办理车辆需要的牌照和营运证件。甲方免费负责乙方车辆挂靠甲方拥有的滴滴出行平台，并协助与平台的工作传达平台的工作安排，如出现滴滴出行平台调整及国家法律法规导致乙方不能继续运营与甲方无关。 经查询，被告贵州诺禾汽车服务有限公司的工商登记信息资料显示：被告贵州诺禾汽车服务有限公司的经营范围包含汽车销售、汽车租赁、商务信息咨询（不含投融资咨询）、代办汽车保险等。无网约车经营业务。 本院认为，交通运输部等部门联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第五条规定：“申请从事网约车经营的，应当具备线上线下服务能力，符合下列条件：（一）具有企业法人资格；（二）具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件，网络服务平台数据库接入出租汽车行政主管部门监管平台，服务器设置在中国内地，有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施；（三）使用电子支付的，应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议；（四）有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度；（五）在服务所在地有相应服务机构及服务能力；（六）法律法规规定的其他条件。”从事网约车营运有严格的资质限制，需办理行政许可审批手续，被告在明知其没有从事网约车经营业务资质的情况下，以从事网约车营运业务为名与原告签订《网约车挂靠加盟协议书》，承诺为原告办理网约车营运证及相关手续，骗取原告等人购车并向其支付相应费用等，之后下落不明，造成原告等人遭受财产损失，涉案受害人数众多、金额较大。根据《刑法》第二百二十四条：“有下列情形之一，以非法占有为目的，在签订、履行合同过程中，骗取对方当事人财物，数额较大的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产：（一）以虚构的单位或者冒用他人名义签订合同的；（二）以伪造、变造、作废的票据或者其他虚假的产权证明作担保的；（三）没有实际履行能力，以先履行小额合同或者部分履行合同的方法，诱骗对方当事人继续签订和履行合同的；（四）收受对方当事人给付的货物、货款、预付款或者担保财产后逃匿的；（五）以其他方法骗取对方当事人财物的。”之规定，被告贵州诺禾汽车服务有限公司的行为涉嫌合同诈骗犯罪，根据《最高人民法院关于在审理经济纠纷案件中涉及经济犯罪嫌疑若干问题的规定》第十一条：“人民法院作为经济纠纷受理的案件，经审理认为不属经济案件而有经济犯罪嫌疑的，应当裁定驳回起诉，将有关材料移送公安机关或检察机关”的规定，将本案裁定驳回起诉，移送公安机关处理。 据此，依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百五十四条第一款第三项，《最高人民法院关于适用的解释》第二百零八条第三款，《最高人民法院关于在审理经济纠纷案件中涉及经济犯罪嫌疑若干问题的规定》第十一条之规定，裁定如下： 驳回原告路灯的起诉。 案件受理费244.00元，免予收取。 如不服本裁定，可在裁定书送达之日起十日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数或者代表人的人数提出副本，上诉于贵州省毕节市中级人民法院。 审判员  孔羽佳 二〇二〇年十一月五日 书记员  申开旭