江苏省南京市溧水区人民法院民 事 判 决 书(2018)苏0117民初5117号原告：南京金龙客车制造有限公司，住所地南京市溧水区柘塘街道滨淮大道**。法定代表人：陈兵，该公司行政总监。委托诉讼代表人：胡方响，该公司员工。委托诉讼代理人：石静敏，该公司员工。被告：南京东铭新能源科技有限公司，住，住所地南京市雨花台区大周路**********/div>法定代表人：王明周，该公司执行董事。委托诉讼代理人：阚国锋，江苏正和正律师事务所律师。原告南京金龙客车制造有限公司（以下简称金龙公司）与被告南京东铭新能源科技有限公司（以下简称东铭公司）买卖合同纠纷一案,本院于2018年9月14日立案后依法适用普通程序公开开庭进行了审理，原告金龙公司委托诉讼代理人胡方响、石静敏、被告东铭公司委托诉讼代理人阚国锋均到庭参加诉讼。本案现已审理终结。金龙公司向本院提出诉讼请求：1.请求判令东铭公司一次性支付金龙公司163台车辆的国家补贴款合计4075万元，并以4075万元为基数按照中国人民银行同期贷款利率从2017年1月1日起至付清全款之日止计算利息；2.判令东铭公司向金龙公司提供7台车辆的行驶证及机动车销售统一发票的清晰扫描档。事实和理由：2016年11月11日，金龙公司与东铭公司签订合同编号为NJL-20161111-001的《汽车产品购销合同》，由东铭公司向金龙公司购买纯电动客车。该合同项下的产品为享受国家新能源汽车推广应用的政策补贴的特定产品，根据国家新能源汽车推广应用补贴政策，消费者支付的价款为扣减国家补贴部分金额后的价款。双方在该合同中约定，单台车辆的国家补贴为25万元，扣减掉国家补贴部分后每台车的标配单价为8.58万元，东铭公司所提车辆需在2016年12月31日前完成上牌，并由东铭公司将上牌资料（机动车销售统一发票联、机动车行驶证清晰复印件）回传金龙公司，配合金龙公司申领国家补贴。东铭公司至今未将上牌资料回传。根据金龙公司了解，仅有7台车辆在2016年12月31日前上牌，其余车辆均在2017年1月1日后上牌，导致金龙公司无法在2017年国家补贴申报节点进行申报工作，给金龙公司造成国家补贴等额的经济损失。为此，金龙公司具状起诉，请求判如所请。东铭公司辩称，1.金龙公司交付给东铭公司的电动客车存在座椅间距过小，部分车辆未安装座椅的情形，导致东铭公司的终端客户在拿到客车后到车辆管理部门上牌，由于车辆存在间距过小的问题，被拒绝上牌。造成被告销售给终端客户的客车不能按时在2016年12月31日前完成上牌工作。为此东铭公司与客户河南容大汽车销售有限公司发生纠纷，电动客车不能按时上牌的责任在金龙公司。2.金龙公司主张的国家补贴款损失并未实际发生，东铭公司与客户发生纠纷后，金龙公司、东铭公司及东铭公司客户三方一直在协商退车事宜，目前仍没有最终的方案。据东铭公司的客户河南容大汽车销售有限公司称，170台车辆中有7台已经在2016年12月31日前上牌，其余大部分车辆在2016年12月31日后上牌。国家新能源汽车补贴政策，虽然进行了调整，补贴的数额有一定下浮，技术标准进一步提高，但是国家没有取消新能源汽车的补贴。金龙公司并未就170辆电动客车向政府申请补贴，能否获得国家补贴，目前仍是未知。金龙公司的损失并未实际造成，仅以未按时上牌为由主张损失赔偿，于法无据。综上，请求驳回金龙公司诉请。当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织当事人进行了证据交换和质证。对当事人无异议的证据，本院予以确认并在卷佐证。对有争议的证据和事实，本院认定如下：1.2016年11月11日，东铭公司与金龙公司签订合同号为NJL-20161111-001的《汽车产品销售合同》，由东铭公司向金龙公司采购型号为NJL6600BEV32的金龙纯电动客车，标配单价8.58万元，并约定东铭公司需在2016年12月31日前完成车辆上牌，如因政策调整致使金龙公司获得国家补贴低于合同签订时的预期额（25万元），本着战略合作，共同发展的宗旨，双方共同协商，若协商不成，金龙公司有权收回车辆退回东铭公司车款，并不需要承担违约责任。2.金龙公司向东铭公司交付170台金龙纯电动客车，东铭公司又出售给其客户河南容大汽车销售有限公司，但该批车辆中有168台系在2016年12月31日后完成车辆上牌。3.因车辆未能在2016年12月31日前上牌，导致金龙公司无法申领国家补贴，本案涉及168台车辆无法申领国家补贴，造成每辆车25万元的合同损失。上述事实，有《汽车产品销售合同》、交车单、郑州市公安局交通警察支队车辆管理所出具的车辆登记信息证明材料及当事人陈述等证据予以证明。本院认为,金龙公司与东铭公司签订的《汽车产品销售合同》依法成立并生效，对合同当事人均具有法律效力，当事双方均应按照约定诚信履约。东铭公司未能按照约定将168台车辆完成上牌构成违约应承担违约责任。金龙公司出售给东铭公司的170台纯电动客车标配单价8.58万元系扣除测算的25万元国家新能源汽车补贴后的价格，因此约定东铭公司需在2016年12月31日前完成上牌。合同当事人应当遵循诚实信用原则，根据合同性质、目的和交易习惯履行通知、协助、保密等义务。东铭公司在与河南容大汽车销售公司的诉讼中主张每台车25万元的损失，并陈述系根据国家补贴损失得来，且明知金龙公司不能接受2016年12月31日以后的上牌信息。本案中，金龙公司将案涉车辆销售给东铭公司，需要东铭公司提供当年车辆上牌信息以申领国家新能源汽车推广应用补贴，现168台车未能在当年完成上牌，导致金龙公司无法申请补贴。虽然双方约定在金龙公司无法申领到25万元每台车的国家补贴情况下可以协商收回车辆，但案涉车辆已经由东铭公司出售给河南容大汽车销售有限公司，导致收回车辆无法实现。合同当事人一方不履行合同义务或履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。由于东铭公司未能履行约定的上牌义务，导致金龙公司无法申领国家相应补贴，应承担赔偿责任。金龙公司要求东铭公司赔偿163台车辆国家补贴款4075万元，有事实和法律依据，本院予以支持。金龙公司要求东铭公司以4075万元为基数，自2017年1月1日起按照中国人民银行同期贷款利率支付利息至实际付清之日止，但未能提供自2017年1月1日起计算利息损失的依据，本院支持其自起诉之日起要求东铭公司赔偿利息损失的请求。东铭公司关于金龙公司提供的车辆存在问题导致无法按期上牌，且经过整改后才符合上牌条件，于2017年上牌的抗辩证据不足，也未能提供整改方面的证据予以证明其观点。对东铭公司该项抗辩，本院不予采纳。金龙公司要求东铭公司提供7台车辆的行驶证及机动车销售统一发票的清晰扫描档，但未能提供车辆信息，证据不足，对其该项诉讼请求，本院不予支持。综上，依照《中华人民共和国合同法》第六十条、第一百零七条、《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款、第一百四十二条、《最高人民法院关于适用的解释》第九十条的规定,判决如下:一、南京东铭新能源科技有限公司应于本判决发生法律效力之日起十日内赔偿南京金龙客车制造有限公司163台车辆的国家补贴款4075万元，并以4075万元为基数，自2018年9月14日起按照中国人民银行同期贷款利率支付利息损失至实际付清之日止；二、驳回南京金龙客车制造有限公司的其他诉讼请求。如果未按照本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费245550元，由南京东铭新能源科技有限公司负担。如不服本判决,可在判决书送达之日起十五日内,向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于江苏省南京市中级人民法院。同时根据《诉讼费用交纳办法》的有关规定，向江苏省南京市中级人民法院预交上诉案件受理费。审 判 长  高传法人民陪审员  徐加美人民陪审员  杨春林二〇一九年九月十一日书 记 员  孙 俊