黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区人民法院民 事 判 决 书（2020）黑0206民初1484号原告：于涛，男，1994年1月17日出生，汉族，出租车司机，住黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区。被告:刘岩，女，1972年7月22日出生，汉族，无职业，住黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区。委托诉讼代理人：刘洋，系富拉尔基司法局杜达法律服务所法律工作者。被告：都邦财产保险股份有限公司齐齐哈尔中心支公司，住所地黑龙江省齐齐哈尔市建华区欣豪王府****楼105门市**，统一社会信用代码91230200672949462。法定代表人：张立志，系该公司总经理。委托诉讼代理人：王凯，系该公司职员。原告于涛与被告刘岩、都邦财产保险股份有限公司齐齐哈尔中心支公司（以下简称都邦财险齐齐哈尔支公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2020年9月23日受理后，依法由审判员佟丰独任审判，于2020年11月6日、11月23日公开开庭进行了审理，于涛到庭参加诉讼，刘岩及其委托诉讼代理人刘洋到庭参加诉讼，都邦财险齐齐哈尔支公司委托诉讼代理人王凯到庭参加诉讼，本案现已审理终结。原告于涛的诉讼请求为：请求法院判令被告赔偿因交通事故所致的各项损失共计34086.00元（其中含修车费4588.00元、停运误工损失29498.00元）。本案诉讼费由被告承担。事实与理由如下：2020年8月8日11时10分许，刘岩驾驶车牌号为浙ＡＡ××**的小型客车，沿重机厂西街由南向北行驶至园丁路重机厂西街路口时，为躲避水坑驶入了道路的左侧，与沿重机厂西街由北向南行驶的于涛驾驶的车牌号黑ＢＴ××**的小型客车发生相撞，造成两车损坏的交通事故，经富拉尔基区交警部门立案查处，认定刘岩负事故全部责任，于涛不负事故责任。于涛的车在交警部门扣车四天后，于2020年8月11日被拖到富拉尔基区安金顺汽车修理厂，在都邦财险齐齐哈尔支公司工作人员在场的情况下拆卸后进行维修,8月17日修好后,修理厂通知交维修费取车,但是刘岩拒绝交付维修费用，导致该车辆至今仍在修理厂扣押。于涛驾驶的车辆为出租车，因停运造成了损失，其中每天需交付鑫华龙出租车公司定额（10月31日前为每天77元，11月1日以后每天107元），加上因停运造成于涛每天减少收入200元。刘岩驾驶车辆在都邦财险齐齐哈尔支公司投保了交强险，保险公司已经将应赔偿给于涛的2000.00元交付刘岩，但刘岩拒绝将该款给付于涛，给于涛造成了损失。因多次与刘岩协商未果，于涛诉至法院，请求法院判令被告赔偿修车费4588.00元、停运误工损失29498.00元（其中10月31日之前的81天每天损失277.00元，11月1日至23日之间每天损失307.00元）。被告刘岩辩称：事故发生路段是厂西老路段，路面没有具体标线，路况不好，并且当时是雨天路面多处积水，当时刘岩车内坐着2人，车速非常慢，当时距离于涛车辆60米开外，以当时的情况于涛有能力躲过刘岩的车和水坑，但是因于涛车辆车速过快，虽然刘岩将车辆停在路中间已经给于涛留出足够的空间，但是于涛的车还是撞在刘岩的车的左侧。于涛在雨后驾车，经过路口时并未减速，看到刘岩的车也不避让，导致事故发生，于涛是有责任的。事故发生后于涛下车即跟刘岩要2000元的赔偿，以当时情况看，于涛车辆在此之前就应该有损坏，于涛有“碰瓷”的嫌疑，所以当时刘岩就没有同意私下调解，后交警到达现场，当时交警说双方都有责任，但是过了一天后交警又说刘岩全责，当时刘岩本着包容的心态，因为有保险就没有申请对责任认定进行复议。但是没有想到于涛在修车时做了“手脚”，没有通知刘岩到场的情况下就拆卸维修了车辆，后经刘岩打听，该修理厂一贯出具虚假维修记录。刘岩曾经去修理厂看过，于涛的车辆并不在修理厂内。于涛维修费过高、修车时间过长，其主张的停运损失系于涛自行扩大损失所致，不应由刘岩负担。被告都邦财险齐齐哈尔支公司辩称：刘岩驾驶的车辆在保险公司投保交强险，事故发生在保险期内，保险公司已经在事故发生后将此次赔款限额2000元支付到刘岩的银行卡中，刘岩本人认可收到此款，由于双方就赔偿不能达成共识，刘岩一直未能向原告支付保险公司赔偿的赔偿金，双方产生的纠纷，与保险公司无关，请求法院驳回原告对保险公司的诉讼请求。原告的停运损失并不合理，修车费中也可能有修理旧伤的费用。原告于涛提供的证据如下：富拉尔基交警大队出具的《道路交通事故认定书（简易程序）》，安金顺修理厂出具的商品销售日报表2页，交警队的取车通知单、新华龙出租车公司出具的证明一页、安金顺修理厂的经营者刘某的出庭证言、于涛驾驶车辆的ＧＰＳ记录一页、于涛的上岗证、于涛与出租车公司签订的《出租汽车代理经营合同书》。被告刘岩提供证据如下：碰撞后现场位置照片3张、碰撞后车辆照片4张、修理部拆卸现场照片5张、证人邱某出庭证言、证人周某出庭证言。本院庭审中出示从对鑫华龙出租车公司的调查笔录。根据证据材料及当事人陈述，本院查明的事实如下：2020年8月8日11时10分许，刘岩驾驶车牌号为浙AA****的小型客车，沿富拉尔基区重机厂西街由南向北行驶至园丁路重机厂西街路口时，为躲避水坑驶入了道路的左侧（该道路并未设置道路中心线），在准备驶回道路右侧时，在道路中心偏左的位置处，与对面行驶过来的于涛驾驶的车牌号黑BT****的出租车发生相撞，造成两车损坏的交通事故，因就修车费用问题未达成一致意见，双方报警，交警到现场调查后，于2020年8月11日出具《道路交通事故认定书（简易程序）》，认定刘岩负事故全部责任，于涛不负事故责任，刘岩与于涛当时签字认可了该认定意见，签字同意两车的修车费用均由刘岩负担。于涛驾驶的车辆，于2020年8月11日被送到富拉尔基区安金顺汽车修理厂，经过都邦财险齐齐哈尔支公司工作人员照相确认，拆卸了损坏零件后进行维修。该汽车修理厂8月17日通知交修车费取车,但是刘岩因汽车修理厂未提供明细，无法认定修车费是否合理，拒绝交付修车费用，双方发生争执。经查，于涛驾驶的车辆为出租车，登记在鑫华龙出租车公司名下，于涛与该公司签订《出租汽车代理经营合同书》，承包运营该车辆。经本院调查，在2020年8月8日至10月31日期间，于涛每天需向公司交付定额50元，11月1日以后每天需交付定额80元。另外，于涛还负担保险等费用，每天成本约为27元。另查，刘岩驾驶车辆在都邦财险齐齐哈尔支公司投保了交强险，本次事故保险公司最高赔偿限额为2000.00元，在事故发生后，该保险公司已经将应赔偿给于涛的2000.00元交付刘岩。本院认为，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条的规定，交警部门作出的《交通事故认定书》只是作为处理交通事故的证据，人民法院在审理交通事故案件时，除交警部门的《交通事故认定书》外，还应当依据其他的证据材料，全面、客观、公正的认定交通事故的责任，本案中，虽然富拉尔基交警部门出具的《交通事故认定书（简易程序）》的结论是刘岩负事故全部责任，但是，从庭审中刘岩提供的现场照片来看，事故发生的路段并未设置道路中心线，该道路路况不好，坑凹不平，当时路面因雨后湿滑，刘岩行驶方向的道路右侧有水坑，两车发生碰撞的地点在道路中间偏左侧的位置，在刘岩车辆的左侧道路尚有一定的空间，事故发生地点为丁字路口，本院认为，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条规定“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度”、第四十四条规定“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行”、以及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条的规定“在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（一）减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；（二）在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行……”,本案中，刘岩在没有道路中心线的道路行驶时为躲避道路右侧的水坑，驶入了道路的左侧，于涛从对面开来后，就应当及时减慢车速，注意避让，特别是在当时系雨后行车，且行驶至丁字路口，遇到这样的路况，作为机动车驾驶员都应当主动减慢车速，确保安全行驶，但显然于涛并未能及时采取适当措施以避免事故的发生，本院认为，于涛未能保持安全车速，在路口遇对方来车借道行驶时采取措施不当，对本次事故的发生有一定的责任，于涛应承担事故的次要责任，本院认定于涛负本次事故的20%的责任。关于原告于涛的合理损失分析如下：（1）修车费部分，原告主张修车费为4588.00元，原告提供了富拉尔基区安金顺汽车修理厂出具的《商品销售日报表》，并提供证人刘某的出庭证言，可以证明修车所需的费用，被告虽然对该费用的真实性及合理性均提出质疑，但并无证据支持其答辩意见，本院认为，该修车费数额应在合理的范围内，原告修车费的诉求本院予以支持；（2）停运误工损失部分，原告主张的金额为29498.00元，其中包括停运损失及原告每天减少的收入，本院认为，原告驾驶车辆为营运中的出租车，发生事故造成的停运损失应属合理，经本院调查，事故发生后至2020年10月31日，原告每天固定需发生的费用为77元（其中50元为交公司的定额，另有27元的其他费用），该损失应属合理。关于原告的减少收入部分，原告主张每天减少收入为200元，参照黑龙江省交通运输业平均收入标准，考虑到本地实际情况，本院认为，该主张应属合理。以上两笔费用合计后，原告每天的合理的停运误工损失应为277.00元。关于原告的停运误工损失的具体天数，原告主张事故发生后，因被告拒绝交修车费，导致车辆一直处于停运状态，要求计算该费用至本案第二次开庭之日（11月23日），但被告认为该时间不合理，属于原告扩大了损失。本院认为，原告通知被告交付修理费的时间为2020年8月17日，当时就被被告拒绝了，在此情况下，原告完全可以及时自行交纳修车费后提车恢复运营，并凭修车费票据向被告主张赔偿，但原告并未自行交付修车费，原告的该行为导致了损失的扩大，原告应就其扩大损失部分自行承担责任，本院认为，被告拒绝后，原告用三天的时间足以筹集修车费用，故确认原告合理的停运误工损失期间为8月8日至8月20日期间，共计13天，每天损失277.00元，共计为3601.00元。综上，原告合理的修车费为4588.00元、合理的停运误工损失为3601.00元，共计为人民币8189.00元，被告刘岩应负担其中的80%即人民币6551.20元，其余的损失部分应由原告自行负担。关于都邦财险齐齐哈尔支公司的责任问题，因交强险最高赔偿限额为2000.00元，故该公司应于2000.00元的限额范围内与刘岩承担连带赔偿责任。综上，依据《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第二十六条、第四十八条、《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条、第四十二条、第四十四条、第七十三条、第七十六条、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条、《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条之规定，判决如下：一、被告刘岩于本判决生效后立即给付原告于涛机动车交通事故损害赔偿款人民币6551.20元。二、被告都邦财产保险股份有限公司齐齐哈尔中心支公司在2000.00元的范围内就上款与刘岩承担连带给付责任。三、驳回原告于涛的其他诉讼请求。如果刘岩、都邦财险齐齐哈尔支公司未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费652.90元，减半收取326.45元，由于涛负担301.45元，由刘岩、都邦财险齐齐哈尔支公司连带负担25.00元。如不服本判决，可于本判决书送达后十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，交纳上诉案件受理费，上诉于齐齐哈尔市中级人民法院。审判员  佟丰二〇二〇年十二月四日第10页共10页书记员  尹诗