内蒙古自治区乌兰察布市中级人民法院 民 事 判 决 书 （2020）内09民终1206号 上诉人（原审被告）：内蒙古乾泰通用航空俱乐部有限公司。 法定代表人：吕某。 委托诉讼代理人：李某。 被上诉人（原审原告）：陕西精功通用航空有限公司。 法定代表人：杜某。 委托诉讼代理人：朱某，陕西仁达律师事务所律师。 上诉人内蒙古乾泰通用航空俱乐部有限公司因与被上诉人陕西精功通用航空有限公司服务合同纠纷一案，不服集宁区人民法院（2020）内0902民初1497号民事判决，向本院提起上诉。本院于2020年10月27日立案后，依法组成合议庭，公开开庭进行审理。上诉人内蒙古乾泰通用航空俱乐部有限公司的委托诉讼代理人李某、被上诉人陕西精功通用航空有限公司的委托诉讼代理人朱某到庭参加诉讼，本案现已审理终结。 上诉人内蒙古乾泰通用航空俱乐部有限公司的上诉请求：1、撤销原判决第二条，改判被上诉人向上诉人支付（2019）内0902民初412号及（2019）内09民终1262号民事判决书中支持的共计385000元；2、改判被上诉人支付2020-2021年度库房租赁费10000元；3、本案诉讼费由被上诉人承担。事实与理由：1、2016年7月28日双方签订《GA8租机协议》，约定上诉人向被上诉人租赁飞机一架，租期为2016年8月1日至2016年10月30日共计90天，租赁期间因被上诉人调走机务人员导致停飞七天，后又因被上诉人飞机参展停飞40天，再因被上诉人的机务人员飞行前不测胎压导致飞机失压事故被机场禁飞30天，直接导致上诉人经济损失重大，根据上述两份判决，上诉人可得利益诉讼权得到支持。因被上诉人过错导致《GA8租机合同》不能履行，给上诉人造成了不可挽回的重大经济损失。被上诉人因根本违约导致合同目的不能实现，应当承担上诉人的可得利益的损失责任。又因2016年10月1日飞行记录2小时30分，当日既有保底小时又有可得利益，在上案中已支付，是事实也是依据，因此请求支持上诉人的上诉请求。2、由于被上诉人至今没有拉走库房存放油料，导致产生库房租赁费延续，被上诉人理应承担库房租赁费。综上，一审判决认定事实错误，适用法律不当，请求二审查清事实，支持上诉人的诉讼请求。 陕西精功通用航空有限公司答辩称，一、上诉人所称385000元可得利益损失没有任何事实和法律依据。一审中上诉人已经主张了自己的全部损失，且乾泰公司没有足够的客源支持其业务，“市场最低利益”没有事实依据；二、乾泰公司诉称10000元库房租赁费在案涉协议终止履行之后发生，与本案不具备关联性，况且乾泰公司也没有证明该项费用已经实际发生；三、答辩人虽未上诉，但不代表完全认可一审判决，只是不愿继续增加诉累，希望尽快回归正常生产经营。综上，请求二审维持原判，驳回上诉人的请求。 陕西精功通用航空有限公司向一审起诉请求：1.判令被告向原告支付租赁飞机保底服务费300000元；2.判令被告承担延迟支付的违约金共计63000元(按照每月5‰标准，暂计至2020年4月30日止，实际以付清之日为准)；3.本案诉讼费用由被告负担。 乾泰航空公司向一审提出反诉请求：1.请求判令被反诉人向反诉人支付（2019）内0902民初412号及（2019）内09民终1262号民事判决书中支持的，合同可得利益诉讼请求，按市场最低利益计算每小时5000元×77小时/元，共计385000元；2.请求判令被反诉人向反诉人支付2020年至2021年度，库房租赁费10000元；3.请求判令被反诉人承担一切诉讼费；4.请求判令驳回被反诉人全部诉讼请求。 一审法院经审理认定事实如下：精功航空公司与乾泰航空公司于2016年7月28日，签订了GA8租机协议，后因合同履行出现争议，乾泰航空公司于2019年2月21日以租赁合同纠纷起诉精功航空公司，向本院提出诉讼请求：1.请求判令被告退还飞行器租金人民币55000元；2.请求判令被告不履行合同，抽调机务人员回西安、调机参加法库航展、珠海航展、飞机轮胎失压事故，航材不到位，共停飞47天的经济损失人民币235000元；3.判令被告赔偿支付原告，地勤人员服务费人民币47000元。租赁油料库及油料看管费40000元；4.判令被告支付违约金20000元，以上返还和赔偿费用共计397000元；5.被告给原告开具已收款项正规发票；6.保留可得利益诉讼权；7.诉讼费由被告承担。2019年7月20日，集宁区人民法院作出（2019）内0902民初419号一审判决，事实部分认定如下：2016年7月28日，原、被告签订GA8租金协议，原告租赁被告澳大利亚GA8飞机一架，租期为2016年8月1日至2016年10月30日，在乌兰察布市机场开展空中游览项目，同时就相关费用、支付方式及责任作出约定。合同签订后，原告支付被告15万元租金，被告的飞机在乌兰察布市集宁机场实际飞行7小时23分，被告分别于同年的8月6日-12日、23日-9月30日因调走机务人员及飞机参加法库航展及珠海航展停飞17天。同年10月2日-10月31日，被告机务飞行前不测飞机胎压，造成飞机轮胎失压事故，被机场停飞共30天。原告为履行租机合同，租赁油库放油料看管费4万元。支付飞行地勤保障人员工资47000元。被告停飞47天，按保底每小时5000元计算，给原告造成损失235000元。因精功航空公司的违约行为给乾泰航空公司造成损失，一审对乾泰航空公司的全部诉讼请求予以支持。后精功航空公司不服一审判决结果，上诉于乌兰察布市中级人民法院，经二审法院依法审理，查明事实与一审查明基本一致，乌兰察布市中级人民法院予以确认，驳回精功航空公司上诉，维持一审判决结果。一审法院认为，本案为服务合同纠纷，精功航空公司与乾泰航空公司签订的GA8租机协议，系双方真实意思表示，且不违反法律、行政法规的强制性规定，应认定合法有效。关于2016年8月23日至2016年9月30日，集宁区人民法院（2019）内0902民初412号民事判决书、乌兰察布市中级人民法院（2019）内09民终1262号民事判决书之所以将停飞时间认定10天，是因乾泰航空公司在上述案件中，对2016年8月23日至2016年9月30日这一段停飞期间，仅主张了10天的停飞损失。本案中精功航空公司主张乾泰航空公司给付保底服务费，根据双方《协议》第八条约定“如乙方需要调机或调人离开应征得甲方同意，乙方（精功航空公司）调机外出期间，不算甲方（乾泰航空公司）每天保底费用，并按照甲方实际损失给予补偿……”故精功航空公司在调机外出期间，乾泰航空公司不需要支付保底费用。综上，精功航空公司提出的诉讼请求，无相关证据予以佐证，本院不予支持。乾泰航空公司向本院提出反诉，请求精功航空公司支付乾泰航空公司的可得利益损失，该诉求无相关证据予以佐证，本院不予支持。对于乾泰航空公司诉求精功航空公司支付2020年至2021年库房租赁费，因其无法证明该费用已经实际产生，本院暂不予支持，可另行主张。综上所述，依照《最高人民法院关于适用的解释》第九十条规定，判决：一、驳回原告陕西精功通用航空有限公司的诉讼请求。二、驳回被告内蒙古乾泰通用航空俱乐部有限公司的反诉请求。本诉案件受理费6745元，由原告陕西精功通用航空有限公司负担。反诉案件受理费7225元，由被告内蒙古乾泰通用航空俱乐部有限公司负担。 本院二审期间，上诉人内蒙古乾泰通用航空俱乐部有限公司提交了以下证据：1、集宁区人民法院（2019）内0902民初412号民事判决书；2、乌兰察布市中级人民法院（2019）内09民终1262号民事判决书；3、精功通航官网发布GA8成本，拟证明GA8飞机架次成本；4、精功通航飞行体验价格表，拟证明市场价格及利润；5、精功官网二维码，拟证明在网站查到发布以上资料；6、乾泰通航2016年空中游览航线价格表，拟证明可预见利益有据可依；7、乾泰登机说明，拟证明2016年广告宣传及实际运营程序正常；8、飞行任务书，拟证明实际飞行运营航线收益；9、空中游览咨询通告，拟证明空中游览项目官方发布以取酬为目的；10、中部战区航线批复函，拟证明为取酬项目，军方通过5条航线；11、各通航公司空中游览项目价格表6页，拟证明项目取酬市场化可得利益应得；12、精功官网证明可得利益成本参数3页，拟证明可得利益5000元符合最低利益；13、GA8租机协议，拟证明合同条款受法律保护应支持；14、2020-2021年度库房租金代交及微信告知产生费，拟证明油料存放事实，产生费用应按合同支持；15、航汽交接证明，拟证明油料存放时间和数量；16、可得利益各种案例，拟证明可得利益依法得到支持。被上诉人陕西精功通用航空有限公司质证称，判决书真实性无异议，但不属于新证据，前案中上诉人要求赔偿的损失已经执行完毕，第3-12份证据是官网发布的，部分不符合证据规则，与上诉人请求无关。第13份真实性无异议。有47天停飞，由13天我们提供了正常的服务。第14份，库房租金看不出与我方的关联性。我们已经明确告知油量不需要了，所以油库租赁费和我方无关。第15份与本案的关联性不予认可。第16不属于证据。 二审查明事实与一审查明基本一致，本院予以确认。 本院认为，本案争议内容为上诉人诉求的385000元可得利益及2020年至2021年库房租赁费能否得到支持。（一）关于可得利益，依据《中华人民共和国合同法》第一百一十三条之规定，当事人一方履行合同不符合约定时，给对方造成损失的，损失赔偿应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益。也就是说上诉人在对方履行合同不符合约定时有权主张可得利益，但同时，当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实有责任提供证据加以证明，证据不足以证明当事人的事实主张的，由负有举证责任的当事人承担不利后果。上诉人提交了来源于各网站上发布的关于租赁飞机的宣传及成本介绍拟证明可得利益的计算方式，但可得利益在本案中是一种预期收益，利用租赁飞机开展空中游览、训练飞行等业务受多种因素影响，在无其他证据予以证明的情况下直接以网络宣传数据计算可得利益缺乏合理性，故一审以证据不足为由驳回上诉人的上诉请求并无不当。（二）关于库房租赁费。“航汽交接证明”中反映被上诉人于上诉人库房存放了部分航空汽油，庭审中双方当事人均认可汽油非一般可废弃物，被上诉人应当妥善处理该部分汽油以防止危险事项的产生。现被上诉人未及时处理上述汽油，导致2020年7月至2021年8月1日库房租赁费的产生，该租赁费应当由被上诉人承担。故上诉人关于租赁费的主张应予支持。综上所述，依据《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条、第一百七十条第一款第二项之规定，判决如下： 一、维持集宁区人民法院（2020）内0902民初1497号民事判决第一项，即驳回原告陕西精功通用航空有限公司的诉讼请求； 二、撤销集宁区人民法院（2020）内0902民初1497号民事判决第二项，即驳回被告内蒙古乾泰航空俱乐部有限公司的反诉请求； 三、被上诉人陕西精功通用航空有限公司在本判决发生法律效力后立即给付上诉人内蒙古乾泰航空俱乐部有限公司库房租赁费10000元。 四、驳回上诉人内蒙古乾泰航空俱乐部有限公司的其他诉讼请求。 如果未按本判决指定期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 一审本诉案件受理费6745元、反诉案件受理费7225元、二审案件受理7225元，共21195元，由上诉人内蒙古乾泰通用航空俱乐部有限公司负担14000元，由被上诉人陕西精功通用航空有限公司负担7195元。 本判决为终审判决。 审判长  张丽君 审判员  荆 茂 审判员  牛 波 二〇二〇年十二月二十九日 书记员  段雅娟