湖北省武汉市江夏区人民法院民 事 判 决 书（2020）鄂0115民初4333号原告：周申晖，男，1981年3月26日出生，汉族，浙江省江山市人，住武汉市江夏区，被告：郑利，男，1990年6月17日出生，汉族，湖北省嘉鱼县人，住湖北省嘉鱼县，被告：中国人民财产保险股份有限公司嘉鱼支公司，住所地湖北省嘉鱼县鱼岳镇发展大道**。负责人:孙超。委托诉讼代理人:孙丹,湖北开成律师事务所律师,特别授权。被告：嘉鱼县嘉泰物流有限公司，住，住所地湖北省嘉鱼县官桥镇阳光大道**/div>法定代表人：龚仁华。被告：胡柏胜，男，1982年9月11日出生，汉族，湖北省嘉鱼县人，住湖北省嘉鱼县，原告周申晖与被告郑利、嘉鱼县嘉泰物流有限公司（以下简称嘉泰物流公司）、中国人民财产保险股份有限公司嘉鱼支公司（以下简称人保财险嘉鱼支公司）、胡柏胜机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2020年9月7日立案。依据《全国人民代表大会常务委员会关于授权最高人民法院在部分地区开展民事诉讼程序繁简分流改革试点工作的决定》，本案适用普通程序，由审判员甘健全独任审理。期间，原告周申晖申请对车辆停运损失进行评估，该期间依法不计入审限。原告周申晖、被告人保财险嘉鱼支公司的委托诉讼代理人孙丹、被告郑利、被告胡柏胜到庭，被告嘉泰物流公司经本院传票传唤未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告周申晖向本院提出诉讼请求：1.判决被告连带赔偿各项损失共计197365.73元；2.判决被告承担本案诉讼费用。事实和理由：2019年7月17日23时30分许,被告郑利驾驶鄂Ｌ×××**重型自卸车沿金龙大街由西向东行驶,在金龙大街与武深高速金港入口交叉路口处,未按照交通信号灯指示直行通过,与原告周申晖驾驶的鄂Ａ×××**轻型厢式货车相撞,造成两车受损,鄂Ａ×××**轻型厢式货车内货物以及交通设施等财产受损。公安交警部门作出事故认定书，认定被告郑利承担此次事故的全部责任。事发后，原告与被告胡柏胜及被告郑利多次协商未果,均未有实际结果,受损车辆因赔付不到位而长时间停运对原告造成极大的经济负担。后原告与被告方多次沟通,垫付相应赔偿款后于2020年5月10日将受损车辆取出,鉴于此,原告为维护自己的合法权益,根据《中华人民共和国民事诉讼法》的相关规定,特向贵院提起诉讼,请求法院依法判决。被告人保财险嘉鱼支公司辩称：对事故的真实性无异议，肇事车辆在我司投保了交强险及100万商业险并购买不及免赔，但由于肇事车辆有超载行为，属于三者险内扣除10%的免赔率。对于原告主张的部分损失不合理，请求法院依法核减其损失。我公司已经依法赔付了手机损失，交通设施损失、绿化带损失、以及蔬菜损失、车损65000元及施救费900元。对于原告主张的停运损失不合理，且根据相关法律规定财产损失是否包括被损车辆停运损失的批复中，被损车辆的停运损失应当由侵权人承担，保险公司不承担停运损失。保险公司不承担本案诉讼费、评估鉴定费。被告胡柏胜辩称对事故发生及分责无异议，停运损失我方不承担，是保险公司一直未定损，一直拖着。对超载保险公司扣减10%有异议，保险应该全赔。被告郑利辩称对事故发生及分责无异议，我是被告胡柏胜雇请的司机，对原告损失同被告胡柏胜答辩意见，我也承担不了。被告嘉泰物流公司未答辩。本院经审理认定事实如下：2019年7月17日23时30分许,被告郑利驾驶鄂Ｌ×××**重型自卸货车沿金龙大街由西向东行驶,在金龙大街与武深高速金港入口交叉路口处,未按照交通信号灯指示直行通过,与原告周申晖驾驶的鄂Ａ×××**轻型厢式货车相撞，造成人员受伤、车辆受损，鄂Ａ×××**货车货物（蔬菜）受损、交通信号灯受损、花坛路沿受损，花坛内绿化带受损、张飞飞手机受损的道路交通事故。2019年8月27日，武汉市公安局江夏区分局交通巡逻民警大队出具《道路交通事故认定书》，载明事故直接原因为驾驶人郑利驾驶载物超过核定质量的机动车上道路行驶，认定被告郑利承担事故的全部责任，原告周申晖无责任。2019年7月18日，原告周申晖申请湖北世博公正资产鉴定评估有限公司对受损的标的：武汉市江夏区金龙大道交通信号灯、园林绿化及货物设施损失的价值进行评估。2019年9月9日，湖北世博公正资产鉴定评估有限公司出具《评估报告书》，认定交通设施损失总计金额为3450元，园林绿化损失总计金额为6850元，车内货物价值20077元，手机价值1000元。原告周申晖支付评估费1500元。事故发生后，对于鄂Ａ×××**轻型厢式货车车辆损失的核定问题上，原告周申晖与被告人保财险嘉鱼支公司未达成一致意见，被告人保财险嘉鱼支公司不同意进行定损。2019年9月5日，原告周申晖将车辆送至武汉环元信达汽车服务有限公司进行维修，车辆在两个月内维修完毕。2020年1月15日，被告人保财险嘉鱼支公司出具一份《一次性协议定损书》，认定鄂Ａ×××**车辆定损金额为65000元。2020年4月27日，经原告周申晖与武汉环元信达汽车服务有限公司进行结算，维修费为88521元，实付79000元。2020年5月9日，原告周申晖将车辆从修理店取回。本案在审理中，原告周申晖申请对停运损失进行评估鉴定，本院委托湖北天枰资产评估有限公司进行评估，2020年11月16日，湖北天枰资产评估有限公出具《资产评估报告》，认为鄂Ａ×××**车辆停运损失为每天515元。原告周申晖支付评估费10000元。另查明，原告周申晖将鄂Ａ×××**车辆于2020年6月1日及6月17日送至武汉环元信达汽车服务有限公司修理水箱、检修右前门、换变速箱边盖等，两次花费修理费共2178元，原告周申晖主动扣减重复费用125元。又查明,鄂Ｌ×××**重型自卸车为被告胡柏胜所有，登记在被告嘉泰物流公司名下从事运营，并交纳管理费。该车在被告人保财险嘉鱼支公司购买了交强险及限额为1000000元的商业第三者险，并购买不计免赔特约险。《中国人民财产保险股份有限公司机动车综合商业保险条款》（以下简称为《保险条款》）第二十六条约定：下列人身伤亡、财产损失和费用，保险人不负责赔偿：（一）被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各项间接损失；（二）……。第二十七条约定：保险人在依据本保险合同约定计算赔款的基础上，在保险单载明的责任限额内，按照下列方式免赔：（二）违反安全装载规定的，实行10%的绝对免赔率。鄂Ａ×××**车辆使用性质为非营运，总质量4495公斤，该车登记在案外人陈露露名下，原告周申晖为鄂Ａ×××**车辆的按份共有人之一，事故发生后，案外人陈露露出具《授权委托书》一份，授权原告周申晖办理交通事故的损失等事宜。审理中，经当庭确认，手机损失1000元、交通设施损失协商损失为2970元，园林绿化损失协商确定为3450元，被告人保财险嘉鱼支公司在扣除10%之后其余全部赔付给原告周申晖。事故发生后，产生施救费2400元，被告人保财险嘉鱼支公司认可900元，扣除10%之后赔付810元给原告周申晖，其余1500元由被告胡柏胜支付。上述事实，有《道路交通事故认定书》、车辆维修清单、《评估报告书》、《一次性协议定损书》、《资产评估报告》、各类发票等证据证实，结合到庭当事人的陈述，足以认定。本院认为，武汉市公安局江夏区分局交通巡逻民警大队作出的道路交通事故认定书事实清楚，定责准确，本院予以采信。原告周申晖因本次交通事故造成的损失为：鄂Ａ×××**车车损：原告周申晖提交了第三方维修公司详细的维修清单以及支付凭证，证据充足，本院予以采信。对于2020年6月1日及6月17日的维修项目，因与交通事故相关联，本院亦予以采信，故原告周申晖车辆损失核定金额为81053元。对于被告人保财险嘉鱼支公司出具的《一次性协议定损书》，原告周申晖不予认可，且被告人保财险嘉鱼支公司未对车损提出重新评估，又未提交充足的证据证明原告周申晖维修金额过高，故对于被告人保财险嘉鱼支公司要求核减车辆损失的辩称意见，本院不予采纳。净菜损失，该项损失经原告委托第三方鉴定损失为20077元，该司法鉴定系适格司法鉴定主体所作出的，程序合法，依据合理，依法应予采信。手机损失1000元、交通设施损失协商损失为2970元，园林绿化损失协商确定为3450元，均与相关权利人达成协议并赔付，本院予以认可。施救费，根据原告周申晖提交的发票，本院认定为2400元。交通费，原告周申晖未提交证据，本院酌定为500元。上述损失共计111450元,被告人保财险嘉鱼支公司应在交强险财产限额内支付原告周申晖2000元，余款109450元，在商业险限额内支付。根据《中华人民共和国道路交通法》第四十八条第一款规定：机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。本案中，《道路交通事故认定书》认定被告郑利驾驶的鄂Ｌ×××**重型自卸货车因超载导致事故发生,基于商业三者险的免责条款，故对于被告人保财险嘉鱼支公司要求在商业险中扣除10%的部分，本院予以支持。经核算，被告人保财险嘉鱼支公司在商业险限额内应支付98505元，因已支付74294.29元，还应支付24210.71元。关于鄂Ａ×××**车辆的停运损失，该车虽为非营运车辆，但根据《交通运输部办公厅关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》规定：“一、自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。二、自2019年1月1日起，对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的，各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。”，虽然鄂Ａ×××**车辆为非营运车辆，但其依然可以从事相关运输业务，故原告周申晖有权主张停运损失。原告周申晖自事故发生到车辆维修完毕取回，时隔297天，但车辆实际修理时间不到60天，根据庭审查明的事实，因被告人保财险嘉鱼支公司迟迟未定损，导致车辆无法按时维修，对导致停运时间的延长存在过错，但原告周申晖作为车辆的管理方，任由车辆无限期停运，放任自身损失的扩大，存在主要的过错，故停运时间，本院酌定计算5个月。根据《资产评估报告》出具的评估意见，本院酌定车辆每月营运24天，故每月的停运损失为12360元。因商业险条款约定了因停业、停驶，造成的间接损失不予承担，属于当事人意思自治范畴，故应由被告胡柏胜承担停运损失，但因被告人保财险嘉鱼支公司的延迟定损导致停运时间相对延迟，本院酌定被告人保财险嘉鱼支公司在商业险限额内承担1个月的停运损失，即12360元。综上，被告人保财险嘉鱼支公司应在交强险限额内赔偿2000元（已支付），在商业险限额内支付36570.71元。被告胡柏胜应承担商业险限额内扣除的10%部分，即10945元，和停运损失49440元，扣除已支付的施救费1500元，还应支付58885元。因被告郑利为被告胡柏胜雇佣的司机，系履行职务行为，故无须承担责任。被告嘉泰物流公司为鄂Ｌ×××**重型自卸车挂靠公司，从该车辆的运营中取得利益，故应对原告周申晖的损失承担连带责任。本案物损评估费1500元，停运损失评估费10000元，纳入诉讼费一并处理。被告嘉泰物流公司经本院传票传唤，无正当理由拒不到庭，视为放弃其抗辩权利。据此，为了保护公民的人身权利,维护正常的交通秩序,依照据此，为维护正常的交通秩序,依照《中华人民共和国侵权责任法》第四十八条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条、第十五条、第十六条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条规定，缺席判决如下：一、由被告中国人民财产保险股份有限公司嘉鱼支公司于本判决生效后十五日内一次性赔偿原告周申晖各项损失共计36570.71元。二、由被告胡柏胜于本判决生效后十五日内一次性赔偿原告周申晖各项损失共计58885元，被告嘉鱼县嘉泰物流有限公司对该项损失承担连带责任。三、驳回原告周申晖的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条的规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。本案受理费4247元，鉴定费11500元，合计18864元，由原告周申晖承担2061元，被告胡柏胜承担13686元。如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于湖北省武汉市中级人民法院。审判员  甘健全二〇二〇年十二月四日法官助理胡青书记员陈佑林