厦门海事法院 民 事 判 决 书 （2020）闽72民初651号 原告：郭长全，男，1965年1月4日出生，汉族，住福建省龙海市。 委托诉讼代理人：卢福东，福建法速律师事务所律师。 委托诉讼代理人：郑明伟，福建法速律师事务所律师。 被告：余美全，男，1971年2月11日出生，汉族，住福建省福清市。 被告：余小亮，男，1988年8月17日出生，汉族，住福建省福清市。 原告郭长全与被告余美全、余小亮航次租船合同纠纷一案，原告于2020年10月22日起诉，本院于当日受理并适用普通程序审理。2020年12月28日，本院公开开庭审理，原告委托诉讼代理人郑明伟到庭参加诉讼，被告余美全、余小亮经传票传唤无正当理由拒不到庭，本院依法缺席审理。本案现已审理终结。 原告提出诉讼请求：1.判决确认原被告之间签订的《航次租船合同》无效；2.判令两被告返还原告定金15万元（人民币，下同）及损失（自2019年12月31日起暂计至2020年10月31日，按15万元的银行同期市场贷款利率3.85%计算至还清本息之日止）；3.诉讼费、保全费由被告承担。事实与理由：2019年下半年，原告需一艘货船从古雷海峡运货至浙江。2019年12月31日上午9时许，被告余美全联系原告，告知被告余小亮有一艘27600吨的货船“金舸3”号可以出租。因原告急需用船，当天就运费、滞期费率、卸船期限、定金等相关事宜与二被告达成一致，约定总运费1066000元、定金15万元、受载时间2020年1月3日上午。原告于当日向被告拍照发送合同，二被告一致确认后，在上面签字，并通过微信拍照传送回来。合同特别事项第9条约定：传真件同样有效......出租单位当天内及时收到定金后生效。原告于2019年12月31日通过名下农业银行（卡号：6228××××6515）向被告余美全名下卡号：6228××××1612汇入定金15万元。自此，《航次租船合同》生效。及至约定的时间，二被告却未提供船只，造成原告巨大的经济损失，严重违约。此后，原告多次请求被告返还定金，被告均以各种理由拒绝。另外，经原告核实，两被告并未取得国内水路运输经营资质，《航次租船合同》应认定为无效。为维护原告合法权益，特提起诉讼请求。 两被告未答辩。 原告提交如下证据：证据1.微信聊天记录，用以证明2019年12月31日下午被告余美全签订好合同，通过微信将合同传回给原告；证据2.《航次租船合同》，用以证明《航次租船合同》明确记载承租单位为“郭长全”，原告系本份合同的适格主体。双方约定总运费1066000元、定金15万元、受载时间2020年1月3日上午。合同特别事项第9条约定，传真件同样有效。合同自出租单位及时收到定金后生效；证据3.中国农业银行交易明细清单，用以证明原告于2019年12月31日通过名下农业银行卡向被告余美全银行卡转入定金15万元。原告系案涉合同的适格主体；证据4.准予注销登记通知书，用以证明漳州市长兴物流有限公司目前已经注销；证据5.天眼查信息，用以证明原告系漳州市长兴物流有限公司的法定代表人、执行董事。本院认为上述证据可相互印证，且两被告于诉讼中对原告证据并未提出异议意见，故原告提交的证据之证明力应予采信。 两被告未提交证据。 结合本案证据及庭审笔录，本院查明： 2019年12月31日，原告以微信联络形式与两被告达成《航次租船合同》。《航次租船合同》首部列明的承租人为原告，出租人一栏空白。《航次租船合同》文末的承租人一栏加盖“漳州市长兴物流有限公司”印章，出租人一栏由两被告签署。《航次租船合同》约定：承租人向出租人航次租赁“金舸3”轮，从古雷海峡运输26653吨黄沙至浙江温州；运费每吨41元，总运费为1066000元；签订合同付定金15万元，船舶抵达卸货港锚地卸货前一次性结清运费、滞期费；受载时间为2020年1月3日；如有争议，依据《国内水路货物运输规则》有关条款规定处理；本合同双方签字（盖章）（传真件同样生效），出租单位当天内及时收到定金后生效。同日，原告向被告余美全银行账户支付定金15万元。但，两被告于约定时间并未提供案涉船舶受载。 另查明，漳州市长兴物流有限公司已于2018年12月25日注销公司登记。该公司注销登记前，法定代表人为原告。 本院认为，本案系航次租船合同纠纷。漳州市长兴物流有限公司自注销登记之日起，民事主体资格终止，无相应民事权利能力、民事行为能力，所以于2018年12月25日后以该公司名义作出的民事法律行为均无效。鉴于，《航次租船合同》首部列明的承租人为原告；原告亦于合同签订当日支付定金；且原告持《航次租船合同》以承租人身份提起本案诉讼，两被告在诉讼中亦未对原告的承租人身份提出异议，故应认定原告为《航次租船合同》下的承租人。 本案《航次租船合同》的内容涉及沿海货物运输业务，两被告均系自然人，依据《国内水路运输管理规定》（2016年12月10日修正）第五条、第六条之规定，自然人不可能获得包含沿海货物运输业务的国内水路运输经营资质。两被告在诉讼中亦未提交其具备从事国内水路运输经营资质的证据。故可认定两被告不具有相应的国内水路运输经营资质。依照《中华人民共和国合同法》第五十二条第五项“有下列情形之一的，合同无效：……（五）违反法律、行政法规的强制性规定”、参照《最高人民法院关于国内水路货物运输纠纷案件法律问题的指导意见》第二条“……3．根据《国内水路运输管理条例》和《国内水路运输经营资质管理规定》的有关规定，从事国内水路运输的企业和个人，应当达到并保持相应的经营资质条件，并在核定的经营范围内从事水路运输经营活动。没有取得国内水路运输经营资质的承运人签订的国内水路货物运输合同，人民法院应当根据合同法第五十二条第(五)项的规定认定合同无效”，案涉《航次租船合同》应认定为无效合同。依照《中华人民共和国担保法》第五条“担保合同是主合同的从合同，主合同无效，担保合同无效。担保合同另有约定的，按照约定。担保合同被确认无效后，债务人、担保人、债权人有过错的，应当根据其过错各自承担相应的民事责任”之规定，案涉定金合同亦应当认定为无效合同。 《中华人民共和国合同法》第五十八条规定：“合同无效或者被撤销后，因该合同取得的财产，应当予以返还；不能返还或者没有必要返还的，应当折价补偿。有过错的一方应当赔偿对方因此所受到的损失，双方都有过错的，应当各自承担相应的责任”，故原告要求两被告返还已收取的定金15万元的主张，应予支持。原告另主张两被告应当赔偿上述定金从2019年12月31日起至返还之日止，按银行同期市场贷款利率计算的利息损失。本院认为，两被告系自然人，明显不具备相应的国内水路运输经营资质，原告作为物流业从业人士，对此理应明知。但原告仍选择与两个自然人签订航次租船合同，原告自身亦有资质审查上的过错。因此，原、被告双方对案涉《航次租船合同》、定金合同的无效，具有对等的过错。依照上述《中华人民共和国合同法》第五十八条、《中华人民共和国担保法》第五条的规定，本院酌定，两被告支付原告50%的资金占用损失，即以15万元为计算基数从2019年12月31日起按全国银行间同业拆借中心公布的同期一年期贷款市场报价利率×50%计至本判决确定的支付之日止的利息。由于两被告是案涉《航次租船合同》下的共同出租人，故两被告对原告所主张的返还15万元定金及支付相应利息的诉讼请求，负有连带清偿责任。原告主张的其余诉讼请求，于法无据，本院不予支持。 综上所述，依据《中华人民共和国合同法》第五十二条第五项、第五十八条、《中华人民共和国担保法》第五条的规定，判决如下： 一、确认原告郭长全与被告余美全、余小亮于2019年12月31日签订的《航次租船合同》无效； 二、被告余美全、余小亮应于本判决生效之日起十日内向原告郭长全返还人民币15万元并支付相应利息（以人民币15万元为计算基数，从2019年12月31日起按全国银行间同业拆借中心公布的同期一年期贷款市场报价利率×50%计至本判决确定的支付之日止）； 三、驳回原告郭长全的其他诉讼请求。 如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 本案受理费人民币3393.98元，由原告郭长全负担人民币50.32元，由被告余美全、余小亮连带负担人民币3343.66元。保全申请费人民币79.94元，由被告余美全、余小亮连带负担。 如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于福建省高级人民法院。 审 判 长  曾大津 人民陪审员  颜立新 人民陪审员  郑贤宇 二〇二〇年十二月二十八日 法官 助理  张珠围 书 记 员  林三虹 附：本案适用的主要法律规范 《中华人民共和国合同法》 第五十二条有下列情形之一的，合同无效： （一）一方以欺诈、胁迫的手段订立合同，损害国家利益； （二）恶意串通，损害国家、集体或者第三人利益； （三）以合法形式掩盖非法目的； （四）损害社会公共利益； （五）违反法律、行政法规的强制性规定。 第五十八条合同无效或者被撤销后，因该合同取得的财产，应当予以返还；不能返还或者没有必要返还的，应当折价补偿。有过错的一方应当赔偿对方因此所受到的损失，双方都有过错的，应当各自承担相应的责任。 《中华人民共和国担保法》 第五条担保合同是主合同的从合同，主合同无效，担保合同无效。担保合同另有约定的，按照约定。 担保合同被确认无效后，债务人、担保人、债权人有过错的，应当根据其过错各自承担相应的民事责任。 《国内水路运输管理规定（2016年12月10日修正）》 第五条申请经营水路运输业务，除个人申请经营内河普通货物运输业务外，申请人应当符合下列条件： （一）具备企业法人资格。 （二）有明确的经营范围，包括经营区域和业务种类。经营水路旅客班轮运输业务的，还应当有班期、班次以及拟停靠的码头安排等可行的航线营运计划。 （三）有符合本规定要求的船舶，且自有船舶运力应当符合附件1的要求。 （四）有符合本规定要求的海务、机务管理人员。 （五）有符合本规定要求的与其直接订立劳动合同的高级船员。 （六）有健全的安全管理机构及安全管理人员设置制度、安全管理责任制度、安全监督检查制度、事故应急处置制度、岗位安全操作规程等安全管理制度。 第六条个人只能申请经营内河普通货物运输业务，并应当符合下列条件： （一）经工商行政管理部门登记的个体工商户； （二）有符合本规定要求的船舶，且自有船舶运力不超过600总吨； （三）有安全管理责任制度、安全监督检查制度、事故应急处置制度、岗位安全操作规程等安全管理制度。 执行申请提示： 《中华人民共和国民事诉讼法》 第二百三十九条申请执行的期间为二年。申请执行时效的中止、中断，适用法律有关诉讼时效中止、中断的规定。 前款规定的期间，从法律文书规定履行期间的最后一日起算；法律文书规定分期履行的，从规定的每次履行期间的最后一日起计算；法律文书未规定履行期间的，从法律文书生效之日起计算。