广西壮族自治区平果市人民法院 民 事 判 决 书 （2019）桂1023民初1742号 原告：吴昌丙，男，1983年8月5日出生，汉族，居民，住广西田林县。 委托诉讼代理人：吴昌忆，广西万科律师事务所律师。 被告：广西海之洋运输有限公司，住所地南宁市良庆区银海大道625号。统一社会信用代码91450100MA5N4RQ75M。 法定代表人：韩方源，经理。 委托诉讼代理人：罗东荣，北京市盈科（南宁）律师事务所律师。 原告吴昌丙诉被告广西海之洋运输有限公司（以下简称广西海之洋公司）运输合同纠纷一案，本院于2019年5月24日受理后，依法适用简易程序于2019年7月31日第一次公开开庭进行审理，原告吴昌丙及其委托诉讼代理人吴昌忆、被告广西海之洋公司的委托诉讼代理人罗东荣到庭参加诉讼。因案情复杂，本院于2019年8月20日作出（2019）桂1023民初1742号民事裁定书，将本案转为普通程序，并于2019年11月1日、2020年11月5日第二次、第三次公开开庭进行审理，原告吴昌丙及其委托诉讼代理人吴昌忆、被告广西海之洋公司的委托诉讼代理人罗东荣到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告吴昌丙向本院提出的诉讼请求：一、请求人民法院依法判令被告赔偿给原告因购买车辆支付首付款100000元（购买赣Ｃ×××××首付款10万元）、停运台班费12000元、路政监管费12000元、车辆改装加固费14000元、每天运输量减少部分损失36270元，以上各项共计174270元；二、请求人民法院依法判令被告支付给原告违约金50000元；三、本案的诉讼费用由被告承担。事实与理由：2018年6月1日被告广西海之洋公司作为甲方与原告作为 乙方达成并签订了《平果铝矿山二期洗矿运输合同》（以下简称合同），合同对计量方法、合同工期、结算方式、双方责任及违约责任等作了具体约定，其中合同第三条约定“工期为三年，第七条第六款约定：甲方保证每月每台车开工时间不少于25天，每天每辆车运输量保证在8趟以上，如果乙方车队进场每月每台车开工时间少于25天，则甲方按不少于25天天数的运输量保证给乙方差额补偿乙方车队每辆车一天500元；合同第七条第七款约定：合同期间，除政策性停运及不可抗力因素造成运输终止或双方协议终止运输外，甲方不得随意终止乙方车辆运输或撤换乙方车辆，如出现上述情况，甲方赔偿乙方损失五万元人民币”。另合同第九条第一款约定：以上条款具有法律效力，甲乙双方应遵守并执行合同所有条款，如有违约，按合同违约条款中的条款处理，所造成的经济损失必须由违约方全部承担。合同签订后，原告在被告公司股东李慧慧及其丈夫杨玉球的引导下于2018年6月4日到江西瑞州汽运集团顺宏汽运有限公司购买了一台车牌号为赣Ｃ×××××东风牌重型自卸货车，于2018年5月26日交付了购车定金30000元（支付给李慧慧，李慧慧从中扣除每台车10000元用于办理路政、交警等运输手续），提车当日交了购车首付款80000元，原告购买车辆共支付了首付款100000元。车辆到位后，原告又根据业务需要对车进行了必要的改装和加固，一台车共花去改装加固费用14000元；另交给路政监管费用12000元。原告于2018年6月10日进场实施运输，至2018年7月31日，被告以已将双方合同项下运输项目转让给第三人为由逼迫原告停工，原告车辆共为被告运输40天（实则约50天），车牌号赣Ｃ×××××车辆共运输了118趟，按照合同每天每辆车运输量不少于8趟的约定，一台车在40天施工期限内运输趟数应为320趟，被告应补足给原告202趟运输损失，原告按每趟运输180元利润计算，被告应赔偿给原告36260元的运输损失费用。被告无故终止原告停运，已构成根本违约在先，由于被告的违约，造成原告方车辆被江西瑞州汽运集团顺宏汽运有限公司收回，给原告造成了极大的经济损失，现原告依合同约定向被告主张违约责任，并主张因违约给原告方造成的经济损失于法有据，于是成讼。鉴于被告违反了诚实信用原则，构成根本违约，侵害了原告的合法权权益，现特向人民法院提起诉讼，请人民法院依法支持原告的各项诉请。 原告吴昌丙为了证明其自己的主张，向本院提交如下证据： 证据一、原告身份证复印件，证明原告的身份信息情况。 证据二、电脑咨询单复印件，证明被告在工商行政管理部门登记信息情况。 证据三、《平果铝矿山二期洗矿运输合同》复印件一份，证明原告与被告于2018年6月1日达成并签订《平果铝矿山二期洗矿运输合同》的事实。 证据四、江西瑞州汽运集团顺宏汽运有限公司下属高安顺宏汽车贸易有限公司出具的《收据》复印件一份，证明高安顺宏汽车贸易有限公司于2018年6月3日收到原告支付购买车牌号赣Ｃ×××××和车牌号赣Ｃ×××××首付款20万元的事实。 证据五、百色杰帮汽车销售有限公司出具的《收据》复印件一份，证明原告将车牌号赣Ｃ×××××和车牌号赣Ｃ×××××拿到百色杰帮汽车销售有限公司进行改装加固产生28000元费用的事实。 证据六、车牌号赣Ｃ×××××车辆在40天运输期间所运输趟数登记明细复印件一份，证明车牌号赣Ｃ×××××车辆在40天运输期间共运输118趟的事实。 证据七、江西瑞州汽运集团顺宏汽运有限公司向原告出具的《收据》复印件一份，证明江西瑞州汽运集团顺宏汽运有限公司于2018年8月24日收到车牌号赣Ｃ×××××和车牌号赣Ｃ×××××两台车的事实。 证据八、《车辆转让协议书》复印件一份，证明江西瑞州汽运集团顺宏汽运有限公司于2018年9月22日以受让形式实则收回车辆方式将车牌号赣Ｃ×××××和车牌号赣Ｃ×××××两台车收回的事实。 证据九、《结算清单》复印件一份，证明原告向江西瑞州汽运集团顺宏汽运有限公司购买车牌号赣Ｃ×××××和车牌号赣Ｃ×××××两台车共支付了20万元购车首付款的事实。 证据十、录音及其内容，证明：1、被告方违反合同约定，没有依照合同约定按时结付运输费用给原告；2、被告明确告知原告，被告公司已经破产，已没有必要继续履行生效合同的必要，也没有履行合同义务的能力，逼迫原告退场停工；3、证明被告违反合同约定，构成根本违约在先。 被告广西海之洋公司答辩称，被告逼迫原告停工不是事实，事实上是原告单方终止合同，并非是 被告违约逼迫对方停工，同时被告也没有诉状所称的违约行为，原告主张诉称没有事实依据和法律依据。 被告广西海之洋公司没有证据向本院提交。 经质证，被告对原告提交的证据质证意见为：对证据一、二的三性均没有异议。对证据三、六的真实性、合法性没有异议，对关联性有异议。对证据四、五、七、八、九的三性有异议，认为证据四是另外的法律关系；证据五与被告无关；证据七、八、九系原告与顺宏汽车之间发生的关系与被告无关，被告不清楚。对证据十的三性有异议，真实性无法核实，对文字材料，有两个意见：1、录音时间是2018年8月7日，实际上2018年7月30日原告以欠付运输费用为由堵了被告大门，由此发生纠纷。2018年8月2日被告报案，后面原告将车开到停车场一直停放，2018年8月7日被告结算所有的运输费用给原告。原告提出2018年7月31日被告逼迫其停工与录音时间相互矛盾。2、现场录音谈话，不一定可以反映整个事情原貌，双方合同终止的意思表示应该以被告发出的书面通知为准，现场某些人的表态也不代表公司的意见。 本院结合原告、被告的举证、质证意见，对有关证据分析和确认如下： 被告对原告证据一、二无异议，本院对原告证据一、二的证明力予以确认。证据三、六，被告对其真实性、合法性无异议，本院予以确认，因两组证据与原告主张的事实有关联，故其关联性本院亦予以确认。证据四、五、七、八、九与原告主张的事实有关联，故本院对该五组证据的真实性予以确认。被告对证据十的三性有异议，且原告亦无其他证据佐证该录音的真实性，故对该组证据的证明力本院不予确认。 根据各方当事人的诉辩意见、证据以及庭审情况，本院对本案事实确认如下： 2018年6月1日，原告吴昌丙作为承运方（乙方）与被告广西海之洋公司作为发包方（甲方）签订了一份《平果铝矿山二期洗矿运输合同》，合同对运输货物、运输地点、合同工期、运输计量计价、运输计量方法、结算方式、双方责任、违约责任等作了约定。其中，合同第三条约定：合同工期叁年。第六条约定:结算方式,车辆用油由甲方供应,油价按同期中石化市场牌价计算。甲方自乙方开始运输之日起,每月20日前结清上个月的运费,在扣除当次结清期内的油费后全额发放给乙方,由此类推。如果在当次结算期内乙方运费在扣除油费后不足乙方车辆月供,则由甲方帮乙方先垫付乙方车辆 月供费,（乙方车辆月供费甲方直接交由乙方还）垫付部分计入下月结。第七条第5款约定：甲方应保证给乙方及时办理运费结算，如因运费结算不及时，超出约定时间三天以上，则每超出一天赔偿乙方应结运费的千分之五的赔偿款。第七条第6款约定：除政策性因素或遭受不可预测的因素等干扰不得不停运情况外，在正常天气情况下，甲方应保证乙方车队进场每月每台车开工时间不少于25天，每天每辆车运输量保证在8趟以上，如果乙方车队进场每月每台车开工时间少于25天，则甲方按不少于25天的天数的运输量保证给乙方差额补偿乙方车队每辆车一天500元。第七条第7款约定：合同期间，除政策性停运及不可抗力因素造成运输终止或双方协议终止运输外，甲方不得随意终止乙方车辆运输或撤换乙方车辆，如出现上述情况，甲方赔偿乙方损失五万元人民币。第九条第1款约定：以上条款具有法律效力，甲乙双方应遵守并执行合同所有条款，如有违约，按合同违约条款中的条款出来。所造成的经济损失必须由违约方全部承担。合同签订后，原告于2018年6月3日向江西瑞州汽运集团顺宏汽运有限公司支付首付款10万元购买了一辆车牌号为赣Ｃ×××××东风牌重型自卸货车，并花费14000元对车辆进行改装加固。2018年6月14日原告车辆开始进场运输。2018年7月30日，原告用该赣Ｃ×××××车辆在平果铝矿山堵塞被告其他车辆的正常通行，后经平果县公安局工业园区派出所出警处理，原告将其车辆移至停车场停放。2018年8月7日,被告全部结清原告承运的6、7月的运费，此后双方未能继续履行合同。由于原告未能按时支付剩余车款，江西瑞州汽运集团顺宏汽运有限公司将赣Ｃ×××××车辆收回。2019年5月原告吴昌丙提起本案诉讼。 本院认为,关于本案违约责任的问题。原告主张系被告告知其公司已经破产，逼迫原告退场停工，被告存在根本性违约，并提供录音光盘予以证实。被告对该录音不予认可，且录音中出现的人员身份无法核实，不能证实确系被告公司的职员或者代表。故原告据此主张被告存在根本性违约，本院不予支持。2018年8月7日原告与被告结清6、7月的运费，双方未能继续履行合同。依照双方签订的《平果铝矿山二期洗矿运输合同》，每月20日前结清上个月的运费，而原、被告双方提前结清运费，且结清后不再继续合作，双方以实际行动表示不再继续履行合同，故应视为双方于2018年8月7日解除合同关系。原告无充分证据证实被告存在根本性违约，且双方自愿解除合同关系，故原告以被告违约主张违约金50000元，本院不予支持。 关于原告主张要求补足差额运输量的损失（每天运输量减少部分损失）36270元，双方已于2018年8月7日对原告运输期间的费用进行清算并已结清，现原告主张其运输期间的差额运输量，本院不予支持。关于原告主张的停运台班费12000元及路政监管费12000元，原告未能举证证实存在该损失，且该损失系因被告原因导致的，故本院不予支持。关于原告主张被告赔偿购买车辆支付首付款100000元、车辆改装加固费14000元，原告因未按时支付车款导致车辆被收回，系另外的法律关系，该损失不应由被告来承担，故对原告的该项主张本院不予支持。综上,依照《中华人民共和国合同法》第九十三条、第二百八十八条、《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条的规定,判决如下: 驳回原告吴昌丙的诉讼请求。 如未按本判决指定的期间履行给付金钱义务,应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定,加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费4662元,由原告吴昌丙负担。如不服本判决,可在判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状,并按对方当事人的人数提交副本,上诉于百色市中级人民法院。 审 判 长  黄柳青 审 判 员  卢艳妮 人民陪审员  黄惠华 二〇二〇年十二月二日 书 记 员  李茵蕴