河南省新乡市中级人民法院民 事 判 决 书（2020）豫07民终5915号上诉人（原审被告）：重庆久福物流有限公司，住所地:重庆市万盛经开区关坝镇兴隆街****。法定代表人：王宗雷，任该公司总经理。委托诉讼代理人：唐斌，重庆道伦律师事务所律师。被上诉人（原审原告）：中国人民财产保险股份有限公司新乡市分公司，住所地，住所地：河南省新乡市和平大道（南）**iv>主要责任人：李华南，任该公司经理。委托诉讼代理人：姜世亮，河南瀛汉律师事务所律师。委托诉讼代理人：闫晶晶，河南瀛汉律师事务所律师。上诉人重庆久福物流有限公司（以下简称久福物流公司）因与被上诉人中国人民财产保险股份有限公司新乡市分公司（以下简称人民保险公司）追偿权纠纷一案，不服河南省新乡市牧野区人民法院（2019）豫0711民初3993号民事判决，向本院提起上诉。本院于2020年11月20日立案后，依法组成合议庭于2020年12月10日公开开庭进行了审理。上诉人久福物流公司委托诉讼代理人唐斌，被上诉人人民保险公司委托诉讼代理人姜世亮到庭参加诉讼。本案现已审理终结。久福物流公司上诉请求：撤销一审判决，改判驳回人民保险公司的诉讼请求；一、二审诉讼费均由人民保险公司承担。事实和理由：1、一审法院违反法定程序，未追加胡德强作为本案被告。胡德强系渝Ｂ×××**重型半挂牵引车实际车主，并与久福物流公司签订《汽车挂靠经营合同》，胡德强与久福物流公司之间是典型的车辆挂靠经营合同关系。根据相关的法律规定，应当追加胡德强为本案被告，一审法院在久福物流公司书面申请追加、开庭审理时提出追加的情形下未追加胡德强导致案件事实无法查清。2、一审法院未查明挂车赣Ｄ×××**登记车主信息。案涉《货物运输协议》注明：主车渝Ｂ×××**、挂车赣Ｄ×××**，胡德强只将渝Ｂ×××**重型半挂牵引车挂靠在久福物流公司，半挂牵引车的行驶证及车辆登记证书也只是证明久福物流公司是渝Ｂ×××**重型半挂牵引车的登记车主，而不是赣Ｄ×××**车的登记车主。3、人民保险公司提交的《货物运输协议》中标注白联为甲方，红联为乙方，但红联实际上却由人民保险公司持有，有违常理。本案中协议的签订时间为2019年4月12日，甲乙方的住所地和运输始发地三地之间各自相隔一千多公里，久福物流公司的公章一直在重庆由专人保管，这份盖有甲乙公章及黄平均签字的协议是如何在当日签订的不可得知，该份证据存在明显瑕疵。4、司机黄平均系案涉车辆的驾驶员，与胡德强是雇佣关系，根据相关法律规定，司机黄平均与久福物流公司既不存在雇佣关系，也不存在行政隶属上的劳动关系，一审判决认定司机黄平均的签字行为具有久福物流公司代理权的表象无事实和法律依据。人民保险公司答辩称：1、一审法院程序正当合理，不存在应当追加当事人而未追加的情况。久福物流公司与案外人胡德强之间不存在挂靠关系，即便存在也不影响一审法院判决久福物流公司承担责任，二者之间是否存在挂靠关系纠纷可以另案处理。另久福物流公司所称的个体工商户、个人合伙或私营企业与其挂靠的集体企业为必要共同诉讼人，这里指的是挂靠集体企业，本案不存在集体企业，该条法律规定不适用于本案。2、一审已经查明渝渝Ｂ×××**牌车辆登记在久福物流公司名下，据此认定案涉车辆所有权人系久福物流公司并无不当。3、虽然《货物运输协议》标注白联为甲方，红联为乙方，但之后交接颠倒错误也实属正常，并不能据此就否认案涉运输协议的真实性。另渝渝Ｂ×××**牌车辆登记在久福物流公司处名下，且司机黄平均控制该车辆，因此黄平均有权代表久福物流公司签订合同,河南省胜利物流有限公司有理由相信久福物流公司是运输法律关系中的运输主体。人民保险公司向一审法院起诉请求：1、判令久福物流公司支付人民保险公司保险理赔金668429.28元；2、本案诉讼费、保全费由久福物流公司承担。在案件审理过程中，人民保险公司增加诉讼请求即主张久福物流公司从代偿之日2019年8月7日开始计算按同期全国银行间同业拆借中心公布的利率计算利息至实际清偿之日止向人民保险公司支付利息。一审法院认定事实：2019年4月12日，黄平均以久福物流公司的名义（乙方）与河南省胜利物流有限公司（以下简称胜利物流公司）（甲方）签订货物运输协议一份，协议中约定，甲方委托乙方事项为货物名称格力空调，送货单号36份单子，货物规格／型号以收货凭证为准，承运重量／体积171方、数量620套配件，货值人民币格力定价为准，运输路线宁乡到汕头；运输期限于2019年4月14日前乙方必须按《送货单》规定的时间、地址将货、地址将货物安全送达货、违约金按500元／日处罚；货物依约定时间安全送达，乙方凭收货人签字盖章确认有效的送货单及本货物运输协议、运输发票到指定结付地结算运费。运输车辆车牌号为主车渝渝Ｂ×××**赣赣Ｄ×××**黄平均在协议承运人处签字，并加盖了印文为“重庆久福物流有限公司”的公章，合同签订后的次日，黄平均驾驶案涉车辆行驶至S11平汝高速北往南242公里＋800米处发生翻车事故导致所载货物受损，货物整车返厂维修。黄平均对该次事故承担全部责任。之后，胜利物流公司向人民保险公司申请理赔，人民保险公司出险并制作了损失清单，黄平均在损失清单上注明认可人民保险公司定损。胜利物流公司因此次事故向汕头市澄海区洲发电器商行赔付了759067元。人民保险公司于2019年8月7日向胜利物流公司赔偿了668429.28元，胜利物流公司向人民保险公司出具了货运险赔付协议及权益转让书，转让书中载明，胜利物流公司同意以668429.28元为最终赔付金额，保险人支付以上金额的赔款后，受损保险标的的相应权利归于保险人。渝Ｂ渝Ｂ×××**登记车主为久福物流公司。另查明，在案件审理过程中，人民保险公司申请财产保全并交纳了保全费3850元。一审法院认为，关于人民保险公司主张久福物流公司向其支付保险理赔金668429.28元及利息的诉讼请求，本案中，案涉运输协议的承运人一栏中有司机黄平均的签字，并加盖有印文为久福物流公司的公章，不论公章真伪，对于合同相对人胜利物流公司而言，司机黄平均签订运输合同系物流公司名义签订，且客观上存在使胜利物流公司相信其具有代理权的表象，胜利物流公司已经对车辆的手续进行了审核，涉案运输车辆行车证亦登记在久福物流公司名下，黄平均实际控制案涉车辆，胜利物流公司已经尽到审慎的注意义务，因而胜利物流公司有理由相信久福物流公司是运输法律关系中的运输主体，因而在本案中，运输合同的承运方为久福物流公司。根据事故认定书可知，案涉事故黄平均承担全部责任，根据人民保险公司提供的损失清单及转账凭证可知，人民保险公司因案涉事故向胜利物流公司理赔了668429.28元。根据《中华人民共和国保险法》第六十条的规定，人民保险公司取得代为求偿权，综上，对于人民保险公司主张久福物流公司赔偿其损失668429.28元，一审法院予以支持。另外，人民保险公司主张利息损失从代偿之日2019年8月7日开始计算按同期全国银行间同业拆借中心公布的利率计付至实际清偿之日止，法院予以支持。人民保险公司在案件审理过程中申请财产保全并交纳了保全费3850元，此为人民保险公司因本案产生的损失，对于人民保险公司主张久福物流公司支付上述款项，一审法院予以支持。依照《中华人民共和国合同法》第一百一十三条、第三百一十一条，《中华人民共和国保险法》第六十条规定，判决如下：一、久福物流公司于判决生效之日起十日内赔偿人民保险公司理赔款668429.28元并支付利息（自2019年8月7日开始计算按同期全国银行间同业拆借中心公布的利率计付至实际清偿之日止）；二、久福物流公司于判决生效之日起十日内向人民保险公司支付保全费3850元。如果久福物流公司未按判决指定的期间履行给付金钱的义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条的规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。本案受理费10484元，由久福物流公司承担。本院二审庭审期间，双方当事人均未提交新证据。本院二审查明的事实与原审查明事实一致。本院认为，本案二审争议的焦点为：1、人民保险公司是否有权向久福物流公司追偿；2、原审是否存在程序违法，应否追加案外人胡德强为本案被告。首先，本案中久福物流公司以其从未与胜利物流公司签订货物运输协议和案涉渝Ｂ渝Ｂ×××**实际车主系胡德强为由拒绝承担向人民保险公司支付理赔款的责任。案涉事故车辆渝Ｂ渝Ｂ×××**登记车主为久福物流公司，案涉货物运输协议显示乙方（承运人）为久福物流公司，右下角加盖有久福物流公司的公章，久福物流公司虽对该印章真实性表示怀疑，但并未申请对该印章进行司法鉴定，胜利物流公司基于对该印章及该车辆登记信息等外观表象的合理信赖从而有理由相信该车驾驶员黄平均对久福物流公司具有代理该公司对外签订运输合同的权利，因此原审认定久福物流公司与河南胜利物流公司形成运输合同关系并无不当，应予维持。人民保险公司在向河南胜利物流公司赔偿后在其赔偿的金额内向久福物流公司追偿具有事实和法律依据，应予支持。其次，久福物流公司与实际车主胡德强之间的关系系其内部关系，胡德强并非必须参与本案诉讼的当事人，因此久福物流公司要求追加胡德强参加本案诉讼的依据不足，本院不予支持，但其在履行完毕本案义务后可依据其与胡德强之间的约定另行主张权利。综上所述，久福物流公司的上诉请求不能成立，应予驳回；一审判决认定事实清楚，适用法律正确，判决并无不当，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（一）项规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费10484元，由重庆久福物流有限公司负担。本判决为终审判决。审判长  朱**民审判员  李 立审判员  张金帅二〇二〇年十二月二十五日法官助理杨冰书记员徐坤