陕西省太白县人民法院民事判决书                       （2020）陕0331民初379号    原告：田为均，男，汉族，住四川省梓潼县。    委托代理人：王周君，四川公生明律师事务所律师，特别授权。    被告：山东首航物流有限公司，住所地：山东省临沂市蒙阴县城区。法定代表人：张京涛，经理。    被告：王海彬，男，汉族，住陕西省咸阳市彬县。被告：中国人民财产保险股份有限公司临沂市分公司，住所地：山东省临沂市。负责人：王海峰 ，总经理。    委托代理人：董达，山东衡正源律师事务所律师，特别授权。原告田为均与被告山东首航物流有限公司、王海彬、中国人民财产保险股份有限公司临沂市分公司机动车交通事故责任纠纷一案，本院依法适用简易程序公开开庭进行了审理。原告田为均及其委托代理人王周君，被告中国人民财产保险股份有限公司临沂市分公司委托代理人董达到庭参加诉讼。被告山东首航物流有限公司、王海彬未到庭。现已审理终结。    原告田为均向本院提出诉讼请求：请求依法判决各被告赔偿原告因交通事故造成的各项损失费用73191元，诉讼费由各被告承担。事实和理由：2020年7月3日，被告王海彬驾驶鲁QXXXXX/鲁QXXXX挂号重型半挂牵引车行驶至G244+953Km处时，与同向行驶的刘某某驾驶的川BXXXXX/川BXXXX挂号重型半挂牵引车发生剐蹭，造成原告所有的、刘某某驾驶的川BXXXXX/川BXXXX挂号重型半挂牵引车受损。陕西省太白县公安局交通管理大队认定王海彬负全部责任，刘某某无责任。原告车辆经维修产生维修费、停运等各项损失。而被告仅支付了车辆维修费，而拒绝赔偿原告因此产生的其他损失。鲁QXXXXX/鲁QXXXX挂号重型半挂牵引车行驶证所有人为被告山东首航物流有限公司，在被告中国人民财产保险股份有限公司临沂市分公司购买了保险，各被告均应依法承担赔偿责任。    被告中国人民财产保险股份有限公司临沂市分公司辩称，事故发生属实，事故车辆在保险公司投有商业三者险及交强险100万，本次交通事故造成原告的车辆损失2000元公司已经赔付到绵阳高新区双丰货车修理厂，2020年7月10日已经支付完毕，原告在本案中主张的营运损失及其他间接损失根据保险合同约定原告有证据证实的应当由被告山东首航物流有限公司承担，原告方主张的贬值损失及处理事故的费用无事实和法律依据，本案当中交通事故为两车的刮蹭，不存在人身受伤，原告的主张无法律依据，依法予以驳回，诉讼费不承担。    经审理查明：2020年7月3日15时40分，被告王海彬驾驶的山东首航物流有限公司所有的鲁QXXXXX/鲁QXXXX挂号重型半挂牵引车行驶至G244+953Km处时弯道超车，与同向行驶的刘某某驾驶的田为均所有的川BXXXXX/川BXXXX挂号重型半挂牵引车发生剐蹭，造成原告所有的川BXXXXX/川BXXXX挂号重型半挂牵引车受损的财损道路交通事故。陕西省太白县公安局交通管理大队道路交通事故2020第44号认定书认定鲁QXXXXX/鲁QXXXX挂号重型半挂牵引车驾驶人王海彬负事故全部责任，川BXXXXX/川BXXXX挂号重型半挂牵引车驾驶人刘某某无责任。同时双方当事人就损害赔偿调解结果：川BXXXXX/川BXXXX挂号重型半挂牵引车车辆修理费全部由王海彬承担。2020年7月4日原被告到陕西重型汽车有限公司汉中鑫隆服务站维修，未就维修事宜达成一致意见，原告要求回四川维修，2020年7月9日原告到绵阳市双丰汽车维修服务有限公司维修2020年15日开票出厂，中国人民财产保险股份有限公司2020年7月10日定损确认5306.55元，并在交强险范围内给绵阳市双丰汽车维修服务有限公司支付维修费2000元。被告2020年7月13日给绵阳市双丰汽车维修服务有限公司转账3306.55元，次日到账。另查明，鲁QXXXXX/鲁QXXXX挂号重型半挂牵引车行驶证所有人为被告山东首航物流有限公司，在被告中国人民财产保险股份有限公司临沂市分公司购买了交强险、商业三者险100万元，并投有不计免赔险，本案事故发生在保险期限内。    原告提供以下证据：1、原告田为均的身份证、车辆行驶证、道路运输证、驾驶员刘某某的身份证、驾驶证、从业资格证；证明受损车辆所有人为田为均，驾驶人为刘某某，属于合法运输；2、被告山东首航物流有限公司、被告中国人民财产保险股份有限公司临沂市分公司的营业执照信息、被告王海彬的驾驶证复印件；证明各被告主体资格合法，是本案适格被告；3、肇事车辆的行驶证、保险单、保险赔款权益转让书；证明被告王海彬所驾驶的车辆为山东首航物流有限公司，该车在中国人民财产保险股份有限公司临沂市分公司购买了商业保险；4、道路交通事故认定书、被告王海彬的陈述材料；证明王海彬负事故全部责任，刘某某无责任；5、车辆营运损失证据，肇事车辆运输证、道路运输经营许可证、维修费发票、维修结算单、绵阳高新区双丰货物修理厂的证明；证明原告车辆依法从事货运的车辆，此次事故造成2020年7月3日至7月15日出厂共13天停运损失；6、车辆营运收入计算依据及造成运费直接减少660元的证据；过磅单10份，微信转账截图5张，证明2份。①过磅单1：2020.6.20.碎石31.36T；微信转账截图，收入1410；过磅单2：2020.6.20.沫煤32.92T；32.92T×170元/T＝5600；过磅单3：2020.6.23.沙子33.3T；微信转账截图，收入1430；过磅单4：2020.6.24.沫煤33T；33T×170元/T＝5610；过磅单5：2020.6.2：6.沙子33.2T；微信转账截图，收入1328；过磅单6：2020.6.27.沫煤32.94T；32.94T×170元/T＝5600；过磅单7：2020.6.30.沙子32.9T；微信转账截图，收入1316；过磅单8：2020.6.30.沫煤32.88T；32.88T×170元/T＝5590；过磅单9：2020.7.2.沙子33.4T；微信转账截图，收入1335；过磅单10：2020.7.3.沫煤32.92T；32.92T×170元/T＝5600；②日收入：总收入34819/14＝2487元/天；③2020.7.3.沫煤本应运输到四川盐亭，单价190元/T，后只有运达四川梓潼，单价170元/T,共计收入32.92×20元/T＝660。证明车辆受损停运13天，营运损失应按2487元/天的标准计算，共计32331元，造成运费直接损失660元；7、车辆贬值费证据：车辆注册登记信息摘要、道路运输证、购车发票、维修费发票、受损照片、鉴定申请书；证明营运车辆为新车，经维修造成车辆贬值损失；8、车辆开回四川绵阳维修的费用：人工工资500元；高速费600元；油费1500元等；9、处理事故产生的交通费、误工费、住宿费等，请求赔偿17600元。    被告中国人民财产保险股份有限公司临沂市分公司提供以下证据：事故车辆的投保单及商业保险条款，在投保单中的投保人申明处，明确记载“保险公司已向投保人告知了免除保险人责任”的条款，投保人申明字体加粗加黑，在投保人签名处，加盖有“山东首航物流有限公司”公章，根据《保险法》第十七条、第十八条、第二十三条、第二十四条，证实公司已将免责条款尽到了明确告知义务，保险条款第二十六条第一款明确记载“停运损失等各种间接损失”、第二款“贬值损失”公司拒绝赔偿。    上述事实，有原告提供的身份证、车辆行驶证、道路运输证、驾驶员刘某某的身份证、驾驶证、从业资格证、被告山东首航物流有限公司、被告中国人民财产保险股份有限公司临沂市分公司的营业执照信息、被告王海彬的驾驶证复印件、肇事车辆的行驶证、保险单、保险赔款权益转让书、道路交通事故认定书、被告王海彬的陈述材料、车辆营运损失证据，肇事车辆运输证、道路运输经营许可证、维修费发票、维修结算单、绵阳高新区双丰货物修理厂的证明、过磅单10份，微信转账截图5张，证明2份、车辆注册登记信息摘要、道路运输证、购车发票、维修费发票、受损照片、鉴定申请书、车辆开回四川绵阳维修的费用等票据。被告中国人民财产保险股份有限公司临沂市分公司提供的事故车辆的投保单及商业保险条款与本案庭审笔录在卷佐证。    本院认为，因机动车发生交通事故，侵害被侵权人的财产权益所造成的损失，应当包括依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。该项合理损失应从两方面进行认定，一方面是车辆停运时间，应当依据交警部门出具的处理事故扣车天数证明、车辆维修机构出具的进出厂日期证明、修理工时证明或者重新购置车辆发票、提车单等证据来证明车辆实际合理的维修或重置时间；另一方面是损失的具体范围，车辆合理停运损失应根据营运成本、营运能力、近期平均利润等具体情况或相关鉴定部门评估结论予以确定，不应包括停运导致对第三人违约而支付的违约金。按照商业保险合同约定第二十六条第一项“被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失及其他各种间接损失，保险人不负责赔偿”。关于停运损失，由于被告中国人民财产保险股份有限公司临沂市分公司提交了投保单、投保人声明等证据证明其已对免责条款履行了提示和解释说明的义务，故原告诉请的车辆停运损失不应由被告中国人民财产保险股份有限公司临沂市分公司承担，应由侵权人自行承担。原告要求被告中国人民财产保险股份有限公司临沂市分公司在保险责任范围内承担赔偿责任于法无据，不予支持。《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条规定，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。本案中机动车所有人即被告山东首航物流有限公司雇佣被告王海彬驾驶，原告无证据证实被告山东首航物流有限公司对本次交通事故的发生具有过错，不应承担赔偿责任。因被告王海彬负本起事故的全部责任，故应由被告王海彬承担赔偿责任。发生交通事故造成原告的停运损失属间接损失，依法应予赔偿，但依据机动车商业第三者责任保险条款，保险公司对停运损失、诉讼费等间接损失不进行赔偿，对原告合法合理的停运损失应由被告王海彬赔偿。对原告的损失核定如下：停运损失，原告请求的车辆停运损失13天*2487元/天=32331元，原告提供事故发生前2020年6月20日至7月3日过磅单10份，微信转账截图5张，证明2份，证明车辆每天的平均收入为2487元，该此次事故造成2020年7月3日至7月15日出厂共13天停运造成损失，被告认为本次事故系轻微事故，原告车辆可以正常行驶，并不能造成原告方停运。从查明事实看，2020年7月3日15时40分发生事故，2020年7月4日原被告到陕西重型汽车有限公司汉中鑫隆服务站维修，未就维修事宜达成一致意见，原告要求回四川维修，2020年7月9日原告到绵阳市双丰汽车维修服务有限公司入厂维修，2020年7月15日开票出厂，中国人民财产保险股份有限公司于2020年7月10日定损确认金额5306.55元，并在交强险范围内给绵阳市双丰汽车维修服务有限公司支付维修费2000元。被告2020年7月13日给绵阳市双丰汽车维修服务有限公司转账3306.55元，次日到账。因交通事故停运事实存在，参照原告车辆吨位，根据原告合理的事故处理时间，事故车辆维修的实际情况，依法酌情认定停运天数为7天；原告提供收入过磅单、微信截图不能完整反映收入情况且未扣除相关费用对原告每天的平均收入为2487元不予支持，综合考虑同行业收入标准，当地经济发展水平，酌情认定原告每日的停运损失700元为宜。原告车辆停运损失7天*700元/天=4900元，本院予以确认。    原告请求的直接的运费损失：32.92T*20元/T＝660元;原告提供砖场及李红国证明，被告认为证明无经办人负责人签字不予认可，根据《最高人民法院关于适用中华人民共和国民事诉讼法>的解释》第一百一十五条规定：“单位向人民法院提出的证明材料，应当由单位负责人及制作证明材料的人员签名或盖章，并加盖单位印章”，原告向法院提交的梓潼县砖厂2020年8月10日出具的证明，仅加盖了砖厂的印章，不符合证明材料的形式要件的规定，故本院不予采信。    关于车辆贬值损失20000元，原告提供车辆注册登记信息摘要、道路运输证、购车发票、维修费发票、受损照片、鉴定申请书；被告认为根据最高院答复，不应当予以支持。对于原告提交的贬值损失鉴定申请书，根据陕西省道路交通事故损害赔偿项目计算标准和陕西省道路交通事故主要情形损害赔偿责任比例相关规定，结合本案川BXXXXX重型半挂牵引车维修费用3334.69元，从维修单可以看出本起事故是由刮蹭引起的交通事故，修理后可以恢复正常营运，所以对原告提出贬值损失的鉴定不予支持，对贬值损失不予认定。对原告请求车辆开回四川绵阳维修的费用及处理事故的费用17600元，被告认为系重复主张无法律依据不认可。本院认为原告诉求的驾驶人员工资、高速费、油费、交通费、误工、住宿费等相关费用，于法无据，本院不予支持。综上所述，依照《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条一款、《中华人民共和国侵权责任法》第四十八条，第四十九条，最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十四条二款，第十五条，第十六条之规定，判决如下：一、被告王海彬于本判决生效后十日内赔偿原告田为均停运损失4900元；    二、驳回原告田为均的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务, 应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定,加倍支付迟延履行期间的债务利息。  本案受理费减半收取815元，由原告承担715元，被告承担100元。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，同时交纳案件受理费，上诉于陕西省宝鸡市中级人民法院。上诉期满后七日内未交纳上诉案件受理费的，按自动撤回上诉处理。                           审  判  员    王    军                              二〇二〇年十二月八日                           书  记  员    廉 文 婷