云南省昆明市盘龙区人民法院民 事 判 决 书（2020）云0103民初10713号原告：戴中荣，男，汉族，1963年4月18日生，住安徽省泾县。委托诉讼代理人：董立夫，系云南云典律师事务所律师，特别授权代理。被告：昆明浩通汽车租赁有限公司，住所地为云南省昆明市盘龙区北京路延长线**。法定代表人：张家磊。原告戴中荣诉被告昆明浩通汽车租赁有限公司(以下简称“浩通公司”）合同纠纷一案，本院于2020年11月24日立案受理后，依法适用简易程序，于2020年12月21日公开开庭进行了审理。原告戴中荣及其委托诉讼代理人董立夫到庭参加了诉讼，被告浩通公司经本院合法传唤，无正当理由未到庭参加诉讼，本院依法缺席审理。本案现已审理终结。原告戴中荣向本院提出如下诉讼请求：一、判令解除原被告双方于2018年8月1日签订的《一次性付款网约车合作协议》；二、判令被告履行汽车过户义务，将车辆识别代号为：ＬＤＣ643Ｔ4ＸＨ3067726，发动机号为：6909254的东风雪铁龙牌机动车过户到原告名下（车辆价值124000元）；三、判令被告赔偿原告车辆停运损失9160元（按平均每天458元计算，自2020年10月8日起至完全赔偿之日止，暂计算至起诉之日为9160元）；四、判令被告承担本案所有诉讼费用。事实与理由：原被告双方于2018年8月1日签订了《一次性付款网约车合作协议》，双方约定由原告在被告处购买车辆识别代号为：ＬＤＣ643Ｔ4ＸＨ3067726，发动机号为：6909254的东风雪铁龙牌轿车一辆，以被告名义上牌，由被告统一办理网约车相关手续。合同签订后，原告按照约定向被告支付了124000元的购车款，被告向原告交付了汽车同时办理了网约车相关手续，自此原告就以此种方式挂靠到被告公司开始提供网约车服务。2020年9月29日05时01分，原告在昆明市官渡区内道路与案外人徐嘉鑫驾驶的车牌号为：云Ｆ×××**的货车相撞，造成原告车辆车头受损、车牌损毁的交通事故，后经交警认定，案外人徐嘉鑫负此次事故的全部责任，原告无责任。2020年10月8日车辆维修好后，原告一直联系被告，要求被告协助重新办理被损毁的车牌，但被告一直推脱不予办理，导致原告无法继续提供网约车服务。车辆发生交通事故前，原告近半个月的平均日收入为458元，至起诉时止已经损失了9160元的收入，此部分损失是由于被告违约行为所致，所以应由被告进行赔偿。原告在发生交通事故前以及发生交通事故后多次要求被告履行协助过户义务，但被告均拒绝履行，无奈原告只能诉至法院。被告浩通公司未到庭参加诉讼，亦未提交书面答辩状及证据，视为放弃其答辩、举证、质证的权利。经审理，本院确认如下法律事实：原告戴中荣分别于2018年7月3日、2018年7月23日、2018年7月30日向被告浩通公司支付购车定金、车款共计124000元。2018年7月31日，车辆识别代号为ＬＤＣ643Ｔ4ＸＨ3067726，发动机号为6909254，车牌号为云Ａ×××**的东风雪铁龙牌轿车一辆登记在被告名下。2018年8月1日，原告戴中荣（乙方）与被告浩通公司（甲方）签订《一次性付款网约车合作协议》，协议约定甲方通过合作方（滴滴出行科技有限公司）提供的用车信息服务平台收集用车需求，将用户的用车信息通过滴滴平台推送给乙方，乙方接受用户用车需求信息且通过滴滴平台生成电子订单，并按电子订单提供相应的服务；乙方将其一次性付款购买的新车以甲方名义上牌，由甲方统一办理车辆网络约车的相关手续，合同期限届满（或双方合意提前解除合同）后，车辆再过户回乙方；上牌车辆仅因业务需要以甲方名义上牌，实际所有权及使用权均属乙方；合同期限自2018年8月1日至2021年7月31日等内容。2020年9月29日，原告驾驶的云Ａ×××**车辆在昆明市官渡区内道路与案外人徐嘉鑫驾驶的云Ｆ×××**大型汽车相撞发生交通事故，事故造成原告驾驶的云Ａ×××**车辆车头受损、车牌损毁。2020年10月8日，案涉车辆修复完毕。上述事实有原告提交的《一次性付款网约车合作协议》、收据、机动车行驶证、交通事故责任认定书、案涉车辆交通事故照片、《收款收据》及当事人陈述等证据予以证实。本院认为：根据《中华人民共和国合同法》第八条第一款规定：“依法成立的合同，对当事人具有法律约束力。当事人应当按照约定履行自己的义务，不得擅自变更或者解除合同。”、第九十四条规定：“有下列情形之一的，当事人可以解除合同：（一）因不可抗力致使不能实现合同目的；（二）在履行期限届满之前，当事人一方明确表示或者以自己的行为表明不履行主要债务；（三）当事人一方迟延履行主要债务，经催告后在合理期限内仍未履行；（四）当事人一方迟延履行债务或者有其他违约行为致使不能实现合同目的；（五）法律规定的其他情形。”、第九十六条第一款规定：“当事人一方依照本法第九十三条第二款、第九十四条的规定主张解除合同的，应当通知对方。合同自通知到达对方时解除。对方有异议的，可以请求人民法院或者仲裁机构确认解除合同的效力。”本案中，原、被告双方签订的《一次性付款网约车合作协议》系双方当事人真实意思表示，内容不违反法律及行政法规的效力性规定，系有效合同，双方均应按照合同约定履行各自的义务。原告购买并登记在被告名下的车辆，因发生交通事故导致车头受损、车牌损毁，被告不配合原告补办车辆车牌的行为，造成案涉车辆现无法正常上路行驶、运营，致使合同目的不能实现，故原告主张解除与被告签订的《一次性付款网约车合作协议》的诉请，本院予以支持。同时，因原告直接向人民法院起诉，并借助人民法院送达起诉状的方式向被告发出解除合同的通知，故自本院向被告送达起诉状之日即2020年12月1日，原告解除合同的通知已到达被告，且被告未到庭参加诉讼亦未提交书面答辩状，视为对解除合同无异议。因此，原、被告双方于2018年8月1日签订的《一次性付款网约车合作协议》于2020年12月1日解除。关于原告主张被告履行汽车过户义务的诉请，本院认为，根据《中华人民共和国合同法》第九十七条规定：“合同解除后，尚未履行的，终止履行；已经履行的，根据履行情况和合同性质，当事人可以要求恢复原状、采取其他补救措施，并有权要求赔偿损失。”本案中，双方签订的《一次性付款网约车合作协议》已于2020年12月1日解除，故被告应协助原告将车辆识别代号为ＬＤＣ643Ｔ4ＸＨ3067726，发动机号为6909254，车牌号为云Ａ×××**的东风雪铁龙牌轿车一辆过户至原告名下。关于原告主张的停运损失，本院认为，因案涉车辆发生交通事故导致车头受损、车牌损毁，被告不配合原告补办车辆车牌的行为，导致案涉车辆无法正常上路、行驶，确实给原告造成了停运损失，原告主张被告赔偿停运损失的诉请，本院予以支持。对于赔偿标准的问题，本院认为，原告现以网约车平台近半个月的流水欲证明其每天停运损失的标准为458元，但该流水并不能全面、客观地反映原告每天收入的情况，故本院参照云南省2019年交通运输业在岗职工年平均工资89227元，即每天244元的标准予以计算停运损失。对于停运损失的起算时间问题，原告主张自案涉车辆修复完毕之日即2020年10月8日开始起算，但本院认为，原告未提交证据证实被告不配合其补办车牌手续的时间是该日，故本院综合本案案情，支持自原告起诉之日即2020年10月28日起至被告协助原告将案涉车辆过户至原告名下之日止。据此，本院依照《中华人民共和国合同法》第八条第一款、第九十四条、第九十六条第一款、第九十七条及《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款、第一百一十八条、第一百四十四条之规定，判决如下：一、原告戴中荣与被告昆明浩通汽车租赁有限公司于2018年8月1日签订的《一次性付款网约车合作协议》于2020年12月1日解除；二、被告昆明浩通汽车租赁有限公司于本判决生效之日起十五日内协助原告戴中荣将车辆识别代号为ＬＤＣ643Ｔ4ＸＨ3067726、发动机号为6909254、车牌号为云Ａ×××**的东风雪铁龙牌轿车一辆过户至原告戴中荣名下；三、被告昆明浩通汽车租赁有限公司于本判决生效之日起十五日内向原告戴中荣支付车辆停运损失（按每天244元的标准，支付自2020年10月28日起至被告协助原告将车辆识别代号为ＬＤＣ643Ｔ4ＸＨ3067726、发动机号为6909254、车牌号为云Ａ×××**的东风雪铁龙牌轿车一辆过户至原告戴中荣名下之日止）；四、驳回原告戴中荣的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费2964元，因适用简易程序审理减半收取1482元，由被告昆明浩通汽车租赁有限公司负担。如不服本判决，可于接到判决书之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人人数提出副本，上诉于云南省昆明市中级人民法院。双方当事人均服判的，本判决即发生法律效力。若负有义务的当事人不自动履行本判决，享有权利的当事人可在本判决规定履行期限届满后法律规定的期限内向本院申请强制执行，申请执行的期间为两年。审判员  龙燕二〇二〇年十二月二十一日书记员  高健