四川省富顺县人民法院 民 事 判 决 书 （2020）川0322民初3238号 原告：四川富顺县华茂运输有限公司，住所地四川省富顺县富世镇交通路**。 法定代表人：刘住友，总经理。 委托诉讼代理人：陶奇斌，富顺县夕阳法律服务所法律工作者。 被告：李伟，男，1982年11月6日出生，汉族，住重庆市永川区。 被告：重庆国唐物流有限公司，住所地重庆市永川区兴南路****楼****。 法定代表人：李国丘，总经理。 被告：中国人民财产保险股份有限公司大足支公司，住所，住所地重庆市大足区棠香街道二环南路****div> 负责人：张芒，经理。 委托诉讼代理人：杨奎，重庆市大足区双龙法律服务所法律工作者。 原告四川富顺县华茂运输有限公司（以下简称华茂运输公司）与被告李伟、重庆国唐物流有限公司（以下简称国唐物流公司）、中国人民财产保险股份有限公司大足支公司（以下简称人保财险大足支公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2020年10月28日收到原告华茂运输公司诉状后，进入诉前调解程序。2020年11月26日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告华茂运输公司的委托诉讼代理人陶奇斌、被告国唐物流公司的法定代表人李国丘、被告人保财险大足支公司的委托诉讼代理人杨奎到庭参加了诉讼，被告李伟经本院传票传唤无正当理由未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告华茂运输公司向本院提出诉讼请求：判令被告赔偿原告19712.20元（停运损失16800元＋发班费260.4元＋清洁费28元＋发班费56元＋商业保险费100元＋交强险保险费91.8元＋客运承运人保险费300元＋卫生清洁费303元＋管理规费1773元）。事实和理由：2020年6月15日上午17时30分，被告李伟驾驶车牌号为渝Ｃ8××××的重型半挂牵引车从富顺县出发往代寺镇方向行驶，在Ｇ348国道1572公里加100米处时，因临危处置不当与代才清驾驶的车牌号为川Ｃ2××××大型普通客车发生碰撞，造成两车不同程度受损的交通事故。2020年6月15日，富顺县公安局交通警察大队出具《道路交通事故认定书》认定当事人李伟负全部责任，代才清无责任。代才清驾驶的川Ｃ2××××大型普通客车属于原告所有，车辆受损后于2020年6月15日在富顺县东正运输有限公司汽修厂进行维修，2020年6月28日维修好后出厂，实际停运14天。该车属于客运车辆，其受损停运导致原告不能用其创造收益，该收益属于直接损失，渝Ｃ8××××号车辆在被告人保财险大足支公司投保了交强险、商业第三者责任险，原告的损失应由被告人保财险大足支公司在保险范围内赔付，不足部分由侵权人承担赔偿责任。 被告李伟未作答辩。 被告国唐物流公司辩称，对交通事故的发生及事故责任认定无异议，事故车辆渝Ｃ8××××重型半挂牵引车挂靠在国唐物流公司经营，该车辆的实际所有人为李光明，李伟为实际驾驶人。原告主张的停运损失每天1200元没有依据。原告的损失应由保险公司在保险限额内赔偿，不足部分应由李光明赔偿。 被告人保财险大足支公司辩称，对交通事故的发生及事故责任认定无异议。事故车辆在保险公司投保了交强险、商业第三者责任险及不计免赔险，事故发生在保险期内。原告所称的停运损失及其他损失都是间接损失，保险公司不予赔付。 本院经审理认定事实如下：2020年6月15日上午，被告李伟驾驶车牌号为渝Ｃ8××××的重型货车，从富顺县出发沿Ｇ348国道往代寺镇方向行驶，7时30分当车行驶至Ｇ348国道1572公里加100米处时，因临危处置不当与代才清驾驶车牌号为川Ｃ2××××大型普通客车发生碰撞，造成两车不同程度受损的交通事故。2020年6月15日，富顺县公安局交通警察大队出具《道路交通事故认定书》认定李伟负全部责任，代才清无责任。 代才清驾驶的川Ｃ2××××大型普通客车所有权人为原告华茂运输公司所有。该车辆使用性质为公路客运，经营范围为市际班车客运、市际包车客运。该车辆受损后于2020年6月15日在富顺县东正运输有限公司汽修厂进行维修，2020年6月28日维修好后出厂。 渝Ｃ8××××的重型半挂牵引车驾驶人为被告李伟，该车所有权人为被告国唐物流公司，该车在被告人保财险大足支公司处投保了交强险、第三者责任保险及不计免赔险，事故发生在保险期内。 本院认为，本案的争议焦点为：原告主张的停运损失是否应当得到赔偿及停运损失如何计算？主张停运损失的前提是受损车辆依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因交通事故导致其无法从事经营活动，而造成的经济收入减少，包括可得利益损失和固定费用支出。本案中，原告所有的川Ｃ2××××大型普通客车为公路客运车辆，该车系依法从事旅客运输的经营性活动，而因本次交通事故受损，该车因需要修理而无法经营，必将产生合理停运损失。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条第三款明确了停运损失为财产损失，且根据《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿”之规定可知，该停运损失是可得利益损失，且是确定的也是必然产生的，因此原告请求侵权人赔偿的，法院应予以支持。在具体计算停运损失的数额时，要考虑该损失是否符合必要性和合理性原则，需结合受害人运营成本、运营能力、近期平均利润等案件具体情况来综合确定停运损失。根据原告提供的《证明》可知，停运天数为13天，但原告并未提供证据证明单日停运损失标准，无法确定可得利益损失，原告也未提供相应行业标准，法院也无法酌定利益损失。根据《中国人民共和国民事诉讼法》第六十四条“当事人对自己提出的主张，有责任提供证据”的规定，原告应承担举证不力的法律后果，故对原告请求判令被告赔偿车辆停运的经济损失16800元的诉讼请求，本院不予支持。原告提交的其他固定费用支出均为收据，该证据不足以证明固定支出费用，故原告应承担举证不力的法律后果，故对原告请求判令被告赔偿其他损失2912.2元的诉讼请求不予支持。 综上所述，依照《中华人民共和国侵权责任法》第六条第一款、第四十八条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款、第一百四十四条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条，《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》第九十条规定，判决如下： 驳回原告四川富顺县华茂运输有限公司的诉讼请求。 案件受理费减半收取计146元，由原告四川富顺县华茂运输有限公司负担。 如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于四川省自贡市中级人民法院。 审判员  窦雨 二〇二〇年十二月七日 书记员  刘燕 附相关法律条文： 1.《中华人民共和国侵权责任法》 第六条第一款行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。 第四十八条机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。 2.《中华人民共和国民事诉讼法》 第六十四条第一款当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。 第一百四十四条被告经传票传唤，无正当理由拒不到庭的，或者未经法庭许可中途退庭的，可以缺席判决。 3.《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： （一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用； （二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用； （三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失； （四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。 4.《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》 第九十条当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实，应当提供证据加以证明，但法律另有规定的除外。 在作出判决前，当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的，由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。