福建省福州市鼓楼区人民法院 民 事 判 决 书 （2020）闽0102民初9632号 原告：庄华庚，男，汉族，1966年5月4日出生，住福州市晋安区。 被告：陈骅，女，汉族，1961年3月31日出生，住福州市台江区。 委托诉讼代理人：张焕明，男，汉族，1962年10月1日出生，住福州市晋安区。 第三人：中国人民财产保险股份有限公司福州市分公司，住所地福州市鼓楼区湖滨路**。 负责人：吴启凤。 委托诉讼代理人：陈志伟，福建汇成律师事务所律师。 原告庄华庚与被告陈骅、第三人中国人民财产保险股份有限公司福州市分公司（以下简称人保公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2020年10月10日立案后，依法适用简易程序（小额诉讼），公开开庭进行了审理。庄华庚，陈骅及委托诉讼代理人张焕明，人保公司委托诉讼代理人陈志伟到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 庄华庚向本院提出诉讼请求：1.请求判决陈骅赔偿庄华庚损失4920元；2.请求法院依法判决本案诉讼费用由陈骅承担。 事实与理由：2020年9月2日22时40分左右，陈建军驾驶本人（车主：庄华庚）名下闽Ａ4××××（闽Ａ4××××为临时牌，9月18日挂正式牌闽ＡＴ××××）小型轿车，在××路××西方向的协和医院门口，等待绿灯放行，被对方陈骅驾驶的闽ＡＬ××××小型轿车追尾，交警判定陈骅负本起事故的全部责任。因本车是营运车辆，在营业中被陈骅追尾，被迫中断营业去处理事故，维修车辆，直到9月10日晚上才恢复营业，依据福州市出租汽车行业协会证明，请求法院依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定判决陈骅赔偿庄华庚停运、误工损失4920元（8天×615元＝4920元）；请求法院依法判决本案诉讼费用由陈骅承担。 陈骅辩称，庄华庚起诉状的内容不符合客观事实,事故车辆闽Ａ4××××不是营运车辆,所诉请的营运损失赔偿于法无据。陈骅对发生于2020年9月2日22时40分左右之机动车交通事故及交警对事故的责任认定无异议。但事故车辆闽Ａ4××××不是营运车辆： 一、闽Ａ4××××在事故发生时不是营运出租车,营运出租车属于政府许可管理事项,经营者必须取得政府许可,申领到相关证照才可开展营运活动,而庄华庚不能证明闽Ａ4××××在事故发生时是合法合规的营运出租车,其一,闽Ａ4××××只是车管所在庄华庚新车购买后为其颁发的临时车牌号,只是允许新车临时上路行驶,以便车主办理车辆购置后的其他相关手续,车辆的出租营运资格不属于车管所管辖职责范围。其二,经查“交通运输部关于修改《出租汽车经营服务管理规定》的决定”（2016年11月1日起施行）和《福建省道路运输条例》（2014年1月1日起施行）等相关法规,均明确规定:一辆合法合规的出租车必须同时具备道路运输管理部门颁发的“道路运输证”（在《福建省道路运输条例》中称为《出租汽车车辆营运证》）、“道路运输从业人员从业资格证”（在《福建省道路运输条例》中称为出租汽车驾驶员从业资格证）和所挂靠公司的《出租汽车客运经营资格证》等三种证照。同时,按照上述“决定”和“条例”所规定的办理流程及实际办理过程,都表明道路运输管理部门是在从业人员实际取得驾驶证和车辆办理好号牌并取得具有“出租客运使用性质的机动车行驶证后才以审核办理上述三种证照,只有实际取得了上述三种证照的车辆才是合法合规的可以上路营运的出租车,而庄华庚未能全部提供道路运输管理部门所要求的“三种证照”的证据,因此完全可以推断车闽Ａ4××××不是合法合规的出租营运车辆。不是合法合规的营运车辆,自然没有营运损失,所诉请的营运损失赔偿根本无从谈起。其三,庄华庚未能有效证明闽Ａ4××××与闽ＡＴ××××为同一辆车,更未能有效证明闽Ａ4××××是福州市合法营运车辆,2020年9月2日的交通事故所涉车辆是闽Ａ4××××与周ＡＬＸ698,而闽ＡＴ××××之机动车行驶证至2020年9月11日福州市公安局交警支队才予核发,也就是说,事故车辆闽Ａ4××××完全不具有营运质。尽管福州市出租车行业协会出具的《证明》声称“闽ＡＴ××××（临时牌:闽Ａ4××××）是经合法登记汽油／天然气出租车”,但证明的出具时间为9月3日,明显早于福州市公安局交警支队核发行驶证的时间,该《证明》“早产”8天之多,并且其所试图证明的内容违背了相关省部级法规,因此该《证明》当为无效。其四庄华庚未能有效证明事故发生时之驾驶员具有道路输从业资格。庄华庚不是事故发生时闽Ａ4××××的实际驾驶员,而在庄华庚所提交的所有证据中,并未提交事故发生时实际驾驶员的“道路运输从业人员从业资格证”,陈骅有理由怀疑事故发生时的驾驶员没有出租车驾驶从业资格。 二、庄华庚所提出的证据不具有证明力。其一,庄华庚所提供的福州市出租车行业协会出具的《证明》不具证明力,首先,前文论述该《证明》为“早产”之证明,这里不再述:其次,该《证明》除了加盖了行业协会的公章一项外,存在诸多不规范之处,如没有编号,没有存根等,完全可以随意书写,因而也就完全不具证明力:再次,该《证明》只是提出“出租车在福州市日均营业额人民币陆佰壹拾伍元”,而未给出计算福州市出租车日均营业额的合法且有效之依据,这个日均营业额就是随口一说,并无实际根据,它也完全可以随意说其日均营业额为任意一个数字,就像庄华庚在第一次庭审中又声称其日均营业额又一千多元一样,张口就来,况且,即使福州市出租车日均营业额确实是人民币陆佰壹拾伍元,其对闽Ａ4××××来说也无直接意义,因为市出租车的日均营业额与某一具体车辆的日均营业额之间是会存在着巨大差异的,就如同福州市出租车司机的收入此也存在巨大差异一样,因此,福州市出租车行业协会提出的日均营业额指标不能作为闽Ａ4××××车辆营运损失的计算依据,庄华庚以此为依据计算出的营运损失额共计4920元当为无效。其实,福州市出租车行业协会作为出租车司机及车主的“娘家人”,只是在一味地为其“自家人”说话综上,陈骅建议人民法院对庄华庚提交的福州市出租车行业协会所出的《证明》不予采信。其二福州雄峰汽车维修服务有限公司出具的“铃木汽车维修结算单”不能证明闽Ａ4××××实际停运了8天,该维修结算单只记载了闽Ａ4××××进厂日期为2020年9月3日,维修结算单末尾手写的出厂时间完全是随手写就,因而不能证明闽Ａ4××××在福州雄峰汽车维修服务有限公司停住了8天。其实,维修结算单只能证明闽Ａ4××××与维修公司即福州雄峰汽车维修服务有限公司之间的维修费用结算情况,只能证明闽Ａ4××××是在福州雄峰汽车维修服务有限公司做了维修。只要车辆的安全部件没有问题,只存在其它的一些小问题时,是可以上路行驶的；9月2日事故发生后经出警交警确认事故责任后,闽Ａ4××××自行撤离现场,也证明闽Ａ4××××在事故后仍可以正常行驶:陈骅也咨询了汽车维修专业人士,认为闽Ａ4××××大致维修之后就可上路行驶,就算是完全修复也根本不需要8天时间。因此,陈骅建议法院对庄华庚提出的闽Ａ4××××停运8天的主张不予采信。 三、陈骅对庄华庚起诉状的内容有异议。其一,对庄华庚在起诉状中所描述的事故事实有异议庄华庚在起诉状中称闽Ａ4××××是在“等待绿灯放行”受到闽ＡＬ××××追尾引发事故,真实的情况是闽ＡＬ××××在行车道内正常行驶,闽Ａ4××××强行变道闯入ＡＬＸ698的行车道才引发我车追尾事故,陈骅当即报警处理交警支队出具的“接处警情况登记表Ｎ0:150345377”有详细记载,出警交警认定责任后建议走快处中心处理程序,双方无异议后事故车辆各自自行撤离了现场。其二,庄华庚起诉状中提出的“误工损失”赔偿于法无据。有关规定与实际执行均对营运车辆发生之交通事故,明确规定“未造成人员伤亡的,不得主张误工损失赔偿”,其三,该起事故已于事故后次日在动车交通事故快处中心处理完毕,庄华庚此时又提起赔偿诉讼,不知是何用意？当时在快处中心,挂闽Ａ4××××牌号的驾驶员和车主均在场,陈骅和陈骅车辆的保险公司事故处理代表,还有警方的工作人员也在场,但在整个事故处理过程中始终未见庄华庚提出赔偿要求,此时再提起赔偿诉讼,无异于是在浪费司法资源。综上所述,陈骅请求法院依法判决,驳回庄华庚的赔偿请求,并判令庄华庚承担本案的诉讼费用。 人保公司述称，1.根据庄华庚提供的机动车行驶证可以看出核发时间是2020年9月11日，事故发生时还不是营运车辆；2.依据保险合同约定，庄华庚主张的停运损失费不属于保险赔偿范围，人保公司无需承担赔偿责任；3.停运损失的计算标准没有任何依据。 当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织当事人进行了证据交换和质证。对当事人无异议的证据，本院予以确认并在卷佐证。 根据当事人陈述和经审查确认的证据，本院认定事实如下： 厂牌型号为长安牌SC71××UM、发动机号为L4UB04××、车辆识别代码为LS5A2ABJXLB308××的小型轿车，机动车所有人为庄华庚。 2020年9月2日，福建省福州市公安局交通警察支队核发闽Ａ4××××临时行驶车号牌，车号牌显示车辆限定在福建省福州区域内行驶，有效期至2020年9月17日。2020年9月11日，福建省福州市公安局交通警察支队核发机动车行驶证。机动车行驶证显示，车辆牌号为闽ＡＴ××××，车辆类型为小型轿车，所有人为庄华庚，使用性质为出租客运，注册日期、发证日期均为2020年9月11日。福州市交通运输局核发的《福州市出租车经营使用权证》记载：变更时间为2020年9月16日，车辆牌号为闽ＡＴ××××，厂牌型号为长安牌ＳＣ71××ＵＭ，变更原因为因车辆更新车号变更为闽ＡＴ××××。 2020年9月2日22时许，陈建军驾驶挂临时行驶车号牌闽Ａ4××××的小型轿车，在福州市××路××西直行时被陈骅驾驶的闽ＡＬ××××小型轿车追尾，造成闽Ａ4××××的小型轿车车辆损坏。福州市公安局交通警察支队鼓楼大队认定陈骅负事故的全部责任。 庄华庚将闽Ａ4××××的小型轿车送至福州市雄峰汽车维修服务有限公司维修，维修时间从2020年9月3日至2020年9月10日，维修金额为5952元。人保公司向庄华庚赔付5952元，向陈骅赔付2070元。 因庄华庚与陈骅对闽Ａ4××××的小型轿车的营运损失产生争议，庄华庚遂起诉至法院。 另，福州市出租汽车行业协会出具《证明》，认为闽ＡＴ××××（临时牌：闽Ａ4××××）车主庄华庚，该车是经合法登记的汽油／天然气出租车，在福州市内日均营业额650元。 本案争议的焦点是：悬挂临时行驶车号牌的闽Ａ4××××出租汽车是否可以营运，庄华庚是否存在营运损失。 本院认为，《机动车登记规定》第四十五条规定，机动车具有下列情形之一，需要临时上道路行驶的，机动车所有人应当向车辆管理所申领临时行驶车号牌：（一）未销售的；（二）购买、调拨、赠予等方式获得机动车后尚未登记注册的；（三）进行科研、定型试验的；（四）因轴荷、总质量、处廓尺寸超出国家标准不予办理注册登记的特型机动车。故机动车核发临时行驶车号牌应具备《机动车登记规定》第四十五条规定的上述情形。悬挂临时行驶车号牌的车辆不具备营运资格。 本案中，福建省福州市公安局交通警察支队于2020年9月11日向案涉车辆核发行驶证。福州市交通运输局核发的《福州市出租车经营使用权证》记载车辆更新车号变更为闽ＡＴ××××的时间为2020年9月16日。在发生交通事故的2020年9月2日以及2020年9月3日至2020年9月10日维修期间，案涉车辆仅具备临时上路资格，并无载客营运的资格。庄华庚不存在营运损失，故其要求陈骅赔偿营运损失的诉讼请求，本院不予支持。 综上，依照《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条，《机动车登记规定》第四十五条规定，判决如下： 驳回庄华庚的诉讼请求。 案件受理费50元，适用简易程序（小额诉讼）减半收取25元，由庄华庚负担。 本判决为终审判决。 审判员  赵毳 二〇二〇年十二月八日 书记员  叶炜 附主要法律条文： 《中华人民共和国民事诉讼法》 第六十四条当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。 《机动车登记规定》 第四十五条机动车具有下列情形之一，需要临时上道路行驶的，机动车所有人应当向车辆管理所申领临时行驶车号牌： （一）未销售的； （二）购买、调拨、赠予等方式获得机动车后尚未登记注册的； （三）进行科研、定型试验的； （四）因轴荷、总质量、处廓尺寸超出国家标准不予办理注册登记的特型机动车。