河南省三门峡市中级人民法院民 事 判 决 书（2020）豫12民终1356号上诉人（原审被告）：中国太平洋财产保险股份有限公司焦作中心支公司。住所地：河南省焦作市焦东南路**邮政大厦**部分和**。负责人：杨晓林，该公司总经理。委托诉讼代理人：臧娜，中国太平洋财产保险股份有限公司三门峡中心支公司员工。被上诉人（原审原告）：临沂众能运力物流供应链管理有限公司。住所地：山东。住所地：山东省临沂市兰山区枣园镇闫家屯村北西外环路西侧负责人：庞廷雷，该公司经理。委托诉讼代理人：刘俭，河南天保律师事务所律师。被上诉人（原审被告）：焦作金桥汽车运输有限公司。住所地：河南。住所地：河南省孟州市会昌办黄河大道西段法定代表人：葛卫东，该公司经理。被上诉人（原审被告）：中国平安财产保险股份有限公司焦作中心支公司。住所地：河南。住所地：河南省焦作市山阳区焦东南路******西侧负责人：赵春菊，该公司总经理。被上诉人（原审被告）：中国平安财产保险股份有限公司孟州支公司。住所地：河南省孟州市。住所地：河南省孟州市黄河大道东段南侧，湘子路西侧香格里拉小区**楼 style='LINE-HEIGHT: 25pt; TEXT-INDENT: 30pt; MARGIN: 0.5pt 0cm;FONT-FAMILY: 宋体; FONT-SIZE: 15pt;'>负责人：田文华，该公司总经理。被上诉人（原审被告）：孟州市旭统汽车运输有限公司。住所地：河南省孟州市。住所地：河南省孟州市大定办事处段西村 style='LINE-HEIGHT: 25pt; TEXT-INDENT: 30pt; MARGIN: 0.5pt 0cm;FONT-FAMILY: 宋体; FONT-SIZE: 15pt;'>法定代表人：尚立明，该公司执行董事。委托诉讼代理人：宋永建，该公司员工。中国太平洋财产保险股份有限公司焦作中心支公司（以下简称太平洋焦作支公司）因与被上诉人临沂众能运力物流供应链管理有限公司（以下简称临沂众能公司）、焦作金桥汽车运输有限公司（以下简称焦作金桥公司）、中国平安财产保险股份有限公司焦作中心支公司（以下简称平安焦作支公司）、中国平安财产保险股份有限公司孟州支公司（以下简称平安孟州支公司）、孟州市旭统汽车运输有限公司（以下简称孟州旭统公司）机动车交通事故责任纠纷一案，不服河南省灵宝市人民法院（2020）豫1282民初199号民事判决，向本院提起上诉。本院受理后，依法组成合议庭审理了本案。本案现已审理终结。太平洋焦作支公司上诉请求：撤销一审判决，依法改判上诉人少承担130000元。本案诉讼费及其相关费用由被上诉人承担。事实与理由：临沂众能公司对车上货物损失的鉴定未通知保险公司，保险公司也未参与鉴定，系单方面委托，不具备法律效力。一审前上诉人委托法院重新鉴定，因临沂众能公司缺乏货物必要资料，致使难以评估出客观合理的鉴定结果。根据中国保险业协会机动车综合商业保险示范条款二十五条第（八）因当事人重大过失未及时通知保险公司，损失程度难以确定，保险人对无法确定的损失不承担赔偿责任。综上，在货物损失方面，临沂众能公司应当承担部分责任。一审法院判决上诉人承担停运损失18860元不当，在本次事故中，保险公司并非侵权人，不应承担停运损失，应由侵权人承担。评估费、转载车费、停车场装车费、停车费不属于保险责任，保险公司不予承担。临沂众能公司辩称，1、停运损失属于实现债权的必然损失，一审法院予以支持，事实清楚，适用法律正确，应当予以维持。2、评估费、转载车费、停车场装车费、停运费属于实现债权必然支出，是直接损失，一审法院予以支持正确。3、上诉人称我公司鉴定未通知上诉人，一审法院根据上诉人的诉求，组织了重新鉴定，充分保障了上诉人权益。请求驳回上诉、维持一审判决。焦作金桥公司辩称，一审判决认定事实清楚，适用法律准确，应予维持。上诉人的依据是行业条款，并非法律依据，应予驳回。豫Ｈ×××**号实际车主行智强，在本案诉前保全阶段为解除诉前保全措施提供了10万元存款作为反担保，如果二审法院改判我公司承担责任，应首先在该款项中扣除。孟州旭统公司辩称，1、豫HZ3**货车在我公司挂靠经营，我公司仅为登记车主，无实际经营权，不拥有该车的运行支配和运行利益。我公司在客观上没有实施共同侵害行为，也不存在共同过失，所以不构成共同侵权事实。该车实际车主行智强和我公司签订有营运挂靠合同，明确约定运输期间纠纷及债权债务由行智强承担。2、豫豫HZ3**是无动力挂车，完全由主车牵引运行，属于被动行驶。且我公司在平安孟州支公司为豫H豫HZ3**办理了保额10万元的商业三责险，本案事故发生在保险期间，应当由平安孟州支公司承担相应赔付责任。3、如保险限额不足，应当从行智强所交的10万元保证金中扣除。平安焦作支公司、平安孟州支公司未到庭，也未提交书面答辩意见。临沂众能公司向一审法院起诉请求：依法判令太平洋焦作支公司、平安焦作支公司、焦作金桥公司、平安孟州支公司、孟州旭统公司赔偿经济损失40万元，并承担本案诉讼费、保全费。一审法院认定事实：2019年10月19日3时47分，行智强驾驶车牌号为豫Ｈ×豫Ｈ×××**Z豫HZ3**半挂货车，沿连霍高速行驶至连霍高速公路北半幅898公里＋500米处时，追尾撞击张劲松驾驶的车牌号为鲁Ｑ**鲁Ｑ×××**Q鲁Q2Q**挂货车尾部，致使鲁Ｑ×**鲁Ｑ×××**0鲁Q2Q**货车又撞击翟爱东驾驶的豫Ａ××**豫Ａ×××**U豫A98**车尾部，造成鲁Ｑ×××**鲁Ｑ×××**挂鲁Q2Q**乘坐人李文波受伤、三车及货物受损的交通事故。事故发生后，三门峡市公安局高速交警支队第二大队于2019年10月29日作出第411298420190015969号道路交通事故认定书，认定行智强负本次事故的全部责任，张劲松无责任，翟爱东无责任。同时查明，行智强驾驶的豫Ｈ×××**的豫Ｈ×××**登记的所有人为焦作金桥公司，该车实际车主为行智强。豫HZ3**重豫HZ3**登记所有人为孟州旭统公司，该车实际车主为行智强。张劲松驾驶的鲁鲁Ｑ×××**鲁鲁Ｑ×××**重鲁Q2Q**所有人为临沂众能公司。事故车辆豫豫Ｈ×××**豫H豫Ｈ×××**半豫HZ3**部分在太平洋焦作支公司处投保交强险和商业三责险等险种，保险期间为2019年8月9日0时至2020年8月8日24时，事故发生时，该车处于保险期间。挂车豫豫HZ3**型低平豫HZ3**焦作支公司处投保商业三责险，事故发生时，该车处于保险期间。行智强与焦作金桥公司于2019年8月20日签订《焦作金桥公司车辆经营服务合同》。另查明，事故发生后，临沂众能公司申请三门峡市公安局高速交警支队第二大队就此次交通事故造成的车载货物损失价值、鲁Ｑ鲁Ｑ×××**Q鲁Q**×××**挂鲁Q2Q**鲁Q鲁Q2Q**型低平板鲁Q2Q**进行委托价格评估。2019年12月17日，郑州宏信价格评估咨询有限公司作出《郑宏价估【2019】0087号》价格评估报告书，价格评估结论：评估标的在价格评估基准日内的价格为人民币261324元。2019年12月5日，临沂方信价格评估有限公司作出《临方价评字【2019】第1201号》价格评估报告书，价格评估结果：委托标的物在价格评估基准日的评估参考价为820元/天。2019年11月1日，三门峡诚信机动车鉴定评估有限公司作出《诚信【鉴字第2019102950号】》机动车鉴定评估报告书，鉴定意见：车牌号码为鲁Q2鲁Q2Q**低平板半鲁Q2Q**故受损的实际车辆损失为47920元。太平洋焦作支公司向一审法院申请对事故车辆鲁Q2Q鲁Q2Q**平板半挂鲁Q2Q**载货物之损失提出重新鉴定。经审核后，一审法院依法委托河南华鼎资产评估有限公司对车牌号鲁Ｑ×××鲁Ｑ×××**0鲁Q2Q**×**此鲁Q2Q**的车辆及车载货物受损进行价值鉴定。2020年5月21日，河南华鼎资产评估有限公司作出《豫华鼎咨报字（2020）第08号》资产评估报告书，鉴定意见：灵宝市人民法院委托评估的鲁Ｑ××××鲁Ｑ×××**2鲁Q2Q**×**在鲁Q2Q**19年10月19日发生事故前正常使用情况下的评估价值为人民币37880元。因委托的车在货物缺乏必要的基础资料，评估人员难以作出客观、合理的鉴定结果，故对委托的车载货物不予出具鉴定结论。临沂众能公司向几位被告主张损失赔偿未果，引起诉讼。经核算，临沂众能公司的经济损失为：车辆损失47920元，停运损失18860元，货物损失261324元，鉴定费中车辆损失评估费2350元，停运损失评估费500元，货损评估费8000元，施救费1.2万元，拖车费4000元，转载车费1000元，停车场装车费1200元，高速上吊车和车辆运输到停车场费5500元，事故现场施救费3800元，共计366454元。一审法院认为，机动车与机动车之间发生交通事故的，由有过错一方承担赔偿责任。本案中，《道路交通事故认定书》认定行智强负本次事故的全部责任，其他人无责任。另外，以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。行智强为肇事车辆豫Ｈ×××××豫Ｈ×××**挂豫HZ3**×**有豫HZ3**司为豫Ｈ×××××的豫Ｈ×××**的登记所豫Ｈ×××**，孟州旭统公司为豫HZ318挂重豫HZ3**的登记所豫HZ3**，两运输公司理应对该车负有管理的责任，该车是在行驶过程中发生的交通事故，故焦作金桥公司和孟州旭统公司应对行智强所承担的赔偿额负连带责任。临沂众能公司主张的车辆损失、停运损失、货物损失、鉴定费、施救费、拖车费、转载车费、停车场装车费、高速上吊车和车辆运输到停车场费、事故现场施救费等费用，事实清楚，证据充分，其合理部分予以支持。临沂众能公司主张的交通住宿费未能提供相应的证据，不予支持。庭审前，太平洋焦作支公司对临沂众能公司单方委托鉴定机构作出的车辆损失价值鉴定和车载货物损失价值鉴定结果提出异议，申请重新鉴定。经委托重新鉴定车辆损失评估价值为37880元，对于车辆损失的鉴定结果以依申请委托的鉴定结果为准，临沂众能公司单方委托的车辆损失鉴定费由其自担，故临沂众能公司经济损失合计354064元。交通事故车辆豫Ｈ×××××的重豫Ｈ×××**太平洋焦豫Ｈ×××**强险和商业三责险限额100万元和不计免赔险等险种。豫HZ318挂重型豫HZ3**平安焦作豫HZ3**三责险10万元和不计免赔险等险种。临沂众能公司的损失354064元，扣除太平洋焦作支公司在交强险项下承担的2000元。后剩余的352064元，由太平洋焦作支公司和平安焦作支公司在各自商业三责险的承办范围内承担。太平洋焦作支公司在商业险中第三者责任险项下承担320058.18元（352064元÷110万×100万）和平安焦作支公司在商业险中第三者责任险项下承担32005.82元（352064元÷110万×10万）。据此，依据《中华人民共和国侵权责任法》第六条及第四十八条规定，“机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。”《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任…”、最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条规定，“以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。”第十五条规定，“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”第十六条规定，“同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。”第二十一条规定，“多辆机动车发生交通事故造成第三人损害，损失超出各机动车交强险责任限额之和的，由各保险公司在各自责任限额范围内承担赔偿责任；损失未超出各机动车交强险责任限额之和，当事人请求由各保险公司按照其责任限额与责任限额之和的比例承担赔偿责任的，人民法院应予支持。依法分别投保交强险的牵引车和挂车连接使用时发生交通事故造成第三人损害，当事人请求由各保险公司在各自的责任限额范围内平均赔偿的，人民法院应予支持。”《中华人民共和国保险法》第六十五条规定，“保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人未向该第三者赔偿的，保险人不得向被保险人赔偿保险金。责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。”的规定，判决：一、中国太平洋财产保险股份有限公司焦作中心支公司向临沂众能运力物流供应链管理有限公司支付理赔款322058.18元；二、中国平安财产保险股份有限公司焦作中心支公司向临沂众能运力物流供应链管理有限公司支付理赔款32005.82元。三、驳回临沂众能运力物流供应链管理有限公司的其他诉讼请求。上述一、二项款项限判决生效后十日内履行完毕。如果未按判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费7300元，保全费1020元，鉴定费6000元，由焦作金桥汽车运输有限公司和孟州市旭统汽车运输有限公司共同负担。本院二审期间，当事人没有提交新证据。本院对一审查明的事实予以确认。本院认为，第一，关于货物损失问题，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条规定：“当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。”《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第二条规定：“当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实有责任提供证据加以证明。没有证据或者证据不足以证明当事人的事实主张的，由负有举证责任的当事人承担不利后果。”本案事故发生后，三门峡市公安局高速交警支队第二大队委托郑州宏信价格评估咨询有限公司作出郑宏价估【2019】0087号价格评估报告书，对鲁Ｑ×××××/鲁Q鲁Ｑ×××**物鲁Q2Q**×**报鲁Q2Q**载货物损失情况。一审法院虽依太平洋焦作支公司申请，对车载货物损失重新进行价值鉴定，但重新鉴定报告记载因委托的车载货物缺乏必要基础资料，评估人员难以做出客观、合理的鉴定结果，故对委托的车载货物不予出具鉴定结论。太平洋焦作支公司称其认为根据货损照片，货物损失应当计算为111140元，但该公司未提供损失计算依据，其说法不能成立。本案事故致鲁Ｑ×××××/鲁Q2鲁Ｑ×××**车鲁Q2Q**×**，鲁Q2Q**有证据，参照郑宏价估【2019】0087号评估报告书计算车载货物损失并无不当。第二，关于停运损失问题，《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿”。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：…（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失…”第十六条规定：“同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规定确定赔偿责任：（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。”根据上述规定，鲁Ｑ×××××/鲁Q2Q鲁Ｑ×××**车鲁Q2Q**×**险鲁Q2Q**且事故发生在保险期间，一审判决太平洋焦作支公司对停运损失进行赔偿符合法律规定。第三，评估费、转载车费、停车场装车费、停车费等费用，是发生交通事故后支出的必要合理费用，属于事故损失。因肇事车辆在太平洋焦作支公司投保有商业三责险，一审法院判决太平洋焦作支公司承担上述费用，并无不当。综上所述，中国太平洋财产保险股份有限公司焦作中心支公司的上诉请求不能成立，应予驳回；一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（一）项规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费7300元，由上诉人中国太平洋财产保险股份有限公司焦作中心支公司负担。本判决为终审判决。审判长  张建华审判员  汤静侠审判员  路增广二〇二〇年十二月七日法官助理韩点书记员田雪艳