江苏省盐城市中级人民法院 民 事 判 决 书 （2020）苏09民终3828号 上诉人（原审原告）：王寿广，男，1961年12月26日生，汉族，住江苏省盐城市盐都区。 被上诉人（原审被告）：江苏盐阜公路运输集团有限公司，住所地在江苏省盐城市城南高新区青年东路**。 法定代表人：邢健康，该公司董事长。 委托诉讼代理人：张洪，该公司客运公司副经理。 委托诉讼代理人：夏春明，该公司客运公司车队队长。 上诉人王寿广因与被上诉人江苏盐阜公路运输集团有限公司（以下简称盐阜公路运输集团）承包经营合同纠纷一案，不服盐城经济技术开发区人民法院（2020)苏0991民初646号民事判决,向本院提起上诉。本院受理后。依法组成合议庭进行了审理。本案现已审理终结。 王寿广上诉请求：撤销一审判决，依法另行作出公正判决。事实和理由：2013年12月被上诉人与上诉人商定将12：40盐城至浙江金华的客运班线承包给上诉人经营，被上诉人让上诉人先交2万元线路承包金，先交费用后运行，但此线路直至2014年底也未能审批下来。后被上诉人又让上诉人签订下一年度的承包协议，但被上诉人一直也未履行合同，车子一直未发车，也未参加卖票。这二年给上诉人造成了很大的经济损失。因2014年合同不是上诉人所签，2015年合同又未履行，故应属无效，一审认定上诉人差欠被上诉人二年承包款是错误的。一审法院未抓住重点，将合同案件当做民间借贷来审理了。如果认定合同生效要求被上诉人拿出卖票的票根和发车路单。2014年的合同是被上诉人伪造的，上诉人不知道。2015年的合同是上诉人签的不错，但是发车的时间段一直没有批下来，而且车子不允许空车发车，必须要有发车时间和参加卖票。2015年底盐城至金华的线路，因为经常不发班、网上没有购票记录，存在严重问题，被国家吊销了。 盐阜公路运输集团对王寿广的上诉辩称：上诉人的上诉意见在一审中已经有相关陈述，被上诉人在一审中提交了相关证据，双方之间发生的往来名目在被上诉人公司财务账上都有明确记载，到底是承包金、维修金还是保险费都能够看出来。被上诉人是基于事实进行答辩。请求二审驳回上诉，维持原判。 王寿广向一审法院起诉请求：判决盐阜公路运输集团支付押金20000元及至实际付款之日止的按同期银行贷款利率计算的利息3578元。 一审法院认定的事实：2013年12月29日，盐阜公路运输集团长运公司（甲方）与王寿广（乙方）签订一份《车辆抵偿与班次使用权承包经营合同书》。约定（摘要）：第一条车辆抵偿乙方以大宇型49座大客车的现有货币值，采取全额抵偿的形式，获得甲方苏Ｊ×××××号牌照、行驶证的车辆使用权，实行车辆抵偿经营，抵偿期内车辆产权属甲方，抵偿期满不再集团公司范围内经营，乙方应按规定及时到公安车管部门办理车辆过户或报废手续。第二条班次承包乙方在甲方招标时中标，承包甲方盐城至金华，12时40分班次，始发站为盐城五星站，讫点站为金华总站，该班次要按集团公司规定及两司协议确定的配载站进站配载，承包期内甲方提供车辆道路运输证和营运线路标志牌，与抵偿车辆搭配经营，合同期满甲方收回证牌，承包者车辆抵偿违约与班次承包违约负连带责任。第三条承包标的乙方向甲方按年缴纳班次承包标的82800元，标的具体缴纳的方式为一季度每月11040元，二季度每月5520元，三季度每月5520元，四季度每月5520元。乙方必须在每月27日前预先缴清下月承包标的后方可取得经营权，否则作违约处理。第四条抵偿、承包期限乙方承包甲方班次经营期，从2014年元月1日起至12月31日止。第五条承包应缴金乙方在签订本合同时，须向甲方一次性缴纳班次经营和运纪考核的服务质量保证金1万元（不计息），一次性缴纳安全质量保证金1万元（不计息），甲方将依据乙方对违约行为考核和应承担的经济责任金额情况，承包期满结清账务后，对上述保证金按实予以返还。第六条相关条款……乙方必须妥善保管好营运标志牌及相关证件，如丢失，则按一下标准予以赔偿：省际牌证每块4000元，市际牌证每块3000元，县际牌证每块2000元，县内牌证每块1000元，并承担由此产生的全部损失。该合同落款处“王寿广”三字系别人代签。2014年2月7日，盐阜公路运输集团出具收据一份给王寿广。载明：兹收到92车队苏Ｊ×××××-金华班-王寿广交来安全押金10000元、经营担保金10000元款，人民币（大写）贰万圆整（¥20000元）。2014年12月27日，盐阜公路运输集团长运公司（甲方）再次与王寿广（乙方）签订一份《车辆抵偿使用班次承包经营合同书》。约定（摘要）：第四条乙方在本合同中获得有限使用权的车辆、中标线路班次为牌照号苏Ｊ×××××，中标班次盐城至金华，发车时间（始发时间）：12:40。第五条经营期限乙方中标线路、班次的经营期限为1年，自2015年1月1日起至2015年12月31日止。……第十六条甲乙双方就经营承包金达成以下共识：五、乙方在本合同中须交给甲方的经营班次使用费即中标班次经营承包金为：乙方向甲方按年缴纳班次承包金85200元，标的具体缴纳的方式为：一季度每月11360元，二季度每月5680元，三季度每月5680元，四季度每月5680元。第十七条双方就经营履约保证金达成以下共识：双方约定，省市际班次须缴纳经营履约保证金为2万元/辆，其他班次为1万元/辆，合同经营期届满，如乙方无违约行为（包括：无涉外违章、无处罚欠款、事故案件处理完毕无欠款等），该保证金全额无息退还。第十八条双方约定：乙方须在合同生效后、车辆运营前将首月承包金及其他应交款项一次性全额交付给甲方，运营后甲方每月从乙方该营运班次车辆当月净收入中扣除次月承包金及其他应交款项，当月净收入不足部分，乙方须于次月5日前将所欠承包金补足，逾期即为乙方拖欠甲方承包金，甲方有权对乙方按违约处理。合同还对其他的车辆保险费、运费结算、乙方其他应缴费用等进行了约定。该合同落款处由王寿广在乙方栏签字并捺印。该合同包含附件1：《乙方应缴费明细》。附件2：《承包经营车辆驾驶员行车安全保障合同书》。后王寿广因向盐阜公路运输集团长运公司追索2万元押金未果，遂于2020年4月诉至一审法院。一审审理过程中，盐阜公路运输集团主张王寿广仍拖欠承包金，并提供财务记账凭证若干页，其内附的收据报核单中均注明“交亏欠款”；记账凭证封面注明“苏064**交亏欠款”，记账凭证科目名称为“应收账款/承包金欠款（92车队）/苏Ｊ×××××（金华）”等字样。盐阜公路运输集团以此证明王寿广拖欠承包金至今未还，从而主张根据双方之间签订合同的约定，押金应当在“承包期满结清账务后，按实予以返还”，现返还条件尚不具备。 一审另查明：2020年6月29日庭审中，王寿广陈述：2014年度承包合同上不是我签字的，与我的笔迹不符，这个合同是被告找人代我代签的，当时线路暂时没批下来，就告诉我合同代签下，不收你钱……我不认可不知道合同内容，虽然告诉我代签的，也告诉我不要我缴纳一分钱，要我交钱了，而且手续没办下来，我不认可，手续的审批是公司的事情与我无关……我没有向公司缴纳过承包金，这两笔费用都是保险费和车辆维修金。7月7日该院谈话笔录中，王寿广陈述：我现在关于线路方面的审批事项和进出站事项没有异议了，线路审批是事实，线路虽然安排了，但是我要说的是被告根本就没有安排我跑这个线路，我一张票都没有卖出去……现在认可合同线路都有，就是合同是否实际履行的问题……被告提供的这些票据都不错，我也不用看原件了，钱是对的，但是不是承包金，都是保险费跟修理费，而且2014年合同是伪造的，2015年合同是我签字的，交的钱不是经营费，纯粹是保险跟车辆修理的。盐阜公路运输集团陈述：我方提交的公司记账凭证封面及其内附的票据，证明原告缴纳过部分承包金，在财务记账中均记录为亏欠款，至于上次庭审中所说的交的不是承包金而是保险费和修理费，我方证据最后一份就是车辆保险费，所以保险费就是保险费，不是亏欠款，财务记录科目不可能混淆的，财务有财务的制度……就是承包金，他没有把营运收入缴过来，平时积欠下来的，后来一点一点缴起来，这时候财务上就记账为亏欠款。 一审法院认为：合法的民事权益受法律保护。王寿广与盐阜公路运输集团于2013年12月29日及2014年12月27日签订的两份《车辆抵偿（使用）与班次（使用权）承包经营合同书》系双方当事人真实意思表示，其内容不违反法律和行政法规的强制性规定，应属有效。双方均应按约履行各自的义务。虽然王寿广诉称2013年签订的合同非本人签字，但庭审中其也承认在被告知该份合同已由他人代签后，其亦未提出异议，且合同签订之后的2014年2月7日，王寿广依约缴纳了安全押金+经营担保金共计2万元，王寿广以自身的行为表明对于合同的追认，且无异议。故王寿广主张2014年度合同非其本人签字不予认可的主张，不能成立。盐阜公路运输集团收取王寿广2万元押金，依照合同约定，该款在承包期满结清账目无欠款后不计息退还。现根据盐阜公路运输集团提供的财务记账凭证若干，可以证明王寿广在承包期内缴纳了部分承包金，但根据合同约定，2014-2015年度承包金分别为82800元、85200元，由此测算，王寿广尚未能结清全部账目。比较双方的证据，显然盐阜公路运输集团的证据具备优势地位。且从常理分析，2014年王寿广就缴纳了押金，2016年之后线路就不再经营，直至2020年方才向人民法院起诉，如果账目清楚并已结付，王寿广间隔这么长时间才起诉明显不合常理。再加之审理中，王寿广在线路审批是否属实方面的陈述亦前后矛盾，有违民事诉讼的诚实信用原则。不能取信于人民法院。因此，王寿广主张盐阜公路运输集团退还2万元押金及其利息的诉求不符合合同约定，依法应不予支持。关于盐阜公路运输集团反诉要求王寿广支付拖欠承包金107521元，因盐阜公路运输集团未在指定时限内及时缴纳反诉费，故对此不予合并审理。据此，依照《中华人民共和国合同法》第六条、第四十四条、第六十条、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十二条、《最高人民法院关于适用的解释》第九十条之规定，一审判决：驳回王寿广的全部诉讼请求。案件受理费388元，依法减半收取194元，由王寿广负担。 本案二审查明的事实与一审查明的无异，对一审查明的事实本院予以确认。 另王寿广二审中陈述：2015年没有交承包金；2015年的押金是2014年的押金延续下来的。 本案二审争议焦点为：被上诉人是否应当向上诉人返还2万元押金以及承担相应的利息。 本院认为：依法成立的合同受法律保护。本案中，上诉人王寿广与被上诉人盐阜公路运输集团分别于2013年12月29日、2014年12月27日签订的《车辆抵偿与班次使用权承包经营合同书》内容合法有效，双方均应按约履行合同义务。2013年12月29日的合同即使不是王寿广本人签名，因王寿广一审中明确表示知晓合同已由他人代签，且事实上已按合同约定缴纳了2万元押金，故应视为王寿广对2014年合同内容已进行了追认。王寿广现上诉认为合同一直未有履行，但根据其在一审的陈述，线路已经审批并且被上诉人已经安排，如上诉人认为由于被上诉人的原因导致其未能实际对该线路进行营运，王寿广应举证证明，但王寿广并未能提供相应证据。且根据正常交易规则，如王寿广在2014年实际未能对承包线路进行营运，其应当及时向被上诉人进行主张，以维护自己的合同权利，但王寿广不仅未能提供该方面的证据，相反继续与被上诉人签订了2015年的承包合同，并且约定的承包金数额还高于2014年的承包金数额，王寿广的事实行为与其诉称理由明显矛盾，不能让人信服。故对王寿广主张的两份承包合同没有履行的上诉理由本院不予采信。根据合同约定，经营期届满，在王寿广无涉外违章、无欠款等情况下，被上诉人应全额退还王寿广2万元押金，二审中，王寿广明确表示2015年没有交承包金，且根据被上诉人提供的财务账册反映，王寿广差欠承包金的事实客观存在。在王寿广差欠承包金的情况下，被上诉人未将2万元押金退还上诉人王寿广并不违反合同约定。故对王寿广上诉要求被上诉人退还2万元押金的上诉请求本院不予支持。综上，王寿广的上诉理由均不能成立。一审判决认定事实清楚，适用法律正确，判处并无不当，依法应予维持。据此，依据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（一）项之规定，判决如下： 驳回上诉，维持原判。 二审案件受理费390元，由上诉人王寿广负担。 本判决为终审判决。 审判长 林 毅 审判员 陈素娟 审判员 胥 霞 二〇二〇年十二月十四日 书记员 王凌林